船舶建造安全技術

內容概要

　　本書以船舶建造安全技術為主線，詳細介紹了船舶建造過程中有關的安全技術知識。主要內容包括：高處作業(yè)、腳手架與安全網、涂裝作業(yè)與通風、船舶合攏與艙室密性試驗、船臺造船上排下水、防火防爆、電氣、焊接與切割、起重機械、鍋爐與壓力容器等方面的安全技術。本書理論聯系實際，重點突出，技術先進，具有實用性和可操作性?！　”緯鵀榇敖ㄔ鞓I(yè)安全技術人員和技術工人崗位培訓教材，也可作為大專院校安全工程專業(yè)參考資料，且適合有關職業(yè)教育、電大、職大、函授大學使用。

書籍目錄

第一章 船體施工高處作業(yè)安全技術　第一節(jié) 高處作業(yè)分級標準　第二節(jié) 高處作業(yè)幾種形式　第三節(jié) 高處作業(yè)安全技術規(guī)定第二章 船體施工腳手架與安全網安全技術　第一節(jié) 腳手架的類型及通用安全技術要求　第二節(jié) 安全網的通用安全技術要求第三章 船舶涂裝作業(yè)與通風安全技術　第一節(jié) 概述　第二節(jié) 室內涂裝作業(yè)安全要求　第三節(jié) 涂裝作業(yè)通風安全技術　第四節(jié) 船舶涂裝作業(yè)安全要墳第四章 船舶合攏與艙室密性試驗安全技術　第一節(jié) 合攏安全技術　第二節(jié) 艙室密性試驗安全技術第五章 船舶下水安全技術　第一節(jié) 船臺滾珠下水安全技術　第二節(jié) 滾珠下水準備工序與下水前的安全檢查　第三節(jié) 船舶滑道上排下水安全技術第六章 船舶建造防火防爆安全技術　第一節(jié) 概述　第二節(jié) 燃燒原理、過程及類型　第三節(jié) 爆炸原理及爆炸歷程　第四節(jié) 船舶建造過程中常見的火災和爆炸類型　第五節(jié) 火災和爆炸事故的預防與控制技術　第六節(jié) 船舶建造過程中的火災撲救　第七節(jié) 測爆儀器簡介第七章 電氣安全技術　第一節(jié) 電的基本知識　第二節(jié) 接地和接零　第三節(jié) 船舶建造和修船用電安全技術　第四節(jié) 觸電事故及分析　第五節(jié) 觸電事故及分析　第六節(jié) 觸電急救第八章 焊接與切割安全技術　第一節(jié) 焊接與切割基礎知識　第二節(jié) 氣焊與氣割安全技術　第三節(jié) 電焊安全技術　第四節(jié) 焊接與切割的勞動衛(wèi)生防護　第五節(jié) 焊接作業(yè)中典型事故案例分析第九章 起重機械安全技術　第一節(jié) 概述　第二節(jié) 起重機分類及級別　第三節(jié) 鋼絲繩、麻繩及化纖　第四節(jié) 吊索具　第五節(jié) 安全裝置　第六節(jié) 橋式起重機安全技術　第七節(jié) 橋式起重機安全技術試驗　第八節(jié) 起重機電氣安全技術第十章 鍋爐與壓力容器安全技術　第一節(jié) 鍋爐的基本知識　第二節(jié) 鍋爐的基本結構　第三節(jié) 工業(yè)鍋爐的安全附件　第四節(jié) 工業(yè)鍋爐的水處理……參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第一章　船體施工高處作業(yè)安全技術　　船體建造要經過鋼板處理一平面分段組裝一立體分段組立一船臺（船塢）合攏幾個階段。在船體建造進入立體分段組立后，高處作業(yè)一直伴隨著施工人員。當前，我國建造的30萬噸油輪的型深為33 m，從船底到上層建筑的最高點約50 m左右，隨著造船周期的縮短和建造的船舶越來越大，高處作業(yè)給施工者帶來的困難和危險也越來越大，高處墜落事故頻率甚高。近幾年來，我國兩大船舶公司（集團）的高墜事故一直占據死亡事故的首位，而且居高不下。因此要研究掌握船體建造過程中的施工規(guī)律，采取一定的防范措施，避免和減少傷亡事故或減輕受害者的傷害程度?！　〉谝还?jié)　高處作業(yè)分級標準　　1983年國家勞動人事部頒發(fā)了《高處作業(yè)分級》（GB3608—83）標準。這是一個為施工人員在高處作業(yè)時提供的一個基礎標準，也是采取勞動安全防護措施和加強勞動安全科學管理的依據。各單位可按此標準，結合本單位自身的生產特點制定出相應的安全技術規(guī)程等。

編輯推薦

　　《船舶建造安全技術》共分十章，主要介紹了船體施工腳手架與安全網安全技術，船舶合攏與艙室密性試驗安全技術，電氣安全技術，焊接與切割安全技術，鍋爐與壓力容器安全技術等內容?！洞敖ㄔ彀踩夹g》理論聯系實際，重點突出，技術先進，具有實用性和可操作性。

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