出版時間:2008-6 出版社:北京交通大學出版社 作者:張國伍 頁數(shù):280
內容概要
《交通人生60年:交通運輸系統(tǒng)工程創(chuàng)新與發(fā)展》介紹了張國伍教授創(chuàng)建和發(fā)展我國交通運輸系統(tǒng)工程學科60年的全過程,特別是介紹了創(chuàng)建交通運輸系統(tǒng)工程各個階段的思想和學術實踐。1978年,作者首先提出建立交通運輸系統(tǒng)學的新思想并付諸這門學科的理論與應用的實踐。書中介紹了張國伍教授60年(1948—2008年)在交通運輸系統(tǒng)工程學科取得的重要成果,其中包括編著了我國第一部《交通運輸系統(tǒng)分析》教科書和《交通運輸系統(tǒng)分析應用實踐案例集》,國內第一部《智能交通運輸與系統(tǒng)工程學》教科書。書中介紹了張國伍教授在交通運輸系統(tǒng)科學上的主要理論創(chuàng)新,包括交通運輸布局與規(guī)劃、交通運輸系統(tǒng)分析、交通運輸?shù)南到y(tǒng)動力學、綜合交通樞紐規(guī)劃與管理、交通運輸系統(tǒng)結合部管理、綜合交通運輸與系統(tǒng)科學融合等。書中還介紹了張國伍教授近40年來完成的國家和省部級科研項目及發(fā)表的重要文章。書中最后介紹了張國伍教授先后出版的20余本專著。本書是一本介紹交通運輸系統(tǒng)工程學科形成與發(fā)展的學術專著,是一本交通運輸系統(tǒng)理論與應用的參考用書??晒氖孪到y(tǒng)工程學科、交通運輸系統(tǒng)工程學科、交通運輸系統(tǒng)分析與管理決策、科研和研究生培養(yǎng)的工作者參考。
作者簡介
張國伍 河北省雄縣人,教授博士生導師。曾任深圳市政府交通顧問,海南省城鄉(xiāng)規(guī)劃顧問,北京市政府公共家同古偉組組長,國家職能交通專家組成員,《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》期刊主編?,F(xiàn)任中國系統(tǒng)工程學會交通委員會專家組成員,《交通運輸系統(tǒng)工程與信息》期刊名譽主編,是交通與書系統(tǒng)工程學科,《交通與書系統(tǒng)工程與信息》期刊的創(chuàng)始人,出版譯著20余本,發(fā)表文章140多篇,先后培養(yǎng)了博士后,博士及碩士研究百余人。
書籍目錄
第1章 綜合交通思想1.1 導語1.2 交通思想啟蒙1.3 開創(chuàng)交通運輸?shù)乩韺W1.4 區(qū)域鐵路資源配置問題的研究1.5 交通運輸?shù)木C合性問題第2章 交通運輸系統(tǒng)工程思想的形成和學科的建立與發(fā)展2.1 系統(tǒng)工程思想的影響2.2 交通運輸系統(tǒng)工程思想的形成2.2.1 走人系統(tǒng)科學大門2.2.2 交通運輸系統(tǒng)工程產生的背景2.3 運用系統(tǒng)工程理論解決交通問題2.4 創(chuàng)建交通運輸系統(tǒng)工程學科2.4.1 交通運輸系統(tǒng)工程新學科的創(chuàng)建2.4.2 通過“理論—實踐—再理論—再實踐—總結提高”的途徑,建立了較為完整的中國交通運輸系統(tǒng)工程學科2.4.3 交通運輸系統(tǒng)工程學科發(fā)展的新階段2.4.4 交通運輸系統(tǒng)工程新學科的理論建設2.4.5 創(chuàng)建綜合交通運輸系統(tǒng)工程新專業(yè)的幾點想法2.5 推動交通運輸系統(tǒng)工程學科發(fā)展的理論與實踐探索2.5.1 完善交通運輸系統(tǒng)工程理論,不斷提高水平,加強學科系統(tǒng)建設2.5.2 建立“交通運輸系統(tǒng)工程學科”的理論體系2.5.3 積極開展交通運輸系統(tǒng)工程的國際學術交流與合作2.5.4 向智能交通系統(tǒng)工程邁進(1995—2005年)第3章 理論創(chuàng)新與學術建樹3.1 交通運輸布局與規(guī)劃3.1.1 導言3.1.2 交通運輸布局3.1.3 交通運輸布局的系統(tǒng)分析3.1.4 交通運輸布局的基本方法3.1.5 交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃3.1.6 區(qū)域交通運輸系統(tǒng)協(xié)調布局3.2 交通運輸系統(tǒng)分析3.2.1 交通運輸系統(tǒng)概述3.2.2 交通運輸系統(tǒng)分析的基礎理論3.3 交通運輸系統(tǒng)動力學3.3.1 交通運輸系統(tǒng)動力學的目的3.3.2 交通運輸基本因果關系分析3.3.3 交通運輸系統(tǒng)動力學模型設計3.3.4 模擬結果分析3.3.5 交通運輸系統(tǒng)動力學模型的檢驗3.4 綜合交通樞紐規(guī)劃與管理3.4.1 綜合交通運輸樞紐概念及其特性3.4.2 綜合交通運輸樞紐的系統(tǒng)功能3.4.3 綜合交通運輸樞紐系統(tǒng)的形成、發(fā)展與構成3.4.4 綜合交通運輸樞紐內設備的配置3.4.5 綜合交通運輸樞紐系統(tǒng)綜合評價3.4.6 綜合交通運輸樞紐內各種運輸方式問的相互協(xié)調3.4.7 基于綜合交通樞紐的經(jīng)濟圈發(fā)展分析3.4.8 綜合交通樞紐的智能化管理3.4.9 小結3.5 交通運輸系統(tǒng)結合部管理3.5.1 引言3.5.2 交通運輸系統(tǒng)結合部的基本概念3.5.3 結合部管理的形成和發(fā)展3.5.4 交通運輸系統(tǒng)結合部管理研究的內容3.5.5 結合部管理的核心在于協(xié)調3.5.6 結合部管理的評價3.6 綜合交通運輸與系統(tǒng)科學融合3.6.1 導言3.6.2 綜合交通運輸與系統(tǒng)科學融合的必要性3.6.3 綜合交通與系統(tǒng)科學融合的方法3.6.4 綜合交通的綜合集成實踐感悟附錄附錄A 重要科研項目及科研項目一覽表附錄B 主要出版物一覽表附錄C 專著、譯著一覽表參考文獻后記
編輯推薦
“交通運輸是一個系統(tǒng),交通運輸?shù)膯栴}是一個系統(tǒng)問題”是《交通人生60年:交通運輸系統(tǒng)工程創(chuàng)新與發(fā)展》一書中緊緊圍繞的主題。圍繞這一主題,本書闡述了張國伍教授綜合交通思想的形成過程、系統(tǒng)科學和系統(tǒng)工程思想的影響,以及交通運輸系統(tǒng)工程學科理論的形成和學術思想的應用等,學術觀點明確,內容頗為豐富,是從事交通運輸業(yè)各領域從業(yè)者非常好的教科書和參考書。
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