國際物流

前言

　　國際物流是物流體系的重要組成部分，其最大特點是物流跨越國界，物流活動在不同國家之間進行。近二十年來，隨著現(xiàn)代信息技術的不斷發(fā)展普及、各國國際戰(zhàn)略的推行及全球貿(mào)易進程的加快，使得越來越多的生產(chǎn)經(jīng)營活動和資源配置過程在整個世界范圍內(nèi)進行，形成了經(jīng)濟全球化格局，為國際物流的快速發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境?！　〗陙?，我國的國際物流量和對外貿(mào)易同步快速增長，二者均超過了同期國內(nèi)生產(chǎn)總值的增長速度。2006年我國的對外貿(mào)易總額約為1.47萬億美元，連續(xù)三年穩(wěn)居世界第三。據(jù)海關統(tǒng)計，2007年1-10月份我國實現(xiàn)對外貿(mào)易總額1.76萬億美元，發(fā)展勢頭良好。到2020年，我國外貿(mào)進出口額的目標為2萬億美元，這一貿(mào)易額相當于現(xiàn)在世界上最大貿(mào)易國的貿(mào)易規(guī)模。此外，與國際物流密切相關的我國港口的吞吐能力有了顯著的提高。到2010年，我國沿海港口吞吐量將超過50億噸，集裝箱吞吐量將達到1.3億標箱?！　榱烁玫乜偨Y(jié)國際物流的運作與管理經(jīng)驗，培養(yǎng)更多的國際物流人才，在中國物流龍頭企業(yè)——武漢中遠國際貨運有限公司的大力支持下，我們編撰了《國際物流》這本教材。本教材以國際物流理論為框架，融會了大量的國際物流案例，詳細闡述了國際物流的基礎知識、基本方法、運作流程、單證填制要點。本教材不僅集理論性、實用性、操作性于一體，而且更具有創(chuàng)新性，特別是作為副主編之一的高級國際商務師戴正翔老師，結(jié)合自己多年的國際物流經(jīng)驗，獨創(chuàng)了“三層二分法單證體系”，全面梳理了國際物流的單證體系?！　∥覀兙幹倪@本教材著眼于國際物流的發(fā)展，深入淺出，適用于高職高專物流管理及相關專業(yè)的教學，也可作為中高級國際物流人才的培訓教材?！　≡摻滩挠纱鏄s任主編，并由代湘榮和鄧傳紅完成全書統(tǒng)稿及整理工作。全書共10章，具體分工如下：武漢交通職業(yè)學院代湘榮編寫第1章，襄樊職業(yè)技術學院羅漢明編寫第2、3、8章，武漢中遠國際貨運有限公司報關部總經(jīng)理姚方方編寫第4章，武漢科技學院外經(jīng)貿(mào)學院戴正祥編寫第5、10章，武漢中遠國際貨運有限公司經(jīng)理殷濤編寫第6章，武漢交通職業(yè)學院鄧傳紅編寫第7、9章?！　≡诮滩木帉戇^程中，編者參閱了大量的國內(nèi)外專著及教材，在此表示感謝?！　∮捎诰幷咚脚c學識所限，書中難免有錯誤及不妥之處，敬請同仁和廣大讀者批評指正。

內(nèi)容概要

　　《國際物流》詳細闡述了國際物流的基礎知識、基本方法、運作流程及單證填制要點。本教材共10章，具體內(nèi)容為：第1章系統(tǒng)地介紹了國際物流的發(fā)展歷程及其內(nèi)涵、特點，并分析了國際物流與國際貿(mào)易的關系；第2章介紹了國際物流系統(tǒng)與網(wǎng)絡的構成情況，探討了合理建設國際物流系統(tǒng)與網(wǎng)絡的舉措；第3～6章詳細介紹了國際物流中的進出口業(yè)務程序、商品檢驗檢疫知識、保險實務，以及國際物流中的海關實務、國際物流結(jié)算、國際運輸實務；第7章探討了國際物流信息化、標準化問題；第8章介紹了國際物流中的相關法律知識；第9章介紹了國際物流服務的主要方式；第10章借助“三層二分法單證體系”，全面梳理了國際物流的單證體系。　　本教材著眼于國際物流的發(fā)展，深入淺出，適用于高職高專物流管理及相關專業(yè)的教學，也可作為中高級國際物流人才的培訓教材。

書籍目錄

第1章 國際物流概述1.1 國際物流的含義和特點1.1.1 國際物流的含義1.1.2 國際物流的特點1.2 國際物流的發(fā)展1.2.1 國際物流的發(fā)展歷程1.2.2 我國國際物流的發(fā)展1.2.3 國際物流的發(fā)展趨勢1.3 國際貿(mào)易與國際物流的關系思考與練習第2章 國際物流系統(tǒng)與網(wǎng)絡2.1 國際物流系統(tǒng)2.1.1 國際物流系統(tǒng)的概念2.1.2 國際物流系統(tǒng)的構成2.2 國際物流節(jié)點2.2.1 國際物流節(jié)點的含義2.2.2 國際物流節(jié)點的功能2.2.3 國際物流節(jié)點的類型2.3 國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡2.3.1 國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡的概念2.3.2 國際物流系統(tǒng)網(wǎng)絡的作用2.3.3 國際物流合理化的措施思考與練習第3章 國際物流業(yè)務3.1 國際貿(mào)易概述3.1.1 國際貿(mào)易方式3.1.2 國際貿(mào)易術語3.1.3 國際貿(mào)易合同條款3.2 進出口業(yè)務程序3.2.1 出口貿(mào)易程序3.2.2 進口貿(mào)易程序3.3 進出境商品檢驗檢疫3.3.1 進出境商品檢驗檢疫概述3.3.2 進出境商品檢驗檢疫程序3.4 國際貨物運輸保險3.4.1 國際貨物運輸保險概述3.4.2 國際貨物運輸保險的險種3.4.3 國際貨物運輸保險的策略思考與練習第4章 國際物流中的海關實務4.1 海關概述4.1.1 海關4.1.2 報關注冊登記制4.2 進出口貨物通關制度4.2.1 通關制度的概念4.2.2 通關程序4.2.3 海關稅費的計算4.3 進出口貨物報關單的填制4.3.1 報關單填制的要求4.3.2 報關單填制的內(nèi)容思考與練習h第5章 國際物流結(jié)算5.1 出口匯付與托收5.1.1 匯付5.1.2 托收5.2 出口信用證付款5.2.1 信用證的含義及其主要內(nèi)容5.2.2 信用證的當事人及其業(yè)務的一般程序5.2.3 信用證的特點5.2.4 信用證的種類5.2.5 合同中信用證支付條款舉例5.3 進口付匯5.3.1 進口信用證付匯5.3.2 電匯與票匯付匯思考與練習第6章 國際貨物運輸6.1 國際貨物運輸方式6.1.1 國際貨物運輸?shù)奶攸c及構成要素6.1.2 國際海上貨物運輸6.1.3 國際物流的其他運輸方式6.2 集裝箱運輸與國際多式聯(lián)運6.2.1 集裝箱運輸6.2.2 國際多式聯(lián)運6.3 國際物流航線與主要集裝箱港口6.3.1 國際物流航線6.3.2 世界主要集裝箱港口思考與練習第7章 國際物流信息系統(tǒng)與標準化7.1 國際物流信息系統(tǒng)7.1.1 國際物流信息概述7.1.2 國際物流信息系統(tǒng)概述7.2 信息技術在國際物流中的應用7.2.1 電子數(shù)據(jù)交換技術在國際物流中的應用7.2.2 條碼技術在國際物流中的應用7.2.3 全球定位系統(tǒng)在國際物流中的應用7.3 國際物流標準化7.3.1 國際物流標準化概述7.3.2 國際物流標準化的方法7.3.3 國際物流標準化的現(xiàn)狀思考與練習第8章 國際物流相關法規(guī)8.1 國際貨物運輸法規(guī)8.1.1 《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》8.1.2 國際貨物運輸法律制度8. 2我國的對外貿(mào)易法與進出口法規(guī)政策8.2.1 《中華人民共和國對外貿(mào)易法》8.2.2 進出口許可證管理制度8.2.3 出口配額管理制度8.2.4 關稅管理制度8.2.5 進出口商品檢驗管理制度8.3 國際物流業(yè)務中的爭議及其處理8.3.1 國際物流業(yè)務爭議8.3.2 國際物流業(yè)務爭議的處理思考與練習第9章 國際物流服務9.1 國際物流服務概述9.1.1 國際物流服務的興起9.1.2 國際物流服務的內(nèi)容及其供應商的類型9.1.3 國際物流服務的發(fā)展9.2 國際船舶代理9.2.1 國際船舶代理概述9.2.2 國際船舶代理的形式9.2.3 國際船舶代理的主要業(yè)務9.2.4 備用金的索匯和結(jié)算9.3 國際貨運代理9.3.1 國際貨運代理概述9.3.2 國際貨運代理的業(yè)務范圍9.3.3 國際貨運代理的主要業(yè)務9.3.4 國際貨運代理的責任思考與練習第10章 國際物流單證體系10.1 出口單證——信用證業(yè)務10.1.1 出口清關貨運單證10.1.2 結(jié)算單證10.2 出口單證——托收業(yè)務10.2.1 托收業(yè)務的再認識10.2.2 托收業(yè)務中的結(jié)算單證10.3 出口單證——T/T業(yè)務10.4 進口單證10.4.1 進口清關貨運單證10.4.2 進口結(jié)算單證思考與練習參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第1章 國際物流概述　　1.2 國際物流的發(fā)展　　1.2.1 國際物流的發(fā)展歷程　　國際物流是實現(xiàn)全球資源配置必不可少的環(huán)節(jié)和可靠保證。概括起來，國際物流在20世紀的發(fā)展大致可以分為3個階段?！　?．第一階段（20世紀50年代至80年代初）　　二戰(zhàn)結(jié)束后，國際間的經(jīng)濟交往不斷擴展，變得越來越活躍。尤其在20世紀70年代的石油危機以后，國際貿(mào)易量已非常巨大，交易水平和質(zhì)量要求也越來越高，逐步形成了國際問的大規(guī)模物流。系統(tǒng)化的物流就在這個時期進入到了國際領域，其標志是國際集裝箱及國際集裝箱船的大發(fā)展。國際問各主要航線的定期班輪都投入了集裝箱船，一下子把散雜貨的物流水平提高了，同時也使物流服務水平獲得了很大的提升。到了20世紀70年代中后期，國際物流的質(zhì)量要求和速度要求進一步提高。在這個時期，物流設施和物流技術得到極大發(fā)展，船舶大型化趨勢加強，國際物流領域出現(xiàn)了航空物流大幅度增加的新形勢，同時還出現(xiàn)了更高水平的國際聯(lián)運。此外，一些國家還建立了本國的物流標準化體系等?！　?．第二階段（20世紀80年代初至90年代初）　　隨著科學技術的發(fā)展和國際經(jīng)濟往來的日益頻繁，該階段物流的國際化趨勢開始成為世界性的共同問題，國際物流進入全面起步和發(fā)展階段。尤其是正處于成熟經(jīng)濟發(fā)展期的日本，更是以貿(mào)易立國，實現(xiàn)與其對外貿(mào)易相適應的物流國際化，并采取了建立物流信息網(wǎng)絡、加強物流全面質(zhì)量管理等一系列措施，提高了其物流國際化的效率。　　這一階段，在物流量基本穩(wěn)定的情況下出現(xiàn)了“精細物流”，物流的機械化、自動化水平顯著提高。而且，伴隨新時代人們需求觀念的變化，國際物流開始著力于利用新技術和新方法解決“小批量、高頻度、多品種”的物流，極大地拓展了國際物流的空間。同時，伴隨國際物流快速發(fā)展，信息技術開始應用于國際物流的組織和管理，例如國際物流領域出現(xiàn)了電子數(shù)據(jù)交換（EDI）系統(tǒng)。信息技術的作用促使物流向更低成本、更高服務、更大量化、更精細化的方向發(fā)展?？梢哉f，這一階段的國際物流已進入了物流信息時代?！　?．第三階段（20世紀90年代初至今）　　這一階段，國際物流的概念和重要性已為各國政府和外經(jīng)貿(mào)部門所普遍認識。貿(mào)易伙伴遍布全球，物流國際化走向標準化，即物流設施國際化、物流技術國際化、物流服務國際化、貨物運輸國際化、包裝國際化和流通加工國際化，等等。世界各國都在國際物流的理論和實踐方面進行了大膽探索，人們已經(jīng)形成共識：物流無國界，只有廣泛開展國際物流合作，才能促進世界經(jīng)濟的繁榮。　　在這一階段，網(wǎng)絡技術、條碼技術及衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）在物流領域得到了普遍應用，而且越來越受到人們的重視。這些高科技手段在國際物流中的應用，極大地提高了物流的信息化和物流服務水平。各大物流企業(yè)紛紛投巨資于物流信息系統(tǒng)的建設?？梢哉f，21世紀將是國際物流信息化高度發(fā)展的時代。

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