國(guó)際貨物運(yùn)輸

內(nèi)容概要

本書根據(jù)對(duì)外貿(mào)易教育出版社1987年出版的《對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸》和國(guó)家教委指定的全國(guó)高等教育自學(xué)考試教材《國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)》編寫，是為大專、函授及成人教育而編寫的專用教材。    本書共有八章，涉及國(guó)際貨物運(yùn)輸各種方式的基本理論及實(shí)務(wù)。在編寫過程中力求突出兩方面特點(diǎn)：一是內(nèi)容重點(diǎn)突出、簡(jiǎn)明扼要、通俗易懂，以適應(yīng)大專層次的教學(xué)需要；二是注意吸收有關(guān)國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)淖钚沦Y料，如在有關(guān)章節(jié)中編入了1993年7月公布實(shí)施的《中華人民共和國(guó)海商法》和1994年1月開始實(shí)行的國(guó)際商會(huì)制訂的《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年修訂本》（UPC 500）中有關(guān)國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，以使讀者能夠及時(shí)掌握國(guó)際貨物運(yùn)輸領(lǐng)域中的新動(dòng)態(tài)、新知識(shí)。

書籍目錄

第一章 總論　第一節(jié) 運(yùn)輸業(yè)的性質(zhì)、發(fā)展及其在國(guó)際貿(mào)易中的作用　第二節(jié) 我國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展、特點(diǎn)、任務(wù)及要求　第三節(jié) 運(yùn)輸代理人　第四節(jié) 合理運(yùn)輸?shù)诙?國(guó)際海上貨物運(yùn)輸基本知識(shí)　第一節(jié) 海上運(yùn)輸概述　第二節(jié) 海上船舶、航線、港口　第三節(jié) 海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方式第三章 海上貨物運(yùn)輸合同　第一節(jié) 提單（Bill of Lading）　第二節(jié) 租船合同第四章 海運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸　第一節(jié) 海運(yùn)進(jìn)口貨物運(yùn)輸　第二節(jié) 海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸　第三節(jié) 索賠與理賠第五章 國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸　第一節(jié) 鐵路貨物運(yùn)輸概述　第二節(jié) 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)　第三節(jié) 對(duì)香港地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸?shù)诹?國(guó)際航空貨物運(yùn)輸　第一節(jié) 航空貨物運(yùn)輸概述　第二節(jié) 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸方式　第三節(jié) 航空運(yùn)單　第四節(jié) 國(guó)際航空貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)和費(fèi)用　第五節(jié) 國(guó)際航空運(yùn)輸公約及我國(guó)民航有關(guān)國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)定第七章 公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、郵政運(yùn)輸和管道運(yùn)輸　第一節(jié) 公路貨物運(yùn)輸　第二節(jié) 內(nèi)河貨物運(yùn)輸　第三節(jié) 國(guó)際郵政運(yùn)輸　第四節(jié) 管道運(yùn)輸?shù)诎苏?成組運(yùn)輸、托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、大陸橋運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)合運(yùn)輸　第一節(jié) 成組運(yùn)輸（unitized Trans Dort）　第二節(jié) 托盤運(yùn)輸（Pallet Trans Dort）　第三節(jié) 集裝箱運(yùn)輸（Container Trans Dort）　第四節(jié) 大陸橋運(yùn)輸（Land Bridge Transport）　第五節(jié) 國(guó)際多式聯(lián)合運(yùn)輸附錄：　附錄一 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司提單條款（中文）　附錄二 中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司提單條款（英文）　附錄三 “金康”合同（GEN（：ON）（英文）　附錄四 中國(guó)租船公司期租約“SINOTIME1980”（中文）　附錄五 《海牙規(guī)則》節(jié) 錄（中文）　附錄六 中華人民共和國(guó)《海商法》第四、五、六章 （中文）主要參考書目

章節(jié)摘錄

　　這些條款規(guī)定了租船人和船東、托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的關(guān)系，各自的權(quán)利和義務(wù)，責(zé)任和豁免事項(xiàng)。在班輪運(yùn)輸中，雖然各船公司的提單形式不一，條款多少不等，但一般均參照國(guó)際上通用的《海牙規(guī)則》擬定。租船運(yùn)輸中，原則上是按租船合同條款處理索賠與理賠，但一般仍不脫離《海牙規(guī)則》的基本精神。如經(jīng)常使用的期租合同范本關(guān)于船東負(fù)責(zé)貨損貨差的規(guī)定是：“船東或他們的經(jīng)營(yíng)管理人應(yīng)作為承運(yùn)人按照1924年《海牙規(guī)則》第三條和第四條對(duì)船長(zhǎng)或經(jīng)船長(zhǎng)授權(quán)的租船人或租船人代理按大副收據(jù)或理貨員收據(jù)所簽發(fā)的每張?zhí)嶝泦呜?fù)責(zé)所承運(yùn)的貨物短少、滅失或殘損”。因此，要處理好索賠和理賠工作，對(duì)《海牙規(guī)則》必須很好研究?！　《⑺髻r的原則與單證　　在處理索賠案件時(shí)，應(yīng)掌握下列原則：　?。ㄒ唬?shí)事求是：按照事故的實(shí)際情況，分析造成的原因，確定損失的程度或準(zhǔn)確數(shù)量。該索賠的就堅(jiān)持進(jìn)行，不該索賠的就不索賠?！　。ǘ┯懈袚?jù)：對(duì)外索賠案件，要進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查研究，掌握貨損貨差的有效證件。根據(jù)運(yùn)輸契約的規(guī)定，尊重有關(guān)的國(guó)際慣例，做到有根有據(jù)，這是處理貨物索賠的基礎(chǔ)。　?。ㄈ┖锨楹侠恚簭膹?fù)雜的案件中，根據(jù)造成損失的各種因素，合理地確定承運(yùn)人所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。從有利案件的及時(shí)解決出發(fā)，必要時(shí)可作些讓步，做到合情合理?！　。ㄋ模﹨^(qū)別對(duì)待：根據(jù)我國(guó)對(duì)外的國(guó)別政策，船東的政治態(tài)度和業(yè)務(wù)上與我合作情況，掌握有理、有利、有節(jié)的原則。對(duì)不同對(duì)象采用不同方式區(qū)別對(duì)待，處理索賠案件?！　。ㄎ澹┲v求實(shí)效：在貨物索賠中要考慮實(shí)際效果。這種效果是多方面的，既要考慮經(jīng)濟(jì)利益，也要考慮政治利益；既要考慮當(dāng)前利益，也要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)利益；力求達(dá)到既挽回或減少國(guó)家的經(jīng)濟(jì)損失，也有利于對(duì)外經(jīng)濟(jì)往來的發(fā)展。

圖書封面

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