出版時間:2004-11 出版社:北京交通大學(xué)出版社 作者:蘭洪杰 頁數(shù):315
前言
隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快及我國加入WTO,我國企業(yè)面對的市場競爭環(huán)境更加嚴(yán)峻。在產(chǎn)品供應(yīng)鏈運(yùn)作的全過程中,現(xiàn)代物流管理能夠通過對物流活動的有效整合與控制,實(shí)現(xiàn)整個供應(yīng)鏈上的供應(yīng)商、制造商、分銷商及最終用戶的價值最優(yōu)化。因此,現(xiàn)代物流管理逐漸成為我國企業(yè)管理者和決策者所重視的課題,而現(xiàn)代物流管理方法和技術(shù)的普及與教育,就成為企業(yè)管理者、教育工作者的共同職責(zé)?! ”本┙煌ù髮W(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院物流科學(xué)研究所,是我國最早從事物流管理理論研究和專業(yè)教育的教育與科研團(tuán)體,目前已經(jīng)具有國家教育部正式批準(zhǔn)的博士、碩士及本科培養(yǎng)資質(zhì)。近年來,除了為我國各級政府、企業(yè)提供了大量的物流管理課題研究與咨詢外,還在現(xiàn)代物流教育領(lǐng)域辛勤耕耘,并取得了豐碩的教育成果,尤其在物流管理本科教育教學(xué)領(lǐng)域?yàn)閲医逃颗嘤?xùn)了大量的物流管理專業(yè)的師資,而且自行開發(fā)的“物流學(xué)系列課程”獲得了“北京市高等教育精品課程”的稱號?! ∏锾焓鞘斋@的季節(jié)。奉獻(xiàn)給讀者的就是在北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院物流科學(xué)研究所各位老師多年科研與教學(xué)工作成果的基礎(chǔ)上,為適應(yīng)我國物流管理與運(yùn)作領(lǐng)域的需要而編寫的適于高等教育和職業(yè)培訓(xùn)的系列教材。本系列教材將現(xiàn)代物流的管理理論與方法較為全面系統(tǒng)地介紹給讀者,注重基本知識、操作方法和技術(shù)應(yīng)用,是適用于高等學(xué)校、高等學(xué)校自學(xué)考試、企業(yè)培訓(xùn)的教材,也可供廣大物流從業(yè)人員自學(xué)參考。 通過對效益與效率的追求獲得企業(yè)未來價值的最大化,是企業(yè)管理的永恒主題。隨著企業(yè)的管理方法與技術(shù)的不斷創(chuàng)新,同現(xiàn)代物流已經(jīng)走過的歷程一樣,物流管理必然還將發(fā)生更加深刻的變化。作為我國優(yōu)秀的物流教育工作群體,我們將不斷地將先進(jìn)的物流管理方法與技術(shù)通過出版書籍的方式展現(xiàn)給所有的物流教育工作者及從事物流工作的人們。讓我們共同努力為我國物流管理理論與方法的進(jìn)步,為我國物流管理水平的進(jìn)一步提升做出貢獻(xiàn)?! ≡诒咎捉滩牡木帉戇^程中,得到了北京交通大學(xué)出版社、北京交通大學(xué)遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院及北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院相關(guān)專家與學(xué)者的鼎力支持,沒有他們,這套教材不可能如此順利地出版,本系列教材的編委會代表所有作者在此表示深深的感謝。
內(nèi)容概要
《供應(yīng)鏈與企業(yè)物流管理》在借鑒和吸收國內(nèi)外物流管理理論和最新研究成果的基礎(chǔ)上,密切結(jié)合我國供應(yīng)鏈和企業(yè)物流管理的發(fā)展與學(xué)生學(xué)習(xí)的特點(diǎn),較為全面地介紹了供應(yīng)鏈和企業(yè)物流管理的基本內(nèi)容。全書共分10章:供應(yīng)鏈管理導(dǎo)論、供應(yīng)鏈的構(gòu)建、供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容、供應(yīng)鏈管理方法、企業(yè)物流戰(zhàn)略與組織、企業(yè)供應(yīng)物流管理與銷售物流管理、生產(chǎn)物流管理、運(yùn)輸管理、企業(yè)庫存管理和業(yè)務(wù)流程重組?! 豆?yīng)鏈與企業(yè)物流管理》既包括基礎(chǔ)理論知識,又包括前沿性內(nèi)容,適合作為高等院校本科及自學(xué)考試教材、也可供物流管理研究人員、管理人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)使用。
書籍目錄
第1章 供應(yīng)鏈管理導(dǎo)論1.1 供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生與發(fā)展1.1.1 現(xiàn)代競爭環(huán)境的特征及其影響1.1.2 供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生1.1.3 供應(yīng)鏈管理的發(fā)展1.2 供應(yīng)鏈的基本概念與基本類型1.2.1 供應(yīng)鏈的基本概念1.2.2 供應(yīng)鏈的基本類型1.2.3 供應(yīng)鏈流程分析1.3 供應(yīng)鏈管理的基本概念1.3.1 供應(yīng)鏈管理的定義1.3.2 供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)1.3.3 供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)1.3.4 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)習(xí)題第2章 供應(yīng)鏈的構(gòu)建2.1 供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略及其匹配2.1.1 供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的產(chǎn)生背景2.1.2 供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容2.1.3 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與競爭戰(zhàn)略的匹配2.2 供應(yīng)鏈的設(shè)計2.2.1 供應(yīng)鏈設(shè)計的原則2.2.2 供應(yīng)鏈設(shè)計的策略2.2.3 供應(yīng)鏈設(shè)計的步驟2.3 供應(yīng)鏈合作伙伴的選擇2.3.1 供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系2.3.2 供應(yīng)鏈合作關(guān)系的形成及其制約因素2.3.3 供應(yīng)鏈合作伙伴的選擇習(xí)題.第3章 供應(yīng)鏈管理的主要內(nèi)容3.1 基于供應(yīng)鏈的采購管理3.1.1 供應(yīng)鏈下采購管理的特點(diǎn)3.1.2 供應(yīng)鏈下的即時采購策略3.1.3 供應(yīng)鏈下的供應(yīng)商管理3.2 基于供應(yīng)鏈的生產(chǎn)管理3.2.1 供應(yīng)鏈下生產(chǎn)管理的特點(diǎn).3.2.2 供應(yīng)鏈下的生產(chǎn)組織計劃模式3.2.3 供應(yīng)鏈下的生產(chǎn)計劃與控制系統(tǒng)模型3.3 基于供應(yīng)鏈的物流管理3.3.1 供應(yīng)鏈下物流管理的特征3.3.2 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫存控制問題3.3.3 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫存控制策略3.4 基于供應(yīng)鏈的信息管理3.4.1 供應(yīng)鏈中的信息流控制3.4.2 供應(yīng)鏈下信息技術(shù)的應(yīng)用3.4.3 供應(yīng)鏈下的信息系統(tǒng)習(xí)題第4章 供應(yīng)鏈管理方法4.1 快速反應(yīng)(QR)4.1.1 QR出現(xiàn)的背景4.1.2 QR的含義4.1.3 QR的優(yōu)點(diǎn)4.1.4 QR的實(shí)施步驟4.1.5 QR成功的條件4.2 有效客戶反應(yīng)(ECR)4.2.1 ECR產(chǎn)生的背景4.2.2 ECR的含義4.2.3 ECR系統(tǒng)的構(gòu)建4.3 協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測和連續(xù)補(bǔ)貨(CPFR)4.3.1 CPFR出現(xiàn)的背景4.3.2 CPFR的本質(zhì)特點(diǎn)4.3.3 CPFR實(shí)踐與發(fā)展現(xiàn)狀4.3.4 CPFR供應(yīng)鏈的實(shí)施4.3.5 CPFR實(shí)施過程中應(yīng)當(dāng)關(guān)注的因素習(xí)題第5章 企業(yè)物流戰(zhàn)略與組織5.1 企業(yè)物流概述5.1.1 企業(yè)物流的概念與內(nèi)涵5.1.2 企業(yè)物流的特點(diǎn)5.1.3 企業(yè)物流的功能5.1.4 企業(yè)物流的作業(yè)目標(biāo)5.1.5 企業(yè)物流的分類5.1.6 企業(yè)物流管理的概念與內(nèi)容5.2 企業(yè)物流戰(zhàn)略5.2.1 企業(yè)物流戰(zhàn)略的含義5.2.2 企業(yè)物流戰(zhàn)略的地位5.2.3 企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)5.2.4 企業(yè)物流戰(zhàn)略的內(nèi)容5.2.5 商流結(jié)構(gòu)與物流結(jié)構(gòu)的分離5.3 基于時間的物流戰(zhàn)略5.3.1 運(yùn)輸集中5.3.2 預(yù)期性與反應(yīng)性戰(zhàn)略5.4 企業(yè)物流組織的發(fā)展與類型5.4.1 企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)的發(fā)展5.4.2 傳統(tǒng)的企業(yè)物流組織模式與現(xiàn)代的企業(yè)物流組織模式5.4.3 按物流在企業(yè)中的位置與作用分類習(xí)題第6章 企業(yè)供應(yīng)物流管理與銷售物流管理6.1 供應(yīng)物流管理概述6.1.1 供應(yīng)物品的種類6.1.2 供應(yīng)物流管理的概念6.1.3 供應(yīng)物流管理的內(nèi)容6.2 供應(yīng)計劃管理與供料管理6.2.1 供應(yīng)物品需求量的確定6.2.2 供應(yīng)計劃管理6.2.3 供料方式6.2.4 供料方法6.2.5 供料的日常管理工作6.3 銷售物流概述6.3.1 銷售物流的功能6.3.2 銷售物流的重要性6.3.3 國外現(xiàn)代銷售物流的發(fā)展趨勢6.4 銷售物流的組織6.4.1 銷售物流組織內(nèi)容6.4.2 電子商務(wù)背景下的銷售物流6.5 銷售物流的管理6.5.1 銷售物流管理的目標(biāo)6.5.2 銷售物流管理的形式6.5.3 銷售物流管理的內(nèi)容6.5.4 銷售物流管理的新特點(diǎn)習(xí)題第7章 生產(chǎn)物流管理7.1 生產(chǎn)物流概述7.1.1 生產(chǎn)物流的含義7.1.2 企業(yè)生產(chǎn)物流的組織7.2 基于企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略與系統(tǒng)設(shè)計框架下的生產(chǎn)物流分析7.2.1 企業(yè)生產(chǎn)戰(zhàn)略7.2.2 生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計與生產(chǎn)物流7.2.3 運(yùn)用科學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計方法優(yōu)化生產(chǎn)物流系統(tǒng)7.3 企業(yè)生產(chǎn)物流的計劃與控制7.3.1 基于ERP的生產(chǎn)物流計劃與控制7.3.2 基于JIT的生產(chǎn)物流運(yùn)營方式習(xí)題第8章 運(yùn)輸管理8.1 運(yùn)輸總論8.1.1 運(yùn)輸?shù)母拍钆c特點(diǎn)8.1.2 運(yùn)輸?shù)姆诸悺?章 企業(yè)庫存管理第10章 業(yè)務(wù)流程重組參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,許多公司已經(jīng)通過互聯(lián)網(wǎng)向顧客提供售前服務(wù)和售后服務(wù)。這使得在企業(yè)提高競爭優(yōu)勢的同時,運(yùn)作成本也會上升。這表明,時間戰(zhàn)略是一把“雙刃劍”:一方面,用更短時間向顧客提供更快速服務(wù),形成快速反應(yīng);另一方面,又使運(yùn)作成本有所增加。這是企業(yè)面臨的新的壓力?! 。?)企業(yè)內(nèi)部變革面臨更多壓力 企業(yè)在進(jìn)行內(nèi)部變革的過程中,往往面臨著多重壓力。技術(shù)進(jìn)步與高新技術(shù)的“嫁接”會使企業(yè)很快上一個新臺階。但每個企業(yè)利用新技術(shù)提高自身競爭力的同時,也很容易被競爭對手趕上,企業(yè)之間技術(shù)上的差異很容易在共同提高的同時消失殆盡。另二方面,企業(yè)工藝流程之間的協(xié)調(diào)及企業(yè)每個員工同樣也受到巨大的挑戰(zhàn)。他們必須適應(yīng)并掌握有關(guān)的新技術(shù),否則將面臨被淘汰的壓力。此外,高新技術(shù)具有投入高、風(fēng)險大、回報率高的特點(diǎn),并且能夠提高最終產(chǎn)品或中間產(chǎn)品的質(zhì)量,降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,減少勞動消耗和原材料消耗,更重要的是,高新技術(shù)可以提高企業(yè)對最終顧客的服務(wù)水平,縮短對市場需求的響應(yīng)時間。而企業(yè)在產(chǎn)品提前期方面的優(yōu)勢則很容易為企業(yè)贏得更寶貴的時間,這在經(jīng)濟(jì)全球化的今天意義尤為突出?! ?)全球化壓力使企業(yè)面臨的具體挑戰(zhàn) ?。?)縮短產(chǎn)品研發(fā)周期 隨著消費(fèi)者需求的多樣化發(fā)展,企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)能力要不斷提高。例如,AT&T公司新電話的開發(fā)時間由過去的2年縮短為1年,惠普公司新打印機(jī)開發(fā)時間從過去的4.5 年縮短為22個月?! 。?)降低庫存 因?yàn)橄M(fèi)者需求的多樣化越來越突出,企業(yè)為了更好地滿足其需求,便不斷推出新品種,結(jié)果產(chǎn)品品種數(shù)成倍增長,由此造成制造商和銷售商背上了沉重的庫存負(fù)擔(dān),嚴(yán)重影響了企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)速度,進(jìn)而影響了企業(yè)的競爭力。(3)縮短交貨期縮短產(chǎn)品的開發(fā)及生產(chǎn)周期,在盡可能的生產(chǎn)時間內(nèi)滿足用戶需求正成為所有管理者最為關(guān)注的問題之一。企業(yè)間的競爭因素在20世紀(jì)60年代為成本,80年代為質(zhì)量,90年代為交貨期,而進(jìn)入21世紀(jì)則為響應(yīng)周期(cycle-Time)。企業(yè)不僅有了很強(qiáng)的開發(fā)能力,完善的產(chǎn)品品種和對供應(yīng)鏈成本的控制,更為重要的是縮短產(chǎn)品上市時間,即盡可能提高對客戶需求的響應(yīng)速度。
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