出版時(shí)間:2009-1 出版社:西北農(nóng)林科技大學(xué)出版社 作者:老舍 頁(yè)數(shù):216
內(nèi)容概要
《駱駝祥子》寫(xiě)的是舊時(shí)代北京一個(gè)叫駱駝祥子的人力車夫的悲劇,具有十分深刻的思想蘊(yùn)含。這部小說(shuō)是老舍先生的代表作,也是中國(guó)現(xiàn)代文學(xué)史上的名篇,自1939年出版后,影響很大,被譽(yù)為“抗戰(zhàn)前夕中國(guó)最佳的長(zhǎng)篇小說(shuō)”。
作者簡(jiǎn)介
老舍(1899.2.3-1966.8.24),我國(guó)現(xiàn)代文豪,小說(shuō)家,戲劇作家。原名舒慶春,字舍予,滿族,北京人。出身寒苦,自幼喪父,北京師范學(xué)校畢業(yè),早年任小學(xué)校長(zhǎng)、勸學(xué)員。1924年赴英在倫敦大學(xué)東方學(xué)院教中文,開(kāi)始寫(xiě)作,連續(xù)在《小說(shuō)月報(bào)》上發(fā)表長(zhǎng)篇小說(shuō)《老張的哲學(xué)》、《趙子曰》、《二馬》,成為我國(guó)現(xiàn)代長(zhǎng)篇小說(shuō)奠基人之一。歸國(guó)后先后在齊魯大學(xué)、山東大學(xué)任教,同時(shí)從事寫(xiě)作,其間代表作有長(zhǎng)篇小說(shuō)《貓城記》、《離婚》、《駱駝祥子》,中篇小說(shuō)《月牙兒》、《我這一輩子》,短篇小說(shuō)《微神》、《斷魂槍》等。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后到武漢和重慶組織中華全國(guó)文藝界抗敵協(xié)會(huì),對(duì)內(nèi)總理會(huì)務(wù),對(duì)外代表“文協(xié)”,創(chuàng)作長(zhǎng)篇小說(shuō)《四世同堂》,并對(duì)現(xiàn)代曲藝進(jìn)行改良。1946年赴美講學(xué),四年后回國(guó),主要從事話劇劇本創(chuàng)作,代表作有《龍須溝》、《茶館》,榮獲“人民藝術(shù)家”稱號(hào),被譽(yù)為語(yǔ)言大師。曾任全國(guó)文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會(huì)副主席、全國(guó)作家協(xié)會(huì)副主席及北京文聯(lián)主席。1966年“文革”初受嚴(yán)重迫害后自沉于太平湖中。有《老舍全集》十九卷。
書(shū)籍目錄
一二三四五六七八九十十一十二十三十四十五十六十七十八十九二十二十一二十二二十三二十四
章節(jié)摘錄
我們所要介紹的是祥子,不是駱駝,因?yàn)椤榜橊劇敝皇莻€(gè)外號(hào);那么,我們就先說(shuō)祥子,隨手兒把駱駝與祥子那點(diǎn)關(guān)系說(shuō)過(guò)去,也就算了?! ”逼降难筌嚪蛴性S多派:年輕力壯,腿腳靈利的,講究賃漂亮的車,拉“整天兒”,愛(ài)什么時(shí)候出車與收車都有自由;拉出車來(lái),在固定的“車口”或宅門一放,專等坐快車的主兒;弄好了,也許一下子弄個(gè)一塊兩塊的;碰巧了,也許白耗一天,連“車份兒”也沒(méi)著落,但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個(gè):或是拉包車;或是自己買上輛車,有了自己的車,再去拉包月或散座就沒(méi)大關(guān)系了,反正車是自己的?! ”冗@一派歲數(shù)稍大的,或因身體的關(guān)系而跑得稍差點(diǎn)勁的,或因家庭的關(guān)系而不敢白耗一天的,大概就多數(shù)的拉八成新的車;人與車都有相當(dāng)?shù)钠?,所以在要價(jià)兒的時(shí)候也還能保持住相當(dāng)?shù)淖饑?yán)。這派的車夫,也許拉“整天”,也許拉“半天”。在后者的情形下,因?yàn)檫€有相當(dāng)?shù)木珰馍?,所以無(wú)論冬天夏天總是“拉晚兒”。夜間,當(dāng)然比白天需要更多的留神與本事;錢自然也多掙一些?! ∧昙o(jì)在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前兩派里有個(gè)地位了。他們的車破,又不敢“拉晚兒”,所以只能早早的出車,希望能從清晨轉(zhuǎn)到午后三四點(diǎn)鐘,拉出“車份兒”和自己的嚼谷。他們的車破,跑得慢,所以得多走路,少要錢。到瓜市,果市,菜市,去拉貨物,都是他們;錢少,可是無(wú)須快跑呢?! ≡谶@里,二十歲以下的--有的從十一二歲就干這行兒--很少能到二十歲以后改變成漂亮的車夫的,因?yàn)樵谟啄晔芰藗?,很難健壯起來(lái)。他們也許拉一輩子洋車,而一輩子連拉車也沒(méi)出過(guò)風(fēng)頭。那四十以上的人,有的是已拉了十年八年的車,筋肉的衰損使他們甘居人后,他們漸漸知道早晚是一個(gè)跟頭會(huì)死在馬路上。他們的拉車姿式,講價(jià)時(shí)的隨機(jī)應(yīng)變,走路的抄近繞遠(yuǎn),都足以使他們想起過(guò)去的光榮,而用鼻翅兒扇著那些后起之輩。可是這點(diǎn)光榮絲毫不能減少將來(lái)的黑暗,他們自己也因此在擦著汗的時(shí)節(jié)常常微嘆。不過(guò),以他們比較另一些四十上下歲的車夫,他們還似乎沒(méi)有苦到了家。這一些是以前決沒(méi)想到自己能與洋車發(fā)生關(guān)系,而到了生和死的界限已經(jīng)不甚分明,才抄起車把來(lái)的。被撤差的巡警或校役,把本錢吃光的小販,或是失業(yè)的工匠,到了賣無(wú)可賣,當(dāng)無(wú)可當(dāng)?shù)臅r(shí)候,咬著牙,含著淚,上了這條到死亡之路。這些人,生命最鮮壯的時(shí)期已經(jīng)賣掉,現(xiàn)在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒(méi)有力氣,沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有朋友,就是在同行的當(dāng)中也得不到好氣兒。他們拉最破的車,皮帶不定一天泄多少次氣;一邊拉著人還得一邊兒央求人家原諒,雖然十五個(gè)大銅子兒已經(jīng)算是甜買賣?! 〈送?,因環(huán)境與知識(shí)的特異,又使一部分車夫另成派別。生于西苑海甸的自然以走西山,燕京,清華,較比方便;同樣,在安定門外的走清河,北苑;在永定門外的走南苑……這是跑長(zhǎng)趟的,不愿拉零座;因?yàn)槔惶吮闶且惶耍恍加谌鍌€(gè)銅子的窮湊了??墒撬麄冞€不如東交民巷的車夫的氣兒長(zhǎng),這些專拉洋買賣的講究一氣兒由交民巷拉到玉泉山,頤和園或西山。氣長(zhǎng)也還算小事,一般車夫萬(wàn)不能爭(zhēng)這項(xiàng)生意的原因,大半還是因?yàn)檫@些吃洋飯的有點(diǎn)與眾不同的知識(shí),他們會(huì)說(shuō)外國(guó)話。英國(guó)兵,法國(guó)兵,所說(shuō)的萬(wàn)壽山,雍和宮,“八大胡同”,他們都曉得。他們自己有一套外國(guó)話,不傳授給別人。他們的跑法也特別,四六步兒不快不慢,低著頭,目不旁視的,貼著馬路邊兒走,帶出與世無(wú)爭(zhēng),而自有專長(zhǎng)的神氣。因?yàn)槔笕?,他們可以不穿?hào)坎,而一律的是長(zhǎng)袖小白褂,白的或黑的褲子,褲筒特別肥,腳腕上系著細(xì)帶;腳上是寬雙臉千層底青布鞋;干凈,利落,神氣。一見(jiàn)這樣的服裝,別的車夫不會(huì)再過(guò)來(lái)爭(zhēng)座與賽車,他們似乎是屬于另一行業(yè)的?! ∮辛诉@點(diǎn)簡(jiǎn)單的分析,我們?cè)僬f(shuō)祥子的地位,就像說(shuō)--我們希望--一盤(pán)機(jī)器上的某種釘子那么準(zhǔn)確了。祥子,在與“駱駝”這個(gè)外號(hào)發(fā)生關(guān)系以前,是個(gè)較比有自由的洋車夫,這就是說(shuō),他是屬于年輕力壯,而且自己有車的那一類:自己的車,自己的生活,都在自己手里,高等車夫?! ∵@可絕不是件容易的事。一年,二年,至少有三四年;一滴汗,兩滴汗,不知道多少萬(wàn)滴汗,才掙出那輛車。從風(fēng)里雨里的咬牙,從飯里茶里的自苦,才賺出那輛車,那輛車是他的一切掙扎與困苦的總結(jié)果與報(bào)酬,像身經(jīng)百戰(zhàn)的武士的一顆徽章。在他賃人家的車的時(shí)候,他從早到晚,由東到西,由南到北,像被人家抽著轉(zhuǎn)的陀螺;他沒(méi)有自己。可是在這種旋轉(zhuǎn)之中,他的眼并沒(méi)有花,心并沒(méi)有亂,他老想著遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一輛車,可以使他自由,獨(dú)立,像自己的手腳的那么一輛車。有了自己的車,他可以不再受拴車的人們的氣,也無(wú)須敷衍別人,有自己的力氣與洋車,睜開(kāi)眼就可以有飯吃。 他不怕吃苦,也沒(méi)有一般洋車夫的可以原諒而不便效法的惡習(xí),他的聰明和努力都足以使他的志愿成為事實(shí)。假若他的環(huán)境好一些,或多受著點(diǎn)教育,他一定不會(huì)落在“膠皮團(tuán)”里,而且無(wú)論是干什么,他總不會(huì)辜負(fù)了他的機(jī)會(huì)。不幸,他必須拉洋車;好,在這個(gè)營(yíng)生里他也證明出他的能力與聰明。他仿佛就是在地獄里也能作個(gè)好鬼似的。生長(zhǎng)在鄉(xiāng)間,失去了父母與幾畝薄田,十八歲的時(shí)候便跑到城里來(lái)。帶著鄉(xiāng)間小伙子的足壯與誠(chéng)實(shí),凡是以賣力氣就能吃飯的事他幾乎全作過(guò)了。可是,不久他就看出來(lái),拉車是件更容易掙錢的事;作別的苦工,收入是有限的;拉車多著一些變化與機(jī)會(huì),不知道在什么時(shí)候與地點(diǎn)就會(huì)遇到一些多于所希望的報(bào)酬。自然,他也曉得這樣的機(jī)遇不完全出于偶然,而必須人與車都得漂亮精神,有貨可賣才能遇到識(shí)貨的人。想了一想,他相信自己有那個(gè)資格:他有力氣,年紀(jì)正輕;所差的是他還沒(méi)有跑過(guò),與不敢一上手就拉漂亮的車。但這不是不能勝過(guò)的困難,有他的身體與力氣作基礎(chǔ),他只要試驗(yàn)個(gè)十天半月的,就一定能跑得有個(gè)樣子,然后去賃輛新車,說(shuō)不定很快的就能拉上包車,然后省吃儉用的一年二年,即使是三四年,他必能自己打上一輛車,頂漂亮的車!看著自己的青年的肌肉,他以為這只是時(shí)間的問(wèn)題,這是必能達(dá)到的一個(gè)志愿與目的,絕不是夢(mèng)想! 他的身量與筋肉都發(fā)展到年歲前邊去;二十來(lái)的歲,他已經(jīng)很大很高,雖然肢體還沒(méi)被年月鑄成一定的格局,可是已經(jīng)像個(gè)成人了--一個(gè)臉上身上都帶出天真淘氣的樣子的大人。看著那高等的車夫;他計(jì)劃著怎樣殺進(jìn)他的腰去,好更顯出他的鐵扇面似的胸,與直硬的背;扭頭看看自己的肩,多么寬,多么威嚴(yán)!殺好了腰,再穿上肥腿的白褲,褲腳用雞腸子帶兒系住,露出那對(duì)“出號(hào)”的大腳!是的,他無(wú)疑的可以成為最出色的車夫;傻子似的他自己笑了。 他沒(méi)有什么模樣,使他可愛(ài)的是臉上的精神。頭不很大,圓眼,肉鼻子,兩條眉很短很粗,頭上永遠(yuǎn)剃得發(fā)亮。腮上沒(méi)有多余的肉,脖子可是幾乎與頭一邊兒粗;臉上永遠(yuǎn)紅撲撲的,特別亮的是顴骨與右耳之間一塊不小的疤--小時(shí)候在樹(shù)下睡覺(jué),被驢啃了一口。他不甚注意他的模樣,他愛(ài)自己的臉正如同他愛(ài)自己的身體,都那么結(jié)實(shí)硬棒;他把臉?lè)路鹚阍谒闹畠?nèi),只要硬棒就好。是的,到城里以后,他還能頭朝下,倒著立半天。這樣立著,他覺(jué)得,他就很像一棵樹(shù),上下沒(méi)有一個(gè)地方不挺脫的。 他確乎有點(diǎn)像一棵樹(shù),堅(jiān)壯,沉默,而又有生氣。他有自己的打算,有些心眼,但不好向別人講論。在洋車夫里,個(gè)人的委屈與困難是公眾的話料,“車口兒”上,小茶館中,大雜院里,每人報(bào)告著形容著或吵嚷著自己的事,而后這些事成為大家的財(cái)產(chǎn),像民歌似的由一處傳到一處。祥子是鄉(xiāng)下人,口齒沒(méi)有城里人那么靈便;設(shè)若口齒靈利是出于天才,他天生來(lái)的不愿多說(shuō)話,所以也不愿學(xué)著城里人的貧嘴惡舌。他的事他知道,不喜歡和別人討論。因?yàn)樽斐ie著,所以他有工夫去思想,他的眼仿佛是老看著自己的心。只要他的主意打定,他便隨著心中所開(kāi)開(kāi)的那條路兒走;假若走不通的話,他能一兩天不出一聲,咬著牙,好似咬著自己的心! 他決定去拉車,就拉車去了。賃了輛破車,他先練練腿。第一天沒(méi)拉著什么錢。第二天的生意不錯(cuò),可是躺了兩天,他的腳脖子腫得像兩條瓠子似的,再也抬不起來(lái)。他忍受著,不管是怎樣的疼痛。他知道這是不可避免的事,這是拉車必須經(jīng)過(guò)的一關(guān)。非過(guò)了這一關(guān),他不能放膽的去跑?! ?/pre>圖書(shū)封面
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