國際貨運(yùn)代理理論與實務(wù)

內(nèi)容概要

　　《國際貨運(yùn)代理理論與實務(wù)（第2版）》以國務(wù)院國資委商業(yè)技能鑒定與飲食服務(wù)發(fā)展中心國際貨運(yùn)代理員培訓(xùn)認(rèn)證大綱為基礎(chǔ)進(jìn)行編寫。《國際貨運(yùn)代理理論與實務(wù)（第2版）》全面系統(tǒng)地介紹了國際貨運(yùn)代理理論的基本知識與實務(wù)，內(nèi)容包括：國際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識、國際貿(mào)易實務(wù)、國際商務(wù)單證實務(wù)、國際海上貨運(yùn)代理理論與實務(wù)、國際航空貨運(yùn)代理理論與實務(wù)、國際多式聯(lián)運(yùn)理論與實務(wù)等?！秶H貨運(yùn)代理理論與實務(wù)（第2版）》內(nèi)容翔實，案例豐富，實用性強(qiáng)，不僅可作為國際貨運(yùn)員培訓(xùn)認(rèn)證的指定用書，而且可作為涉外各類考證和各類干部培訓(xùn)國際貨運(yùn)代理知識的參考書，也可作為在崗貨運(yùn)代理人員案頭的工具書以及有志于從事國際貨運(yùn)和物流工作人員的自學(xué)用書。

書籍目錄

編寫說明第一編 國際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識第一章 國際貨運(yùn)代理概述第一節(jié) 國際貨運(yùn)代理人與國際貨運(yùn)代理企業(yè)第二節(jié) 國際貨運(yùn)代理的行業(yè)組織第二章 國際貨運(yùn)代理企業(yè)的經(jīng)營范圍及業(yè)務(wù)內(nèi)容第一節(jié) 國際貨運(yùn)代理企業(yè)的經(jīng)營范圍第二節(jié) 國際貨運(yùn)代理企業(yè)的業(yè)務(wù)內(nèi)容第三章 國際貨運(yùn)代理責(zé)任第一節(jié) 國際貨運(yùn)代理從事傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之責(zé)任分類第二節(jié) 國際貨運(yùn)代理從事第三方物流之責(zé)任分類第三節(jié) 國際貨運(yùn)代理之除外責(zé)任第四章 國際商務(wù)理論基礎(chǔ)第一節(jié) 國際貿(mào)易的基本概念第二節(jié) 我國對外貿(mào)易管理第五章 現(xiàn)代物流基礎(chǔ)知識第一節(jié) 現(xiàn)代物流概述第二節(jié) 倉儲管理第三節(jié) 物流信息管理第四節(jié) 第三方物流第六章 常用國際貨運(yùn)代理專業(yè)英語詞匯第一節(jié) 國際貨運(yùn)代理（Freight Forwarding Services）第二節(jié) 貿(mào)易術(shù)語（Business Terms）第三節(jié) 貨物（Goods）第四節(jié) 支付方式（Pavment Terms）第五節(jié) 運(yùn)輸（Transportation）第六節(jié) 保險（Insurance）第七節(jié) 檢驗、索賠、不可抗力和仲裁（Inspection，Claims，F(xiàn)orce Majeure and Arbitmtion）第二編 國際貿(mào)易實務(wù)第七章 貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語概述第二節(jié) FOB、CFR、CIF貿(mào)易術(shù)語第三節(jié) FCA、CPT、CIP貿(mào)易術(shù)語第四節(jié) 其他貿(mào)易術(shù)語第八章 商品品名、品質(zhì)、數(shù)量和包裝第一節(jié) 商品的品名、品質(zhì)第二節(jié) 商品的數(shù)量第三節(jié) 商品的包裝第九章 國際貨物運(yùn)輸?shù)谑?國際貨物運(yùn)輸保險第一節(jié) 國際貨物運(yùn)輸中的風(fēng)險、損失與費(fèi)用第二節(jié) 海運(yùn)貨物保險條款第三節(jié) 我國陸、空、郵運(yùn)貨物保險第四節(jié) 貨物運(yùn)輸保險條款的擬訂第十一章 進(jìn)出口商品價格第一節(jié) 出口商品成本核算及價格條款的擬訂第二節(jié) 主要貿(mào)易術(shù)語的價格換算第三節(jié) 傭金與折扣第十二章 國際貨款的收付第一節(jié) 支付工具第二節(jié) 匯付和托收第三節(jié) 信用證第十三章 商品檢驗、索賠、不可抗力和仲裁第一節(jié) 商品檢驗第二節(jié) 索賠條款第三節(jié) 不可抗力第四節(jié) 仲裁第十四章 國際貨物買賣合同的商訂第一節(jié) 詢盤和發(fā)盤第二節(jié) 還盤和接受第三節(jié) 合同的訂立第十五章 國際貨物買賣合同的履行第一節(jié) 出口合同的履行第二節(jié) 進(jìn)口合同的履行第三編 國際商務(wù)單證實務(wù)第十六章 信用證第一節(jié) 信用證的內(nèi)容第二節(jié) SWIFT第十七章 常用結(jié)匯單據(jù)的填制第一節(jié) 匯票第二節(jié) 商業(yè)發(fā)票第三節(jié) 海關(guān)發(fā)票第四節(jié) 海運(yùn)提單第五節(jié) 保險單第六節(jié) 原產(chǎn)地證明書第七節(jié) 裝箱單、重量單和尺碼單第八節(jié) 商檢證書第九節(jié) 受益人證明書第十節(jié) 裝船通知第四編 國際海上貨運(yùn)代理理論與實務(wù)第十八章 國際海上貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)知識第一節(jié) 國際海上運(yùn)輸概述第二節(jié) 船舶與港口第三節(jié) 船舶營運(yùn)方式第四節(jié) 國際海運(yùn)地理與國際航線第五節(jié) 集裝箱第六節(jié) 國際海事組織和航運(yùn)管理第十九章 國際海運(yùn)實務(wù)第一節(jié) 班輪貨運(yùn)流程第二節(jié) 班輪運(yùn)價與運(yùn)費(fèi)第三節(jié) 海運(yùn)提單第四節(jié) 不定期船運(yùn)輸業(yè)務(wù)第五節(jié) 海上貨運(yùn)事故處理第五編 國際航空貨運(yùn)代理理論與實務(wù)第二十章 國際航空貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識第一節(jié) 國際航空貨運(yùn)概述第二節(jié) 國際航空運(yùn)輸貨物第三節(jié) 航空貨物運(yùn)輸方式第二十一章 國際航空貨運(yùn)代理實務(wù)第一節(jié) 國際航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作流程第二節(jié) 國際航空快遞業(yè)務(wù)第三節(jié) 航空運(yùn)價的計算第四節(jié) 航空貨運(yùn)單第五節(jié) 國際航空公約第六編 國際多式聯(lián)運(yùn)理論與實務(wù)第二十二章 國際多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)知識第一節(jié) 國際多式聯(lián)運(yùn)概述第二節(jié) 國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人第三節(jié) 國際陸路貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)知識第四節(jié) 國際路橋運(yùn)輸基礎(chǔ)知識第二十三章 國際多式聯(lián)運(yùn)實務(wù)第一節(jié) 國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)第二節(jié) 國際多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)費(fèi)計算第三節(jié) 國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸流程第四節(jié) 國際公路運(yùn)輸流程第五節(jié) 國際多式聯(lián)運(yùn)單證第六節(jié) 國際多式聯(lián)運(yùn)貨損事故處理第七節(jié) 國際多式聯(lián)運(yùn)國際公約參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　三、我國國際貨運(yùn)代理從事傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之責(zé)任分類　　根據(jù)我國有關(guān)法律法規(guī)和業(yè)務(wù)活動實踐操作，按以下五種情況劃分國際貨運(yùn)代理的責(zé)任。　　1.純粹代理人身份的責(zé)任　　國際貨運(yùn)代理經(jīng)被代理人授權(quán)，在該授權(quán)范圍內(nèi)，以被代理人的名義從事代理行為時，所產(chǎn)生的法律后果由被代理人承擔(dān)。從內(nèi)部關(guān)系看，被代理人和國際貨運(yùn)代理之間是代理合同關(guān)系，國際貨運(yùn)代理享有代理人的權(quán)利，承擔(dān)代理人的義務(wù)。在外部關(guān)系上，國際貨運(yùn)代理不是與他人所簽合同的主體，不享有該合同的權(quán)利，也不承擔(dān)該合同的義務(wù)。對外所簽合同的當(dāng)事人為其所安排的合同中的被代理人與實際承運(yùn)人或其他第三人。當(dāng)貨物發(fā)生滅失或殘損，國際貨運(yùn)代理不承擔(dān)責(zé)任，除非其本人有過失。被代理人可直接向負(fù)有責(zé)任的承運(yùn)人或其他第三人索賠。當(dāng)國際貨運(yùn)代理在貨物文件或數(shù)據(jù)上出現(xiàn)過錯，造成損失，則要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。受害人有權(quán)通過法院向國際貨運(yùn)代理請求賠償，所以，一旦發(fā)現(xiàn)文件或數(shù)據(jù)有錯誤，國際貨運(yùn)代理應(yīng)立即通知有關(guān)方，并盡可能挽救由此造成的損失?！　?.當(dāng)事人身份的責(zé)任　　國際貨運(yùn)代理以自己的名義與第三人簽訂合同，或者在安排儲運(yùn)時使用自己的倉庫或運(yùn)輸工具，或者在安排運(yùn)輸、拼箱、集運(yùn)時收取差價，往往被認(rèn)定為當(dāng)事人并承擔(dān)當(dāng)事人的責(zé)任。國際貨運(yùn)代理作為合同當(dāng)事人并以自己的名義安排托運(yùn)人的貨物運(yùn)輸，同時，托運(yùn)人付給的是固定費(fèi)用，而他付給承運(yùn)人的是較低運(yùn)費(fèi)，即從兩筆費(fèi)用的差價中獲取利潤。此外，國際貨運(yùn)代理常常是將一些貨主的貨物集中在一個集裝箱內(nèi)，以此來節(jié)省費(fèi)用，這對國際貨運(yùn)代理和托運(yùn)人都有利。在此情況下，對托運(yùn)人來說，國際貨運(yùn)代理被視為承運(yùn)人，應(yīng)承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任?！　?.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人身份的責(zé)任　　當(dāng)國際貨運(yùn)代理負(fù)責(zé)多式聯(lián)運(yùn)并簽發(fā)提單時，便成了多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人，被看作是法律上的承運(yùn)人。同時，作為收取全部運(yùn)費(fèi)的合同當(dāng)事人，將承擔(dān)履行多式聯(lián)運(yùn)合同、保證貨物抵達(dá)目的地的全部責(zé)任。他承擔(dān)對發(fā)貨人、收貨人之貨損貨差的責(zé)任（延期交貨的責(zé)任視提單條款而定），除非能證明他為避免貨損貨差或延期交貨已采取了所有適當(dāng)?shù)拇胧?。多式?lián)運(yùn)過程中發(fā)生的貨物滅失或損壞，如能知道是在哪一階段發(fā)生的，作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的國際貨運(yùn)代理的責(zé)任將適用于這一階段的國際公約或國家法律的有關(guān)規(guī)定。如無法得知，則根據(jù)貨物滅失或損壞的價值，承擔(dān)賠償責(zé)任。發(fā)生貨物遲延運(yùn)抵目的地時，如能確定這種遲延發(fā)生在哪個階段并適用于這一區(qū)段的國家法律或國際公約的規(guī)定，則應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé)賠償。但上述貨物滅失、損壞或遲延，如能證明是由于某些即使恪盡職守也無法避免的原因造成的，則多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人可免責(zé)。

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