出版時(shí)間:2001-12 出版社:西南交通大學(xué)出版社 作者:連級(jí)三 編
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內(nèi)容概要
本書(shū)是適應(yīng)當(dāng)前教改方向,著眼軌道交通機(jī)車車輛發(fā)展多方面內(nèi)容的綜合性教材。本書(shū)共7章,分別介紹了列車牽引理論基礎(chǔ)、高速鐵路與高速列車、電力機(jī)車的機(jī)械部分及總體布置、電氣化鐵道供電系統(tǒng)、城市軌道交通機(jī)車車輛、電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車恒動(dòng)率控制系統(tǒng)、磁浮鐵路等。 本書(shū)可作為高等院校相關(guān)專業(yè)的研究生、本科生、專科生教材,也可供從事有軌鐵路交通機(jī)車車輛的工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)和參考。
書(shū)籍目錄
1 列車牽引理論基礎(chǔ) 1.1 輪軌相互作用原理 1.2 列車運(yùn)行陰力 1.3 列車運(yùn)行方程式2 高速鐵路與高速列車 2.1 高速鐵路的發(fā)展 2.2 高速列車的現(xiàn)狀 2.3 高速列車的阻力和功率 2.4 粘著系數(shù)、軸重 2.5 高速時(shí)的輪軌作用 2.6 高速列車的空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題 2.7 高速列車的制動(dòng) 2.8 高速動(dòng)車弓網(wǎng)關(guān)系 2.9 車輛的輕量化 2.10 車輛間的連接 2.11 高速列車的電傳動(dòng)系統(tǒng) 2.12 擺式列車3 電力機(jī)車的機(jī)械部分及總體布置 3.1 轉(zhuǎn)向架 3.2 車體 3.3 總體布置4 電氣化鐵道供電系統(tǒng) 4.1 電力系統(tǒng)與電能生產(chǎn)基本概念 4.2 牽引供電系統(tǒng)概論與供電方式 4.3 牽引變電所主設(shè)備與電氣主接線 4.4 接觸網(wǎng)與受流技術(shù)5 城市軌道交通機(jī)車車輛 5.1 直流牽引電機(jī)及其控制 5.2 交流牽引電機(jī)及其控制 5.3 磁阻電機(jī)及其控制 5.4 輕軌車輛機(jī)械部分6 電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車恒功率控制系統(tǒng) 6.1 概述 6.2 交流牽引發(fā)電機(jī)的理想外特性 6.3 牽引發(fā)電機(jī)恒功率勵(lì)磁系統(tǒng)的基本工作原理 6.4 液力調(diào)節(jié)器恒動(dòng)率勵(lì)磁系統(tǒng) 6.5 電子恒功率的勵(lì)磁系統(tǒng) 6.6 微機(jī)控制恒功率磁系統(tǒng) 6.7 內(nèi)燃機(jī)車交—直一交流傳動(dòng)恒功率調(diào)速系統(tǒng)7 磁俘鐵路 7.1 概述 7.2 日本超導(dǎo)磁浮鐵路 7.3 德國(guó)常導(dǎo)磁浮鐵路 7.4 城市常導(dǎo)磁浮鐵路參考文獻(xiàn)
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