廣州地鐵三號線盾構(gòu)隧道工程施工技術(shù)研究

出版時間:2007-12  出版社:暨南大學(xué)  作者:竺維彬  頁數(shù):353  字?jǐn)?shù):737000  

內(nèi)容概要

廣州地鐵三號線盾構(gòu)隧道單線長約45km,選用了15臺盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行隧道施工,盡管在局部地段碰到了一些困難,但最終成功地穿越了第四系土層和各種風(fēng)化程度的沉積巖、巖漿巖和變質(zhì)巖,以及由上述地層組合而成的復(fù)合地層。    本書作者跟蹤監(jiān)理和管理了全部8個盾構(gòu)標(biāo)段的施工,搜集和整理了近7000張工程照片,分別對不同標(biāo)段各自的盾構(gòu)施工環(huán)境、盾構(gòu)機(jī)的選擇、施工參數(shù)的應(yīng)用、重難點的決策與實施等進(jìn)行了詳細(xì)的分析和研究。    本書主要供從事盾構(gòu)隧道施工的工程技術(shù)人員參考,其中的資料和數(shù)據(jù)可供教學(xué)和研究之用。

書籍目錄

序一序二前言第一章 施工環(huán)境和工程概況 第一節(jié) 線路和盾構(gòu)區(qū)間 第二節(jié) 主要技術(shù)指標(biāo) 第三節(jié) 地質(zhì)特征  一、基礎(chǔ)地質(zhì)  二、工程地質(zhì)和水文地質(zhì) 第四節(jié) 盾構(gòu)機(jī)的主要參數(shù)  一、海瑞克公司土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的主要參數(shù)  二、維爾特公司土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的主要參數(shù)  三、三菱公司泥水盾構(gòu)機(jī)的主要參數(shù) 第五節(jié) 建設(shè)工期 第六節(jié) 工程投資 第七節(jié) 三號線承包商和監(jiān)理一覽表第二章 天河客運(yùn)站一華師站區(qū)間盾構(gòu)施工技術(shù)分析 第一節(jié) 工程概況和施工環(huán)境  一、區(qū)間位置和線路概況  二、盾構(gòu)施工環(huán)境特點分析 第二節(jié) 盾構(gòu)機(jī)  一、適應(yīng)性分析  二、盾構(gòu)機(jī)的刀盤、刀具  三、施工過程中盾構(gòu)機(jī)的維護(hù) 第三節(jié) 盾構(gòu)施工主要技術(shù)  一、TBM姿態(tài)控制技術(shù)及糾偏方法  二、同步注漿和二次注漿  三、盾構(gòu)過特殊地段的施工技術(shù)  四、換刀及壓氣作業(yè)技術(shù)  五、區(qū)間盾構(gòu)吊出井端頭地層加固技術(shù)及加固效果的檢驗方法.  六、盾構(gòu)機(jī)分體式始發(fā)技術(shù)  七、小曲率半徑盾構(gòu)始發(fā)技術(shù)  八、套鉆法拔樁  九、盾構(gòu)過鐵軌群 第四節(jié) 盾構(gòu)隧道的主要質(zhì)量和安全問題  一、管片開裂、錯臺和破損  二、隧道中線偏離設(shè)計軸線(包括隧道上?。 ∪?、隧道滲、漏水的原因和處理方法第三章 珠江新城站一客村站區(qū)間盾構(gòu)施工技術(shù)分析 第一節(jié) 工程概況和施工環(huán)境  一、區(qū)間位置和線路概況  二、盾構(gòu)施工環(huán)境的特點分析 第二節(jié) 盾構(gòu)機(jī)  一、適應(yīng)性分析  二、盾構(gòu)機(jī)的刀盤、刀具  三、同步注漿及二次注漿  四、尾刷和油脂  五、螺旋輸送器  六、舊盾構(gòu)機(jī)的主要特征 第三節(jié) 盾構(gòu)施工的主要技術(shù)  一、添加劑的使用  二、TBM姿態(tài)控制及糾偏措施  三、過砂層的案例  四、過江施工案例  五、隧道上浮案例  六、主要施工設(shè)計  七、事故及分析 第四節(jié) 后記第四章 客村站一大塘站區(qū)間盾構(gòu)施工技術(shù)分析 第一節(jié) 工程概況和施工環(huán)境  一、區(qū)間位置和線路概況  二、盾構(gòu)施工環(huán)境特點分析 第二節(jié) 盾構(gòu)機(jī)  一、盾構(gòu)機(jī)主要參數(shù)  二、盾構(gòu)機(jī)的刀盤、刀具  三、施工過程中盾構(gòu)機(jī)的維護(hù) 第三節(jié) 盾構(gòu)施工  一、TBM姿態(tài)控制技術(shù)及糾偏方法  二、注漿  三、盾尾油脂的使用  四、過硬巖技術(shù)  五、添加劑的使用  六、刀具更換  七、盾構(gòu)機(jī)通過礦山法擴(kuò)大段  八、樁基托換與加固 ……第五章 大塘站-瀝滘站區(qū)間盾構(gòu)施工技術(shù)分析第六章 瀝滘站-大石站區(qū)間主要盾構(gòu)施工技術(shù)分析第七章 大石站-漢溪站區(qū)間盾構(gòu)主要施工技術(shù)分析第八章 漢溪站-市橋站區(qū)間盾構(gòu)施工技術(shù)分析第九章 市橋站-番禺廣場站區(qū)間盾構(gòu)施工技術(shù)分析跋參考文獻(xiàn)

編輯推薦

  《廣州地鐵三號線盾構(gòu)隧道工程施工技術(shù)研究》主要供從事盾構(gòu)隧道施工的工程技術(shù)人員參考,其中的資料和數(shù)據(jù)可供教學(xué)和研究之用。

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用戶評論 (總計5條)

 
 

  •   該書對廣州地鐵方面表述真實可靠,是本廣州地鐵施工不可多得的參考書籍
  •   有現(xiàn)實指導(dǎo)意義,感謝
  •   該書對廣州地鐵3號線盾構(gòu)隧道施工工藝技術(shù)作了非常詳盡闡述,對廣州乃至其它地區(qū)盾構(gòu)隧道施工具有不錯的參考意義。
  •   我覺得比較適合與施工技術(shù)人原
  •   幫同事買的,他說看不懂,哈哈
 

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