中等職業(yè)學(xué)校機(jī)電類專業(yè)規(guī)劃教材

內(nèi)容概要

　　《中等職業(yè)學(xué)校機(jī)電類專業(yè)規(guī)劃教材：設(shè)備控制基礎(chǔ)》介紹了設(shè)備控制中常用的流體傳動技術(shù)和低壓電氣控制技術(shù)的基本原理、特點、使用方法；液壓元件、液壓輔件、氣動元件、氣動輔件的工作原理、基本結(jié)構(gòu)、特點、使用維護(hù)，常見故障及其排除：液壓系統(tǒng)及氣動系統(tǒng)基本回路在典型設(shè)備中的應(yīng)用，常見故障及其排除：常用低壓電器的結(jié)構(gòu)、工作原理、功能、特點及選用方法；典型電氣控制基本回路的工作原理、特點及故障排除方法；三菱F2系列PLC可編程控制器的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、指令系統(tǒng)及簡單的編程應(yīng)用?！　　吨械嚷殬I(yè)學(xué)校機(jī)電類專業(yè)規(guī)劃教材：設(shè)備控制基礎(chǔ)》可作為中、高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校和高等?？茖W(xué)校機(jī)電與數(shù)控專業(yè)的教材，也可供有關(guān)的工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第1章 設(shè)備控制概論 1.1液壓傳動概論 1.1.1液壓傳動的工作原理 1.1.2液壓傳動系統(tǒng)的組成 1.1.3液壓傳動的優(yōu)缺點及發(fā)展應(yīng)用 1.1.4液壓傳動系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、使用與維護(hù) 1.2氣壓傳動概論 1.2.1氣壓傳動的工作原理 1.2.2氣壓傳動系統(tǒng)的組成 1.2.3氣壓傳動的優(yōu)缺點及發(fā)展應(yīng)用 1.2.4氣動系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、使用與維護(hù) 1.3電氣控制技術(shù)概論 1.3.1電氣控制原理及發(fā)展概況 1.3.2安全用電常識 【本章 小結(jié)】 【習(xí)題】 第2章 液壓傳動基礎(chǔ) 2.1液壓油 2.1液壓油的主要物理性質(zhì) 2.1.2對液壓油的要求 2.1.3液壓油的選用 2.2液體的基本力學(xué)性質(zhì) 2.2.1靜止液體的力學(xué)性質(zhì) 2.2.2流體動力學(xué) 【本章 小結(jié)】 【習(xí)題】 第3章 液壓泵與液壓馬達(dá) 3.1液壓泵與液壓馬達(dá)的概述 3.1.1液壓泵與液壓馬達(dá)的工作原理 3.1.2液壓泵的性能參數(shù) 3.1.3液壓泵的分類及圖形符號 3.2液壓泵 3.2.1齒輪泵 3.2.2葉片泵 3.2.3柱塞泵 3.2.4液壓泵的選用及常見故障分析 3.3液壓馬達(dá) 3.3.1液壓馬達(dá)的特點及分類 3.3.2液壓馬達(dá)的工作原理 3：3.3液壓馬達(dá)的選用及常見故障分析 【本章 小結(jié)】 【習(xí)題】 第4章 液壓控制閥 4.1概述 4.2壓力控制閥 4.2.1溢流閥 4.2.2減壓閥 4.2.3壓力繼電器 4.3方向控制閥 4.3.1單向閥 4.3.2換向闊 4.4順序閥 4.4.1直動型順序閥 4.4.2先導(dǎo)式順序閥 4.5流量控制閥 4.5.1節(jié) 流閥 4.5.2調(diào)速閥 【本章 小結(jié)】 【習(xí)題】 第5章 液壓缸與液壓輔助裝置 5.1液壓缸 5.1.1液壓缸的類型和特點 5.1.2活塞式液壓缸 5.1.3柱塞式液壓缸 5.1.4擺動式液壓缸 5.1.5液壓缸的典型結(jié)構(gòu)和組成 5.1.6液壓缸常見故障及排除方法 5.2液壓輔助裝置 5.2.1油箱 5.2.2蓄能器 5.2.3濾油器 5.2.4密封裝置 5.2.5其他輔助裝置 【本章 小結(jié)】 【習(xí)題】 第6章 液壓系統(tǒng)的基本回路 6.1壓力控制回路 6.1.1調(diào)壓回路 6.1.2減壓回路 6.1.3增壓回路 6.1.4卸荷回路 6.1.5平衡回路 6.1.6緩沖回路 6.1.7制動回路 6.2速度控制回路 6.2.1調(diào)速原理 6.2.2調(diào)速回路 6.2.3快速運動回路 6.3方向控制回路 6.3.1換向回路 6.3.2鎖緊回路 6.4順序控制回路 【本章 小結(jié)】 【習(xí)題】 第7章 典型液壓傳動系統(tǒng)應(yīng)用 7.1典型液壓系統(tǒng)的應(yīng)用 7.1.1單臂仿形刨床液壓系統(tǒng) 7.1.2低空間落錘式打樁機(jī)液壓系統(tǒng) 7.1.3叉車液壓系統(tǒng) 7.2液壓系統(tǒng)常見故障及其排除方法 7.2.1液壓元件的漏油 7.2.2管路連接的漏油 7.2.3液壓系統(tǒng)常見故障及其排除方法總結(jié)袁 【本章 小結(jié)】 【習(xí)題】 第8章 氣動輔助裝置與執(zhí)行元件 8.1氣源裝置及輔助元件 8.1.1空氣壓縮機(jī) 8.1.2氣源凈化裝置及輔助裝置 8.2傳輸壓縮空氣的管道系統(tǒng) 8.2.1終端管道 8.2.2第二級管道 8.2.3環(huán)狀管道 8.3氣動執(zhí)行元件 8.3.1氣缸的分類 8.3.2常見氣缸的工作原理及用途 8.3.3氣缸的常見故障及排除方法 8：3.4氣動馬達(dá) 【本章 小結(jié)】 【習(xí)題】 第9章 氣動控制元件 9.1壓力控制閥 9.1.1減壓閥（調(diào)壓閥） 9.1.2溢流閥（安全閥） 9.1.3壓力順序閥 9.2流量控制閥 9.2.1節(jié) 流閥 9.2.2排氣閥 9.2.3流量控制閥的使用 9.3方向控制閥 9.3.1單向型方向控制閥 9.3.2換向型方向制圖 9.3.3方向控制閥的選用 9.3.4方向閥常見故障及其排除方法 【本章 小結(jié)】 【習(xí)題】 第10章 氣壓傳動基本回路及應(yīng)用實例 10.1壓力控制基本回路 10.1.1一次壓力控制回路 …… 第11章 常用低壓電器 第12章 電磁繼電接觸器控制 第13章 可編程控制器 參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：    2.O形密封圈 O形密封圈一般用耐油橡膠制成，其橫截面呈圓形，具有良好的密封性能，內(nèi)外側(cè)和端面都能起密封作用，其結(jié)構(gòu)緊湊、運動件的摩擦阻力小、制造容易、裝拆方便、成本低、且高低壓均可以用，所以在液壓系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。 O形密封圈的安裝溝槽，除矩形外，也有V形、燕尾形、半圓形、三角形等。實際應(yīng)用中可查閱有關(guān)手冊及國家標(biāo)準(zhǔn)。 3.唇形密封圈 唇形密封圈根據(jù)截面的形狀可分為Y形、V形、U眵、L形等。這種密封作用的特點是能隨著工作壓力的變化自動調(diào)整密封性能，壓力越高則唇邊被壓得越緊，密封性越好。當(dāng)壓力降低時唇邊壓緊程度也隨之降低，從而減少了摩擦阻力和功率消耗，除此之外，還能自動補償唇邊的磨損，保持密封性能不降低。 目前，液壓缸中普遍使用所謂小Y形密封圈作活塞和活塞桿的密封。在高壓和超高壓情況下（壓力大于32MPa）V形密封圈也有應(yīng)用。它由多層涂膠織物壓制而成，通常由壓環(huán)、密封環(huán)和支承環(huán)三個圈疊在一起使用，此時已能保證良好的密封性，當(dāng)壓力更高時，可以增加中間密封環(huán)的數(shù)量，這種密封圈在安裝時要預(yù)壓緊，所以摩擦阻力較大。 4.組合式密封裝置 隨著液壓技術(shù)的應(yīng)用日益廣泛，系統(tǒng)對密封的要求越來越高，普通的密封圈單獨使用已不能很好地滿足密封性能，特別是使用壽命和可靠性方面的要求，因此，研究和開發(fā)了包括密封圈在內(nèi)的兩個以上元件組合式密封裝置。采用O形密封圈與截面為矩形的聚四氟乙烯塑料滑環(huán)組成的組合密封裝置。O形圈為滑環(huán)提供彈性預(yù)壓力，在介質(zhì)力等于零時構(gòu)成密封，由于密封間隙靠滑環(huán)，而不是O形圈，因此摩擦阻力小而且穩(wěn)定，可以用于40MPa的高壓時，速度可達(dá)15m／s；往復(fù)擺動與螺旋運動密封時，速度可達(dá)5m／s。矩形滑環(huán)組合密封的缺點是抗側(cè)傾能力稍差，在高低壓交變的場合下工作容易漏油。 組合式密封裝置由于充分發(fā)揮了橡膠密封圈和滑環(huán)（支持環(huán)）的長處，因此不僅工作可靠摩擦力低而穩(wěn)，而且使用壽命比普通橡膠密封提高了近百倍，在工程上的應(yīng)用日益廣泛。 5.2.5 其他輔助裝置 其他輔助元件包括管道、管接頭和熱交換器等。液壓系統(tǒng)中泄漏問題大部分都出現(xiàn)在管系的接頭上，為此對管材的選用、接頭形式的確定（包括接頭設(shè)計、墊圈、密封、箍套、防漏涂料的選用等）、管系的設(shè)計（包括彎管設(shè)計、管道支承點和支承形式的選取等）、管道的安裝（包括正確的運輸、存儲、清洗、組裝等）都要謹(jǐn)慎，以免影響整個液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量。 1.油管 液壓系統(tǒng)中使用的油管種類很多，包括鋼管、銅管、尼龍管、塑料管、橡膠管等，必須按照安裝位置、工作環(huán)境和工作壓力來正確選用。油管的特點及適用范圍如表5—4所示。

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