船體結(jié)構(gòu)與制圖

前言

　　近年來，我國(guó)造船工業(yè)飛速發(fā)展，造船工業(yè)在國(guó)防工業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位越來越突出，船舶工程技術(shù)專業(yè)高等職業(yè)教育也得到了蓬勃發(fā)展。船體結(jié)構(gòu)與制圖是船舶工程技術(shù)專業(yè)的一門重要專業(yè)理論課。為了適應(yīng)發(fā)展的形勢(shì)，滿足船舶工程技術(shù)專業(yè)高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的需要，遵照“必需、夠用”的原則，我們組織編寫了這本《船體結(jié)構(gòu)與制圖》教材，該教材按照“船體結(jié)構(gòu)與制圖”課程教學(xué)大綱的要求，以鋼質(zhì)海船為主，介紹了民用船舶和軍用艦艇的船體結(jié)構(gòu)知識(shí)，以及船體圖樣的識(shí)讀和繪制方法?！　⒓颖緯帉懝ぷ鞯挠形錆h船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院彭公武（編寫第十、十一、十七、十八章和附錄）、張遠(yuǎn)雙（編寫第七、十三章）、張海泉（編寫第十二、十五、十六章）、楊鵠（編寫第一、二、三章）、吳春芳（編寫第四、五、六章）、劉潁妍（編寫第八、九、十四章）。全書由彭公武任主編，張遠(yuǎn)雙、張海泉任副主席。　　本書由武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院熊緒擔(dān)任主審，武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院梅泉海參加了部分審稿工作，在此表示衷心感謝！　　由于編者水平有限，書中疏漏甚至錯(cuò)誤之處在所難免，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正，以便在今后的教學(xué)中和再版時(shí)改正。

內(nèi)容概要

本書共分十八章，介紹了船舶類型和船體結(jié)構(gòu)的一般知識(shí)，船底、舷側(cè)、甲板、艙壁、艏艉端、上層建筑等各部位結(jié)構(gòu)，軍用艦艇及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，船體制圖的有關(guān)規(guī)定，型線圖、總布置圖、中橫剖面圖、基本結(jié)構(gòu)圖、肋骨型線圖、外板展開圖、船體分段劃分圖、分段結(jié)構(gòu)圖等主要船體圖樣的表達(dá)內(nèi)容和特點(diǎn)，以及識(shí)讀和繪制船體圖樣的方法。本書力求筒明，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性，部分章后附有習(xí)題；它主要作為高職院校船舶工程技術(shù)專業(yè)教材，也可供造船工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第一章　船舶類型和船體結(jié)構(gòu)的形式　第一節(jié)　船舶類型　第二節(jié)　船體結(jié)構(gòu)的形式第二章　外板和甲板板　第一節(jié)　船體外板　第二節(jié)　甲板板第三章　船底結(jié)構(gòu)　第一節(jié)　單底結(jié)構(gòu)　第二節(jié)　橫骨架式雙層底結(jié)構(gòu)　第三節(jié)　縱骨架式雙層底結(jié)構(gòu)　第四節(jié)　油船和散貨船船底結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)第四章　舷側(cè)結(jié)構(gòu)　第一節(jié)　橫骨架式舷側(cè)結(jié)構(gòu)　第二節(jié)　縱骨架式舷側(cè)結(jié)構(gòu)　第三節(jié)　油船、散貨船和集裝箱船舷側(cè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)第五章　甲板結(jié)構(gòu)　第一節(jié)　橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)　第二節(jié)　縱骨架式甲板結(jié)構(gòu)　第三節(jié)　貨艙口結(jié)構(gòu)和艙口懸臂梁　第四節(jié)　支柱　第五節(jié)　油船和散貨船甲板結(jié)構(gòu)特點(diǎn)第六章　艙壁結(jié)構(gòu)　第一節(jié)　概述　第二節(jié)　平面艙壁　第三節(jié)　槽形艙壁和輕艙壁第七章　艏艉端結(jié)構(gòu)　第一節(jié)　艏艉端的形狀及加強(qiáng)　第二節(jié)　艏端結(jié)構(gòu)　第三節(jié)　艉端結(jié)構(gòu)第八章　上層建筑和機(jī)艙棚結(jié)構(gòu)　第一節(jié)　概述　第二節(jié)　船樓結(jié)構(gòu)　第三節(jié)　甲板室結(jié)構(gòu)　第四節(jié)　機(jī)艙棚結(jié)構(gòu)第九章　船體上的其他結(jié)構(gòu)　第一節(jié)　基座結(jié)構(gòu)　第二節(jié)　軸隧結(jié)構(gòu)　第三節(jié)　舷墻、擋浪板和護(hù)舷材　第四節(jié)　舭龍骨第十章　軍用艦艇及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)　第一節(jié)　軍用快艇和獵潛艇的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)　第二節(jié)　掃雷艦艇及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)　第三節(jié)　護(hù)衛(wèi)艦及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)　第四節(jié)　驅(qū)逐艦及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)　第五節(jié)　航空母艦及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)　第六節(jié)　潛艇及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)第十一章　船體制圖的有關(guān)規(guī)定　第一節(jié)　圖紙幅面和圖樣比例　第二節(jié)　標(biāo)題欄、明細(xì)欄及圖樣管理欄　第三節(jié)　圖樣和技術(shù)文件編號(hào)的規(guī)定　第四節(jié)　圖線　第五節(jié)　尺寸的標(biāo)注　第六節(jié)　金屬船體構(gòu)件理論線　習(xí)題第十二章　船體結(jié)構(gòu)節(jié)　點(diǎn)的繪制和識(shí)讀　第一節(jié)　板材與常用型材的表達(dá)方法　第二節(jié)　板、型材連接的畫法　第三節(jié)　繪制和識(shí)讀節(jié)　點(diǎn)視圖　第四節(jié)　船體結(jié)構(gòu)圖樣的表達(dá)方法　習(xí)題第十三章　型線圖　第一節(jié)　概述　第二節(jié)　型線圖的三視圖　第三節(jié)　型線圖的尺寸標(biāo)注　第四節(jié)　繪制型線圖的步驟和方法　第五節(jié)　繪制任意位置橫剖線、水線和縱剖線的方法第十四章　總布置圖第十五章　中橫剖面圖第十六章　基本結(jié)構(gòu)圖第十七章　肋骨型線圖和外板展開圖第十八章　船體分段劃分圖和分段結(jié)構(gòu)圖附錄

章節(jié)摘錄

　　第一章　船舶類型和船體結(jié)構(gòu)的形式　　第一節(jié)　船舶類型　　船舶按航行區(qū)域可分為海船和內(nèi)河船；按推進(jìn)動(dòng)力可分為風(fēng)帆船、蒸汽機(jī)船、內(nèi)燃機(jī)船和核動(dòng)力船等；按航行狀態(tài)可分為排水型船、潛艇、滑行艇、水翼艇和氣墊船；按推進(jìn)器類型可分為螺旋槳推進(jìn)船、噴水推進(jìn)船、空氣螺旋槳推進(jìn)船和明輪船；按建造材料可分為鋼船、木船、水泥船、鋁合金船和玻璃鋼船等等。但是，通常是按船舶的用途分類的，大致可分為以下幾種：　?。?）運(yùn)輸船客船、客貨船、渡船、雜貨船、集裝箱船、散貨船、載駁船、滾裝船、冷藏船、運(yùn)木船、油船、液化氣船等；　?。?）工程船挖泥船、起重船、布設(shè)船、救撈船、破冰船、打樁船、浮船塢、海洋開發(fā)船、鉆井船、鉆井平臺(tái)等；　　（3）漁業(yè)船網(wǎng)漁船、釣漁船、漁業(yè)指導(dǎo)船、漁業(yè)調(diào)查船、漁業(yè)加工船、捕鯨船等；　?。?）港務(wù)船拖船、引航船、消防船、供應(yīng)船、交通船、助航工作船等；　?。?）海洋調(diào)查船海洋調(diào)查船、深潛器等；　?。?）戰(zhàn)斗艦艇巡洋艦、驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、航空母艦、布雷艦艇、掃雷艦艇、登陸艦艇、潛艇、各種軍用快艇等；　?。?）輔助艦艇補(bǔ)給艦、修理艦、訓(xùn)練艦、消磁船、醫(yī)院船等。　　一、概述　　第二節(jié)　船體結(jié)構(gòu)的形式　　船舶作為一種工具，可以實(shí)現(xiàn)載客、載貨、執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)等。而船舶實(shí)現(xiàn)其功能的前提是要有安全作為保證，在諸多安全因素里面，結(jié)構(gòu)安全性是最為重要的。從以往的海損事故來看，多數(shù)都是結(jié)構(gòu)上出的問題，也正是因?yàn)槿绱耍鲊?guó)海事部門都相繼出臺(tái)了關(guān)于船舶結(jié)構(gòu)安全的強(qiáng)制規(guī)范。　　為了增強(qiáng)船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，就需要增大船體結(jié)構(gòu)的尺寸和船舶外板的厚度，但是，這顯然與造船經(jīng)濟(jì)性是矛盾的。研究船舶結(jié)構(gòu)的目的是使用最少的材料和最簡(jiǎn)單的工藝過程獲得較大的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

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