汽車用紡織品的開發(fā)與應(yīng)用

前言

　　汽車的發(fā)明，是人類文明史上一大創(chuàng)舉。自1886年汽車誕生100多年來(lái)，汽車已經(jīng)滲透到人類社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，成為現(xiàn)代社會(huì)的重要象征?！　∑嚬I(yè)是中國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一.中國(guó)是世界第三大汽車市場(chǎng)，2005年中國(guó)汽車銷售量已達(dá)576萬(wàn)輛，2006年汽車銷售量達(dá)728萬(wàn)輛，2007年汽車銷售量達(dá)888萬(wàn)多輛。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，特別是汽車在中國(guó)的普及，汽車進(jìn)人家庭，汽車進(jìn)入農(nóng)村市場(chǎng)，中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展前景廣闊，預(yù)計(jì)2010年中國(guó)的汽車保有量將達(dá)4500萬(wàn)一5000萬(wàn)輛.　　汽車用紡織品是產(chǎn)業(yè)用紡織品的重要領(lǐng)域，需求量增長(zhǎng)迅猛。目前世界汽車用紡織品需求量達(dá)10億平方米／年，美、日、西歐等對(duì)汽車用紡織品的需求尚持續(xù)增長(zhǎng)，而中國(guó)汽車用紡織品近期仍需較大進(jìn)口。汽車用紡織品是市場(chǎng)潛力巨大的產(chǎn)業(yè)用紡織品，蘊(yùn)涵著無(wú)限的商機(jī)，但中國(guó)汽車用紡織品的生產(chǎn)還處在初始階段，有關(guān)這個(gè)方面的科技論著尚少。目前市面上常見到的“汽車用紡織品”專著有兩本，其中一本為翻譯本?？陀^地說，無(wú)論從汽車用紡織品的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還是從汽車用紡織品的科研理論建設(shè)，對(duì)中國(guó)來(lái)說正是任重道遠(yuǎn)，前途寬廣。為此，上海市紡織工程學(xué)會(huì)、上海工程技術(shù)大學(xué)、上海紡織（集團(tuán)）公司、上海紡織科學(xué)技術(shù)研究院和上海汽車地毯總廠經(jīng)過慎重討論研究，確定選聘曾經(jīng)寫作并出版過多本人學(xué)教材、科技專著和科普專著、具有淵博的科學(xué)知識(shí)和豐富工作經(jīng)驗(yàn)的專家、教授組成編委會(huì)，進(jìn)行“汽車用紡織品的開發(fā)與應(yīng)用”一書的編著工作?！　∮筛咝吕w維技術(shù)的發(fā)展，帶動(dòng)了汽車用紡織品向高強(qiáng)、高模、功能化、差別化、安全和保健型方向發(fā)展，國(guó)產(chǎn)汽車向節(jié)約能源、保證環(huán)保方面的發(fā)展，反映出紡織品在汽車上的應(yīng)用性、功能性及可持續(xù)發(fā)展等方面，與其他汽車用材料相比更顯出其優(yōu)越性?！　　镀囉眉徔椘返拈_發(fā)與應(yīng)用》包括汽車用紡織品各種纖維、各種紗線的特性，汽車用機(jī)織品、針織品、非織造制品和膜結(jié)構(gòu)制品等的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，汽車用紡織品的印染、后整理與特殊處理，汽車用紡織品質(zhì)量控制與檢測(cè)技術(shù)，汽車用紡織品國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)及分析等內(nèi)容。該書既有理論分析探討和生產(chǎn)實(shí)踐技術(shù)，又有產(chǎn)品質(zhì)量測(cè)試控制和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的論述，較全面地反映了該領(lǐng)域中的新材料、新工藝、新技術(shù)和最新研究成果，并對(duì)未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了展望?！　　镀囉眉徔椘返拈_發(fā)與應(yīng)用》的編著，努力做到：貫徹“以人為本，全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀，把握、關(guān)注汽車用紡織品創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)中的熱點(diǎn)問題，倡導(dǎo)科學(xué)文明、健康的生活方式，傳播節(jié)約資料（節(jié)能）、安全生產(chǎn)（交通）、保護(hù)生態(tài)（環(huán)境）、循環(huán)經(jīng)濟(jì)（循環(huán)利用）等觀念和知識(shí)；依據(jù)人體工效學(xué)的理論和方法，分析研究汽車用紡織品應(yīng)具備的必要功能特征，以達(dá)到司乘人員、車用紡織品、車間環(huán)境之間的最佳組合；注意知識(shí)體系的科學(xué)性、系統(tǒng)性、實(shí)用性，可起到汽車用紡織品設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等方面的新技術(shù)推廣應(yīng)用效果，以期對(duì)中國(guó)汽車用紡織品的發(fā)展、提高國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力這個(gè)刻不容緩的任務(wù)，起到一定的引導(dǎo)和促進(jìn)作用。

內(nèi)容概要

本書以人體工效學(xué)和“以人為本，全國(guó)協(xié)調(diào)可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀”為依據(jù)，運(yùn)用系統(tǒng)理論和方法，分析論述汽車用紡織品的分類、性能要求和組織結(jié)構(gòu)；汽車用紡織品發(fā)展的必要性和重要性；汽車用紡織品的市場(chǎng)現(xiàn)狀、存在不足和努力方向；汽車用紡織品設(shè)計(jì)的依據(jù)、方法和流程；汽車用紡織品的原料選擇、開發(fā)與應(yīng)用；汽車用紡織品的紗線分類、性能要求和成型加工；汽車用機(jī)織物的分類、性能和生產(chǎn)；汽車用針織物的分類、性能和生產(chǎn)；汽車用非織造布的分類、性能和生產(chǎn)；汽車用紡織品的處理技術(shù)；汽車用紡織品的一般性能、特殊功能、安全性和生態(tài)性檢驗(yàn)；裝飾性紡織品在汽車上的應(yīng)用；功能性紡織品在汽車上的應(yīng)用；新型纖維在汽車用紡織品中的應(yīng)用；未來(lái)的發(fā)展和前景。    本書倡導(dǎo)，在汽車用紡織品的設(shè)計(jì)生產(chǎn)過程中，把握好未來(lái)汽車技術(shù)向節(jié)能化、無(wú)污染、安全化、智能化、多功能化和再生產(chǎn)化的發(fā)展趨勢(shì)；貫徹“以人為本”的思想，及時(shí)了解人們對(duì)汽車駛乘需求的變化，系統(tǒng)分析“司乘人員－車用紡織品－車內(nèi)環(huán)境”系統(tǒng)內(nèi)的互相作用，實(shí)現(xiàn)三者之間的組合和諧、協(xié)調(diào)．舒適、美觀、環(huán)保，減輕司乘人員疲勞；不斷創(chuàng)新，運(yùn)用高新科技，賦予汽車某些應(yīng)用功能，提高汽車的整體檔次。    本書的出版，將有助于推動(dòng)克服當(dāng)前車用紡織品資料緊缺的狀況，有助于激發(fā)從事汽車用紡織品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的工程技術(shù)人員的工作熱情，為提高汽車用紡織品的性能品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力而努力；有利于促進(jìn)汽車企業(yè)同紡織企業(yè)的合作或聯(lián)營(yíng)．建立合作伙伴生態(tài)鏈系統(tǒng)，以形成上中下游企業(yè)的良性互動(dòng)。

作者簡(jiǎn)介

姜懷，1930年10月出生，江蘇通州人，教授。原上海紡織高等?？茖W(xué)校校長(zhǎng)、原東華大學(xué)長(zhǎng)寧路校區(qū)督導(dǎo)、原國(guó)家教委全國(guó)高校設(shè)置評(píng)議委員會(huì)及全國(guó)高等?？平谈脑u(píng)議咨詢委員會(huì)委員，是國(guó)家特殊津貼獲得密。
　  歷任上海市紡織工程學(xué)會(huì)、上海市服飾學(xué)會(huì)、上海服裝行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理

書籍目錄

第一章  總論　　第一節(jié)　國(guó)內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況　　    一、世界汽車工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢(shì)　　　　    二、中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)　　　　　第二節(jié)　汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)性與波及作用　    一、汽車產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的一般分析　　    二、紡織工業(yè)是汽車配套產(chǎn)品工業(yè)的必要部門　　    三、世界范圍內(nèi)汽車內(nèi)飾“紡織品化”的主要原因　    四、汽車用紡織品不僅是汽車制造業(yè)也是汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)的需要　　第三節(jié)　汽車用紡織品的分類、應(yīng)用部位與要求　　    一、汽車用紡織品的分類　　    二、紡織材料在汽車內(nèi)飾上的應(yīng)用部位　　　    三、對(duì)裝飾性紡織品的要求　    四、汽車用紡織品發(fā)展的現(xiàn)狀　　    五、國(guó)內(nèi)汽車用紡織品發(fā)展的現(xiàn)狀　　第二章  汽車用紡織品開發(fā)涉及的汽車基礎(chǔ)知識(shí)　　第一節(jié)　現(xiàn)代汽車車身的分類與造型特征　　　    一、轎車的各種類型    二、客車的各種類型　　    三、貨車的各種類型　  第二節(jié)  內(nèi)部造型在汽車造型中的地位　　　　    一、現(xiàn)代汽車造型的發(fā)展趨勢(shì)　　　    二、汽車內(nèi)部造型應(yīng)滿足的各種要求　　　　　第三節(jié)　汽車車身的總布置　　    一、轎車車身的總布置　    二、大客車車身的總布置　　    三、貨車車身的總布置　　第四節(jié)　汽車內(nèi)部造型的程序、原則與方法　　  　一、汽車內(nèi)部造型的一般程序　　　　  二、汽車內(nèi)部造型設(shè)計(jì)的一般性原則　　  　三、計(jì)算機(jī)輔助汽車造型　　　  四、用人機(jī)工程學(xué)引導(dǎo)汽車造型設(shè)計(jì)　　第三章　汽車用紡織品的原材料　　　第一節(jié)　汽車用紡織品常用材料的特點(diǎn)　　    一、內(nèi)飾用紡織品　　　    二、外飾用紡織品　　　　第二節(jié)　汽車用紡織品的常用纖維　　    一、汽車用紡織品常用纖維的分類　　　    二、汽車用普通纖維的性能　    三、汽車用功能性纖維原料　    四、其他纖維　　　　第三節(jié)　汽車用紡織品的紗線原料　　    一、概述　　　　二、紗線的分類　　    三、短纖維紗　　　    四、長(zhǎng)絲紗　　　　    五、花式紗線　　　第四章　汽車用機(jī)織物的生產(chǎn)技術(shù)　　  第一節(jié)　概述　　　　  第二節(jié)　汽車用機(jī)織物的設(shè)計(jì)　  　一、汽車用機(jī)織物的設(shè)計(jì)方法和內(nèi)容　　    二、汽車用機(jī)織物的外觀設(shè)計(jì)　　　    三、汽車用機(jī)織物的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)　　　  第三節(jié)　汽車用機(jī)織物的生產(chǎn)　    一、汽車用機(jī)織物的生產(chǎn)工藝流程　　　    二、汽車用機(jī)織物的生產(chǎn)設(shè)備　　　    三、機(jī)織絨織物的生產(chǎn)技術(shù)　  第四節(jié)　汽車用機(jī)織物的物理性質(zhì)　　……第五章　汽車用針織物的生產(chǎn)技術(shù)第六章　汽車用非織造布的生產(chǎn)技術(shù)第七章　汽車用紡織品的染整技術(shù)第八章　國(guó)內(nèi)外汽車標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)第九章　汽車用紡織品質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)第十章　汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)與紡織品應(yīng)用第十一章　紡織品在汽車被動(dòng)安全上的應(yīng)用　第十二章　紡織品在汽車舒適性方面的應(yīng)用　第十三章　復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用　第十四章　現(xiàn)代汽車材料、外飾和內(nèi)飾方面的新發(fā)展

章節(jié)摘錄

　　第一節(jié) 汽車室內(nèi)造型設(shè)計(jì)　　汽車造型是汽車設(shè)計(jì)的先行環(huán)節(jié)之一，也是汽車設(shè)計(jì)的重要組成部分。在汽車總體布置和車身總體布置設(shè)計(jì)完成之后，汽車的尺寸和基本形體就可確定，接著再進(jìn)行汽車造型。.汽車造型就是在基本形體的基礎(chǔ)上構(gòu)造曲線、曲面、色彩和裝飾件等，也就是要賦予汽車以應(yīng)有的具體形象。在汽車造型的過程中，既要考慮結(jié)構(gòu)、性能、制造工藝等科學(xué)技術(shù)因素，也要考慮美學(xué)因素和社會(huì)因素，并進(jìn)行綜合分析，權(quán)衡各種因素的作用和影響?！　「鶕?jù)汽車部位及其作用，造型設(shè)計(jì)可以分為以下幾種：　?、偻庑卧O(shè)計(jì)一主要設(shè)計(jì)汽車外板的基本形狀和保險(xiǎn)杠等主要構(gòu)件的形狀；　?、谑覂?nèi)設(shè)計(jì)一從駕駛室和乘坐室內(nèi)空間的人機(jī)工程學(xué)的角度出發(fā)，進(jìn)行室內(nèi)乘員和設(shè)施的布置，進(jìn)行內(nèi)飾件的設(shè)計(jì)；　　③色彩設(shè)計(jì)一車身外部、室內(nèi)總體色彩設(shè)計(jì)，以及內(nèi)飾材料、織物紋樣等設(shè)計(jì)；　　④與造型有關(guān)的零部件設(shè)計(jì)一車輛上的附屬件、功能件以及其它零部件的造型設(shè)計(jì)；　?、輼?biāo)志設(shè)計(jì)一廠牌、車牌、車型號(hào)、標(biāo)志汽車特征的標(biāo)牌，以及各部件裝飾性標(biāo)志的設(shè)計(jì)?！　≡煨驮O(shè)計(jì)的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)藝術(shù)與技術(shù)的緊密結(jié)合，使美學(xué)融于自然科學(xué)之中?，F(xiàn)代汽車造型是促進(jìn)汽車銷售的重要競(jìng)爭(zhēng)手段，受到制造商高層領(lǐng)導(dǎo)的極大重視和社會(huì)的普遍關(guān)注。大公司為了擊敗對(duì)手往往采取頻繁更新車型的手段，而常制定出較多的車型方案，從中選擇合適的方案投產(chǎn)，去迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。一、室內(nèi)造型設(shè)計(jì)的任務(wù)、要求和程序室內(nèi)造型設(shè)計(jì)是整體布置、人機(jī)工程、汽車性能與藝術(shù)體現(xiàn)的綜合表演，要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)是有利于駕駛員方便、可靠地操縱和控制車輛，并且有利于乘員安全、舒適地度過乘車時(shí)間，要達(dá)到這一目標(biāo)所進(jìn)行的總體規(guī)劃和“形象制作”就是室內(nèi)造型設(shè)計(jì)的主要任務(wù)?！　∈覂?nèi)造型設(shè)計(jì)要滿足的各種性能要求，我們已在第二章有關(guān)部分作過介紹。　　汽車室內(nèi)造型與汽車外形造型有很大不同。汽車外形主要體現(xiàn)視覺效果，是供人觀賞的，而汽車內(nèi)部環(huán)境直接與人的身心感受密切相關(guān)?！　‖F(xiàn)代汽車室內(nèi)造型，首先強(qiáng)調(diào)的是整體感，即將整個(gè)內(nèi)部環(huán)境形成一個(gè)完整協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)主題，各部分的形體、色彩、材料質(zhì)感、紋理等諸多方面都要圍繞這個(gè)主調(diào)進(jìn)行變化。在保證每個(gè)局部各自主功能要求的前提下，還要注意各部分造型相互呼應(yīng)、整體統(tǒng)一，以期給司乘人員以更美妙的身心感受。大多數(shù)情況下，室內(nèi)的設(shè)計(jì)應(yīng)更多地體現(xiàn)“以人為本”的原則。

編輯推薦

　　《汽車用紡織品的開發(fā)與應(yīng)用》的出版，將有助于推動(dòng)克服當(dāng)前車用紡織品資料緊缺的狀況，有助于激發(fā)從事汽車用紡織品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的工程技術(shù)人員的工作熱情，為提高汽車用紡織品的性能品質(zhì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力而努力；有利于促進(jìn)汽車企業(yè)同紡織企業(yè)的合作或聯(lián)營(yíng)，建立合作伙伴生態(tài)鏈系統(tǒng)，以形成上中下游企業(yè)的良性互動(dòng)。

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