機(jī)械制造基礎(chǔ)

內(nèi)容概要

　　《21世紀(jì)高等職業(yè)技術(shù)教育規(guī)劃教材·機(jī)械工程類：機(jī)械制造基礎(chǔ)》分為工程材料和機(jī)械零件制造技術(shù)兩部分，共17章。內(nèi)容包括：金屬材料、金屬材料熱處理、鋼材、鑄鐵、有色金屬、其他材料、鑄造、鍛造、金屬切削加工基礎(chǔ)、機(jī)械零件表面加工、機(jī)械零件加工精度、沖壓、塑料成型、焊接與其他聯(lián)接、電鍍與涂裝、特種加工技術(shù)、先進(jìn)制造技術(shù)?！?1世紀(jì)高等職業(yè)技術(shù)教育規(guī)劃教材·機(jī)械工程類：機(jī)械制造基礎(chǔ)》按照機(jī)械零件制造的一般工作過程搭建教材框架、取舍材料，內(nèi)容十分豐富，是傳統(tǒng)的“金屬材料與熱處理”、“金屬工藝學(xué)”、“機(jī)械制造基礎(chǔ)”、“互換性與技術(shù)測(cè)量”等課程內(nèi)容的優(yōu)化融合，并適當(dāng)加入了一些汽車制造與裝配的基礎(chǔ)知識(shí)。
　　《21世紀(jì)高等職業(yè)技術(shù)教育規(guī)劃教材·機(jī)械工程類：機(jī)械制造基礎(chǔ)》適合高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院、高等?？茖W(xué)校、高級(jí)技工學(xué)校、成人教育高校的機(jī)械制造與自動(dòng)化、汽車制造與裝配、數(shù)控技術(shù)、模具設(shè)計(jì)與制造、機(jī)電工程、數(shù)控設(shè)備維護(hù)、工程機(jī)械運(yùn)用與維護(hù)、工業(yè)企業(yè)管理等專業(yè)的學(xué)生使用，也可供現(xiàn)代機(jī)械加工企業(yè)員工培訓(xùn)和參考使用。

書籍目錄

第1篇 工程材料
第1章 金屬材料
1.1 金屬材料的性能
1.2 鐵碳合金
1.3 金屬材料的分類及其牌號(hào)
第2章 金屬材料熱處理
2.1 鋼在加熱和冷卻時(shí)的組織轉(zhuǎn)變
2.2 鋼的退火與正火
2.3 鋼的淬火
2.4 鋼的回火
2.5 鋼的表面熱處理
2.6 其他熱處理技術(shù)
第3章 鋼材
3.1 結(jié)構(gòu)鋼
3.2 特殊性能鋼
3.3 工具鋼
3.4 汽車制造用鋼
第4章 鑄鐵
4.1 鑄鐵概述
4.2 灰鑄鐵
4.3 球墨鑄鐵
4.4 蠕墨鑄鐵
4.5 可鍛鑄鐵
4.6 合金鑄鐵
第5章 有色金屬
5.1 鋁及鋁合金
5.2 銅及銅合金
5.3 鋅及鋅合金
5.4 鎂合金及鈦合金
5.5 滑動(dòng)軸承合金
第6章 其他材料
6.1 粉末冶金材料
6.2 塑料
6.3 橡膠
6.4 陶瓷
6.5 復(fù)合材料
6.6 涂料和黏結(jié)密封材料
第2篇 機(jī)械零件制造技
第7章 鑄造
7.1 常用材料的鑄造性能及其應(yīng)用
7.2 砂型鑄造工藝及設(shè)備
7.3 特種鑄造方法簡(jiǎn)介
7.4 鑄造質(zhì)量控制與鑄件缺陷修復(fù)
7.5 鑄造新工藝新技術(shù)簡(jiǎn)介
第8章 鍛造
8.1 金屬的鍛造性能和塑性變形規(guī)律
8.2 自由鍛
8.3 模鍛
8.4 鍛壓成形新工藝簡(jiǎn)介
8.5 鍛造工藝中的質(zhì)量控制
第9章 金屬切削加工基礎(chǔ)
9.1 金屬材料的切削加工性
9.2 金屬切削運(yùn)動(dòng)
9.3 金屬切削刀具
9.4 金屬切削過程
9.5 金屬切削條件的選擇
第10章 機(jī)械零件表面加工
10.1 金屬切削機(jī)床
10.2 外圓表面加工
10.3 內(nèi)圓表面加工
10.4 平面加工
10.5 齒輪加工
10.6 螺紋加工
10.7 無屑光整加工和噴丸處理
第11章 機(jī)械零件加工精度
11.1 尺寸公差與配合
11.2 形狀與位置公差
11.3 表面粗糙度
第12章 沖壓
12.1 概述
12.2 沖壓模具
12.3 沖壓成形設(shè)備
12.4 汽車覆蓋件沖壓工藝與設(shè)備
第13章 塑料成型
13.1 塑料成型工藝
13.2 塑料模具
13.3 塑料成型設(shè)備
第14章 焊接與其他聯(lián)接
14.1 焊接工藝基礎(chǔ)
14.2 常用焊接方法
14.3 特種焊接方法
14.4 焊接質(zhì)量檢驗(yàn)與無損檢測(cè)
14.5 汽車焊接
14.6 螺紋聯(lián)接與過盈聯(lián)接
14.7 黏結(jié)與壓接
第15章 電鍍與涂裝
15.1 電鍍?cè)O(shè)備與工藝
15.2 常用電鍍工藝
15.3 涂裝的前處理
15.4 底漆、中漆、面漆
15.5 密封及車底防護(hù)處理
15.6 涂蠟與修補(bǔ)
第16章 特種加工技術(shù)
16.1 特種加工概述
16.2 電火花加工技術(shù)
16.3 電化學(xué)加工
16.4 激光加工
16.5 超聲波加工
16.6 電子束加工
16.7 離子束加工
16.8 噴射加工
第17章 先進(jìn)制造技術(shù)
17.1 選進(jìn)制造技術(shù)概論
17.2 超精密與納米加工技術(shù)
17.3 柔性制造技術(shù)
17.4 計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS）
17.5 成組技術(shù)（GT）
17.6 敏捷制造（AM）
17.7 精益生產(chǎn)（LP）
17.8 快速成形
17.9 并行工程（CE）
17.10 綠色制造
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　?。?）碳纖維-樹脂復(fù)合材料。它是由碳纖維與聚酯、酚醛、環(huán)氧、聚四氟乙烯等樹脂組成，其性能優(yōu)于玻璃鋼，具有密度小，強(qiáng)度高，彈性模量高，并具有優(yōu)良的抗疲勞性能和抗沖擊性能、良好的自潤(rùn)滑性、減摩耐磨性、耐蝕和耐熱性。但碳纖維與樹脂的結(jié)合力低，各向異性明顯。這類材料主要應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)器材、航空航天、機(jī)械制造、汽車工業(yè)及化學(xué)工業(yè)中?！　。?）硼纖維-樹脂復(fù)合材料。是由硼纖維和環(huán)氧、聚酰亞胺等樹脂組成，具有高的強(qiáng)度和彈性模量，良好的耐熱性。其缺點(diǎn)是各向異性明顯、加工困難、成本太高，已逐漸被碳纖維取代。主要用于航空航天和軍事工業(yè)?！　。?）碳化硅纖維-樹脂復(fù)合材料。是由碳化硅與環(huán)氧樹脂組成的復(fù)合材料，具有高的強(qiáng)度和彈性模量，抗拉強(qiáng)度接近碳纖維-環(huán)氧樹脂復(fù)合材料，而抗壓強(qiáng)度為其兩倍，是-類很有發(fā)展前途的新材料，主要用于航空航天工業(yè)?！　。?）有機(jī)纖維-樹脂復(fù)合材料。是由芳香族聚酰胺纖維（芳綸）與環(huán)氧、聚乙烯、聚碳酸酯、聚酯等樹脂組成。主要品種有凱芙拉（Kevlar）、諾麥克斯（Nomex）等。其中最常用的是Kevlar纖維與環(huán)氧樹脂組成的復(fù)合材料，主要性能特點(diǎn)是抗拉強(qiáng)度較高，與碳纖維-環(huán)氧樹脂復(fù)合材料相似；其延展性好，可與金屬相當(dāng)；耐沖擊性超過碳纖維增強(qiáng)塑料；有優(yōu)良的疲勞抗力和減振性，其疲勞抗力高于玻璃鋼和鋁合金，減振能力為鋼的8倍。主要用于制造防彈衣、飛機(jī)機(jī)身、雷達(dá)天線罩、輕型艦船等?！　。?）纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料。纖維-陶瓷復(fù)合材料中的纖維能起到強(qiáng)化陶瓷的作用，但其更重要的作用是增加陶瓷材料的韌性，因此陶瓷-纖維復(fù)合材料中的纖維具有“增韌補(bǔ)強(qiáng)”作用。這種機(jī)制幾乎可以從根本上解決陶瓷材料的脆性問題。目前用于增強(qiáng)陶瓷材料的纖維主要是碳纖維或石墨纖維，能大幅度提高沖擊韌性和熱振性，降低陶瓷的脆性，而陶瓷基體則保證纖維在高溫下不氧化燒蝕，使材料的綜合力學(xué)性能大大提高。如碳纖維-Si3N4復(fù)合材料可在1400℃長(zhǎng)期工作，可用于制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片；碳纖維-石英陶瓷的沖擊韌性比燒結(jié)石英大40倍，抗彎強(qiáng)度大5～12倍，能承受1200～1500℃的高溫氣流沖蝕，可用于航天飛行器的防熱部件上?！　　?/pre>








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