出版時間:1998-05 出版社:北京理工大學(xué)出版社 作者:趙福堂 頁數(shù):304 字?jǐn)?shù):464000
前言
《汽車電器與電子設(shè)備》一書是CSAE汽車工程圖書出版專家委員會選題圖書。本書為第三版。該書自1997年12月初版問世以來已修訂過一次,共印刷了九次,累計印數(shù)29000冊,深受廣大讀者的歡迎和關(guān)注,被多所院校選為教材,受到廣大師生的好評。 本書共分十一章,包括蓄電池、交流發(fā)電機(jī)與電壓調(diào)節(jié)器、起動機(jī)、汽車點(diǎn)火系統(tǒng)、汽車照明與信號系統(tǒng)、電器儀表及顯示系統(tǒng)、汽車車身電器裝置、汽車電子控制裝置、CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車電器設(shè)備總線路?! ”敬涡抻啽A袅似囯娖髋c電子設(shè)備的基本內(nèi)容,刪去了一些部分,增加了一些新的內(nèi)容,如汽車導(dǎo)航系統(tǒng)等。該書緊密結(jié)合汽車使用要求和特點(diǎn),重點(diǎn)講述各種汽車電器與電子設(shè)備的功能、基本構(gòu)造、工作原理、特性以及常見故障診斷與排除方法,針對性、實用性較強(qiáng)。本書的編寫注重汽車電器與電子設(shè)備的完整性、系統(tǒng)性,注重反映新技術(shù)、新裝置以及汽車電器與電子設(shè)備的發(fā)展趨勢。本書文字精煉,圖文并茂,通俗易懂,便于自學(xué)?! ”緯捎米鞲叩仍盒F噷I(yè)的教材,也可供相關(guān)工程技術(shù)人員、工人參考使用?! ”緯杀本├砉ご髮W(xué)劉昭度教授主審?! ≡诒緯木帉戇^程中,天津工程師范學(xué)院高鮮萍老師參加了編寫工作,并提出了寶貴的修改意見;本書的編寫工作得到了北京理工大學(xué)許多學(xué)者、教授的熱情幫助和支持,在此對他們表示衷心的感謝?! ∫笄衅谕麖V大讀者對書中的誤漏之處,予以批評指正。
內(nèi)容概要
本書主要內(nèi)容包括:蓄電池、硅整流交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器、起動機(jī)、傳統(tǒng)點(diǎn)火系、電子點(diǎn)火系、照明與信號系統(tǒng)、電氣儀表及顯示系統(tǒng)、汽車輔助電氣設(shè)備、汽車的電子控制裝置、汽車電氣設(shè)備總線路等十章,系統(tǒng)地講述了現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、使用特性、常見故障及排除。 該書可作為高等院校汽車工程專業(yè)的試用教材,也可供工程技術(shù)人員、工人參考。
書籍目錄
緒論第一章 蓄電池 學(xué)習(xí)目標(biāo) 第一節(jié) 蓄電池的構(gòu)造及型號 第二節(jié) 蓄電池的工作原理 第三節(jié) 蓄電池的特性 第四節(jié) 蓄電池的容量 第五節(jié) 蓄電池的充電 第六節(jié) 蓄電池的使用與維護(hù) 第七節(jié) 蓄電池的故障及其排除 第八節(jié) 新型蓄電池 第九節(jié) 智慧型蓄電池 第十節(jié) 汽車用42V電氣系統(tǒng) 第十一節(jié) 電動汽車用電池 測試題第二章 交流發(fā)電機(jī)與電壓調(diào)節(jié)器 學(xué)習(xí)目標(biāo) 第一節(jié) 交流發(fā)電機(jī)的構(gòu)造 第二節(jié) 交流發(fā)電機(jī)的工作原理 第三節(jié) 交流發(fā)電機(jī)的特性 第四節(jié) 新型交流發(fā)電機(jī) 第五節(jié) 電壓調(diào)節(jié)器 第六節(jié) 交流發(fā)電機(jī)與電壓調(diào)節(jié)器的使用維護(hù)與故障排除 測試題第三章 起動機(jī) 學(xué)習(xí)目標(biāo) 第一節(jié) 起動機(jī)的構(gòu)造與型號 第二節(jié) 直流串勵式電動機(jī) 第三節(jié) 起動機(jī)的特性 第四節(jié) 起動機(jī)的傳動機(jī)構(gòu) 第五節(jié) 起動機(jī)的控制裝置 第六節(jié) 新型起動機(jī) 第七節(jié) 起動系的正確使用及檢測診斷與維修 測試題第四章 汽車點(diǎn)火系統(tǒng) 學(xué)習(xí)目標(biāo) 第一節(jié) 對點(diǎn)火系統(tǒng)的要求 第二節(jié) 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng) 第三節(jié) 電子點(diǎn)火系統(tǒng) 第四節(jié) 微機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)(ESA) 第五節(jié) 點(diǎn)火系統(tǒng)檢測與故障診斷 測試題第五章 汽車照明與信號系統(tǒng) 學(xué)習(xí)目標(biāo) 第一節(jié) 照明燈及燈光信號的種類和用途 第二節(jié) 前照燈 第三節(jié) 車用電子式日光燈 第四節(jié) 光纖照明裝置 第五節(jié) 轉(zhuǎn)向信號燈的閃光器 第六節(jié) 音響信號 測試題第六章 電器儀表及顯示系統(tǒng) 學(xué)習(xí)目標(biāo) 第一節(jié) 儀表板總成 第二節(jié) 常規(guī)電器儀表 第三節(jié) 汽車電子儀表與顯示裝置 測試題第七章 汽車車身電器裝置 學(xué)習(xí)目標(biāo) 第一節(jié) 電動刮水器 第二節(jié) 風(fēng)窗玻璃防冰霜設(shè)備及洗滌設(shè)備 第三節(jié) 電動車窗 第四節(jié) 電動后視鏡 第五節(jié) 電動中央門鎖 第六節(jié) 電動座椅 第七節(jié) 汽車防盜裝置 測試題第八章 汽車電子控制裝置 學(xué)習(xí)目標(biāo) ……第九章 CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)第十章 汽車導(dǎo)航系統(tǒng)第十一章 汽車電器設(shè)備總線路參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
第一章 蓄電池 電池是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的一種低壓直流電源,通常稱為化學(xué)電源。一般將電池分為四大類: 第一類為原電池,又稱一次電池,如鋅-二氧化錳電池等。 第二類為蓄電池,又稱二次電池,如鉛-二氧化鉛,鎘-氫氧化鎳電池等?! 〉谌悶閮潆姵兀珂V一氯化銀,鋅-二氧化鉛電池等。 第四類為連續(xù)電池,或稱燃料電池,如氫-空氣,肼-空氣電池等?! ⌒铍姵氐姆N類繁多。視蓄電池的電解液是酸性還是堿性,蓄電池可分為酸性蓄電池和堿性蓄電池兩大類。堿性蓄電池的電解液為化學(xué)純凈的氫氧鈉或氫氧鉀溶液。酸性蓄電池的電解液為化學(xué)純凈的硫酸溶液。在汽車上使用最廣泛的是起動型鉛酸蓄電池,其電極的主要成分是鉛,電解液是稀硫酸溶液?! °U蓄電池在汽車上的安裝位置,根據(jù)汽車制造廠車型結(jié)構(gòu)設(shè)計而定。一般轎車裝在發(fā)動機(jī)罩內(nèi),貨車裝在車架前部的左側(cè)或右側(cè),客車多裝在車廂內(nèi)。蓄電池都是用特制金屬框架和防震墊固定的?! ∑嚿涎b有兩個直流低壓電源,一個是起動型蓄電池,另一個是發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)是由發(fā)動機(jī)帶動而發(fā)電的,蓄電池是靠內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)來儲存電能和向外供電.的。兩個電源與全車用電設(shè)備均接成并聯(lián)電路,如圖1—1所示。蓄電池是汽車電氣系統(tǒng)的心臟,在一定情況下(如發(fā)動機(jī)未運(yùn)轉(zhuǎn)時)蓄電池供給用電設(shè)備所需的全部電能。圖1—2中(a)至(c)表示交流發(fā)電機(jī)和蓄電池供應(yīng)電流的三種情況。
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