橋位河段的航道整治工程

內容概要

　　《橋位河段的航道整治工程》根據(jù)我國現(xiàn)行的相關國家、行業(yè)標準和規(guī)范，以及近年來橋區(qū)航道整治的工程實踐，較為系統(tǒng)地闡述了橋位河段航道問題的形成原因，總結了國內的一些成功的整治工程經(jīng)驗，其中的主要內容是作者在十多年來的工程實踐中取得的經(jīng)驗和部分研究成果的總結。該書對保障水上和橋梁的交通安全均具有十分重要的意義。

作者簡介

　　胡旭躍，男，1962年1月出生。1982年7月本科畢業(yè)于武漢水利電力學院河流力學及治河工程系；1989年5月研究生畢業(yè)于河海大學航運及海洋工程系，獲工學碩士學位；現(xiàn)為長沙理工大學河海工程學院教授。主要從事河流工程及航道工程的教學與研究工作，研究方向為河流動力過程和航道工程技術。在橋區(qū)航道整治，湖區(qū)航道整治，河道水動力過程，航道整治河工模型試驗的理論和方法等方面完成了一系列的工作。曾主持完成包括交通部攻關課題，西部交通建設課題。國家及省級重點工程建設項目的科研課題和其他課題二十余項，編寫出版教材及相關技術圖書三種，公開發(fā)表學術論文30多篇，獲省部級科技進步及教學成果二等獎3項、三等獎3項?，F(xiàn)任長沙理工大學學術委員會委員，湖南省航海學會航道專業(yè)委員會委員。中國疏浚協(xié)會環(huán)保疏浚專業(yè)委員會副主任。

書籍目錄

第1章 緒論1.1 橋梁建設與河流通航的關系1.2 橋梁礙航原因1.3 橋位河段航道整治技術和助航措施研究進展第2章 通航河流上橋梁的規(guī)劃2.1 橋梁規(guī)劃的一般原則2.2 近距離多座橋梁規(guī)劃2.3 工程實例第3章 橋位河段水流特性3.1 橋位河段水流分區(qū)3.2 橋位河段的水面曲線3.3 橋位河段的水流運動3.4 橋位河段的流態(tài)第4章 橋位航道凈寬計算方法4.1 橋孔長度的一般計算方法4.2 跨河建筑物的通航凈空要求4.3 跨河橋梁設計中通航凈寬尺度的確定4.4 橋墩周圍表面不安全區(qū)的寬度第5章 礙航灘險的特性及航道整治方法5.1 礙航灘險的分類及成因5.2 灘險的特性及演變5.3 灘險的整治原則及方法5.4 淺灘的整治措施5.5 急流灘和險灘的整治措施5.6 橋位河段礙航灘險及其整治特點第6章 分汊河道橋區(qū)航道整治6.1 分汊河道橋區(qū)灘險礙航的主要特點6.2 分汊河道橋區(qū)礙航灘險的整治原則和措施6.3 工程實例第7章 彎曲河道橋區(qū)航道整治7.1 彎曲河道橋區(qū)灘險礙航的主要特點7.2 彎曲河道橋區(qū)礙航灘險的整治原則和措施7.3 工程實例第8章 橋墩的沖刷與計算方法8.1 橋梁墩臺的沖刷對通航的影響8.2 橋梁墩臺的沖刷特性及計算方法8.3 橋區(qū)沖刷的可靠性分析第9章 橋位河段航道建設工程的系統(tǒng)分析方法9.1 航道及航道整治工程的系統(tǒng)性9.2 橋區(qū)航道整治設計的系統(tǒng)分析的程序和方法9.3 工程實例參考文獻

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    橋位河段的航道整治工程 PDF格式下載

---