工程機(jī)械

前言

　　工程機(jī)械是機(jī)械工業(yè)的一個(gè)重要組成部分。在我國，通常把用于各類基本建設(shè)工程施工作業(yè)的機(jī)械和設(shè)備統(tǒng)稱為工程機(jī)械。這些機(jī)械在我國分為十六大類，即挖掘裝載機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、工程起重機(jī)、壓實(shí)機(jī)械、樁工機(jī)械、鋼筋機(jī)械、混凝土機(jī)械、裝修機(jī)械、路面機(jī)械、鑿巖機(jī)械、軍工專用機(jī)械、叉車與工業(yè)車輛、鐵道線路機(jī)械、基建與市政設(shè)施機(jī)械、建筑儀器和其他專用工程機(jī)械。其中常用的工程機(jī)械為：挖掘裝載機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、工程起重機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、樁工機(jī)械、鋼筋機(jī)械、混凝土機(jī)械、裝修機(jī)械、路面機(jī)械、鑿巖機(jī)械。　　眾所周知，工程機(jī)械在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中占有極其重要的地位，交通運(yùn)輸業(yè)、能源工業(yè)、原材料工業(yè)、農(nóng)林水利業(yè)、城鄉(xiāng)建設(shè)以及現(xiàn)代化國防等方面的發(fā)展都離不開工程機(jī)械，工程機(jī)械為國民經(jīng)濟(jì)的這些領(lǐng)域的建設(shè)提供先進(jìn)的施工工具和手段，同時(shí)，工程機(jī)械的現(xiàn)代化也推動(dòng)這些領(lǐng)域的建設(shè)和發(fā)展進(jìn)程，也有利于提高這些領(lǐng)域的發(fā)展和建設(shè)質(zhì)量。因此，工程機(jī)械的擁有量和裝備率，機(jī)械技術(shù)的先進(jìn)性與管理水平，機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率，標(biāo)志著一個(gè)國家機(jī)械化施工水平的高低。同時(shí)，工程機(jī)械的產(chǎn)值在國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值中所占的比重，在一定程度上反映了一個(gè)國家科學(xué)技術(shù)發(fā)展的水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的程度?！　〉恢币詠?，國際市場(chǎng)上工程機(jī)械技術(shù)產(chǎn)品由美國、日本、西歐、俄羅斯等國際大型企業(yè)集團(tuán)所壟斷。美國的卡特彼勒公司是生產(chǎn)工業(yè)推土機(jī)等工程機(jī)械的專業(yè)生產(chǎn)公司，美國的Sierrita礦的Cat992C型輪式裝載機(jī)裝有可視距離內(nèi)無線電遠(yuǎn)距離遙控，可在危險(xiǎn)地帶實(shí)施作業(yè)。澳大利亞開發(fā)出的無人駕駛自卸車，實(shí)現(xiàn)了在千米以下的坑道施工作業(yè)的無人化操作。德國的利勃海爾公司生產(chǎn)的靜液壓履帶式工業(yè)推土機(jī)和挖掘機(jī)，日本小松公司的超大型工業(yè)推土機(jī)，日本大成建設(shè)株式會(huì)社生產(chǎn)無人駕駛的履帶式鏟車。法國Bonygues建筑公司生產(chǎn)的巨型隧道挖掘機(jī)，應(yīng)用激光傳感導(dǎo)航設(shè)備控制方向，在隧道挖掘機(jī)上裝載的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)隨時(shí)處理傳感器收集記錄的數(shù)據(jù)，對(duì)整個(gè)機(jī)器的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。以上這些企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品均為國際上的頂尖產(chǎn)品?！　∥覈こ虣C(jī)械起步于20世紀(jì)60年代，走的是一條引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新的發(fā)展道路。自20世紀(jì)80年代初分別從日本小松公司引進(jìn)履帶式推土機(jī)技術(shù)，從瑞典阿特拉斯公司引進(jìn)液壓鑿巖機(jī)、露天和井下鑿巖臺(tái)車技術(shù)，從美國卡特彼勒引進(jìn)履帶式推土機(jī)、輪式裝載機(jī)和輪式集材機(jī)等技術(shù)之后，國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)制造技術(shù)達(dá)到相當(dāng)高的水平，所開發(fā)的產(chǎn)品門類比較齊全，有些產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到當(dāng)代世界先進(jìn)水平，涌現(xiàn)了像三一重工、山河智能、山東推土機(jī)總廠、宣化工程機(jī)械公司、上海彭浦巨力工程機(jī)械公司、黃河工程機(jī)械公司、徐工科技公司、鄭工機(jī)械公司等工程機(jī)械生產(chǎn)基地。這些基地生產(chǎn)的工程機(jī)械初步統(tǒng)計(jì)有288個(gè)系列，2300多個(gè)基本型號(hào)，4300多個(gè)型號(hào)規(guī)格產(chǎn)品。這些機(jī)械基本能為各類建設(shè)工程提供成套施工機(jī)械設(shè)備，而且其國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)65％以上?！　〗?0年來，國內(nèi)外的工程機(jī)械行業(yè)開發(fā)了許多新型的巖土工程施工設(shè)備與裝備，而且這些設(shè)備與裝備極大地促進(jìn)了巖土工程技術(shù)的巨大發(fā)展，提高了該領(lǐng)域的整體技術(shù)水平。因此，作為將從事該領(lǐng)域的在校大學(xué)生理應(yīng)獲取這些新知識(shí)。

內(nèi)容概要

　　《工程機(jī)械》在系統(tǒng)總結(jié)多年的教學(xué)和科研成果基礎(chǔ)上，針對(duì)地下巖土工程施工的特點(diǎn)，介紹國內(nèi)外有關(guān)最新典型設(shè)備與裝備。全書共4篇15章。第1篇工程機(jī)械基礎(chǔ)包括機(jī)械基礎(chǔ)、液壓傳動(dòng)、工程機(jī)械基礎(chǔ)；第2篇土石方施工運(yùn)輸機(jī)械包括挖掘機(jī)、鉆孔爆破機(jī)械、破碎和支護(hù)機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械；第3篇道路施工機(jī)械包括路基施工機(jī)械、混凝土路面施工機(jī)械和瀝青路面施工機(jī)械；第4篇建筑及構(gòu)筑物施工機(jī)械包括基礎(chǔ)處理機(jī)械、鋼筋加工機(jī)械、起重提升機(jī)械、天井掘進(jìn)機(jī)械和全斷面隧道平巷掘進(jìn)機(jī)。書中所介紹的設(shè)備和裝備主要涉及基礎(chǔ)理論、基本構(gòu)造、工作原理、技術(shù)性能及選用原則；在內(nèi)容安排上，則是基礎(chǔ)理論、機(jī)械構(gòu)造、工作原理與選用并重，可供采礦與巖土工程及其相關(guān)專業(yè)有選擇地使用?！　　豆こ虣C(jī)械》是中南大學(xué)本科教育立項(xiàng)教材，可作為高等學(xué)校采礦工程、井巷工程、城市地下空間工程、公路與隧道工程專業(yè)本科教材及有關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員和研究人員的參考書，也可作為?？?、職大和成人教育同類專業(yè)的教材或自學(xué)用書。

作者簡(jiǎn)介

　　李啟月，男，1968年9月生，中南大學(xué)副教授，博士，主要從事工程機(jī)械和巖土工程方面教學(xué)和研究工作。教學(xué)上，從2000年至今，一直主講我校采礦與巖土工程專業(yè)、城市地下空間工程專業(yè)和土木工程專業(yè)的《工程機(jī)械》課程，多次獲得中南大學(xué)教學(xué)質(zhì)量獎(jiǎng)，其中“巖石動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的研制”項(xiàng)目獲中南大學(xué)2005年校級(jí)實(shí)驗(yàn)技術(shù)成果一等獎(jiǎng)；科研上，參加國家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目“深部多相多場(chǎng)耦合作用及其災(zāi)害發(fā)生機(jī)理與防止”等10余項(xiàng)科研項(xiàng)目，曾獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中國黃金科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和中國高校自然科技二等獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。

書籍目錄

第1篇 工程機(jī)械基礎(chǔ)第1章 機(jī)械基礎(chǔ)1.1 概述1.2 常用機(jī)構(gòu)1.2.1 機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖1.2.2 連桿機(jī)構(gòu)1.2.3 齒輪機(jī)構(gòu)1.2.4 凸輪機(jī)構(gòu)1.2.5 棘輪機(jī)構(gòu)1.2.6 帶傳動(dòng)與鏈傳動(dòng)1.2.7 組合機(jī)構(gòu)1.3 軸及軸系零部件1.3.1 軸1.3.2 軸轂連接1.4 軸承1.5 聯(lián)軸器、離合器、制動(dòng)器1.5.1 聯(lián)軸器1.5.2 離合器1.5.3 制動(dòng)器1.6 鋼絲繩第2章 液壓傳動(dòng)2.1 概述2.2 油泵及油馬達(dá)2.2.1 齒輪泵和齒輪油馬達(dá)2.2.2 柱塞泵2.3 油缸2.4 操縱控制閥及液壓基本回路2.4.1 壓力閥及壓力控制回路2.4.2 流量閥及速度控制回路2.4.3 方向閥及方向控制回路2.5 工程機(jī)械典型液壓系統(tǒng)第3章 工程機(jī)械基礎(chǔ)3.1 工程機(jī)械產(chǎn)品型號(hào)的編制方法3.2 內(nèi)燃機(jī)3.2.1 內(nèi)燃機(jī)的工作原理3.2.2 內(nèi)燃機(jī)的性能指標(biāo)及型號(hào)3.3 工程機(jī)械底盤3.3.1 傳動(dòng)系統(tǒng)3.3.2 行走系統(tǒng)3.3.3 輪式底盤制動(dòng)系統(tǒng)3.3.4 輪式底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)第2篇 土石方施工運(yùn)輸機(jī)械第4章 挖掘機(jī)4.1 概述4.2 單斗液壓挖掘機(jī)4.2.1 三一重工液壓挖掘機(jī)及其特點(diǎn)4.2.2 三一重工液壓挖掘機(jī)主要結(jié)構(gòu)4.3 挖掘機(jī)選用和生產(chǎn)率的計(jì)算4.3.1 挖掘機(jī)的選型4.3.2 單斗挖掘機(jī)生產(chǎn)率的計(jì)算4.3.3 挖掘機(jī)需用臺(tái)數(shù)選擇4.3.4 運(yùn)輸機(jī)械的選配第5章 鉆孔爆破機(jī)械5.1 概述5.2 鑿巖機(jī)臺(tái)車5.2.1 概述5.2.2 掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車5.2.3 采礦鑿巖臺(tái)車5.2.4 鑿巖臺(tái)車選擇與計(jì)算5.2.5 液壓鑿巖機(jī)和鑿巖臺(tái)車的技術(shù)特性5.3 潛孔鉆機(jī)5.3.1 概述5.3.2 潛孔鉆機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及沖擊器工作原理5.4 牙輪鉆機(jī)5.4.1 概述5.4.2 總體結(jié)構(gòu)及鉆具特征5.4.3 牙輪鉆機(jī)的總體結(jié)構(gòu)介紹5.4.4 KY系列牙輪鉆機(jī)技術(shù)性能5.5 裝藥機(jī)械5.5.1 裝藥器和裝藥臺(tái)車的主要結(jié)構(gòu)原理5.5.2 裝藥器和裝藥臺(tái)車的主要技術(shù)性能第6章 破碎與支護(hù)機(jī)械6.1 碎石機(jī)6.1.1 碎石機(jī)的分類與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)6.1.2 地下液壓碎石機(jī)6.1.3 液壓錘擊式碎石器主要技術(shù)性能6.2 顎式破碎機(jī)6.3 圓錐式破碎機(jī)6.4 錨桿臺(tái)車6.4.1 錨桿加固的作用及優(yōu)點(diǎn)6.4.2 錨桿臺(tái)車的研制背景6.4.3 錨桿臺(tái)車的組成6.4.4 錨桿支護(hù)臺(tái)車的技術(shù)特征6.5 螺桿泵濕式混凝土噴射機(jī)6.5.1 概述6.5.2 螺桿泵濕式混凝土噴射機(jī)6.5.3 SPJSlO型混凝土噴射機(jī)械手6.5.4 國內(nèi)外螺桿泵濕式混凝土噴射機(jī)主要技術(shù)參數(shù)第7章 運(yùn)輸機(jī)械7.1 推土機(jī)7.1.1 概述7.1.2 履帶式推土機(jī)簡(jiǎn)介7.2 裝載機(jī)7.2.1 概述7.2.2 露天裝載機(jī)7.2.3 地下裝載機(jī)7.2.4 裝載機(jī)的選擇運(yùn)用和生產(chǎn)率計(jì)算7.3 鏟運(yùn)機(jī)7.3.1 概述7.3.2 自行式鏟運(yùn)機(jī)的構(gòu)造7.4 自卸汽車7.4.1 概述7.4.2 自卸汽車的選用7.5 膠帶式輸送機(jī)7.5.1 概述7.5.2 固定式膠帶輸送機(jī)7.5.3 移動(dòng)式膠帶輸送機(jī)7.6 索道運(yùn)輸裝置7.6.1 概述7.6.2 貨運(yùn)索道類型選擇7.6.3 載人索道類型選擇第3篇 道路施工機(jī)械第8章 路基施工機(jī)械8.1 平地機(jī)8.1.1 概述8.1.2 平地機(jī)基本構(gòu)造8.2 振動(dòng)壓路機(jī)8.2.1 概述8.2.2 振動(dòng)壓路機(jī)的作用原理及其構(gòu)造第9章 水泥混凝土路面施工機(jī)械9.1 混凝土攪拌設(shè)備9.1.1 混凝土攪拌機(jī)概述9.1.2 錐形反轉(zhuǎn)出料混凝土攪拌機(jī)9.1.3 臥軸強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)9.1.4 混凝土攪拌樓（站）9.1.5 混凝土攪拌設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算及選用9.2 混凝土攪拌運(yùn)輸車9.2.1 概述9.2.2 三一重工混凝土攪拌輸送車的主要結(jié)構(gòu)與工作原理9.3 混凝土輸送泵和混凝土泵車9.3.1 概述9.3.2 三一重工混凝土泵9.3.3 三一重工混凝土泵車9.4 混凝土振動(dòng)器9.4.1 概述9.4.2 插入式混凝土振動(dòng)器9.4.3 外部混凝土振動(dòng)器9.4.4 振動(dòng)器的主要性能參數(shù)及選用……第10章 瀝青路面施工機(jī)械第4篇 建筑及構(gòu)筑物施工機(jī)械第11章 基礎(chǔ)處理機(jī)械第12章 鋼筋加工機(jī)械第13章 起重提升機(jī)械第14章 天井掘進(jìn)機(jī)械第15章 全斷面隧道平巷掘進(jìn)機(jī)附錄 常用液壓系統(tǒng)圖形符號(hào)主要參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　一臺(tái)機(jī)械不論是復(fù)雜還是簡(jiǎn)單，都包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)三大組成部分。圖1－1的卷揚(yáng)機(jī)，動(dòng)力機(jī)構(gòu)為電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用了齒輪減速器4，工作機(jī)構(gòu)為卷筒及其上的鋼絲繩7。由于減速器的輸入和輸出軸分別用聯(lián)軸器3、5與電動(dòng)機(jī)軸和卷筒6支承軸相聯(lián)，正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)齒輪減速器降到卷筒所適宜的工作轉(zhuǎn)速，并通過卷筒的正向或反向旋轉(zhuǎn)收繞或放出鋼絲繩，從而升降重物。另外，在低速軸上還裝有制動(dòng)器2，供剎車用。此外，一臺(tái)機(jī)械一般還包括操縱或控制裝置，有的機(jī)械還需要有行走裝置?！　C(jī)械是機(jī)器和機(jī)構(gòu)的總稱。機(jī)器是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置，用來轉(zhuǎn)換機(jī)械能（原動(dòng)機(jī)）或者完成有用功（工作機(jī)）。如圖1-2所示為單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)，它由齒輪、凸輪、排氣閥、進(jìn)氣閥、汽缸體、活塞、連桿和曲軸等組成。當(dāng)燃?xì)馔苿?dòng)活塞作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)連桿使曲柄作連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。從機(jī)器的組成部分、運(yùn)動(dòng)確定性及功能關(guān)系來分析，機(jī)器一般具有下列三個(gè)共同特征：①機(jī)器是由許多機(jī)構(gòu)、構(gòu)件組合而成，如在單缸內(nèi)燃機(jī)中包含了由汽缸、活塞、連桿和曲軸等構(gòu)件組成的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)和由凸輪、頂桿、機(jī)架等構(gòu)件組成的凸輪機(jī)構(gòu)；②機(jī)器中的構(gòu)件之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，活塞相對(duì)汽缸作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，曲柄相對(duì)兩端軸?！　　?/pre>








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