汽車拖拉機(jī)學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)原理

出版時(shí)間:1998-10  出版社:中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)出版社  
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內(nèi)容概要

內(nèi) 容 提 要
本書(shū)系統(tǒng)闡述車用內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程的基本理論,內(nèi)容包括發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo),發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)、發(fā)動(dòng)
機(jī)的換氣過(guò)程、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料與燃燒、汽油機(jī)中的燃燒和燃燒室、柴油機(jī)的混合氣形成和燃燒、發(fā)動(dòng)機(jī)的特
性、發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣渦輪增壓、發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)等。
本書(shū)適合凡是業(yè)務(wù)技術(shù)上與汽車拖拉機(jī)學(xué)科有關(guān)的高等院校、研究機(jī)構(gòu)、工廠、使用單位、試驗(yàn)鑒定單
位及管理部門(mén)中從事汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、工程車輛的教學(xué)、研究、設(shè)計(jì)、制造、使用、試驗(yàn)、修理和管
理工作的中、高級(jí)專業(yè)科技人員閱讀、參考。也可作為高等院校中汽車、拖拉機(jī)、軍用車輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、農(nóng)
業(yè)機(jī)械化、工程機(jī)械、熱力發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車運(yùn)用工程等各相關(guān)專業(yè)本、專科的有關(guān)課程的教材或教學(xué)參考書(shū)。
本書(shū)是“汽車拖拉機(jī)學(xué)”的分冊(cè)。全書(shū)主編為周一鳴教授,本冊(cè)編者為林繼淦教授。

書(shū)籍目錄

目錄
第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)和示功圖
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的指示指標(biāo)
一 指示功和平均指示壓力
二 指示功率
三 指示燃料消耗率和指示熱效率
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的有效指標(biāo)
一 有效功率和機(jī)械損失功率
二 有效轉(zhuǎn)矩
三 平均有效壓力和升功率
四 有效燃料消耗率和有效熱效率
第四節(jié) 機(jī)械損失及其測(cè)定
一 機(jī)械效率
二 機(jī)械效率的測(cè)定
三 影響機(jī)械效率的因素
第五節(jié) 提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能的途徑
第六節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的其它性能
一 排氣品質(zhì)
二 噪聲
三 振動(dòng)
四 起動(dòng)性能
第二章 發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的理論循環(huán)
一 混合加熱循環(huán)
二 定容加熱循環(huán)
三 定壓加熱循環(huán)
四 理論循環(huán)的分析與比較
五 燃料―空氣循環(huán)
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)
一 實(shí)際循環(huán)與燃料―空氣循環(huán)的比較
二 發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際循環(huán)
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作過(guò)程數(shù)值計(jì)算概述
一 工作過(guò)程計(jì)算概述
二 柴油機(jī)實(shí)際工作過(guò)程數(shù)值計(jì)算的基本微分方程
三 汽油機(jī)工作過(guò)程數(shù)值計(jì)算的特點(diǎn)
第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的熱平衡
第三章 發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程
第一節(jié) 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程
一 換氣過(guò)程
二 換氣損失和泵氣損失
第二節(jié) 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率
一 充氣效率
二 影響充氣效率的因素
第三節(jié) 提高四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率的措施
一 降低進(jìn)氣系統(tǒng)流通阻力
二 減小排氣系統(tǒng)流通阻力
三 減小對(duì)進(jìn)氣充量的加熱
第四節(jié) 進(jìn)排氣管內(nèi)的動(dòng)力效應(yīng)
一 概述
二 進(jìn)氣管中動(dòng)力效應(yīng)的應(yīng)用
第五節(jié) 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程
一 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣過(guò)程及示功圖
二 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的換氣方式
三 衡量二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣效果的主要指標(biāo)
四 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用
第四章 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料與燃燒
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料
一 發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的一般知識(shí)
二 汽油的使用性能
三 柴油的使用性能
第二節(jié) 燃燒熱化學(xué)
一 燃料燃燒所需的空氣量
二 燃燒反應(yīng)的分子數(shù)變化
三 燃料與可燃混合氣的熱值
第三節(jié) 燃燒的基本知識(shí)
一 著火理論
二 發(fā)動(dòng)機(jī)中可燃混合氣的著火
三 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒方式
第四節(jié) 廢氣的成分和煙度
一 燃燒過(guò)程中有害排放物的生成及檢測(cè)方法
二 廢氣的煙色和煙度
第五節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的代用燃料
一 醇類燃料
二 植物油燃料
三 其它代用燃料
第五章 汽油機(jī)中的燃燒和燃燒室
第一節(jié) 汽油機(jī)的正常燃燒
一 燃燒過(guò)程的三個(gè)時(shí)期
二 火焰?zhèn)鞑ニ俣群腿紵俾?br />三 汽油機(jī)的不規(guī)則燃燒
第二節(jié) 汽油機(jī)的不正常燃燒
一 爆震燃燒(爆燃)
二 表面點(diǎn)火
第三節(jié) 影響燃燒過(guò)程的因素
一 使用因素對(duì)燃燒過(guò)程的影響
二 構(gòu)造因素對(duì)燃燒過(guò)程的影響
第四節(jié) 汽油機(jī)的燃燒室
一 對(duì)燃燒室的要求
二 典型燃燒室
第五節(jié) 汽油機(jī)的排氣凈化
一 汽油機(jī)中有害排放物的生成
二 汽油機(jī)的排氣凈化
第六節(jié) 汽油機(jī)燃燒系統(tǒng)的發(fā)展
一 分層燃燒系統(tǒng)
二 均質(zhì)稀薄混合氣燃燒系統(tǒng)
三 電子控制汽油噴射系統(tǒng)概述
第六章 柴油機(jī)的混合氣形成和燃燒
第一節(jié) 柴油機(jī)的混合氣形成
第二節(jié) 柴油機(jī)的燃燒過(guò)程
一 燃燒過(guò)程的四個(gè)時(shí)期
二 對(duì)燃燒過(guò)程的要求
三 燃燒過(guò)程的放熱規(guī)律
四 柴油機(jī)的排氣凈化
五 柴油機(jī)的冷起動(dòng)性能
第三節(jié) 燃料的噴射與霧化
一 燃料的噴射過(guò)程
二 燃料的噴霧特性
三 噴注中的燃油―空氣分布及其有害排放物
四 噴油泵速度特性
五 噴油規(guī)律
六 不正常噴射現(xiàn)象和消除措施
七 燃料噴射裝置一些參數(shù)對(duì)柴油機(jī)性能的影響
八 噴油過(guò)程數(shù)值計(jì)算方法概述
九 電控式高壓噴射系統(tǒng)
第四節(jié) 柴油機(jī)的燃燒室
一 直接噴射式燃燒室
二 分隔式燃燒室
三 燃燒室的比較和選型
第五節(jié) 影響燃燒過(guò)程的主要因素
一 運(yùn)轉(zhuǎn)因素對(duì)燃燒過(guò)程的影響
二 改善燃燒過(guò)程的途徑
第七章 發(fā)動(dòng)機(jī)的特性
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的工況與特性
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整特性
一 汽油機(jī)的燃料調(diào)整特性
二 柴油機(jī)的供油提前角調(diào)整特性
三 汽油機(jī)的點(diǎn)火提前角調(diào)整特性
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性
一 柴油機(jī)的負(fù)荷特性
二 汽油機(jī)的負(fù)荷特性
第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性
一 柴油機(jī)的速度特性
二 汽油機(jī)的速度特性
第五節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的萬(wàn)有特性
第六節(jié) 柴油機(jī)的調(diào)速特性
一 柴油機(jī)上裝置調(diào)速器的必要性
二 調(diào)速特性
三 調(diào)速器的工作指標(biāo)
第七節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的螺旋槳特性
第八節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)功率標(biāo)定與大氣修正
一 功率標(biāo)定
二 大氣狀況對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響及修正
第八章 發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣渦輪增壓
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)增壓概述
一 發(fā)動(dòng)機(jī)增壓的基本概念
二 發(fā)動(dòng)機(jī)增壓方法
第二節(jié) 廢氣渦輪增壓器的工作原理
一 離心式壓氣機(jī)的工作原理及特性
二 徑流式渦輪機(jī)的工作原理及特性
第三節(jié) 廢氣渦輪增壓柴油機(jī)
一 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的兩種基本型式
二 廢氣能量的利用
三 增壓柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷
四 廢氣渦輪增壓柴油機(jī)的特點(diǎn)
第四節(jié) 廢氣渦輪增壓器和四沖程柴油機(jī)的特性配合
一 廢氣渦輪增壓器和柴油機(jī)的特性配合
二 廢氣渦輪增壓車用柴油機(jī)的性能
第五節(jié) 汽油機(jī)的廢氣渦輪增壓
一 增壓汽油機(jī)的爆震
二 增壓汽油機(jī)的熱負(fù)荷
三 汽油機(jī)廢氣渦輪增壓時(shí)增壓器的布置
四 發(fā)動(dòng)機(jī)的高原增壓
第九章 發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的類別
一 定型試驗(yàn)
二 出廠試驗(yàn)、定期抽查試驗(yàn)
三 研究試驗(yàn)
第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架性能試驗(yàn)
一 一般性能試驗(yàn)
二 性能試驗(yàn)中測(cè)量的主要參數(shù)
第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)及測(cè)量裝置
一 試驗(yàn)臺(tái)
二 功率測(cè)量裝置
三 燃料消耗量測(cè)量裝置
四 空氣消耗量測(cè)量裝置
五 冷卻水供給系統(tǒng)及溫度測(cè)量裝置
六 排氣系統(tǒng)
第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)壓力和升程的測(cè)錄
一 動(dòng)態(tài)壓力和升程測(cè)錄的目的
二 發(fā)動(dòng)機(jī)示功圖的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)工作原理
第五節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)與噪聲的測(cè)量
一 振動(dòng)的測(cè)量
二 噪聲的測(cè)量
第六節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理
一 有效數(shù)字的計(jì)算
二 試驗(yàn)數(shù)據(jù)的表示方式
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