留蘇歲月

內容概要

　　20世紀50年代初，剛中學畢業(yè)的我就被選派去蘇聯(lián)留學。一個未曾有社會經(jīng)歷的20歲青年，一步邁入異國他鄉(xiāng)，好像落入光怪陸離的多奇世界，對一切都感到新鮮有趣。在蘇聯(lián)，語言環(huán)境、人際交往、居住條件、飲食結構、生活習慣、社會習俗等方方面面都與中國有太多的差異，生活中有很多奇事至今仍保留在我的記憶中。當時正值中蘇關系的蜜月時期，蘇聯(lián)人民對中國人民十分真誠友好，樁樁感人事例至今還存留于腦海。　　30年后，我又以訪問學者身份二進蘇聯(lián)，有機會對蘇聯(lián)社會的政治、經(jīng)濟、文化等方面進行一些考察，加深了對蘇聯(lián)的認識。當時正值中蘇關系的冰冷階段，我親身體驗了蘇聯(lián)人對中國的冷漠和疏遠，以及兩國之間存在的嚴重政治分歧和激烈的爭議，在心中烙下了深深的印記?！　?0世紀90年代前后，我又幾次隨團去蘇聯(lián)考察訪問，親睹了蘇聯(lián)解體后社會出現(xiàn)的混亂局面和從社會主義向資本主義的痛苦過渡，對此留下了極為深刻的印象?！　‰m然時間已經(jīng)過去了很久，很多記憶依然清晰地保存在我的腦海之中。從工作崗位退下來之后，有暇回顧往事，在蘇聯(lián)學習、工作、生活的情景每每躍然眼前，令我心情難以平靜，萌生寫作的愿望，把在蘇聯(lián)期間親自經(jīng)歷、親耳所聞，以及由此而引發(fā)的感受和思索用文字凝固下來，以供有相似經(jīng)歷的朋友們共同回憶，也為其他對此有興趣的朋友們提供些有益的參考。

書籍目錄

第一部分　大學時代　奔赴使命　在旅途中　初過莫斯科　去往烏克蘭　難過的語言關　縱覽衣食住行　生活在禮儀之邦　難尋的夢　從崇拜到嘲弄　真摯的情誼　教授的風采　難忘的記憶　漫游伏爾加河　游覽三大城市　體驗集體農(nóng)莊　徒步克里米亞　做工九個月　穿越高加索山　跨越歐亞的實習　我的導師肖米克第二部分　訪問學者　再赴蘇聯(lián)　經(jīng)濟發(fā)展初考　政治生活旁觀　生活在冷漠和爭論中　無憂的小康　莫斯科兩年第三部分　隨團考察　解體前后　飽嘗民族分裂的痛苦　從社會主義向資本主義痛苦過渡　難以控制的智力流失　蘇聯(lián)人民在思考　再游莫斯科　重返烏克蘭　從烏拉爾到西伯利亞后記

章節(jié)摘錄

　　第一部分　大學時代　　在旅途中　　我們乘坐的是全臥鋪專列。第一次乘坐臥鋪，頗感新鮮。夜幕下列車徐徐開動，不久北京便消逝在夜色中。車廂中灑滿歡聲笑語，同學們沉浸在歡樂和對幸福未來的憧憬之中。午夜，我爬上了上層臥鋪休息，躺在鋪上放展四肢，十分舒適。沒多久，車廂內熱氣不斷撲來，悶熱難耐，令人窒息，連內衣都被汗水浸透。我輾轉反側，直到凌晨才昏昏入睡?！　〉谌焐衔?，列車到達滿洲里。這里過去是個很不出名的邊境小鎮(zhèn)，新中國成立后，中蘇兩國人員和物資出入境均在這里簽證，于是它就成了聯(lián)結中蘇兩大盟國的交通要塞。滿洲里市鎮(zhèn)很小，雖也有些辦公樓房，但多數(shù)房屋低矮破舊。除中心區(qū)外，不少馬路還是土筑。大多數(shù)旅客是公務過境，這里商業(yè)也很蕭條，街上冷冷清清，門可羅雀?！　∥覀兌枷铝塑囉貌秃托菹?，等候列車做過境處理。因為我國使用國際通用鐵軌，軌間距為1435毫米，而蘇聯(lián)沿襲俄國舊制，軌間距為2000毫米，因此需將每對車輪的間距進行調整，以與軌間距相適應。重新上車后已經(jīng)是蘇聯(lián)車體，鐵軌加寬，行駛平穩(wěn)。雖然還是三層臥鋪，但上層不睡人，專門擺放物品，車廂定員減少1／3，旅客的活動空間增大，環(huán)境明顯改善，坐起來比中國車體更為舒適、雅靜?！　∫宦暺验L鳴后，列車啟動，大家擁到窗前爭看難得一見的國界線。幾分鐘過去了，我們并沒有看見界墻、界樁或鐵絲網(wǎng)，也不見荷槍的哨兵。映入眼簾的是由新翻土構成的一條長長的黑帶，它靜臥在無邊的綠色原野，向東西方向無限延伸。這里空曠曠、靜悄悄。列車走完了在中國的最后一寸旅程，踏入了蘇維埃社會主義共和國聯(lián)盟的國土。　　火車?？吭谕庳惣訝査箍耍@是進入蘇境的第一站。我們下車散步，活動一下筋骨，也好領略一下傳奇般的俄羅斯風情。漫步在站臺上，與人群擦肩而過，生平第一次置身于外國人群之中，非常興奮，有一種新鮮感。我發(fā)現(xiàn)俄羅斯人都很看重衣著儀表，男人們個個西裝筆挺，襯衣平整無皺，看上去格外莊重灑脫。聽說他們把衣冠不整視為品格不高和懶惰的表現(xiàn)?！　　?/pre>








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