現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理

前言

　　隨著社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展、社會(huì)分工的深化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇、物流分離外包速度的加快以及現(xiàn)代信息技術(shù)的創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn)，物流管理在整個(gè)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展中的地位和作用與日俱增。目前，世界上很多國(guó)家都已吹響向物流“黑暗大陸”進(jìn)軍的號(hào)角，把改善物流管理當(dāng)做競(jìng)爭(zhēng)制勝的戰(zhàn)略法寶。物流在一些國(guó)家已經(jīng)成為名副其實(shí)的“第三利潤(rùn)源”，美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的物流費(fèi)用占GDP的比例甚至已經(jīng)下降到了10％以下?！　∥锪鞴芾碓谥袊?guó)也正日益受到高度重視。2006年全國(guó)人大通過(guò)的《“十一五”規(guī)劃綱要》，明確了現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位，2007年國(guó)務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見(jiàn)》進(jìn)一步指出，要“提升物流的專(zhuān)業(yè)化、社會(huì)化、現(xiàn)代化水平，大力發(fā)展第三方物流”。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，目前中國(guó)的物流管理水平總體上還相當(dāng)滯后，物流費(fèi)用占GDP的比例高達(dá)18％以上，仍是一座需要加速融化的龐大“冰山”?！　√嵘锪鞴芾硭叫枰囵B(yǎng)一大批高質(zhì)量的物流管理專(zhuān)業(yè)人才。目前，中國(guó)物流管理水平低下的原因復(fù)雜多樣，但人才不足、質(zhì)量不高無(wú)疑是其中的關(guān)鍵原因。要培養(yǎng)一大批高質(zhì)量的物流管理專(zhuān)業(yè)人才，不僅需要有一批高質(zhì)量的師資隊(duì)伍，也需要有一批高質(zhì)量的教材。由于中國(guó)高校中開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)主要是21世紀(jì)后的事，歷史較短，因此，高質(zhì)量人才的培養(yǎng)更需要有一批高質(zhì)量的教材來(lái)支撐。

內(nèi)容概要

　　《現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》是《現(xiàn)代物流管理系列教材》之《現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)管理》。主要是按照物流功能要素來(lái)規(guī)劃和設(shè)計(jì)，將各作業(yè)環(huán)節(jié)管理單獨(dú)成章、集中介紹。內(nèi)容包括倉(cāng)儲(chǔ)管理概述、倉(cāng)庫(kù)與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、庫(kù)存控制方法、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理、倉(cāng)儲(chǔ)安全與質(zhì)量管理、特殊貨品倉(cāng)儲(chǔ)管理等。

書(shū)籍目錄

第一章　倉(cāng)儲(chǔ)管理概述第一節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)的概念與作用第二節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)的功能第三節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念與任務(wù)第四節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)管理的原則與人員準(zhǔn)備第二章　倉(cāng)庫(kù)與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施第一節(jié)　倉(cāng)庫(kù)的類(lèi)型第二節(jié)　倉(cāng)庫(kù)設(shè)施與設(shè)備第三節(jié)　倉(cāng)庫(kù)貨架第四節(jié)　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)第三章　倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理第一節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程第二節(jié)　入庫(kù)作業(yè)管理第三節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)貨品儲(chǔ)存定置管理第四節(jié)　庫(kù)存貨品的養(yǎng)護(hù)第五節(jié)　盤(pán)點(diǎn)作業(yè)管理第六節(jié)　出庫(kù)作業(yè)管理第七節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)成本管理第四章　庫(kù)存控制方法第一節(jié)　庫(kù)存控制概述第二節(jié)　ABC分類(lèi)管理法第三節(jié)　訂貨點(diǎn)技術(shù)第四節(jié)　MRP與庫(kù)存控制第五節(jié)　JIT與庫(kù)存控制第五章　倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理第一節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)基本經(jīng)營(yíng)模式第二節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)衍生經(jīng)營(yíng)模式第三節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)商務(wù)管理第四節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)合同管理第六章　倉(cāng)儲(chǔ)安全與質(zhì)量管理第一節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)安全管理概述第二節(jié)　治安保衛(wèi)管理第三節(jié)　消防安全管理第四節(jié)　臺(tái)風(fēng)與雨濕防范管理第五節(jié)　作業(yè)安全管理第六節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)量管理第七章　特殊貨品倉(cāng)儲(chǔ)管理第一節(jié)　危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)管理第二節(jié)　油品倉(cāng)儲(chǔ)管理第三節(jié)　冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理第四節(jié)　糧庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理第八章　倉(cāng)庫(kù)的選址與布局設(shè)計(jì)第一節(jié)　倉(cāng)庫(kù)選址的影響因素第二節(jié)　倉(cāng)庫(kù)選址的程序和方法第三節(jié)　倉(cāng)庫(kù)的平面規(guī)劃第四節(jié)　倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存規(guī)劃第九章　倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效評(píng)價(jià)第一節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效評(píng)價(jià)概述第二節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系第三節(jié)　倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)的分析參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第七節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本管理　　倉(cāng)儲(chǔ)成本是抵減倉(cāng)儲(chǔ)管理績(jī)效的重要因素，倉(cāng)儲(chǔ)管理組織應(yīng)該加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)成本管理。　　一、倉(cāng)儲(chǔ)成本的構(gòu)成　?。ㄒ唬┪锪鱾}(cāng)儲(chǔ)型企業(yè)成本構(gòu)成　　對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)型企業(yè)來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)成本是因存儲(chǔ)貨品而產(chǎn)生的成本，分為固定成本和變動(dòng)成本?！　?.固定成本　　固定成本是指不隨存儲(chǔ)貨品的數(shù)量變化而變化的成本，主要包括倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的折舊、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的大修基金、倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的工費(fèi)與福利等?！　?.變動(dòng)成本　　變動(dòng)成本主要包括倉(cāng)儲(chǔ)保管成本、貨品搬運(yùn)成本、流通加工成本、電力、燃料成本、機(jī)械設(shè)備的修理費(fèi)、貨品倉(cāng)儲(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)、資金利息、勞動(dòng)保護(hù)成本、營(yíng)銷(xiāo)成本、營(yíng)業(yè)稅金等?！　。ǘ┥a(chǎn)型和銷(xiāo)售型企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本　　對(duì)于生產(chǎn)型及銷(xiāo)售型企業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)成本主要包括倉(cāng)儲(chǔ)持有成本、訂貨成本或生產(chǎn)準(zhǔn)備成本、缺貨成本和在途庫(kù)存持有成本?！　?.倉(cāng)儲(chǔ)持有成本　　倉(cāng)儲(chǔ)持有成本是指為保持適當(dāng)?shù)膸?kù)存而發(fā)生的成本。它又可以分為固定成本和變動(dòng)成本。固定成本與一定限度內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量無(wú)關(guān)，如倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備折舊、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用、倉(cāng)庫(kù)職工工資等等。變動(dòng)成本與倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量的多少相關(guān)，如庫(kù)存占有資金的利息費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)貨品的毀損和變質(zhì)損失、保險(xiǎn)費(fèi)用、搬運(yùn)裝卸費(fèi)用、揀選整理費(fèi)用等，隨庫(kù)存水平的提高儲(chǔ)存成本增加。倉(cāng)儲(chǔ)變動(dòng)成本主要有倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)會(huì)成本、倉(cāng)儲(chǔ)維護(hù)成本、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)成本、倉(cāng)儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)成本?！　。?）機(jī)會(huì)成本。機(jī)會(huì)成本也稱(chēng)資金占用成本，是倉(cāng)儲(chǔ)成本的隱含費(fèi)用，反映倉(cāng)儲(chǔ)資金因儲(chǔ)存占用而失去的盈利能力。因?yàn)槿绻Y金不投入倉(cāng)儲(chǔ)，而投入其他方面，會(huì)取得相應(yīng)的投資回報(bào)，因此機(jī)會(huì)成本就是資金失去投資機(jī)會(huì)而獲得的最大可能收益。機(jī)會(huì)成本通常用持有庫(kù)存的貨幣價(jià)值的百分比表示，也有用企業(yè)新投資項(xiàng)目最低回報(bào)率來(lái)計(jì)算資金占用成本。因?yàn)?，從投資的角度來(lái)說(shuō)，庫(kù)存決策與做廣告、建新廠(chǎng)、增加機(jī)器設(shè)備等投資決策是一樣的。為了核算上的方便，一般情況下，資金占用成本指獲得占用資金的銀行利息?！　。?）倉(cāng)儲(chǔ)維護(hù)成本。倉(cāng)儲(chǔ)維護(hù)成本主要包括與倉(cāng)庫(kù)有關(guān)的租賃、取暖、照明、設(shè)備折舊、保險(xiǎn)費(fèi)用和稅金等費(fèi)用。倉(cāng)儲(chǔ)維護(hù)成本隨企業(yè)采取的倉(cāng)儲(chǔ)方式不同而不同。如果企業(yè)利用自有倉(cāng)庫(kù)，大部分倉(cāng)儲(chǔ)維護(hù)成本是固定的；如果企業(yè)利用公共倉(cāng)庫(kù)，則有關(guān)存儲(chǔ)的所有成本將直接隨庫(kù)存數(shù)量的變化而變化。保險(xiǎn)費(fèi)用與貨品丟失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)，如果丟失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)大，則保險(xiǎn)費(fèi)用高。不少?lài)?guó)家還將庫(kù)存列入應(yīng)稅財(cái)產(chǎn)，高水平庫(kù)存會(huì)導(dǎo)致高稅費(fèi)?！　。?）倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)成本。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)成本主要與貨品的出入倉(cāng)庫(kù)有關(guān)，包括貨品搬運(yùn)作業(yè)、勞務(wù)、信息服務(wù)、交易等服務(wù)的成本等?！　。?）倉(cāng)儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)成本。倉(cāng)儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)成本是由于企業(yè)無(wú)法控制的原因而造成的庫(kù)存貨品變質(zhì)、損壞、丟失、短小、報(bào)廢等損失的相關(guān)費(fèi)用，以及倉(cāng)庫(kù)因未履行合同的違約金或賠償金等。

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