出版時(shí)間:2008-11 出版社:湖南大學(xué)出版社 作者:大師系列叢書編輯部 頁數(shù):196
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前言
交通建筑是一項(xiàng)人類為超越自身速度所創(chuàng)造的平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)的修建保障了各種先進(jìn)交通工具的順暢流通。它在某種程度上直接反映了一個(gè)國家的綜合國力。這種建筑具有龐大性、互聯(lián)性、復(fù)雜性、時(shí)間延續(xù)性等特點(diǎn),是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程?! 暮唵蔚臐M足,到逐步發(fā)展為地區(qū)核心城市命脈,交通建筑走過了與眾不同的發(fā)展道路。隨著人們對(duì)生活質(zhì)量要求的提高,交通建筑增加了很多新的內(nèi)容,變得更具綜合性。其外形也普遍地成為地區(qū)、城市、國家的標(biāo)志。很多城市的交通建筑發(fā)展史,也是其城市的發(fā)展史。這可能也是很多國際著名的建筑大師醉心于交通建筑創(chuàng)作的原因。隨著社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展、人們的行動(dòng)方式和生活方式的不斷改變,交通建筑也將與之順應(yīng),展現(xiàn)出更加成熟、新穎的面貌。 本書選擇了28個(gè)具有代表性的交通建筑實(shí)例,全部出自當(dāng)今世界知名建筑大師的手筆,包括火車站、地鐵站、機(jī)場(chǎng)等。希望它能為讀者帶來一定的參考價(jià)值。
內(nèi)容概要
20世紀(jì)的建筑設(shè)計(jì)充滿了激情與變革,伴隨著建筑設(shè)計(jì)水平的高速發(fā)展,出現(xiàn)了很多優(yōu)秀的建筑大師及建筑作品,他們對(duì)建筑界作出了很大的貢獻(xiàn),促進(jìn)了建筑學(xué)的進(jìn)一步發(fā)展。本書選擇了28個(gè)具有代表性的交通建筑實(shí)例進(jìn)行介紹,它們?nèi)砍鲎援?dāng)今世界建筑大師的手筆,包括火車站、地鐵站、航空港等。 本書適用于高等院校建筑系師生、建筑界專業(yè)人士以及對(duì)建筑藝術(shù)和建筑文化感興趣的其他讀者。
書籍目錄
交通建筑綜述戴高樂國際機(jī)場(chǎng)阿布扎比國際機(jī)場(chǎng)新雅加達(dá)機(jī)場(chǎng)尤德魯普車站斯達(dá)德霍芬火車站里昂機(jī)場(chǎng)鐵路客運(yùn)站桑迪加空港里斯本東方車站紐約世貿(mào)中心交通樞紐斯坦迪德機(jī)場(chǎng)畢爾巴鄂地鐵香港國際機(jī)場(chǎng)滑鐵盧國際終端站斯圖加特機(jī)場(chǎng)漢堡機(jī)場(chǎng)萊爾特·巴赫荷夫新中心車站斯特拉斯堡停車場(chǎng)和有軌電車終點(diǎn)站議會(huì)大廈、威斯敏斯特車站新阿托卡車站圣巴勃羅機(jī)場(chǎng)薩巴岱爾火車站關(guān)西國際機(jī)場(chǎng)華盛頓國家機(jī)場(chǎng)韋尼雪地鐵站倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)第五候機(jī)樓畢爾巴鄂旅客中轉(zhuǎn)站和汽車站羅根國際機(jī)場(chǎng)斯特拉斯堡有軌電車站
章節(jié)摘錄
交通建筑綜述 隨著現(xiàn)代社會(huì)的飛速發(fā)展,交通運(yùn)輸?shù)牡匚蛔兊迷絹碓街匾?。交通建筑本身作為承載社會(huì)運(yùn)行的巨大物質(zhì)基礎(chǔ),其地位顯得尤為重要。綜觀全球,遍布于世界交通網(wǎng)上的這些“點(diǎn)”為現(xiàn)代社會(huì)的交流發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。隨著現(xiàn)代建筑科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和設(shè)計(jì)理念的不斷進(jìn)步,公共交通建筑更是以日新月異的面貌展現(xiàn)在我們面前。建筑本身作為一門藝術(shù),已經(jīng)不僅僅滿足于提供實(shí)用功能。新材料的運(yùn)用,龐大的結(jié)構(gòu)骨架,所有這些都給人以耳目一新的感覺。 收集了一些世界現(xiàn)當(dāng)代較為優(yōu)秀的建筑師的交通建筑作品作為代表展現(xiàn)給讀者。 交通建筑的發(fā)展歷程與歷史的發(fā)展是有相關(guān)性的。20世紀(jì)五六十年代,大部分機(jī)場(chǎng)航站樓、火車站的設(shè)計(jì)完全是功能性的。戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)問題和缺乏對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量的關(guān)心導(dǎo)致了一種平庸的文化。在那樣的歷史、社會(huì)背景之下,工程師們主要關(guān)心的是工程的成本和建造速度,所以建筑師們制造的都是實(shí)用的,但在許多方面缺乏靈感與創(chuàng)造性的東西。
編輯推薦
從簡單的滿足,到逐步發(fā)展為地區(qū)核心城市命脈,交通建筑走過了與眾不同的發(fā)展道路。隨著人們對(duì)生活質(zhì)量要求的提高,交通建筑增加了很多新的內(nèi)容,變得更具綜合性。其外形也普遍地成為地區(qū)、城市、國家的標(biāo)志。很多城市的交通建筑發(fā)展史,也是其城市的發(fā)展史。這可能也是很多國際著名的建筑大師醉心于交通建筑創(chuàng)作的原因。隨著社會(huì)的進(jìn)一步發(fā)展、人們的行動(dòng)方式和生活方式的不斷改變,交通建筑也將與之順應(yīng),展現(xiàn)出更加成熟、新穎的面貌。本書選擇了28個(gè)具有代表性的交通建筑實(shí)例,全部出自當(dāng)今世界知名建筑大師的手筆,包括火車站、地鐵站、機(jī)場(chǎng)等。
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