空中領航學

出版時間:2003-10  出版社:西南交通大學出版社  作者:張煥  頁數(shù):379  字數(shù):602000  
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內容概要

本書是按照民航飛行學院專業(yè)教材工作委員會制定的飛機/直升機架駛專業(yè)“空中領航學”教學大綱編寫的。其主要內容包括:領航基礎知識;基本領航方法;僅表進近著陸;現(xiàn)代導航方法。    本書可作為飛機/直升機駕駛專業(yè)的教材,也可供與飛機運營有關的管制員、情報員、簽派員及部分管理人員參考。

書籍目錄

0 緒論  0.1 空或領航發(fā)展簡史  0.2 空中領航學研究的問題和內容   0.3 空中領航的環(huán)節(jié)第一篇 領航基礎   1 地球及地圖    1.1 地球知識    1.2 常用的航空地圖    1.3 基本地圖作業(yè)  2 基本領航元素    2.1 高度的測量計算及飛行高度層    2.2 航向的測量計算     2.3 空速的測量計算     2.4 時間的測量計算     2.5 基本領航計算   復習思考題第二篇 基本領航方法   3 飛機在風中的航行規(guī)律     3.1 飛機在風中的航行情形    3.2 航行速度三角形    3.3 偏流、地速的影響因素  4 地標羅盤領航     4.1 推算應飛航向和時間     4.2 確定飛機位置    4.3 檢查航跡    4.4 修正航跡    4.5 計算空中風    4.6 地標羅盤領航地面準備     4.7 地標羅盤領航空中實施  5 無線電領航     5.1 概述     5.2 無線電方位    5.3 進入預定方位線        5.4 向電臺飛行    5.5 背電臺飛行     5.6 VOR/DME領航方法     5.7 無線電定位    5.8 無線電領航地面準備     5.9 地線電領航空中實施  復習思考題第三篇 儀表進近著陸  6 儀表進近程序概述     6.1 程序構成及標準     6.2 轉彎諸元的計算  7 儀表進近著陸方法     7.1 沿直角航線起始進近方法     7.2 沿修正角航線起始進近方法    7.3 四轉彎過程中的判斷與修正    7.4 非精密進近程序的五邊進近    7.5 精密進近程序的五邊進近   復習思考題第四篇 現(xiàn)代導航方法  8 區(qū)域導航概述     8.1 區(qū)域導航使用的導航系統(tǒng)    8.2 區(qū)域導航的精度要求    8.3 區(qū)域導航的特點     8.4 區(qū)域導航對機載設備的要求    8.5 區(qū)域導航的基本原理    8.6 區(qū)域導航的應用   9 VOR/DME為基礎的區(qū)域導航    9.1 VOR/DME區(qū)域導航原理    9.2 VOR/DME區(qū)域導航系統(tǒng)    9.3 VOR/DMERMAV的優(yōu)點  10 慣性導航系統(tǒng)實施區(qū)域導航    10.1 慣導系統(tǒng)的功能及組成    10.2 慣性導航系統(tǒng)的基本原理    10.3 慣性導航系統(tǒng)誤差及初始對準    10.4 平臺式慣性導航系統(tǒng)    ……參考文獻

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用戶評論 (總計3條)

 
 

  •   對于我這個航空愛好者來說是一本通俗易懂的入門教材,基本涵蓋了領航學的各個方面。不錯不錯
  •   很快很及時
  •   對航空愛好者來說是一本通俗易懂的入門教材,基本涵蓋了領航學的方方面面,但對航圖說的不夠詳細!總來說不錯!
 

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