車用內(nèi)燃機(jī)

前言

本書在孫業(yè)保教授編寫的《車用內(nèi)燃機(jī)》原有講義的基礎(chǔ)上作了較大的改進(jìn)編寫而成。原書主要供車輛工程專業(yè)教學(xué)之用，已連續(xù)使用多年。車輛是與大眾生活有著密切聯(lián)系的產(chǎn)品，隨著技術(shù)的進(jìn)步和人們對車輛性能要求的不斷提高，車用內(nèi)燃機(jī)的性能也得到了不斷改善，尤其是排放性能。在排放法規(guī)的推動下，排放控制技術(shù)的發(fā)展日新月異，同時(shí)也推動車用內(nèi)燃機(jī)的供油、燃燒、電子控制等技術(shù)的變革，從而使車用內(nèi)燃機(jī)成為眾多新技術(shù)的載體。本書基于車用內(nèi)燃機(jī)的最新研究成果重新編寫了柴油機(jī)燃油供給系、內(nèi)燃機(jī)的污染與控制兩章，并對其他各章進(jìn)行了不同程度的補(bǔ)充、改編與修訂，力求使本書在內(nèi)容上更貼近內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展前沿，從體系的編排和各章內(nèi)容的組織上更適合本科教學(xué)的要求。全書共分十三章，第一章、第二章和第十二章由郝利君副教授編寫，第三章、第四章、第十三章由葛蘊(yùn)珊教授編寫，第五章由黃英副教授編寫，第七章由張付軍教授編寫，第八章、第九章、第十章和第十一章由劉波瀾副教授編寫。全書由黃英副教授主編。汪長民教授主審了本書的全部內(nèi)容。由于編者水平有限，書中難免有不當(dāng)之處，歡迎讀者批評指正。

內(nèi)容概要

　　本書以汽車發(fā)動機(jī)為主，詳細(xì)介紹現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。全書共分十三章，對車用內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理，使用特性、平衡與扭振特性等都作了系統(tǒng)的介紹。特別是針對當(dāng)前車用內(nèi)燃機(jī)上日益廣泛采用的汽油噴射，電控點(diǎn)火、廢氣排放控制、增壓技術(shù)也都作了詳細(xì)的介紹。

書籍目錄

第一章 緒論
　第一節(jié) 發(fā)動機(jī)的定義和分類
　第二節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用范圍
　第三節(jié) 車用內(nèi)燃機(jī)的要求與基本類型
　第四節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語
　第五節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的簡單工作原理
　第六節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的總體構(gòu)造
　思考題
第二章 內(nèi)燃機(jī)的實(shí)際工作過程與性能指標(biāo)
　第一節(jié) 進(jìn)氣過程
　第二節(jié) 壓縮過程
　第三節(jié) 燃燒過程
　第四節(jié) 膨脹過程與排氣過程
　第五節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的示功圖
　第六節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的性能指標(biāo)
　思考題
第三章 曲柄連桿機(jī)構(gòu)
　第一節(jié) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作條件
　第二節(jié) 汽缸體
　第三節(jié) 汽缸蓋和汽缸墊
　第四節(jié) 風(fēng)冷內(nèi)燃機(jī)的汽缸體與汽缸蓋
　第五節(jié) 活塞組
　第六節(jié) 連桿組
　第七節(jié) 曲軸飛輪組
　第八節(jié) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)中的作用力與力矩
　第九節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的平衡與扭轉(zhuǎn)振動
　思考題
第四章 配氣機(jī)構(gòu)
　第一節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)的組成
　第二節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)主要零部件
　第三節(jié) 配氣相位和氣門間隙
　第四節(jié) 可變配氣相位控制機(jī)構(gòu)
　第五節(jié) 二沖程內(nèi)燃機(jī)的換氣過程
　思考題
第五章 汽油機(jī)燃油供給系
　第一節(jié) 汽油機(jī)燃油供給系的功用與組成
　第二節(jié) 可燃混合氣成分與汽油機(jī)性能的關(guān)系
　第三節(jié) 化油器式燃油供給系統(tǒng)可燃混合氣的控制
　第四節(jié) 電子控制汽油噴射系統(tǒng)及其可燃混合氣的控制
　第五節(jié) 主要零部件的結(jié)構(gòu)及工作原理
　第六節(jié) 進(jìn)、排氣裝置
　思考題
第六章 柴油機(jī)燃油供給系
　第一節(jié) 柴油機(jī)燃油供給系的功用與組成
　第二節(jié) 混合氣的形成與燃燒室和噴油器
　第三節(jié) 直列式噴油泵
　第四節(jié) 轉(zhuǎn)子式分配泵
　第五節(jié) 柴油機(jī)燃油供給系的電子控制
　思考題
第七章 汽油機(jī)的點(diǎn)火系
　第一節(jié) 點(diǎn)火系與汽油機(jī)性能
　第二節(jié) 點(diǎn)火系的類型與性能要求
　第三節(jié) 蓄電池點(diǎn)火系的主要部件
　第四節(jié) 電子點(diǎn)火系
　第五節(jié) 電容放電式無觸點(diǎn)磁電機(jī)點(diǎn)火系
　第六節(jié) 汽車電源
　思考題
第八章 冷卻系
　第一節(jié) 冷卻系的功用及分類
　第二節(jié) 水冷卻系的組成及主要部件
　第三節(jié) 冷卻系的調(diào)節(jié)
　第四節(jié) 風(fēng)冷系
　第五節(jié) 變速器機(jī)油冷卻器
第九章 潤滑系
　第一節(jié) 內(nèi)燃機(jī)潤滑系的功用
　第二節(jié) 內(nèi)燃機(jī)潤滑系的組成
　第三節(jié) 潤滑系的主要部件
　第四節(jié) 曲軸箱通風(fēng)
第十章 起動系
　第一節(jié) 起動系的功用
　第二節(jié) 電動機(jī)起動
　第三節(jié) 改善起動性能的措施
第十一章 內(nèi)燃機(jī)特性與調(diào)節(jié)
　第一節(jié) 內(nèi)燃機(jī)工況
　第二節(jié) 速度特性
　第三節(jié) 負(fù)荷特性
　第四節(jié) 萬有特性
　第五節(jié) 內(nèi)燃機(jī)功率標(biāo)定及大氣修正
　第六節(jié) 內(nèi)燃機(jī)與車輛的匹配
第十二章 內(nèi)燃機(jī)增壓
　第一節(jié) 概述
　第二節(jié) 內(nèi)燃機(jī)增壓
　第三節(jié) 廢氣渦輪增壓器
　第四節(jié) 增壓內(nèi)燃機(jī)的特點(diǎn)
　思考題
第十三章 內(nèi)燃機(jī)的污染與控制
　第一節(jié) 汽油機(jī)主要污染物及生成機(jī)理
　第二節(jié) 柴油機(jī)主要污染物及生成機(jī)理
　第三節(jié) 內(nèi)燃機(jī)瞬態(tài)工況排放特性
　第四節(jié) 汽油機(jī)排放控制技術(shù)
　第五節(jié) 柴油機(jī)排放控制技術(shù)
　第六節(jié) 排放測量與排放法規(guī)
　第七節(jié) 排放診斷系統(tǒng)
　第八節(jié) 在用車的排放測量技術(shù)
　思考題
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖：三、內(nèi)燃機(jī)的名稱與型號為了在生產(chǎn)、使用與維修中便于識別各種機(jī)型，對內(nèi)燃機(jī)的名稱和型號作了統(tǒng)一規(guī)定。1991年我國重新修訂的《內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱和型號編制規(guī)則》（GB725-91）中規(guī)定：（1）內(nèi)燃機(jī)名稱按所采用的主要燃料命名，例如汽油機(jī)、柴油機(jī)、天然氣發(fā)動機(jī)等。（2）內(nèi)燃機(jī)型號由阿拉伯?dāng)?shù)碼與漢語拼音字母組成。（3）內(nèi)燃機(jī)型號應(yīng)能反映內(nèi)燃機(jī)的主要結(jié)構(gòu)，它由以下四項(xiàng)內(nèi)容組成：①首部：產(chǎn)品系列符號和換代標(biāo)志符號，由制造廠根據(jù)需要自選相應(yīng)字母表示，但需經(jīng)主管部門核準(zhǔn)；②中部：由缸數(shù)符號、行程符號、汽缸排列形式符號及缸徑符號組成；③后部：結(jié)構(gòu)特征和用途特征符號，以字母表示；④尾部：區(qū)分符號。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)需要區(qū)分時(shí)，由制造廠選用適當(dāng)符號表示。

編輯推薦

《車用內(nèi)燃機(jī)(第2版)》可供高等院校汽車專業(yè)教學(xué)用，也可供有關(guān)工程技術(shù)人員、使用維修人員參考。

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