物流系統(tǒng)仿真

前言

高等學(xué)校的教學(xué)原本就包括理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)兩個(gè)部分。理論教學(xué)的任務(wù)主要是傳授知識(shí)，教學(xué)的方法主要是教師講授和在一定范圍內(nèi)的課堂討論。實(shí)踐教學(xué)的任務(wù)主要是培養(yǎng)能力，教學(xué)的方法主要是在教師的指導(dǎo)下由學(xué)生進(jìn)行各種驗(yàn)證性、設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)和各種課程、專業(yè)及綜合性的社會(huì)實(shí)踐。高等教育由精英教育演進(jìn)為大眾教育后，在人才培養(yǎng)方面，為實(shí)現(xiàn)傳授知識(shí)、培養(yǎng)能力和提高素質(zhì)的統(tǒng)一，在注重理論教學(xué)的同時(shí)，開始賦予實(shí)踐教學(xué)新的使命，并把實(shí)踐教學(xué)推向了一個(gè)新的發(fā)展階段。只有實(shí)踐教學(xué)，才能驗(yàn)證知識(shí)，消化并鞏固知識(shí)；只有實(shí)踐教學(xué)，才能培養(yǎng)動(dòng)手能力，形成專業(yè)素養(yǎng)；只有實(shí)踐教學(xué)，才能啟動(dòng)創(chuàng)新思維，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，提升創(chuàng)新能力。因此，在中國(guó)現(xiàn)階段，無(wú)論是以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為主的教學(xué)型大學(xué)，還是以培養(yǎng)研究型人才為主的研究型大學(xué)，都把實(shí)踐教學(xué)作為教學(xué)的重要組成部分從完整的意義上說(shuō)，實(shí)踐教學(xué)包括實(shí)驗(yàn)教學(xué)和在教師指導(dǎo)下的社會(huì)實(shí)踐兩個(gè)部分。實(shí)驗(yàn)教學(xué)是以實(shí)驗(yàn)室為基地、在封閉或半封閉的條件下進(jìn)行的實(shí)踐教學(xué)，社會(huì)實(shí)踐是在實(shí)習(xí)基地、在開放或有條件開放的條件下進(jìn)行的實(shí)踐教學(xué)。在人才培養(yǎng)方面，二者同等重要，不可或缺。然而，經(jīng)濟(jì)體制改革前，在“文科以社會(huì)為工廠的指示指引下，理工科專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)主要采取了實(shí)驗(yàn)教學(xué)的模式，較少進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐；文科專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)主要采取了社會(huì)實(shí)踐的模式，較少進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)。經(jīng)濟(jì)體制改革后，企、事業(yè)單位的經(jīng)濟(jì)地位和利益獨(dú)立性發(fā)生了根本性的變化，政府的職能也發(fā)生了重要的轉(zhuǎn)變，文科專業(yè)的社會(huì)實(shí)踐遇到了“走出去”的困難。為了不降低人才培養(yǎng)質(zhì)量，一些學(xué)校開始嘗試性地建立實(shí)驗(yàn)室，組織實(shí)驗(yàn)教學(xué)，初步形成了實(shí)驗(yàn)教學(xué)與社會(huì)實(shí)踐并行的實(shí)踐教學(xué)體系。20世紀(jì)90年代末后，隨著招生規(guī)模的日益擴(kuò)大，“走出去”實(shí)踐的困難越來(lái)越大。為保證和提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，眾多學(xué)校開始集中精力建設(shè)實(shí)驗(yàn)室，系統(tǒng)組織實(shí)驗(yàn)教學(xué)，基本形成了實(shí)驗(yàn)教學(xué)為主、社會(huì)實(shí)踐為輔的實(shí)踐教學(xué)體系經(jīng)驗(yàn)表明，開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)，至少需要具備兩個(gè)方面的條件：一是實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)；二是實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的確立。二者緊密聯(lián)系，相互制約，相輔相成。實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的確立，必須以實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)為前提。沒(méi)有實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的確立就會(huì)成為空中樓閣、流為空談。同時(shí)，實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)也必須服從實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系建設(shè)的要求。

內(nèi)容概要

本實(shí)驗(yàn)教程共分三部分：第一部分主要介紹物流系統(tǒng)仿真的基本知識(shí)、物流系統(tǒng)仿真的基本內(nèi)容和目前常用的幾種仿真軟件，讓學(xué)生在動(dòng)手做實(shí)驗(yàn)之前，對(duì)物流系統(tǒng)仿真有個(gè)比較全面的了解。第二部分為基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)部分，主要介紹如何運(yùn)用RaLC（樂(lè)龍）仿真軟件“RaLC-Pro”構(gòu)建物流配送中心的演示模型。在實(shí)驗(yàn)內(nèi)容安排上，從簡(jiǎn)單的分揀分流模型（通過(guò)型物流中心）入手，讓學(xué)生掌握部件生成器、分揀、分流裝置、入庫(kù)和出庫(kù)控制設(shè)備的參數(shù)設(shè)定、系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)顯示以及仿真模型的視頻輸出方法、初級(jí)作業(yè)指示文件的制作方法等基本仿真操作方法。第三部分為高級(jí)實(shí)驗(yàn)部分，介紹如何利用RaLC（樂(lè)龍）仿真軟件“RaLC-Brain”構(gòu)建物流配送中心的模擬模型，如何根據(jù)實(shí)際單證數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)實(shí)模擬，如何利用仿真軟件的分析和優(yōu)化功能對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析和優(yōu)化。

書籍目錄

第一篇 基礎(chǔ)知識(shí)　第1章 物流系統(tǒng)仿真概要　　1.1 物流系統(tǒng)仿真的基本知識(shí)　　1.2 物流系統(tǒng)仿真的主要內(nèi)容　第2章 常用物流系統(tǒng)仿真軟件　　2.1 AutoMod仿真軟件　　2.2 Witness仿真軟件　　2.3 Flexsim仿真軟件　　2.4 Extend仿真軟件　　2.5 Arena仿真軟件　　2.6 RaLC系列仿真軟件第二篇 基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)　實(shí)驗(yàn)一 分揀、分流功能模擬　　【相關(guān)知識(shí)鏈接】　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求】　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ透攀觥俊　　緦?shí)驗(yàn)步驟】　　【實(shí)驗(yàn)總結(jié)】　附錄A　實(shí)驗(yàn)二 倉(cāng)儲(chǔ)型物流中心模擬　　【相關(guān)知識(shí)鏈接】　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求】　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ透攀觥俊　　緦?shí)驗(yàn)步驟】　　【實(shí)驗(yàn)步驟】　　【實(shí)驗(yàn)總結(jié)】　實(shí)驗(yàn)三 復(fù)合型物流中心模擬Ⅰ　　【相關(guān)知識(shí)鏈接】　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求】　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ透攀觥俊　　緦?shí)驗(yàn)步驟】　　【實(shí)驗(yàn)步驟】　　【實(shí)驗(yàn)總結(jié)】　附錄B　實(shí)驗(yàn)四 復(fù)合型物流中心模擬Ⅱ　　【相關(guān)知識(shí)鏈接】　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求】　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ透攀觥俊　　緦?shí)驗(yàn)步驟】　　【實(shí)驗(yàn)總結(jié)】　附錄C　實(shí)驗(yàn)五 其他分流與合流控制方法　　5-1 分流方法　　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求】　　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ透攀觥俊　　　緦?shí)驗(yàn)步驟】　　5-2 合流方法　　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求】　　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ透攀觥俊　　　緦?shí)驗(yàn)步驟】　　5-3 批量傳送　　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求】　　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ透攀觥俊　　　緦?shí)驗(yàn)步驟】　　　【實(shí)驗(yàn)總結(jié)】　實(shí)驗(yàn)六 信息顯示與視頻輸出方法　　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求】　　　【實(shí)驗(yàn)步驟】　實(shí)驗(yàn)七 初級(jí)作業(yè)指示文件的制作　　　【相關(guān)知識(shí)鏈接】　　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求】　　　【實(shí)驗(yàn)步驟】　　　【實(shí)驗(yàn)總結(jié)】第三篇 高級(jí)實(shí)驗(yàn)　實(shí)驗(yàn)八 作業(yè)指令文件的制作方法　　【相關(guān)知識(shí)鏈接】　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求】　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ透攀觥俊　　緦?shí)驗(yàn)步驟】　　【實(shí)驗(yàn)總結(jié)】　實(shí)驗(yàn)九 高級(jí)作業(yè)指示文件的制作　　【相關(guān)知識(shí)鏈接】　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求】　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ透攀觥俊　　緦?shí)驗(yàn)步驟】　　【實(shí)驗(yàn)總結(jié)】　實(shí)驗(yàn)十 物流系統(tǒng)分析與優(yōu)化方法　　【相關(guān)知識(shí)鏈接】　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求】　　【實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ透攀觥俊　　緦?shí)驗(yàn)步驟】　　【實(shí)驗(yàn)總結(jié)】主要參考文獻(xiàn)后記

章節(jié)摘錄

第一篇 基礎(chǔ)知識(shí)第1章　物流系統(tǒng)仿真概要1.1　物流系統(tǒng)仿真的基本知識(shí)系統(tǒng)仿真是通過(guò)構(gòu)建仿真模型來(lái)研究系統(tǒng)的一種方法。它是在系統(tǒng)運(yùn)行的全部時(shí)間內(nèi)，通過(guò)對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)模型的性能觀測(cè)來(lái)求解問(wèn)題的技術(shù)，也可以說(shuō)是在模型上對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)研究的過(guò)程。系統(tǒng)仿真技術(shù)是在最近50年發(fā)展起來(lái)的，已經(jīng)在宇航、軍事、自動(dòng)化、電力等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，系統(tǒng)仿真技術(shù)日臻成熟，仿真的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。目前，系統(tǒng)仿真技術(shù)已經(jīng)成為設(shè)計(jì)、分析和研究各種系統(tǒng)的重要手段和輔助決策工具。近年來(lái)，物流領(lǐng)域作為“第三利潤(rùn)源泉”日益受到企業(yè)的關(guān)注。物流具有覆蓋面寬、綜合性強(qiáng)的特點(diǎn)。物流的業(yè)務(wù)范圍涉及交通運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、流通加工、信息和服務(wù)等多個(gè)過(guò)程。所以說(shuō)，物流是系統(tǒng)的物流，我們需要把物流系統(tǒng)中的各項(xiàng)要素進(jìn)行整體規(guī)劃與設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)要素以最佳的結(jié)構(gòu)、有效的配合來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)功能的合理化。1.1.1　系統(tǒng)模型與系統(tǒng)仿真系統(tǒng)模型是用來(lái)反映系統(tǒng)內(nèi)部要素之間的關(guān)系、系統(tǒng)的基本特征以及系統(tǒng)要素與外界環(huán)境間的相互作用的。運(yùn)用系統(tǒng)模型對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行仿真，是對(duì)具有多變性的系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)過(guò)程描述和分析的重要手段。我們可以借助系統(tǒng)模型用定性與定量相結(jié)合的方法對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行研究。在物流領(lǐng)域，運(yùn)用系統(tǒng)仿真方法，可以為物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)提供重要的參考。在正式構(gòu)建實(shí)際的物流系統(tǒng)之前，我們可以把物流系統(tǒng)的規(guī)劃方案轉(zhuǎn)換成仿真模型，通過(guò)運(yùn)行仿真模型，評(píng)價(jià)規(guī)劃方案的合理性，通過(guò)對(duì)仿真模型參數(shù)的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化的目的。通過(guò)對(duì)不合理設(shè)計(jì)或投資的修正，避免了人力、物力、財(cái)力和時(shí)間的浪費(fèi)，為物流系統(tǒng)規(guī)劃提供必要的決策支持。運(yùn)用系統(tǒng)仿真，可以對(duì)物流過(guò)程進(jìn)行有效的控制。物流過(guò)程通常是指運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、裝卸、包裝等物流功能的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。通過(guò)物流仿真，我們可以了解到在時(shí)間進(jìn)程中這些過(guò)程是如何推進(jìn)與演化的，在這種推進(jìn)與演化過(guò)程中，還會(huì)發(fā)生哪些事件，這些事件將會(huì)引發(fā)系統(tǒng)產(chǎn)生什么樣的變化等。這將對(duì)加強(qiáng)物流系統(tǒng)的過(guò)程管理起到非常重要的作用。

后記

經(jīng)濟(jì)管理學(xué)科屬于應(yīng)用性學(xué)科，主要培養(yǎng)應(yīng)用型人才。在過(guò)去的教學(xué)過(guò)程當(dāng)中，普遍存在著注重知識(shí)傳授、輕能力培養(yǎng)，重理論教學(xué)、輕實(shí)踐和實(shí)驗(yàn)教學(xué)兩大問(wèn)題在教學(xué)體系中，缺少實(shí)踐和實(shí)驗(yàn)教學(xué)環(huán)節(jié)，致使經(jīng)濟(jì)管理類專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生走上工作崗位后適應(yīng)性差，難以迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。近幾年來(lái)，廣大教育工作者對(duì)現(xiàn)行經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)教學(xué)模式中存在的諸多弊端進(jìn)行了深入思考，普遍認(rèn)識(shí)到實(shí)驗(yàn)教學(xué)在人才培養(yǎng)中的重要作用，各個(gè)高校都加大了對(duì)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)的投入力度。近幾年來(lái)的實(shí)踐表明，通過(guò)實(shí)驗(yàn)教學(xué)，學(xué)生掌握了很多過(guò)去通過(guò)課堂教學(xué)很難達(dá)到的操作技能經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)的實(shí)驗(yàn)課程，大多是借助實(shí)驗(yàn)教學(xué)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)的，但是，在教學(xué)中我們發(fā)現(xiàn)，軟件供應(yīng)商提供的軟件使用說(shuō)明書，雖然能夠指導(dǎo)學(xué)生正確地使用實(shí)驗(yàn)軟件，但是與實(shí)驗(yàn)相關(guān)聯(lián)的知識(shí)卻不能得到全面的體現(xiàn)。為了更好地發(fā)揮實(shí)驗(yàn)教學(xué)軟件的作用，編寫一套與實(shí)驗(yàn)軟件相匹配的實(shí)驗(yàn)教材就顯得非常必要。為此，我們開始著手編寫這部實(shí)驗(yàn)教材。本教材從策劃到出版，歷時(shí)1年，在東北財(cái)經(jīng)大學(xué)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，經(jīng)過(guò)全體編寫人員的共同努力，終于和廣大讀者見(jiàn)面了。在此，我們非常感謝東北財(cái)經(jīng)大學(xué)馬國(guó)強(qiáng)副校長(zhǎng)對(duì)我們編寫教材工作的大力支持；感謝東北財(cái)經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院趙寧副院長(zhǎng)在教材策劃和組織方面給予的支持和幫助；也感謝東北財(cái)經(jīng)大學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心的各位老師在教材編寫過(guò)程中給予的通力協(xié)作。本教材的出版得到了東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社的大力支持，特別是東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社編輯為本教材的出版傾注了大量的心血。編輯無(wú)私、認(rèn)真的工作態(tài)度給我留下了深刻的印象，在此，謹(jǐn)對(duì)編輯為本教材出版所做的一切表示深深的謝意！

編輯推薦

《物流系統(tǒng)仿真》由東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社出版。

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