出版時(shí)間:2010-5 出版社:安徽大學(xué) 作者:周肇光 編 頁數(shù):315
內(nèi)容概要
本書是區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)前沿研究叢書之一。近幾年來,圍繞長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化政府協(xié)調(diào)與服務(wù)的研究雖然取得了一些成果,但還是處于起步階段,需要進(jìn)一步加以研究與發(fā)展。2008年國務(wù)院出臺的《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)長汀三角洲地區(qū)改革開放和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的指導(dǎo)意見》等相關(guān)文件,把推進(jìn)長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化服務(wù)作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的核心內(nèi)容,這既是實(shí)施國家戰(zhàn)略的需要,也是當(dāng)前東部地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的重要目標(biāo)之一,更是長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的客觀要求。在長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展進(jìn)程中,探討如何正確認(rèn)識政府的角色,如何充分發(fā)揮政府協(xié)調(diào)與服務(wù)功能,如何正確處理好政府和市場的關(guān)系等等.對著力推進(jìn)政府行政管理體制改革,切實(shí)轉(zhuǎn)變政府職能,加快構(gòu)建責(zé)任政府和服務(wù)政府,都具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。 本書共有十一章,內(nèi)容包括:導(dǎo)淪;長三角區(qū)域政府功能轉(zhuǎn)變與退出機(jī)制;長三角區(qū)域私人品供給與政府購買;長三角Ⅸ域公共交通一體化政府協(xié)調(diào)與服務(wù);長三角區(qū)域產(chǎn)權(quán)交易一體化政府協(xié)調(diào)與服務(wù);長三角區(qū)域信息服務(wù)一體化政府協(xié)調(diào)與服務(wù);長三角區(qū)域環(huán)境保護(hù)一體化政府協(xié)調(diào)與服務(wù);長三角區(qū)域金融服務(wù)一體化政府協(xié)調(diào)與服務(wù);長三角區(qū)域勞動與社會保障一體化政府協(xié)調(diào)與服務(wù);長三角區(qū)域外資政策一體化政府協(xié)調(diào)與服務(wù);區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)國際比較。通過研究與國際比較,揭示長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化與政府協(xié)調(diào)服務(wù)的內(nèi)在規(guī)律性。
作者簡介
周肇光,經(jīng)濟(jì)學(xué)教授?,F(xiàn)任上海金融學(xué)院經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究所所長,上海財(cái)經(jīng)大學(xué)碩士研究生導(dǎo)師,上海市經(jīng)濟(jì)學(xué)會社會主義經(jīng)濟(jì)理論專業(yè)委員會主任,上海財(cái)經(jīng)大學(xué)海派經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心兼職研究員,國家教育部社科研究中心理論經(jīng)濟(jì)學(xué)研究組成員,中國社會科學(xué)院世界社會主義研究沖心常務(wù)理事,中國《資本論》研究會理事,中國經(jīng)濟(jì)規(guī)律研究會理事兼副秘書長。
書籍目錄
第一章 導(dǎo)論 一、政府協(xié)調(diào)與服務(wù)功能相關(guān)文獻(xiàn)綜述 二、政府在長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展中的功能 三、在長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化中發(fā)揮政府協(xié)調(diào)與服務(wù)功能的建議第二章 長三角政府職能轉(zhuǎn)變與退出機(jī)制 一、政府職能轉(zhuǎn)變與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展 二、長三角政府職能轉(zhuǎn)變的現(xiàn)狀與問題 三、長三角政府職能轉(zhuǎn)變與退出機(jī)制的對策第三章 長三角區(qū)域公共品的私人供給與政府購買 一、公共品的私人供給與政府購買理論綜述 二、長三角區(qū)域公共品的私人供給與政府購買現(xiàn)狀分析 三、長三角區(qū)域公共品的私人供給與政府購買存在的問題 四、長三角區(qū)域公共品的私人供給與政府購買的若干建議第四章 長三角區(qū)域公共交通一體化政府協(xié)調(diào)與服務(wù) 一、長三角區(qū)域公共交通一體化的發(fā)展?fàn)顩r 二、長三角區(qū)域公共交通一體化存在的問題 三、長三角區(qū)域公共交通一體化的條件 四、長三角區(qū)域公共交通一體化的經(jīng)濟(jì)意義 五、長三角區(qū)域公共交通一體化對長三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用 六、在政府協(xié)調(diào)與服務(wù)中加快實(shí)現(xiàn)長三角區(qū)域公共交通一體化第五章 長三角區(qū)域產(chǎn)權(quán)交易一體化政府協(xié)調(diào)與服務(wù) 、產(chǎn)權(quán)交易市場的理論分析 二、長三角區(qū)域產(chǎn)權(quán)交易一體化的現(xiàn)狀分析 三、長三角區(qū)域產(chǎn)權(quán)交易一體化存在的問題 四、長三角區(qū)域產(chǎn)權(quán)交易一體化的相關(guān)對策 第六章 長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)信息一體化政府協(xié)調(diào)與服務(wù) 一、長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)信息一體化的現(xiàn)狀 二、長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)行業(yè)信息一體化的發(fā)展及經(jīng)驗(yàn)借鑒 三、長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)信息一體化政府協(xié)調(diào)與服務(wù)的政策建議第七章第八章第九章第十章第十一章主要參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
進(jìn)一步進(jìn)行政府機(jī)構(gòu)改革,要走出政府職能轉(zhuǎn)變的認(rèn)識誤區(qū),理清職能轉(zhuǎn)變的思路。政府職能轉(zhuǎn)變不僅是地方政府職能范圍和結(jié)構(gòu)的變化,而且要求實(shí)現(xiàn)職能轉(zhuǎn)變的各種手段的轉(zhuǎn)變。學(xué)術(shù)界關(guān)于推進(jìn)長三角一體化的各種對策建議,都只是著眼于本區(qū)域內(nèi)的機(jī)構(gòu)改革和政府間協(xié)調(diào)機(jī)制的變革。無論怎樣改革,最終要解決的仍是行政管理的邊界問題。長三角經(jīng)濟(jì)一體化,根本問題仍在于實(shí)現(xiàn)政府職能的真正轉(zhuǎn)變,而不在于行政組織和行政區(qū)劃領(lǐng)域的變革。長三角經(jīng)濟(jì)一體化所遇到的困境正是以政府的特定職能為基礎(chǔ),無論怎樣變革,行政管理的責(zé)任邊界總是存在的。地方政府的管理方式也是實(shí)現(xiàn)地方政府職能的手段,也需要適時(shí)調(diào)整、改進(jìn)和創(chuàng)新。通過政府機(jī)構(gòu)改革推進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變,要注意區(qū)分下面兩個(gè)問題: (1)政府職能的轉(zhuǎn)變與政府權(quán)力的轉(zhuǎn)移。政府職能的轉(zhuǎn)變主要解決的是政府做什么的問題,主要目的是保證政府履行的職責(zé)符合社會發(fā)展變化的要求,有利于取得較好的行政效果。、政府權(quán)力的轉(zhuǎn)移則主要解決的是政府如何做的問題,主要目的是保證政府的職責(zé)實(shí)現(xiàn),完成政府的使命。政府職能的轉(zhuǎn)變是明確政府權(quán)力轉(zhuǎn)移的基礎(chǔ)和前提,政府權(quán)力的轉(zhuǎn)移是保障政府行政機(jī)關(guān)實(shí)現(xiàn)其職能轉(zhuǎn)變的必備條件,政府權(quán)力轉(zhuǎn)移的領(lǐng)域與政府職能轉(zhuǎn)變的范圍是相適應(yīng)的?! 。?)政府職能的轉(zhuǎn)變與政府機(jī)構(gòu)的改革。職能是機(jī)構(gòu)設(shè)置的依據(jù),機(jī)構(gòu)是職能的載體。一方面,政府機(jī)構(gòu)的增減是以政府職能的調(diào)整為前提和基礎(chǔ)。
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