飛機(jī)總體設(shè)計

內(nèi)容概要

　　《飛機(jī)總體設(shè)計》對飛機(jī)總體設(shè)計的基本概念和方法作了系統(tǒng)簡明的闡述。全書共分十四章，主要內(nèi)容包括飛機(jī)的氣動布局，機(jī)艙及裝載布置，機(jī)艙及裝載布置，重量特性估算和控制，飛機(jī)的總體布置，飛機(jī)的安定性和操縱性設(shè)計，飛機(jī)總體參數(shù)的最終確定等。

作者簡介

顧誦芬（1930.2.4- ），我國著名飛機(jī)設(shè)計師，飛機(jī)空氣動力學(xué)家。中國科學(xué)院院士，中國工程院院士。江蘇蘇州人。1951年，畢業(yè)于交通大學(xué)航空工程系。1991年，當(dāng)選為中國科學(xué)院院士（學(xué)部委員）。1994年，當(dāng)選為中國工程院院士。歷任職務(wù)：中國航空研究院飛機(jī)設(shè)計所副總設(shè)計師、副所長、所長兼總設(shè)計師；沈陽飛機(jī)制造公司總設(shè)計師；航空工業(yè)部科技委員會委員；中國航空研究院副院長；航空工業(yè)總公司研究員；中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司科技委副主任。

書籍目錄

第1章 緒論1.1 飛機(jī)的高技術(shù)和復(fù)雜性1.2 研制飛機(jī)的五個階段1.3 飛機(jī)設(shè)計的特點(diǎn)1.4 飛機(jī)的設(shè)計要求1.5 一個特例復(fù)習(xí)題參考文獻(xiàn)第2章 飛機(jī)總體設(shè)計的第一次近似2.1 概述2.2 飛機(jī)主要總體參數(shù)的選擇2.3 初步重量估計2.4 確定飛機(jī)的推重比和發(fā)動機(jī)的選擇2.5 飛機(jī)的氣動特性和翼載2.6 小結(jié)復(fù)習(xí)題參考文獻(xiàn)第3章 飛機(jī)的氣動布局第4章 飛機(jī)的強(qiáng)度設(shè)計第5章 飛機(jī)結(jié)構(gòu)布局設(shè)計第6章 機(jī)艙及裝載布置第7章 動力裝置及燃油系統(tǒng)第8章 機(jī)艙及裝載布置第9章 航電系統(tǒng)設(shè)計第10章 重量特性估算和控制第11章 飛機(jī)的總體布置第12章 飛機(jī)性能分析第13章 飛機(jī)的安定性和操縱性設(shè)計第14章 飛機(jī)總體參數(shù)的最終確定

編輯推薦

《飛機(jī)總體設(shè)計》是高等航空航天院校飛行器專業(yè)課教材，也可供飛行器專業(yè)研究生和相關(guān)專業(yè)教師閱讀和參考。

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