市政公用工程施工質(zhì)量控制與檢驗(yàn)

內(nèi)容概要

　　《二級(jí)建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)教材：市政公用工程施工質(zhì)量控制與檢驗(yàn)》主要從工程的特點(diǎn)及一般要求入手，著重介紹了施工中質(zhì)量控制的要點(diǎn)，以及質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，特別是國(guó)家頒布的現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，目的是使施工技術(shù)管理人員能夠牢固地掌握，確保工程的施工質(zhì)量。同時(shí)，例舉了一些工程中的質(zhì)量通病及預(yù)防措施，為施工人員提供幫助。

書(shū)籍目錄

第一章 道路工程第一節(jié) 路基第二節(jié) 道路基層第三節(jié) 道路面層第二章 橋梁工程第一節(jié) 施工準(zhǔn)備和施工測(cè)量第二節(jié) 地基與基礎(chǔ)工程第三節(jié) 模板、支架和拱架第四節(jié) 鋼筋工程第五節(jié) 混凝土及鋼筋混凝土工程第六節(jié) 預(yù)應(yīng)力混凝土工程第七節(jié) 砌體工程第八節(jié) 冬期施工第九節(jié) 鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋第十節(jié) 拱橋第十一節(jié) 鋼橋第十二節(jié) 橋面及附屬工程第十三節(jié) 涵洞第十四節(jié) 橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)第十五節(jié) 橋梁工程質(zhì)量通病及防治第三章 市政排水管渠工程第一節(jié) 市政排水管渠工程概述第二節(jié) 市政排水管渠明挖工程施工要點(diǎn)第三節(jié) 市政排水頂管工程施工要點(diǎn)第四節(jié) 排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方第五節(jié) 排水管道工程質(zhì)量通病第四章 排水構(gòu)筑物、水池、泵站工程第一節(jié) 水池第二節(jié) 泵房第三節(jié) 排水構(gòu)筑物水池、泵站及工藝管道第五章 給水管道及泵站工程第一節(jié) 工程特點(diǎn)及一般要求第二節(jié) 質(zhì)量要求及控制要點(diǎn)第三節(jié) 質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定第四節(jié) 質(zhì)量通病分析與預(yù)防第六章 供熱工程第一節(jié) 工程測(cè)量第二節(jié) 開(kāi)挖工程第三節(jié) 土建工程第四節(jié) 回填工程第五節(jié) 焊接及檢驗(yàn)第六節(jié) 管道安裝及檢驗(yàn)第七節(jié) 熱力站及中繼泵站以及通用組裝件安裝第八節(jié) 防腐和保溫工程第九節(jié) 試驗(yàn)第十節(jié) 清洗第十一節(jié) 試運(yùn)行第十二節(jié) 工程驗(yàn)收第七章 燃?xì)夤こ痰谝还?jié) 燃?xì)廨斉涔こ痰诙?jié) 燃?xì)馐覂?nèi)工程第三節(jié) 質(zhì)量評(píng)定表格

章節(jié)摘錄

　　路基是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物，是路面的基礎(chǔ)，承受由路面?zhèn)鬟f下來(lái)的行車(chē)荷載。它貫穿道路全線，與橋梁、隧道相連，構(gòu)成道路的整體。路基工程包括路基（路床）本身及有關(guān)的土（石）方、小橋涵、擋土墻、路肩、邊坡、排水管等項(xiàng)目。一、路基工程特點(diǎn)1.工程數(shù)量大、耗費(fèi)勞力多、涉及面廣、投資高等。2.路基工程對(duì)工期影響大，在工程地質(zhì)和水文條件復(fù)雜的路段，不但工程技術(shù)問(wèn)題多，施工難度大，增加工程投資，而且常成為影響全線工期的關(guān)鍵。　　3.路基工程質(zhì)量對(duì)道路的質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)具有十分重要的影響，路基質(zhì)量差，將引起路面沉降變形和破壞，增加養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用，影響行車(chē)的舒適、安全和道路的服務(wù)水平?！　∫虼耍瑢?duì)路基的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量必須予以重視，確保路基工程質(zhì)量?！　《⒙坊幕疽蟆　÷坊龜嗝娉叽鐟?yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)滿足下列基本要求：　?。ㄒ唬┚哂凶銐虻恼w穩(wěn)定性　　路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基建成后，改變了原地面的天然平衡狀態(tài)。在工程地質(zhì)不良的地區(qū)，修建路基可能加劇原地面的不平衡狀態(tài)；開(kāi)挖路塹使兩側(cè)邊坡土體失去支承力，可能導(dǎo)致邊坡坍塌或滑坡；天然坡面特別是陡坡上的路堤，可能因自重而下滑。對(duì)于上述種種情況，都必須因地制宜地采取一定措施來(lái)保證路基的整體穩(wěn)定性?！　。ǘ┚哂凶銐虻膹?qiáng)度　　道路上的行車(chē)荷載，通過(guò)路面?zhèn)鬟f給路基，對(duì)其產(chǎn)生一定壓力，路基自重及路面的重量也給予路基和地基一定壓力。這些壓力都可使路基產(chǎn)生一定的變形，從而使路面變形而遭到破壞，直接影響路面的使用品質(zhì)。因此，要求路基應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，以保證外力作用下，不致產(chǎn)生超過(guò)容許范圍的變形?！　。ㄈ┚哂凶銐虻乃疁胤€(wěn)定性　　路基在地面水和地下水作用下，其強(qiáng)度將顯著地降低。特別是在季節(jié)性冰凍地區(qū)，由于水溫狀況的變化，路基將發(fā)生周期性凍融作用，使路基強(qiáng)度急劇下降。 　　……

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