最后的堡壘

前言

　　馭風而行（代前言）　　火車和鐵路作為人類征服自然的偉大成果之一，最先出現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)革命的故鄉(xiāng)英國?！　?814年，“火車之父”喬治·史蒂芬遜發(fā)明了蒸汽機車。　　1825年，他又主持修筑、建成了世界上第一條鐵路?！　∵@年9月27日，喬治·史蒂芬遜親自駕駛?！奥眯刑枴痹谑澜缟系谝粭l鐵路——英國的達林敦鐵路上運行。　　隨后，這種由兩條平行鋼軌組成的黑色怪物，便奇跡般地向世界各地迅速延伸。繼英國之后，美國、法國、比利時、加拿大、德國、意大利等國也相繼修建了鐵路。再隨后，這種運輸方式伴隨著侵略和掠奪傳入了中國?！　喼拗T國因工業(yè)比較落后，修建得晚了一些，其中日本在前，印度次之，中國在后。　　中國自辦鐵路，比世界上最早建成的一批鐵路晚了大約半個世紀?！　∮嘘P鐵路信息和知識開始傳入中國，大約是在1840年鴉片戰(zhàn)爭前后。

內容概要

　　《最后的堡壘》以當代中國鐵路改革為故事背景，以鐵路發(fā)展進程為壯闊舞臺，直面當代鐵路改革深入發(fā)展以及轉型時期出現(xiàn)的各種新矛盾，新問題，熱情地謳歌了改革與創(chuàng)新、勞動與創(chuàng)造、奮斗與拼搏、公道與正義，同時也對現(xiàn)代化進程中的種種矛盾、高樓背后的陰影、霓虹燈下的血跡、底層工人的淚痕以及被扭曲的靈魂的痛苦和呻吟進行了入木三分的反思和揭示，成功地塑造了以北方鐵路局局長彭嘯雄、云河鐵路分局分局長高天若、副分局長侯鉞等為代表的一大批優(yōu)秀共產(chǎn)黨人和眾多鐵路工人的藝術形象。構成了當代中國鐵路文學的一個重要現(xiàn)象?！　⌒≌f結構恢宏，視角多變，故事大開大闔，情節(jié)跌宕起伏，筆力凝重厚實，語言富有特色，是近年來改革文學中一部令人震撼的弘揚改革、弘揚正義的優(yōu)秀主旋律作品。

書籍目錄

楔子 馭風而行（代前言）第一章 掀起你的蓋頭來第二章 今夜無人入睡第三章 你的出現(xiàn)讓我驚訝第四章 高潮在于互動第五章 你方唱罷我登臺第六章 醉里挑燈看劍第七章 血，總是熱的第八章 愛是一種很傷心的痛第九章 看上去很美第十章 站直了，別趴下尾聲 光明的尾巴后記

章節(jié)摘錄

　　第一章　掀起你的蓋頭來　　云河鐵路分局分局長賀明的葬禮辦得即莊重肅穆又氣派壯觀。參加遺體告別儀式的有近兩千人。云河鐵路分局的各站段各部門干部職工代表就不用說了，云河市四套班子一把手全都到了。　　——一個企業(yè)，特別又是一個不受地方黨委垂直領導的企業(yè)的一把手能受到如此禮遇，這在云河市歷史上是絕無僅有的。賀明是土生土長的云河人。他十六歲參加工作，被分配到鐵路工務段刨洋鎬。三年后分局招人，進了機關。此后便扶搖直上、仕途順暢：先是科長、副處長，再是處長、副分局長。四十一歲那年任云河鐵路分局分局長，且一干就是十二年。　　云河市的關系方方面面，盤根錯節(jié)。根深蒂固得很?！　≡坪邮械年P系方方面面，盤根錯節(jié)。根深蒂固得很?！　”狈借F路局局長彭嘯雄因到鐵道部匯報北方鐵路局體制改革方案，沒能趕來。北方鐵路局黨委書記葉雙喻參加了葬禮。葉雙喻還代表北方鐵路局、北方鐵路局黨委致了悼詞。

編輯推薦

　　楊洪軍先生的小說《最后的堡壘》真實、細致、客觀、生動地反映了鐵路的工作和生活，不僅讓人們認識了鐵路，更是起到了以正視聽的作用。

圖書封面

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