出版時間:2002-3 出版社:西南交通大學出版社 作者:羅曉利 頁數(shù):174 字數(shù):269000
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內(nèi)容概要
當今,四分之三以上的民用航空飛行事故都是由于人的因素所造成。國際民航組織指出,對飛行中人的因素予以改善是提高當前和未來民用航空安全水平的最有效途徑。飛行中人的因素是人的因素科學的一個重要分支,是由航空心理學、航空生理學以及航空醫(yī)學等多學科領域知識組成的一門應用科學。它以SHEL模型為理論框架,全面系統(tǒng)地論述了飛行中人的因素的原理、基礎知識及其在飛行實踐中的運用。 本書融科學性、實用性與針對性、邏輯性與系統(tǒng)性及新穎性與全面性為一體,既可作為飛行學員學習“飛行中人的因素”課程的教材,也可作為廣大在飛行員、飛行教員以及飛行管理干部的自學讀物。對于從事“飛行中人的因素”研究的人員來說,本書亦具有較高的參考價值。
書籍目錄
第一章 緒 論 第一節(jié) 飛行中人的因素的研究對象、性質(zhì)及研究范圍 第二節(jié) 飛行中人的因素的歷史 第三節(jié) 學習飛行中人的因素的意義及學習方法 思考題 第二章 飛行事故中人的因素 第一節(jié) 全球民用航空飛行安全概況 第二節(jié) 為什么人為事故會發(fā)生——人的錯誤分析 第三節(jié) 人的錯誤的分類及其預防 思考題 第三章 飛行高度對飛行員的影響及酒精、藥物濫用 第一節(jié) 大氣的組成、血液循環(huán)及呼吸系統(tǒng)簡介 第二節(jié) 高空缺氧癥及換氣過度 第三節(jié) 高空低氣壓對飛行員的物理性影響 第四節(jié) 酒精與藥物濫用 思考題 第四章 人體晝夜生物節(jié)律、睡眠與飛行疲勞 第一節(jié) 人體晝夜生物節(jié)律及其擾亂 第二節(jié) 睡眠及睡眠缺失 第三節(jié) 飛行人員的疲勞 思考題 第五章 飛行中的視、聽覺及前庭覺問題 第一節(jié) 視覺解剖及生理、心理學基礎 第二節(jié) 飛行中常見的視覺問題 第三節(jié) 聽覺、前庭覺的解剖及生理、心理學基礎 第四節(jié) 飛行中常見的聽覺及前庭覺問題 思考題 第六章 飛行空間定向與定向障礙 第一節(jié) 飛行空間定向與定向障礙概述 第二節(jié) 飛行錯覺的分類 第三節(jié) 影響飛行錯覺的因素及預防與克服措施 思考題 第七章 飛行技能的形成與掌握 第一節(jié) 技能與飛行技能概述 第二節(jié) 飛行技能形成的規(guī)律 第三節(jié) 技能的遷移與干擾 第四節(jié) 影響飛行技能形成的因素及促進飛行技能形成的方法 思考題 第八章 飛行人員的應激及其管理 第一節(jié) 應激概述 第二節(jié) 飛行員常面臨的應激源及應激 第三節(jié) 飛行人員的應激管理 思考題 第九章 飛行人員的判斷與決策 第一節(jié) 飛行員判斷與決策的含義 第二節(jié) 飛行員判斷的過程 第三節(jié) 提高飛行員判斷能力的途徑 思考題 附錄一 自我評定問卷 附錄二 放松訓練指導語 附錄三 飛行員決策歸因問卷 附錄四 飛行員判斷問卷 主要參考文獻
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