出版時間:2007-9 出版社:上海大學(xué)出版社 作者:高峻峻 頁數(shù):232
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內(nèi)容概要
本書主要對需求鏈中的庫存控制的模型、方法和應(yīng)用進行了系統(tǒng)的闡述,涵蓋了庫存管理領(lǐng)域最新的概念、方法和模型。從基本的供應(yīng)鏈與需求鏈管理以及庫存管理知識起步,由淺入深地分別介紹了隨機需求鏈、模糊需求鏈和基于需求預(yù)測下的多級多產(chǎn)品庫存模型及其在家電行業(yè)、化妝品行業(yè)、家具行業(yè)和連鎖零售行業(yè)中的應(yīng)用,并將上述研究進一步擴展至需求鏈中的庫存控制問題與定價、運輸、選址的聯(lián)合決策問題的建模,以闡述庫存決策對物流運作環(huán)節(jié)中其他決策的影響。本書在建模方法上有獨到之處,嘗試將理論與實踐相融在一起,不僅是一部向初學(xué)者提供的入門性書籍,同時,也為研究者提供了進行進一步的研究的素材。相信從事企業(yè)實際工作的朋友們,和從事理論研究工作的朋友們都能從本書中受益。
作者簡介
高峻峻,女,東北大學(xué)管理科學(xué)與工程專業(yè)博士,現(xiàn)為上海大學(xué)悉尼工商學(xué)院副教授、中國管理科學(xué)研究院特約研究員、唯智信息技術(shù)(上海)有限公司高級物流咨詢顧問。一直專注于物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的研究,發(fā)表論文30余篇。主持國家自然科學(xué)基金、省部級課題和企業(yè)橫向課題多項,為生產(chǎn)企業(yè)和零售企業(yè)提供過多次物流咨詢。
書籍目錄
第一編 需求鏈中的庫存管理:理論基礎(chǔ)與研究框架 第一章 緒論 一、需求鏈中庫存管理的必要性 二、需求鏈管理的產(chǎn)生背景及界定 三、需求鏈中庫存控制的應(yīng)用現(xiàn)狀及分析 第二章 研究框架 一、供應(yīng)鏈管理模型的研究進展 二、需求鏈中的庫存管理研究進展 三、研究方向展望第二編 需求鏈中的庫存管理:基本模型 第三章 隨機需求鏈中的庫存管理模型與應(yīng)用 一、單產(chǎn)品需求鏈的庫存決策模型、方法及應(yīng)用 二、多產(chǎn)晶需求鏈的庫存決策模型、方法及應(yīng)用 三、替代性需求下的多產(chǎn)品需求鏈的庫存決策模型、方法及應(yīng)用 第四章 模糊需求鏈中的庫存管理模型與應(yīng)用 一、模糊需求下單產(chǎn)品需求鏈的庫存決策模型、方法及應(yīng)用 二、模糊需求下多產(chǎn)品需求鏈的庫存決策模型、方法及 第五章 基于需求預(yù)測的需求鏈庫存管理模型與應(yīng)用 一、基于統(tǒng)計需求預(yù)測方法的需求鏈成本優(yōu)化模型及應(yīng)用 二、基于模糊需求預(yù)測方法的需求鏈成本優(yōu)化模型及應(yīng)用第三編 需求鏈中的庫存管理:聯(lián)合決策模型 第六章 需求鏈中的庫存控制與定價的聯(lián)合決策問題 一、需求鏈中的庫存控制與定價的聯(lián)合決策問題研究進展 二、彈性需求下需求鏈的庫存/定價聯(lián)合決策模型及應(yīng)用 三、隨機需求下需求鏈的庫存/定價聯(lián)合決策模型及應(yīng)用 第七章 需求鏈中的庫存控制與運輸?shù)穆?lián)合決策問題 一、需求鏈中的庫存控制與運輸?shù)穆?lián)合決策問題研究進展 二、需求鏈中的庫存控制與運輸?shù)穆?lián)合決策模型及應(yīng)用 第八章 需求鏈中的庫存控制與選址的聯(lián)合決策問題 一、需求鏈中的庫存控制與選址的聯(lián)合決策問題 二、需求鏈的庫存系統(tǒng)分析 三、需求鏈中的庫存控制與選址的聯(lián)合決策模型及仿真參考文獻
章節(jié)摘錄
第一編 需求鏈中的庫存管理:理論基礎(chǔ)與研究框架 第一章 緒論 一、需求鏈中庫存管理的必要性 ?。?)漠視需求管理。國內(nèi)一些企業(yè)對產(chǎn)業(yè)的需求分析和把握上不夠深入,基于比較優(yōu)勢理念的戰(zhàn)略趨同性嚴重,產(chǎn)品同質(zhì)化,品牌缺乏個性和明確的定位,大家都在把同樣的產(chǎn)品在相同的區(qū)域內(nèi)賣給相同的顧客,價格戰(zhàn)頻發(fā),這種忽視市場細分、漠視商品需求規(guī)律、缺乏創(chuàng)新的經(jīng)營思路必然會加劇供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的庫存積壓?! 。?)組織架構(gòu)不合理。顯然,我國已經(jīng)進入了顧客經(jīng)濟時代,即要求企業(yè)以顧客的實際需求為中心來組織生產(chǎn)、銷售和產(chǎn)品創(chuàng)新,而一些企業(yè)的組織架構(gòu)和渠道設(shè)置仍然從自身管理需求出發(fā),層級過多、效率不高,在快速變化的市場面前顯得有點后知后覺,無法及時把市場前端的信息反饋回來進行針對性的生產(chǎn)組織。這種組織架構(gòu)上的臃腫導(dǎo)致生產(chǎn)慣性的增大,加大了生產(chǎn)的盲目性,也是導(dǎo)致庫存問題的一個主要原因。 ?。?)產(chǎn)業(yè)鏈缺乏有效協(xié)調(diào)。以家電行業(yè)為例,國美、蘇寧等商業(yè)資本對產(chǎn)業(yè)鏈各種行為的影響越來越大,在整個產(chǎn)業(yè)鏈上,事實上已經(jīng)形成了以TCL、海爾等為代表的產(chǎn)品品牌和以國美、蘇寧為代表的終端消費品牌,兩者交叉著影響消費者行為,后者話語權(quán)和影響力增強本應(yīng)有助于整個商品流通的加快,但就目前而言這些超級家電連鎖經(jīng)營策略上過于注重低價格,本身的信息化管理水平不高,這對產(chǎn)品線寬度和深度大大加深的廠家而言是一種矛盾,廠家和超級連鎖間爭端不斷,互相爭奪市場的支配權(quán),沒有完全形成一種共生共榮的協(xié)作關(guān)系,這也是庫存問題得不到解決的重要原因。 通過對上述庫存問題成因的剖析可以看出,庫存沉淀的背后是過時的需求,中國大多數(shù)行業(yè)已經(jīng)告別供給時代,全面進入需求主宰行業(yè)發(fā)展的時代。
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