高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)及其應(yīng)用

內(nèi)容概要

《高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)及其應(yīng)用》西南交大出版社出版，智能運(yùn)輸系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)、信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、現(xiàn)代交通工程學(xué)等應(yīng)用于道路交通運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)物。其宗旨是提高交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行效率和安全性能，并同時(shí)降低交通污染，致力于交通運(yùn)輸?shù)母咝?、協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展。
目前，智能運(yùn)輸在國內(nèi)外的應(yīng)用表明，其蘊(yùn)藏的服務(wù)領(lǐng)域十分廣泛，包含交通信息、道路交通管理、車輛安全控制、商用車管理、公共交通管理、緊急事件管理、電子付費(fèi)、交通弱者援助服務(wù)、交通數(shù)據(jù)服務(wù)等內(nèi)容，電子付費(fèi)成為其重要的組成部分。
我國智能交通最早起源于20世紀(jì)70年代，在發(fā)展的歷程中，出現(xiàn)了不少的科研成果，不少的新技術(shù)、新發(fā)明得到推廣應(yīng)用。目前，電子付費(fèi)系統(tǒng)是智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)在高速公路上典型的應(yīng)用，主要包括人工半自動(dòng)收費(fèi)、全自動(dòng)不停車收費(fèi)和組合式收費(fèi)系統(tǒng)在高速公路中的應(yīng)用。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)正在將逐漸形成網(wǎng)絡(luò)的道路收費(fèi)系統(tǒng)連接起來，起著重要的綜合協(xié)調(diào)、高效管理的作用。
現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的廣東、山東、江蘇等省市的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理情況表明，一支擁有較高專業(yè)素養(yǎng)的收費(fèi)員和收費(fèi)管理員隊(duì)伍，是聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)充分發(fā)揮高效益、服務(wù)高質(zhì)量的重要保障。因此，為切實(shí)提高道路交通中收費(fèi)員、收費(fèi)管理員及其相關(guān)人員的從業(yè)素質(zhì)，我們成立了“ITS實(shí)訓(xùn)中心的集成建設(shè)”專題項(xiàng)目組。項(xiàng)目組成員單位包括四川高速公路建設(shè)開發(fā)總公司、四川省智能交通系統(tǒng)有限責(zé)任公司、四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，四川省智能交通系統(tǒng)有限責(zé)任公司，我們合作建成了國內(nèi)唯一的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)全真模擬實(shí)訓(xùn)基地。同時(shí)，項(xiàng)目組以專業(yè)知識(shí)夠用為度，以職業(yè)崗位知識(shí)需求為主線，以技能操作培訓(xùn)為核心，開發(fā)了本著作。作者力圖用最簡潔的語言、最真實(shí)的教學(xué)實(shí)例，使廣大收費(fèi)員和收費(fèi)管理員能在最短時(shí)間內(nèi)較全面地掌握聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的基本知識(shí)和相關(guān)操作。
著作大量使用專業(yè)、真實(shí)、形象的圖示和深入淺出的文字，展示給讀者相關(guān)知識(shí)和操作流程。全書共分九章，第l章為智能運(yùn)輸系統(tǒng)概述，第2章為道路通行收費(fèi)機(jī)制，第3章為聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)，第4章為聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)車道設(shè)備，第5章為聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，第6章為聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，第7章為高速公路監(jiān)控系統(tǒng)，第8章為高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)軟件的使用，第9章為高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理軟件的使用。

圖書封面

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