出版時(shí)間:2004-9 出版社:第1版 (2004年9月1日) 作者:馮輝 頁(yè)數(shù):266 字?jǐn)?shù):219000
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內(nèi)容概要
本書共選編了40個(gè)案例,全部集中在海上貨物部分。按照海上運(yùn)輸?shù)牟煌绞椒譃樘釂蜗碌墓策\(yùn)輸和租船合同下的私人運(yùn)輸,共兩編,所選案例為英美國(guó)家法院所作出的經(jīng)典案例。由于歷史的原因,英美國(guó)家的海上貨物運(yùn)輸法一直處于領(lǐng)先地位。英國(guó)一直是國(guó)際上的生活海運(yùn)大國(guó),主要代表的是船主一方的利益,美國(guó)的海商法雖然來源于英國(guó)的海商法,但它所主要代表的是貨主一方的利益。因此在海上貨物運(yùn)輸?shù)脑S多重要問題上,英國(guó)與美國(guó)的法律有著不同的規(guī)定。 本書所編寫的案例基本保留了其“原來面目”,只是在體系上參考了我們通常所采用的體例,將所有涉及到同一問題的案例編入一章,并加入了簡(jiǎn)單的解釋,這并非是原來案例中所有的,而是編者加上的,目的是為了方便讀者閱讀。
書籍目錄
第一編 提單下的公共運(yùn)輸 第一章 普通法下公共承運(yùn)人的責(zé)任 第一節(jié) 公共承運(yùn)人的責(zé)任 案例一 Forward v.Pittard 案例二 Liver Alkali Co.v.Johnson 第二節(jié) 承運(yùn)人的舉證責(zé)任 案例三 The Glendarroch 第二章 成文法下公共承運(yùn)人的責(zé)任 第一節(jié) 船舶適航的義務(wù) 一、適航義務(wù)的內(nèi)容 案例四 Kopitoff v.Wilson 案例五 A.E.Reed&C0.Ltd.v.Page,Son and East Ltd. 二、適航義務(wù)的時(shí)間——開航前和開航時(shí) 案例六 Maxine Footwear Co.Ltd.v.Canadian Government Merchant Marine Ltd. 案例七 MISSISSIPPI SHIPPING CO.v.ZANDER &CO.(THE DEL SUD) 三、適航義務(wù)的主觀要求——謹(jǐn)慎處理 案例八 RIVERSTONE MEAT CO.v.LANCASHIRE SHIPPING CO.(THE MUNCASTER CASTLE) 案例九 Union of India v.NV Reederij Amsterdam(The Amstelslot) 四、適航的責(zé)任和舉證 案例十 Fiumana Societa di Navigazione v.Bunge and Co.Ltd. 第二節(jié) 承運(yùn)人的管貨義務(wù) 一、管理貨物的義務(wù)的內(nèi)容 案例十一 Albacora SRL v.Westcott&Laurance Line Ltd. 案例十二 The Thorsa 案例十三 Sze Hai Tong Bank Ltd.v.Rambler Cycle Co.Ltd. 二、舉證責(zé)任 案例十四 SCHNELL v.THE VALLESCURA 第三節(jié) 承運(yùn)人不得不合理繞航 一、繞航的概念 案例十五 THE INDRAPURA 二、繞航的法律后果 案例十六 Joseph Thorley Ltd.v.Orchis Steamship Co.Ltd. 三、合理繞航 案例十七 Scarmrmrtga Gf Co.v.Stamp 第四節(jié) 承運(yùn)人的權(quán)利——承運(yùn)人的免責(zé)事項(xiàng) 一、駕駛或管理船舶的過失 案例十八 MAY v.HAMBURG—AMERIKANI—SCHE PACKETFAHRT A.G.(THE ISIS) 二、火災(zāi)免責(zé) 案例十九 In re TA CHI NAV.(PANAMA)CORP.(THE EURYPYLUS) 三、其他各項(xiàng)免責(zé) 案例二十 LEKAS&DRIVAS,INC.v.GOULANDRIS 四、關(guān)于訴訟時(shí)效和單位賠償責(zé)任限制 案例二十一 Salmond and Spraggon(Australia)Pty Ltd.v.Part Jackson StevedoringPty Ltd. 第三章 提單的功能 第二編 租船合同下的私人運(yùn)輸 第四章 航次租船合同 第五章 定期租船合同 第六章 光船租船合同 案例四十EARY v.UNITED STATES 附錄 The Hauge rules The Visby RuleS
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