出版時間:2006-9 出版社:黑龍江哈爾濱工程大學(xué) 作者:蔡厚平 頁數(shù):221 字?jǐn)?shù):310000
前言
船舶設(shè)計基礎(chǔ)是一門涉及知識面廣,創(chuàng)造性及實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。本教材主要圍繞船舶總體設(shè)計與結(jié)構(gòu)設(shè)計所涉及的一些基本問題,結(jié)合各院校多年的教改經(jīng)驗,按設(shè)計的基本順序而編寫。本教材的特點(diǎn)如下。 1.體系新本書根據(jù)船舶設(shè)計的基本思路,將船舶設(shè)計原理、船舶強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)合為一體,按船舶設(shè)計從性能到結(jié)構(gòu)共分十一章,以基本概念、基本原理為向?qū)?,以船舶設(shè)計為主線,進(jìn)行內(nèi)容的編排?! ?.應(yīng)用性強(qiáng)本書遵循“必需、夠用為度”的原則,簡化了大量的公式推導(dǎo),按照由淺入深、邊講邊練、循序漸進(jìn)的原則編寫教材,便于組織教學(xué)?! ?.采用了新的國家標(biāo)準(zhǔn)和中國船級社2006年4月1日生效的《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》,引入了計算機(jī)輔助船舶設(shè)計新的軟件知識?! ⒓颖緯帉懙挠心贤ê竭\(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院蔡厚平(第一章、第六章、第九章、第十章),馬振偉(第二章、第七章、第八章),楊海燕(第三章、第四章、第五章、第十一章)。全書由蔡厚平擔(dān)任主編。
內(nèi)容概要
本書著重闡述船舶設(shè)計的基本原理和設(shè)計方法,綜合分析了設(shè)計中的各種技術(shù)與經(jīng)濟(jì)問題。全書共分十一章,內(nèi)容包括船舶總體設(shè)計與結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本問題,并介紹了現(xiàn)代船舶設(shè)計方法等,每章后都有復(fù)習(xí)思考題。 本書主要作為高職院校船舶工程專業(yè)教材,也可供從事造船工程技術(shù)人員的參考。
書籍目錄
第一章 船舶設(shè)計概論 第一節(jié) 船舶設(shè)計的特點(diǎn)和方法 第二節(jié) 船舶設(shè)計程序 第三節(jié) 課程的性質(zhì)、內(nèi)容和要求 思考與習(xí)題第二章 船體總縱彎矩與總縱強(qiáng)度計算 第一節(jié) 船體梁總縱彎曲時的外力計算 第二節(jié) 船體總縱強(qiáng)度校核 思考與習(xí)題第三章 船舶主尺度的設(shè)計 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 船舶技術(shù)性能對主尺度的影響 第三節(jié) 主尺度的分析與設(shè)計 思考與習(xí)題第四章 船舶重力與艙容計算 第一節(jié) 船舶重力分類 第二節(jié) 空船重力和載重量的估算 第三節(jié) 各艙容積及其形心位置的計算 思考與習(xí)題第五章 型線設(shè)計 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 型線要素的選擇 第三節(jié) 型線圖設(shè)繪方法 思考與習(xí)題第六章 總布置設(shè)計 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 總布置設(shè)計中應(yīng)解決的主要問題 第三節(jié) 外部造型與內(nèi)裝設(shè)計 思考與習(xí)題第七章 船體型材剖面設(shè)計 第一節(jié) 型材剖面要素的設(shè)計 第二節(jié) 型材的穩(wěn)定性計算 第三節(jié) 型材剖面的優(yōu)化設(shè)計 第四節(jié) 型材剖面設(shè)計實(shí)例 思考與習(xí)題第八章 船體中剖面計算法設(shè)計 第一節(jié) 船體結(jié)構(gòu)鋼料和結(jié)構(gòu)型式的選擇 第二節(jié) 中剖面計算法設(shè)計的基本任務(wù)和策略 第三節(jié) 中剖面縱向構(gòu)件相當(dāng)厚度的設(shè)計 第四節(jié) 縱向加筋板的設(shè)計 思考與習(xí)題第九章 船體結(jié)構(gòu)規(guī)范設(shè)計 第一節(jié) 船體結(jié)構(gòu)規(guī)范設(shè)計概述 第二節(jié) 規(guī)范對船體總縱強(qiáng)度的要求 第三節(jié) 外板與甲板設(shè)計 第四節(jié) 雙層底設(shè)計 第五節(jié) 舷側(cè)骨架設(shè)計 第六節(jié) 甲板骨架與支柱結(jié)構(gòu)設(shè)計 第七節(jié) 艙壁結(jié)構(gòu)設(shè)計 思考與習(xí)題第十章 上層建筑及甲板室結(jié)構(gòu)設(shè)計 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 上層建筑和甲板室的結(jié)構(gòu)設(shè)計 第三節(jié) 上層建筑和甲板室的局部加強(qiáng) 思考與習(xí)題第十一章 計算機(jī)輔導(dǎo)船舶設(shè)計概述 第一節(jié) 國內(nèi)外典型船舶CDA/CAM集成系統(tǒng) 第二節(jié) 型線生成的計算機(jī)方法 第三節(jié) 計算機(jī)輔助總布置設(shè)計 思考與習(xí)題附錄參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
第一章 船舶設(shè)計概論 第一節(jié) 船舶設(shè)計的特點(diǎn)和方法 船舶是一種龐大而復(fù)雜的水上工程建筑物,具有類型多、環(huán)境條件特殊、技術(shù)含量高、投資較大、使用周期長等特點(diǎn)。因此,設(shè)計船舶是一門綜合性的科學(xué)技術(shù),必須持認(rèn)真慎重的態(tài)度?! 〈霸O(shè)計是分專業(yè),分部門集體合作協(xié)調(diào)完成的。通常,船舶設(shè)計分為船體、輪機(jī)、電氣三大專業(yè),其中船體設(shè)計又分為總體、結(jié)構(gòu)和舾裝三大部分。 為了實(shí)現(xiàn)船舶設(shè)計的現(xiàn)代化,運(yùn)用計算機(jī)輔助船舶設(shè)計工作是當(dāng)代船舶設(shè)計人員必須掌握的重要設(shè)計手段 一、船舶設(shè)計的特點(diǎn) 1.船舶設(shè)計必須貫徹系統(tǒng)工程的思想 每一艘船舶都是由許多部分組成的一個大系統(tǒng)。其中,每部分即是一個獨(dú)立的系統(tǒng),相互間又有密切的聯(lián)系。設(shè)計工作是由多種專業(yè)合作協(xié)調(diào)完成的。因此,在船舶設(shè)計時,考慮問題要全面,要統(tǒng)籌兼顧,既要在設(shè)計中解決主要矛盾,又要處理好與其次要矛盾的關(guān)系,協(xié)調(diào)好各部門的工作,使所設(shè)計船舶在整體上達(dá)到最佳組合。 ……
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