陳榮彪虎略龍韜

內(nèi)容概要

翻閱《陳榮彪虎略龍韜》，通曉策劃知識(shí)，領(lǐng)略榮彪智慧。
全書共分五章，內(nèi)容包括：虎步龍行——開篇與介紹；虎略龍韜——觀點(diǎn)與主張；虎臥龍?zhí)獙?shí)踐與案例；虎頭燕頷——?jiǎng)?chuàng)意與設(shè)計(jì)；虎嘯龍吟——評(píng)價(jià)與肯定。

作者簡(jiǎn)介

陳榮彪，生肖屬虎。常言虎虎生威，具霸氣，人如其名，身材結(jié)實(shí)似彪形，散發(fā)著陽(yáng)剛活力和智慧的靈光。受到“儒林文化”的熏陶，對(duì)歷史、人文、經(jīng)濟(jì)、政治、文化等都有相當(dāng)?shù)难芯颗c理解，加上政府工作，媒體工作、策劃工作的三十年經(jīng)驗(yàn)累積，造就了陳榮彪今天在中國(guó)策劃界的成就。
陳榮彪從事職業(yè)策劃20多年，是當(dāng)代中國(guó)策劃界精英，是中國(guó)策劃業(yè)的先行者之一，也是中國(guó)文化產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐者之一。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)、區(qū)域形象、商業(yè)創(chuàng)新，文化產(chǎn)業(yè)、體育產(chǎn)業(yè)、品牌推廣與傳播等領(lǐng)域里堪稱實(shí)戰(zhàn)型代表人物之一，其政治敏感力與市場(chǎng)洞察力、超強(qiáng)的策略思想、實(shí)效性營(yíng)銷策劃能力，一次又一次地在不同的領(lǐng)域得到了驗(yàn)證，被業(yè)界稱為全能型的“實(shí)戰(zhàn)操盤手”。

書籍目錄

第一章  虎步龍行——開篇與介紹
第二章  虎略龍韜——觀點(diǎn)與主張
第三章  虎臥龍?zhí)獙?shí)踐與案例
第四章  虎頭燕頷——?jiǎng)?chuàng)意與設(shè)計(jì)
第五章  虎嘯龍吟——評(píng)價(jià)與肯定
后記  虎變龍蒸

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：插圖：據(jù)《昆都山五顯廟重修碑記》云：“昆都山，早在唐代即設(shè)立三水司，為三水詳名之肇始；思賢滘，匯西北兩江巨流，為主講三角洲之源頭。五顯廟，背枕昆都山，面.臨思賢滘，其形勝風(fēng)貌，可想而知.兼者，名臣何維柏曾結(jié)廬讀書于廟后蔥蘢之中，大儒陳白沙曾夜泊思賢于廟前瀠洄之溽，勝跡昭彰，何堪與比？”這縣級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位五顯廟始建不詳，惟從舊跡可辨，清朝之道光、光緒及民國(guó)年間曾作修葺。1996年的這次重修之前，僅剩中間一棟，頹垣敗瓦，形銷影獨(dú)，風(fēng)雨飄搖。1992年，三水文化局與博物館感于五顯廟名及其坐落位置之獨(dú)特，提請(qǐng)政府將其列為縣級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1994年五月，當(dāng)時(shí)的三水市（現(xiàn)三水區(qū)）政府準(zhǔn)請(qǐng)，市博物館與江根村委協(xié)同組織成立重修委員會(huì)，主理重修其事。經(jīng)一年努力，原貌得以恢復(fù)，文物得以保護(hù)，廟區(qū)得以擴(kuò)大，環(huán)境得以美化。昆都山五顯廟，逐成游覽觀光之好去處。昆都山蒼翠挺拔，緊扼西、北江咽喉。站在五顯廟前，憑欄眺望，只見思賢滘江水清濁交融，顯露罕見鴛鴦水色，江面上舟楫往來穿梭，這三江匯流的壯觀景象，一覽無遺，令人心曠神怡，撫今追昔，頗感胸懷壯闊。早在一百多年以前，廣東還未有公路和鐵路，英國(guó)人就充分認(rèn)識(shí)到有珠江三角洲之源之稱的三水地理位置、交通要道、水路運(yùn)輸、貨物集散和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的重要價(jià)值，以及無可置疑的戰(zhàn)略意義。于是，在清朝光緒二十三年五月初六日（1897年6月5日），英國(guó)強(qiáng)迫清朝政府簽訂喪權(quán)辱國(guó)的《中英緬甸條約》。條約規(guī)定中國(guó)開放云南的騰沖、思茅，廣西的梧州，廣東的三水為通商口岸，允許英國(guó)在這些地方設(shè)領(lǐng)事館和建海關(guān)。英國(guó)人選中三水，有縣城河口和西南這兩個(gè)開放口岸。鄰近的江門、甘竹、肇慶、德慶4個(gè)口岸站，英國(guó)人都劃歸其三水海關(guān)管轄。中國(guó)最早期的幾個(gè)海關(guān)之一，距今111年的三水海關(guān)（遺址），是英國(guó)人設(shè)立、管轄和征收關(guān)稅的。探訪珠江三角洲之源，我們不能不去看看廣三鐵路的三水河口老火車站，這個(gè)歷百年風(fēng)霜的老火車站于清光緒二十九年（1903年）通車，建成時(shí)以客運(yùn)為主，每日平均運(yùn)送旅客萬人以上，占了廣東鐵路客運(yùn)人數(shù)的一半以上。經(jīng)過了一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨，三水河口老火車站，以一條鐵路、帶一個(gè)碼頭和一個(gè)港口（海關(guān)），形成了昔日一世繁華的物流重鎮(zhèn)，但到了如今已顯得十分冷清。

編輯推薦

《陳榮彪虎略龍韜》：秉要執(zhí)本，常勤精進(jìn)。這是我的態(tài)度，把不可能變?yōu)榭赡?，把可能變?yōu)榫?，把精彩變?yōu)榻?jīng)典，把經(jīng)典變?yōu)樨?cái)富。這是我追求的最高境界。您的成功就是我最大的，陜樂?！悩s彪

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