出版時(shí)間:2007-10 出版社:上海社科 作者:李小年 頁(yè)數(shù):357
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內(nèi)容概要
本書結(jié)合我國(guó)立法與實(shí)踐,通過(guò)對(duì)20世紀(jì)90年代以來(lái)歐美各國(guó)在提單糾紛解決以及新運(yùn)輸單證的最新立法與實(shí)踐,保來(lái)羅電子提單規(guī)則以及聯(lián)合國(guó)運(yùn)輸法公約草案等方面的比較研究,力圖全面闡釋提單糾紛解決新途徑以及新運(yùn)輸單證如海運(yùn)單,電子提單方面的最新法律規(guī)則,澄清運(yùn)輸單證涉及各方的權(quán)利與義務(wù),闡述各種不同運(yùn)輸單證表面記載和證明效力,運(yùn)輸單證轉(zhuǎn)讓與單證項(xiàng)下貨物所有權(quán)的關(guān)系,各運(yùn)輸單證在控制權(quán),目的地交貨以及貨物損害請(qǐng)求賠償權(quán)方面的不同法律效力等,并對(duì)我國(guó)海商法的修改及運(yùn)輸法草案的修改提出了一些建議。
作者簡(jiǎn)介
李小年,女,安徽合肥人,1968年生,漢族。安徽大學(xué)外語(yǔ)系英語(yǔ)學(xué)士,上海對(duì)外貿(mào)易學(xué)院法學(xué)碩士,日本九州大學(xué)法學(xué)博士,日本國(guó)際協(xié)力機(jī)構(gòu)(IICA)長(zhǎng)期項(xiàng)目研修員。上海社會(huì)科學(xué)院法學(xué)研究所副研究員,上海社會(huì)科學(xué)院法學(xué)研究所海商法海洋法研究中心主任,2007年獲上海浦江人才計(jì)劃社科項(xiàng)目資助。中國(guó)法學(xué)會(huì)WT0研究會(huì)理事,上海法學(xué)會(huì)會(huì)員,上海律師協(xié)會(huì)會(huì)員,中國(guó)海商法協(xié)會(huì)會(huì)員,中國(guó)國(guó)際法協(xié)會(huì)會(huì)員,上海市歐美同學(xué)會(huì)法律分會(huì)委員。國(guó)際統(tǒng)一私法協(xié)會(huì)訪問(wèn)研究員(意大利羅馬),加拿大英屬哥倫比亞大學(xué)運(yùn)輸法客座教授。曾主持和參加國(guó)家及院市課題四項(xiàng),專業(yè)方向?yàn)閲?guó)際貿(mào)易、外商投資及海商航運(yùn)法律。從事兼職律師多年,擅長(zhǎng)處理公司法務(wù),海商海事糾紛,外資兼并收購(gòu)及涉外知識(shí)產(chǎn)權(quán),電子商務(wù)等。 主要著作和論文:
1)2005年11月,法學(xué)博士學(xué)位論文,“海上貨物運(yùn)輸單證的新發(fā)展一權(quán)利證券概念和法律效力的重新界定”,19萬(wàn)字,英文,現(xiàn)收錄于日本東京國(guó)立國(guó)會(huì)圖書館。
2)2004年10月,“論中途停運(yùn)權(quán)-CISG第71(2)在運(yùn)輸合同中的體現(xiàn)”,5000字,英文,獲美國(guó)佩斯大學(xué)克利夫·史密托夫?qū)W生論文大賽優(yōu)勝獎(jiǎng)。
3)2005年6月,學(xué)術(shù)研究報(bào)告,6000字,英文,“運(yùn)輸單證法律規(guī)則的國(guó)際協(xié)調(diào)”,提交國(guó)際統(tǒng)一私法協(xié)會(huì)并獲證書。
4)2006年10月,“WTO爭(zhēng)端解決中的非違法之訴及對(duì)我國(guó)的啟示”,獲2006年第五屆《中國(guó)與WTO》國(guó)際學(xué)術(shù)年會(huì)論文征文二等獎(jiǎng)。
5)2007年1月,“運(yùn)輸單證若干法律規(guī)則再統(tǒng)一一聯(lián)合國(guó)運(yùn)輸法草案評(píng)析”,10 000字,英文,在《統(tǒng)一法律評(píng)論》(國(guó)際統(tǒng)一私法協(xié)會(huì)學(xué)術(shù)刊物)發(fā)表。
6)2007年3月,“運(yùn)輸單證轉(zhuǎn)讓的法律效力”,9000字,英文,收錄于國(guó)際貿(mào)易與海商法國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集并做專題報(bào)告。
7)2007年5月,“WTO爭(zhēng)端解決中的合理期望原則之剖析”,被收入2007中國(guó)國(guó)際法年會(huì)論文集并應(yīng)邀做專題報(bào)告。
8)2000年9月,專著《WTO法律規(guī)則與爭(zhēng)端解決機(jī)制》,上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社。
9)2001年9月,合著《WTO與工業(yè)品貿(mào)易爭(zhēng)端案例集》,上海人民出版社。
10)2002年11月,合著《世貿(mào)組織規(guī)則與國(guó)際貿(mào)易》,上海人民出版社。
11)2005年5月,合著《經(jīng)濟(jì)法的理念與運(yùn)作》,上海人民出版社。
書籍目錄
導(dǎo)言 1.研究主題簡(jiǎn)介 2.研究目的和分析途徑 3.專業(yè)術(shù)語(yǔ)釋義 4.研究范圍和研究方法第一章 運(yùn)輸單證法律統(tǒng)一化的真正需要 1.1 導(dǎo)言 1.2 運(yùn)輸單證的種類和定義 1.2.1 提單功能的歷史演進(jìn) 1.2.2 運(yùn)輸單證定義和種類 1.2.2.1 導(dǎo)言 1.2.2.2 提單 1.2.2.3 裝船交貨單 1.2.2.4 貨運(yùn)單 1.2.2.5 多式聯(lián)運(yùn)單 1.3 運(yùn)輸單證的功能 1.3.1 作為貨物收據(jù) 1.3.2 作為運(yùn)輸合同的證明 1.3.3 作為可流通的物權(quán)憑證 1.4 運(yùn)輸單證在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用 1.4.1 運(yùn)輸單證傳統(tǒng)分類 1.4.2 運(yùn)輸單證主要功能區(qū)別及在國(guó)際貿(mào)易中的作用 1.5 所有紙制提單的電子化 1.5.1 電子運(yùn)輸記錄的特性和功能 1.5.2 使用電子運(yùn)輸記錄的優(yōu)勢(shì) 1.5.3 應(yīng)用電子運(yùn)輸記錄的障礙 1.6 現(xiàn)行法律體制的混亂 1.6.1 三個(gè)并存的調(diào)整運(yùn)輸單證的強(qiáng)制性國(guó)際性公約 1.6.2 新運(yùn)輸單證的國(guó)際示范規(guī)則 1.6.2.1 1990國(guó)際海事法委員會(huì)關(guān)于海運(yùn)單和電子提單的統(tǒng)一規(guī)則 1.6.2.2 1980聯(lián)合國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約, 1.6.2.3 1992聯(lián)合國(guó)貿(mào)易與發(fā)展會(huì)議/國(guó)際商會(huì)多式聯(lián)運(yùn)單證規(guī)則 1.7 國(guó)際海事法委員會(huì)/聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易法律 1.8 本章小結(jié)第二章 傳統(tǒng)提單和新運(yùn)輸單證的法律問(wèn)題 2.1 導(dǎo)言 2.2 物權(quán)憑證法律效力經(jīng)典案例回顧. 案例1-Lickbarrow v.Mason 案例2-The Rafae1a S 案例3-The Future Express 2.3 物權(quán)憑證概念缺乏統(tǒng)一性 2.4 新運(yùn)輸單證的法律地位不明確 2.5 轉(zhuǎn)讓可流通性物權(quán)憑證的法律效力 2.5.1 轉(zhuǎn)讓推定占有 2.5.2 轉(zhuǎn)讓合同權(quán)利 2.5.3 轉(zhuǎn)讓貨物所有權(quán) 2.5.4 轉(zhuǎn)讓性的終結(jié) 案例4-Barc1ays Bank 1td.V.Commissioners of Customs&Excise 2.6 運(yùn)輸單證法律統(tǒng)一化在實(shí)踐中存在的問(wèn)題 2.6.1 傳統(tǒng)可流通性提單在貿(mào)易實(shí)踐中的問(wèn)題 ……第三章 在途貨物控制權(quán)新規(guī)則第四章 目的港交貨與提貨的新規(guī)則第五章 運(yùn)輸單證項(xiàng)下權(quán)利及轉(zhuǎn)讓的新規(guī)則第六章 有關(guān)電子運(yùn)輸記錄的特殊規(guī)則第七章 運(yùn)輸單證法律規(guī)則統(tǒng)一化第八章 新商人習(xí)慣法-運(yùn)輸單證無(wú)紙化展望結(jié)語(yǔ)
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