領(lǐng)航學(xué)

內(nèi)容概要

該書(shū)從航線結(jié)構(gòu)入手，介紹航圖上航線的畫(huà)法、航線數(shù)據(jù)的量算方法、基本航行元素的測(cè)算方法及領(lǐng)航的基本計(jì)算方法；闡述飛機(jī)在風(fēng)中航行的規(guī)律，推測(cè)領(lǐng)航和無(wú)線電領(lǐng)航的原理及方法、儀表進(jìn)近著陸的領(lǐng)航方法；闡述現(xiàn)代區(qū)域?qū)Ш皆恚╒OR/DME區(qū)域?qū)Ш?、慣性導(dǎo)航、衛(wèi)星導(dǎo)航及飛機(jī)管理系統(tǒng)的導(dǎo)航功能。    本書(shū)適合空中交通管制和航務(wù)管理等專(zhuān)業(yè)人員使用，對(duì)飛行人員、其他航空管理人員有一定參考價(jià)值。

書(shū)籍目錄

第一篇  領(lǐng)航基礎(chǔ)知識(shí)  1 航線及圖上作業(yè)   1.1 航線   1.2 航圖三要素   1.3 畫(huà)航線   1.4 量航線距離和航線角   1.5 確定航線安全高度   1.6 標(biāo)畫(huà)航線數(shù)據(jù)   1.7 民航班機(jī)航線的表述   復(fù)習(xí)思考題  2 領(lǐng)航基本元素   2.1 飛行高度   2.2 航向   2.3 空速   2.4 飛行時(shí)間   復(fù)習(xí)思考題  3 風(fēng)對(duì)飛機(jī)航行的影響   3.1 風(fēng)的水平運(yùn)動(dòng)   3.2 飛機(jī)相對(duì)地現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)   3.3 飛機(jī)航行的基本規(guī)律   3.4 影星地速向量變化的因素   復(fù)習(xí)思考題第二篇  領(lǐng)航基本原理和方法  4 推測(cè)領(lǐng)航   4.1 推算應(yīng)飛航向和預(yù)達(dá)時(shí)刻   4.2 推算飛機(jī)位置   4.3 檢查和修正航跡   4.4 沿航線上升和下降   4.5 特殊情況處置   復(fù)習(xí)思考題  5 無(wú)線電領(lǐng)航   5.1 無(wú)線電領(lǐng)般原理   5.2 背電臺(tái)飛行   5.3 進(jìn)入預(yù)定方位線   5.4 無(wú)線電定位   5.5 向電臺(tái)飛行   復(fù)習(xí)思考題  6 儀表進(jìn)近著陸   6.1 儀表進(jìn)近程序概述   6.2 轉(zhuǎn)彎諸元的計(jì)算   6.3 直角航線進(jìn)近   6.4 修正角航線進(jìn)近   6.5 精密進(jìn)近中沿最后進(jìn)近航跡做向臺(tái)飛行   6.6 入航轉(zhuǎn)彎方向偏差的判斷和修正   6.7 非精密進(jìn)近的實(shí)施程序   6.8 向臺(tái)飛行判斷偏差   6.9 最后進(jìn)近下滑線的控制   6.10 閱讀儀表進(jìn)近圖   復(fù)習(xí)思考題第三篇  現(xiàn)代區(qū)域?qū)Ш郊夹g(shù)  7 現(xiàn)代區(qū)域?qū)Ш郊夹g(shù)概述   7.1 現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展   7.2 現(xiàn)代導(dǎo)航設(shè)備的分類(lèi)   7.3 區(qū)域?qū)Ш降男掳l(fā)展  8 VOR/DME區(qū)域?qū)Ш? 9 慣性導(dǎo)航  10 衛(wèi)星導(dǎo)航  11 飛行管理系統(tǒng)附錄一附錄二參考文獻(xiàn)

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