出版時間:2009-8 出版社:北京航空航天大學(xué)出版社 作者:梁朝彥,盧浩義 主編 頁數(shù):217 字?jǐn)?shù):365000
前言
按照教育部高職高專教育培養(yǎng)目標(biāo)及精品課程建設(shè)要求,本課程組邀請企業(yè)、行業(yè)和一些院校專家對汽車后市場人才需求進行多次研討,結(jié)合長期一線教學(xué)工作經(jīng)驗制定了本課程體系。 教材內(nèi)容以應(yīng)用案例作引導(dǎo),以生產(chǎn)過程中的工作任務(wù)為主線,穿插實用案例、知識拓展、課堂討論、生產(chǎn)過程分析報告等環(huán)節(jié)完成學(xué)習(xí)單元整個工作任務(wù)。教材結(jié)構(gòu)清晰,教學(xué)目標(biāo)明確,內(nèi)容選擇適當(dāng),檢修步驟簡單實用,能夠滿足學(xué)生專業(yè)能力、方法能力和社會能力的培養(yǎng)?! 〗Y(jié)合教材內(nèi)容,課程組開發(fā)了課程標(biāo)準(zhǔn)、電子教案、項目任務(wù)書、習(xí)題及網(wǎng)上答疑等項目,可供廣大教師、學(xué)生及培訓(xùn)機構(gòu)參考。
內(nèi)容概要
本書系統(tǒng)地介紹了汽車電控發(fā)動機系統(tǒng)的原理與檢修技術(shù),主要內(nèi)容包括常用工具及儀器的使用、電控單元的檢修、空氣供給系統(tǒng)的檢修、燃油供給系統(tǒng)的檢修、微機控制點火系統(tǒng)的檢修、排放控制系統(tǒng)的檢修與車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的檢修等。 本書用案例作引導(dǎo),文中穿插應(yīng)用實例,檢修步驟條理清晰,適合高職高專院校汽車運用專業(yè)、汽車電子專業(yè)師生使用,也可作為技師學(xué)院、職業(yè)培訓(xùn)、高級技校的培訓(xùn)用書。 本書配有教學(xué)課件,請發(fā)送郵件至bhkejian@126.com或致電01082317027申請索取。
書籍目錄
課題0 概述 【任務(wù)與要求】 【項目應(yīng)用實例】 發(fā)動機排氣管冒黑煙 【故障分析與排除】 【點評】 【引言】 項目1 電控發(fā)動機系統(tǒng)組成 項目2 電控發(fā)動機工作過程 項目3 檢修電控發(fā)動機常用的工具及設(shè)備課題1 汽車電控單元 【任務(wù)與要求】 【項目應(yīng)用案例】 桑塔納轎車在鈑金整形后不著車 【故障現(xiàn)象】 【故障分析與排除】 【點評】 【引言】 【課堂訓(xùn)練】 【課后作業(yè)】課題2 電控發(fā)動機空氣供給系統(tǒng)的檢修 項目1 空氣流量計的檢修 【任務(wù)與要求】 【項目應(yīng)用實例】 馬自達(dá)MPV車型啟動后立即熄火 【故障現(xiàn)象】 【故障分析與排除】 【點評】 【引言】 【知識鏈接】 【課堂討論】 【課后作業(yè)】 項目2 節(jié)氣門位置傳感器的檢修 【任務(wù)與要求】 【項目應(yīng)用實例】 旁蒂克車怠速低且不穩(wěn)、易熄火 【故障現(xiàn)象】 【故障分析與排除】 【點評】 【引言】 【知識鏈接】 【課堂作業(yè)】 線性節(jié)氣門位置傳感器的線路故障 【課堂討論】 【課后作業(yè)】 項目3 進氣壓力傳感器的檢修 【任務(wù)與要求】 【項目應(yīng)用實例】 凱迪拉克油耗大但不冒黑煙 【故障現(xiàn)象】 【故障分析與排除】 【點評】 【引言】 【知識鏈接】 【課堂作業(yè)】 進氣壓力傳感器信號失真故障 【課堂討論】 項目4怠速控制裝置的檢修 【任務(wù)與要求】 【項目應(yīng)用實例】 怠速控制閥失效故障 【故障現(xiàn)象】 【故障分析與排除】 【點評】 【引言】 【知識鏈接】 【課堂作業(yè)】 海南馬自達(dá)普力馬怠速控制閥故障 【課堂討論】 【課后作業(yè)】 案例分析 項目5 進氣控制系統(tǒng)的檢修 【任務(wù)與要求】 項目6 電子節(jié)氣門的檢修 【任務(wù)與要求】 【引言】 【知識鏈接】課題3 燃油供給系統(tǒng)的檢修 項目1 電動燃油泵及控制電路的檢修 【任務(wù)與要求】 【項目應(yīng)用實例】奧迪200轎車熱車啟動困難 ……課題4 電控發(fā)動機點火系統(tǒng)的檢修課題5 電控發(fā)動機排放控制系統(tǒng)的檢修課題6 車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的檢修參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
課題1汽車電控單元 汽車電控單元(ECU)俗稱“汽車電腦”,具有強大的數(shù)學(xué)運算、邏輯判斷、數(shù)據(jù)處理與數(shù)據(jù)管理等功能,其功用是分析處理傳感器采集到的各種信息,并向受控裝置(執(zhí)行器)發(fā)出控制指令?! 救蝿?wù)與要求】 ?。?)熟悉模擬與數(shù)字電壓信號的區(qū)別?! 。?)掌握計算機輸入信號的放大電路原理。 ?。?)說明為什么計算機內(nèi)需要模/數(shù)(A/D)轉(zhuǎn)化器。 ?。?)了解隨機存取存儲器(RAM)、只讀存儲器(ROM)和可編程只讀存儲器(PROM)的作用?! 卷椖繎?yīng)用案例】桑塔納轎車在鈑金整形后不著車 【故障現(xiàn)象】 一輛裝備AFE發(fā)動機的99款新秀車經(jīng)鈑金整形后不著車?! 竟收戏治雠c排除】 初接此車時認(rèn)為故障極為簡單,即霍爾傳感器線路不良導(dǎo)致高壓無火花、燃油泵不泵油。通過檢查各個系統(tǒng)均正常,在檢查時發(fā)現(xiàn)電腦的正反兩面各有一個小凹坑,此刻聯(lián)系到電腦上的凹坑,用螺絲刀的木柄輕輕地敲擊電腦的殼體然后裝復(fù)電腦,立即啟動發(fā)動機,發(fā)動機轟然啟動,測量霍爾信號工作電壓竟到了4.5V。為徹底排除故障,小心地將電腦蓋板打開,發(fā)現(xiàn)電腦板沒有任何的損壞,印刷線路也沒有燒斷的痕跡。再仔細(xì)查看電腦板的下面,發(fā)現(xiàn)一貼片電阻的兩金屬端已被蹭得發(fā)亮,一定是電腦的金屬殼體上的凹坑將貼片電阻的兩端橋接短路造成故障。將殼體上的凹坑敲回,裝復(fù)電腦,故障徹底排除。
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汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)原理與檢修 PDF格式下載