2011-2012中國郵輪發(fā)展報告

內(nèi)容概要

《2011-2012中國郵輪發(fā)展報告》通過專業(yè)的視角、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，剖析2011年中同郵輪發(fā)展的情況與特點，展望2012年中國郵輪發(fā)展趨勢，展現(xiàn)中國郵輪經(jīng)濟發(fā)展傘景，對進一步推進中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有很強的指導(dǎo)意義。

書籍目錄

第一篇全球發(fā)展格局 全球郵輪發(fā)展動向 逆勢上行：國際旅游市場強勢反彈 郵輪產(chǎn)業(yè)：北美趨于成熟，歐洲快速前進，亞洲醞釀興起 2012年全球郵輪市場格局預(yù)測 2010年北美市場狀況 當(dāng)前總體格局 市場消費特征 郵輪船隊及其載客量 郵輪母港 2010年北美郵輪市場運力及未來預(yù)測 2010年歐洲市場狀況 總體發(fā)展概況 市場消費特征 郵輪船隊 郵輪公司 郵輪母港與?？扛?郵輪集團運營業(yè)績 嘉年華郵輪公司（camivalcorporation&pIc） 皇家加勒比游輪公司（RovalcaribbeancruisesLtd） 在建郵輪訂單狀況 北美市場在建郵輪 歐洲市場在建郵輪 行業(yè)熱點現(xiàn)象排名 掛靠港旅游安全問題沖擊郵輪市場 世界原油價格瘋漲 單位旅客收益仍然處于負(fù)增長 歐洲郵輪市場迅猛增長 “綠色郵輪”理念的推廣 第二篇亞太發(fā)展形勢 東南亞 東北亞 日本 韓國 澳大利亞和新西蘭 綜合介紹 主要郵輪旅游運營方式 郵輪港口 郵輪旅游業(yè) 第三篇中國郵輪政策 國家層面 國務(wù)院 國家發(fā)展和改革委員會 交通運輸部 財政部 國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 海關(guān)總署 國家旅游局 地方層面 華北地區(qū) 華東地區(qū) 華南地區(qū) 西部地區(qū) 臺灣地區(qū) 第四篇2011年中國郵輪發(fā)展形勢 2011年中國出入境旅游市場發(fā)展回顧 2011年旅游市場概況 2011年出境旅游市場 2011年入境旅游市場 2011年中國大陸游客赴臺旅游發(fā)展動態(tài) 2011年中國大陸游客赴臺旅游數(shù)據(jù)統(tǒng)計 2011年中國大陸游客赴臺旅游推動政策 2011年中國大陸郵輪港口發(fā)展動態(tài) 大連 煙臺 上海 舟山 廣州 深圳 廈門 北海 2011年香港地區(qū)郵輪港口發(fā)展動態(tài) 2011年臺灣地區(qū)郵輪港口發(fā)展動態(tài) 基隆港 高雄港 臺中港 花蓮港 2011年中國郵輪市場統(tǒng)計 2011年中國國際郵輪接待情況 2011年中國郵輪市場航線 第五篇2011年行業(yè)熱點 港口開發(fā) 公司組建 市場銷售 母港航線短途化趨勢延續(xù) 郵輪包船市場進一步加強 主題郵輪形式更為靈活 長線郵輪市場漸成規(guī)模 設(shè)計建造 人才培養(yǎng) 第六篇2012年新元素觀察 郵輪入局 航線開辟 教育培訓(xùn) 第七篇2012年展望 2012年中國出入境旅游市場展望 出境旅游市場 入境旅游市場 2012年中國郵輪市場分析與預(yù)測 2012年母港航線計劃 2012年港口接待計劃 附錄一2011年中國郵輪大事記 附錄二2011年中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會發(fā)言（選編）

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：   2011年10月《日照市藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》頒布。根據(jù)該規(guī)劃，日照將大力開發(fā)特色旅游產(chǎn)品，提高旅游產(chǎn)品質(zhì)量和國際化水平。以海域和海島旅游開發(fā)為基礎(chǔ)，建設(shè)郵輪?？扛郏_辟區(qū)域性郵輪航線。積極引進國內(nèi)外知名航運公司，增開加密國內(nèi)、國際航線，積極開辟至日韓、美加的班輪航線，至臺灣、香港的郵輪航線，逐步形成覆蓋全球的航運網(wǎng)絡(luò)。加大投入力度，研究推進郵輪?？扛郏照諜C場，日照至臨沂、濰坊城際鐵路和日照至臨沂、鄭州客運專線等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 華東地區(qū) 連云港 2011年1月審議通過的（2011年連云港政府工作報告》指出，連云港將加強l0家重點服務(wù)業(yè)集聚區(qū)培育，抓好42個現(xiàn)代服務(wù)業(yè)重點項目建設(shè)。實施旅游項目深度開發(fā)，啟動國家AAAAA級景區(qū)創(chuàng)建，加快郵輪經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)發(fā)展，實現(xiàn)游客接待量和旅游收入分別增長15％和20％。 上海 2011年3月18日，寶山區(qū)人民政府與上港集團簽署“共同建設(shè)上海國際航運中心戰(zhàn)略合作框架協(xié)議”。上港集團將以港口資源和服務(wù)優(yōu)勢支持寶山區(qū)發(fā)展港區(qū)配套服務(wù)業(yè)，為上海吳淞口國際郵輪碼頭的建設(shè)和運營提供指導(dǎo)。 2011年8月，上海港國際客運中心與上海吳淞口國際郵輪港發(fā)展有限公司就加強全方位合作進行深入交談，形成郵輪母港運營協(xié)作、郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)營合作的共識，雙方同意先從口岸免稅品合作、船舶供應(yīng)合作人手，健全和完善吳淞口郵輪母港的服務(wù)項目，并簽署《吳淞口郵輪港免稅店經(jīng)營合作備忘錄》，拉開了上海兩大郵輪母港合作的序幕。 211年11月23日，上海郵輪旅游市場促進工作組成立。據(jù)介紹，工作組以將上海打造成“國際著名郵輪旅游目的地”為目標(biāo)，通過建立完善的聯(lián)合宣傳推廣機制及溝通協(xié)調(diào)機制，進一步提升郵輪母港品牌，擴大國際影響力，吸引更多母港出發(fā)航次和訪問港航次，增加多元化產(chǎn)品線路。 舟山 2011年初，舟山市出臺《舟山群島海洋旅游綜合改革試驗區(qū)建設(shè)實施方案》。根據(jù)該方案，舟山將開辟多條境內(nèi)外郵輪航線，使舟山群島成為國內(nèi)重要的國際郵輪多掛靠港和郵輪旅游基地。方案明確提出在朱家尖普陀山機場以及毗鄰上海的小洋山國際航運中心等地設(shè)立免稅商店，在朱家尖建立碼頭、倉庫、交易區(qū)三合一的舟山保稅旅游小商品交易區(qū)，選擇合適區(qū)域試行國際游客購物離島退稅政策等設(shè)想。 寧波 2011年10月發(fā)布的《2011年寧波梅山保稅港區(qū)開發(fā)建設(shè)工作要點》中指出了寧波梅山保稅港區(qū)關(guān)于郵輪的兩點工作： （一）注重引進項目的質(zhì)量、效益，把握投資開發(fā)的時序、節(jié)奏，引進建設(shè)一批“示范性、標(biāo)桿性、集聚性，，強的綜合配套、商務(wù)樓宇、郵輪游艇、度假酒店、會展交易、旅游休閑、餐飲娛樂和高端地產(chǎn)等項目，推進“宜商、宜游、宜居”生態(tài)休閑島建設(shè)。 （二）積極爭取啟運港退稅、離岸貿(mào)易、保稅租賃等政策功能試點，深化國際郵輪港、特殊商品口岸、船籍注冊等政策功能性課題研究。

編輯推薦

《2011-2012中國郵輪發(fā)展報告》由上海浦江教育出版社出版。

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