寧波老橋

前言

寧波地處東南沿海，位于中國大陸海岸線中段，枕山臂海，物產(chǎn)豐富，歷史悠久，人文積淀豐厚，屬于典型的江南水鄉(xiāng)兼海港城市，是國家歷史文化名城、中國大運河最南端出?？?、“海上絲綢之路”東方始發(fā)港、中國優(yōu)秀旅游城市，公眾首選宜居城市之一。    寧波唐時稱明州，明洪武間改稱寧波。寧波大地多江河水系，先民以舟代步，寧波因此也堪稱“橋城”?！皹颉庇址Q“水梁”。早在河姆渡文化時期，寧波就出現(xiàn)了獨木橋，漢晉時代已有建橋的歷史記載，但正式形成“江南都會”的古橋群，是在唐朝宋代，即舊時所說的“唐十、宋百、明千、清萬”。橋的材料也由簡便的木、竹材，逐步變更為石材。橋的型制也由簡單的木梁、石梁平橋，走向拱橋、廊橋，由單孔變?yōu)槎嗫?，由單拱變化為?lián)拱、肋拱、直拱等。一座座老橋，是浙東社會、經(jīng)濟、科技和文化進步的象征。    正因為有了橋的溝通，改變了隔江隔河相望的牽盼，實現(xiàn)了相連、相依的夢想。從寧波所轄各縣市的舊地方志記載中可知，邑內(nèi)曾建有各類橋梁上萬座。正因為有了橋的溝通，古寧波才更趨發(fā)展，逐步形成了似眾星托月狀的城市聚落區(qū)域，經(jīng)濟和文化也隨之繁榮。然由于歷史變革和科技進步，絕大多數(shù)老橋為適應(yīng)時代的潮流而重建或廢棄。例如從1929年至1990年的60年間，寧波老市區(qū)(海曙、江東、江北)的32條河網(wǎng)上，先后拆除了老橋191座。造橋、拆橋、建橋的事情，本來就是人們生活與生產(chǎn)的一件常事，也是人類社會發(fā)展的必然趨勢和規(guī)律。特別是進入近現(xiàn)代之后，隨著社會科技、材料、信息、觀念的變化，城市交通中的大部分老橋也與之一樣，都必須隨之更新與改變，越來越多的老橋消失了、不見了。在各級文化和交通部門的重視下，一批在建筑、交通、水利、文物上能體現(xiàn)歷史、科學(xué)、藝術(shù)價值的優(yōu)秀老橋留下來了，得到了保護。這就是我們?nèi)缃襁€能看到、仍然繼續(xù)使用的寧波域內(nèi)數(shù)百座千姿百態(tài)的老橋。    千百年來，老橋與人們?nèi)赵孪喟?，風(fēng)雨同行，默默地貢獻著自己硬朗的軀體，承托著歷史的重負(fù)，利濟行人，造福鄉(xiāng)里。如今市肆鄉(xiāng)間的老橋，大多帶著滿目瘡痍，正在漸漸淡出人們生活和歷史的舞臺。但也有為數(shù)不少老橋，仍忙碌地為人們迎來送往。這一座座老橋因特定的歷史痕跡和傳奇的身世，成了凸顯一方獨特風(fēng)情的好去處，更寄予著人們難以磨滅的深情與回憶，閃爍著曾經(jīng)的輝煌與溫馨。    寧波市文化部門自上世紀(jì)80年代起先后對廣濟橋、百梁橋等優(yōu)秀的寧波老橋進行了保護。90年代又對有代表性的數(shù)十座老橋進行重點研究與保護，分別將其列為各級文保單位(點)。在全國第三次文物普查中，各級文保(管)部門在當(dāng)?shù)卣闹匾曋С窒?，以及社會熱心人士和文保志愿者的積極參與下，新發(fā)現(xiàn)了一批寧波老橋，使橋文化內(nèi)涵得到進一步挖掘，作用得以更好地發(fā)揮。    《寧波老橋》一書的編著們在歷時幾十年的文博生涯、業(yè)余愛好中，逐步調(diào)查、收集、考證了老橋歷史、特色和相關(guān)的文化。書中選擇了本市一百余座老橋為重點考證與研究對象，包括1999年市文化部門組織評選的“寧波十佳老橋”，還將數(shù)百座老橋分各區(qū)域以“名錄”形式列表于后，以方便讀者對寧波老橋的文化作系統(tǒng)全面的了解。本書的出版，將有力推動對寧波老橋的研究和保護，提升對老橋研究的深度與廣度，是寧波文物保護研究的又一重要成果。    寧波老橋有著輝煌的昨天，伴隨浙東經(jīng)濟和文化的發(fā)展進入了近現(xiàn)代社會。如今新的橋梁不斷涌現(xiàn)，愈來愈多的老橋受到了社會關(guān)注與保護，成為名城寧波文化遺產(chǎn)和物質(zhì)文明的精神化身，成為今后提高寧波知名度和美譽度的一張亮麗名片。    是為序。

內(nèi)容概要

　　《寧波老橋》的編著們在歷時幾十年的文博生涯、業(yè)余愛好中，逐步調(diào)查、收集、考證了老橋歷史、特色和相關(guān)的文化。書中選擇了寧波市一百余座老橋為重點考證與研究對象，包括1999年市文化部門組織評選的“寧波十佳老橋”，還將數(shù)百座老橋分各區(qū)域以“名錄”形式列表于后，以方便讀者對寧波老橋的文化作系統(tǒng)全面的了解?！秾幉ɡ蠘颉返某霭?，將有力推動對寧波老橋的研究和保護，提升對老橋研究的深度與廣度，是寧波文物保護研究的又一重要成果。

書籍目錄

序言序篇  憧憬逝去的風(fēng)景——浙東老橋回眸  萬橋之鄉(xiāng)  老橋縱橫——寧波各縣、市、區(qū)老橋掃描    寧波老市區(qū)及鄞州區(qū)老橋    余姚市老橋    寧?？h老橋    奉化市老橋    象山縣老橋    慈溪市老橋    鎮(zhèn)海、北侖、江北、江東區(qū)的老橋  千姿百態(tài)寧波老橋    寧波老橋的雛形    寧波老橋的興造史    寧波老橋的主要類型——梁橋、拱橋、廊橋    “碧波兩岸一橋平”——石梁橋    “長虹月影映畫橋”——石拱橋    隨潮漲落的浮橋    奇構(gòu)巧筑特型橋——梁橋類、拱橋類、特殊功能類第一篇  “十佳”風(fēng)姿——寧波十佳名橋  一往情深話靈橋  高橋橋高名氣大  南渡古驛廣濟橋  惠澤明州惠明橋  百里舜江通濟橋  虹飲蘭江百梁橋  百年常照福星橋  海涂長龍戊己橋  夾塘碧水環(huán)古橋  高山飛虹萬年橋第二篇  名橋覽勝——四明101座著名老橋  浹江風(fēng)云永濟橋  悠悠桃源萬安橋  鄞州橫涇戲臺橋  慈溪橫河七星橋  四明山中白云橋  黃墓渡畔福泉橋  大隱山下學(xué)士橋  奉化西鄔居敬橋  寧海西岙惠德橋  深山幽谷歐陽橋  流風(fēng)余韻臥床橋  以橋為界鄞鎮(zhèn)渡  衣錦榮歸歸錦橋  鄞東第一皎溪橋  南塘河上老洞橋  大涵山橋的贊歌  璜溪口中鎮(zhèn)東橋  深情禊堰金雞橋  明州城中月湖橋  寧波城南甬水橋  古鎮(zhèn)學(xué)宮泮池橋  北侖石湫五板橋  小浹江上安樂橋  四明首鎮(zhèn)光溪橋  翠山寺外古洞橋  董家村十三河橋  鄞西席鄉(xiāng)五港橋  一橋二名石馬塘  水靜橋平西洋港  古慈溪廿板皇橋  望春橋上好風(fēng)景  南宋丞相府前橋  鄞南定橋映冷月  張尚書與下傘橋  八行堂與德行橋  三北名村沈師橋  越窯故里后溪橋  徐福東渡達蓬橋  千丈巖下仰止橋  奉化斑竹金井橋  武勝門外武勝橋  梨洲故里黃竹浦橋  四明丹山赤水橋  鹿亭李家塔板橋  金剛溪上萬年橋  大隱江上胡家洞橋  寧海白溪迎春橋  緱北雄峙第一橋  集義祠堂義門橋  方家岙與瑞安橋  慶豐村中慶豐橋  鎮(zhèn)海田胡覲祖橋  奉化巖頭廣濟橋  奈何橋上煙霞染  甬紹三鎮(zhèn)雙邑橋  閬風(fēng)里建閬風(fēng)橋  寧海白嶠登瀛橋  烈士故里萬安橋  三縣通衢黃楊橋  余姚梨洲鎮(zhèn)東橋  東崗山下東崗碶橋  桃江古渡慈善橋  東塘路上斗門橋  奉化灞橋不銷魂  無家可歸張斌橋  溪谷尋訪白巖橋  探秘鄞江懸慈橋  袁岙溪谷臥渡橋  林逋拋珠商山橋  遺憾千秋大卿橋  北渡村與還金橋  三縣飛地永迎橋  唐家村舵撞碶橋  石門梯云五并拱  頭上青天摘星橋  前童廟山宏濟橋  精雕細(xì)刻五龍橋  蕭皋碶橋的滄桑  碧水流紅浣花橋  鳴鶴古鎮(zhèn)運河橋  象山后嶺二眼禊橋  鄞鎮(zhèn)江上金銀渡橋  南塘路上啟文橋  洪塘上宅福壽橋  寧海大蔡尚源橋  緱東白嶠福應(yīng)橋  盧探花與書院橋  抗倭名將過憩橋  甲子橋下弱女淚  候青江上季衛(wèi)橋  衛(wèi)風(fēng)護水西衛(wèi)橋  浹江臥龍朱家渡橋  汶溪文種故里橋  一橋三名古吉利楊  秋風(fēng)蕭颯晝錦橋  一里桂林十座橋  曉云大溪大方橋  康王封賜皇封橋  南塘河上聽泉橋  南宋權(quán)相墓前橋  排柱斜插郭塘橋第三篇  橋名探奇  話說寧波老橋名    寧波橋名分類    一橋兩名(一橋兩額)的老橋  寧波老橋橋名集對  橋名名人名傳千古    建橋護橋名留百世    橋名名人名傳千古  寧波老橋同名多  寧波老橋橋名選第四篇  橋文掇英  寧波老橋的橋聯(lián)  寧波老橋橋詩選    寧波市老市區(qū)(海曙、江東、江北)    鄞州區(qū)    北侖區(qū)    余劐b市    慈溪市    奉化市    寧海縣    象山縣  古今詠橋詩摘句選    古代部分    近現(xiàn)代部分  寧波老橋碑記選  老橋的傳說與故事  兒歌、民謠與諺語、老話第五篇  橋俗鉤沉  寧波老橋的建造民俗  圓橋和敬橋的民俗  老橋與婚喪習(xí)俗  造橋護橋的舊俗  集市、賽會與橋俗  老橋吉祥物的民俗  老橋與民間信仰  保老橋與建新橋新俗附錄  寧波老橋之最  寧波現(xiàn)存主要老橋統(tǒng)計表  寧波地域老橋考察名錄  《中國石橋》收錄的寧波老橋  《中國古船與吳越古橋》收錄的寧波老橋  《茅以異橋話》介紹的寧波老橋  《寧波老橋》主要參考文獻后記

章節(jié)摘錄

野人太公造“三橋”的傳說    鄞西有三座名橋，老洞橋、百梁橋、鄞江橋。據(jù)洞橋村老人相傳，北宋時，此村附近有朱家村人朱阿三，以制鞋為生。有一年朱阿三外出謀生，小木船被風(fēng)刮到海中孤島，從此過起野人生活，并在山洞中發(fā)現(xiàn)一批藏寶金銀。一年以后朱阿三渾身長毛，后來終于被一條漁船發(fā)現(xiàn)，他帶著錢寶回到家鄉(xiāng)，人稱“野人太公”。野人太公以為他的性命是一生行善，神靈護佑，就用這些財寶在當(dāng)?shù)刂鸩桨l(fā)興建造了三座大橋，他們后代也繼續(xù)護橋修橋。    大卿橋的傳說    寧波市海曙區(qū)西塘河上的大卿橋，因建橋的陳恭是大理事卿，官拜尚書，故名大卿橋，是寧波城內(nèi)在1980年后才拆除的最大的三孔大石橋。    據(jù)老輩相傳，明代永樂年間，陳恭隨其叔父從鄞西橫街遷入寧波城西。因受其叔父教誨，詩書文章出色。永樂三年(1405)中舉后，在京城參加《永樂大典》編修，后升至大理寺少卿，主管刑律，后來又升至工部尚書。此時城西西塘河邊住著一個酒鬼，飲酒無度，終于用刀糊里糊涂自殘而死，當(dāng)?shù)赜腥烁嫔瞎俑?，說是其妻所為。這案子到他手里，陳恭親自到寧波勘察。原來是死者老婆經(jīng)常勸其酒莫過量，丈夫不聽導(dǎo)致。陳恭明斷案子，百姓感恩，此后這座橋造好后就取名大卿橋。    寶劍橋的傳說    寧波城南段塘街道南塘河上有一座單孔石梁橋，橋名寶劍橋，這橋也與南宋早期的小康王有關(guān)。    據(jù)傳說，小康王趙構(gòu)因金兵追襲逃難到段塘，金兵緊迫，小康王坐騎也失，眼前見到一條大河，自知無路可逃。忽然一聲馬嘶，一匹白馬停立身旁，康王不及細(xì)想，躍上白馬。白馬躍向?qū)Π?，一時間隨身寶劍掉人大河。到了對岸，顧不及寶劍，逃入廟中，廟內(nèi)竟有一匹泥馬，渾身水濕，才知是泥馬相助。后人在康王落劍處造橋，橋名“寶劍橋”。    荷花橋的傳說    象山縣亭溪一帶有一傳說，湖萊港有一條通向謝家山的海道，有一位謝閣老在山上告老返鄉(xiāng)后頤養(yǎng)天年。但這謝家山又是進縣城的近路，路上經(jīng)常被海潮浸沒。謝閣老決心為百姓造一座橋，先在海涂上造半圓形圓頭朝下的橋墩，又在橋墩上造半圓形圓頭朝上的橋拱。這座海涂石拱橋造好后，橋名稱為荷花橋，據(jù)說五十年前此橋還在呢。    太平橋的傳說    象山縣新橋鎮(zhèn)有一條通向縣城的古道，舊稱“官馬大道”。路上建有大小不一數(shù)座石橋，其中在東溪村東北首的一座稱為太平橋，橋碑反面刻“退寇衛(wèi)境”四字。據(jù)老一輩相傳，明嘉靖年間，倭寇從海上來犯，殺人如麻。東溪村壯漢勵敬爵一聲怒吼，拔起一棵柳樹連甩數(shù)名倭寇，廟前村村民也一齊奮起抗倭，倭寇終于退去。人們把發(fā)生在當(dāng)?shù)氐氖拢淘谑?，并將無名石橋稱為太平橋。    金鐘橋的傳說    出奉化市城關(guān)東北三里的倪家碶村，有一座金鐘山，山上建有金鐘塔，塔下有一座金鐘橋，據(jù)傳說巨大的金鐘就沉在橋底下。    有人說這口沉沒在橋下的金鐘要一家有十兄弟才能打撈，果然不少年后，有一戶連生九子，第十個卻是女兒，且很早就出嫁了。為打撈金鐘，該戶人家暫瞞第十位是女兒身。十余年后，這戶人家的子女制成巨大繩索，由水性最好的老三潛入水底，將繩索綁住鐘鈕。在岸上的八位兒子加一個女婿齊心拉牽，金鐘終于露出水面。此時九個兄弟加上一位女婿因有十條心，各人想著拉上金鐘誰該分多少。這一想心散力分，金鐘就又沉入橋下了。    江浪橋的傳說    奉化溪口鎮(zhèn)烏石弄有一座小小的江浪山，山下有一座一步可以跨過的石拱橋，橋名“江浪橋”。    據(jù)民間傳說，明代成化八年(1472)已是工部尚書的王鈁尚書回大堰省親，路過江浪山，此地缺水荒蕪，經(jīng)問詢，已三年旱蝗，當(dāng)?shù)卮迕翊蠖嗵踊娜チ?。王尚書回到朝廷，向皇上奏明江浪山江闊水急，是南北交通要道，要求免除三年皇糧，在此建江浪橋。    王尚書推薦奉籍江御史督辦，在水溝上建了一座長不足2米的小拱橋，余下的錢都賑濟饑民了。據(jù)說這座小巧的江浪橋已遷入奉化溪口博物館。    福星橋的傳說    福星橋在奉化市大堰鎮(zhèn)常照村外的大溪上。據(jù)傳百余年前普陀山一位僧人凈修夢見崇山峻嶺中洪水翻騰，村中無橋可渡，必須造一座大橋。凈修和尚按照夢境尋找，終于找到了大堰村，并開始住在大溪水邊的涼亭里。他在附近募化三年，感動不少村人和過往客商，一致捐資，合力建造了五孔大石橋。因橋在常照村，首先得益的也是常照村，故名福星橋，取“福星常照之意。”    蛟川橋的傳說    鎮(zhèn)海區(qū)域內(nèi)招寶山下，原有一座蛟川橋，現(xiàn)在已改為水泥橋，橋名仍稱蛟川橋。據(jù)傳，在數(shù)百年前鎮(zhèn)海口與蛟川河之間的河道上有一條“蛟龍”，風(fēng)雨天常掀翻舟船，危害百姓。后來有一位壯士，在有一天風(fēng)雨中蛟龍出沒時，喝足了酒，奮然持刀躍入水中，與蛟龍搏斗，同歸于盡。百姓為紀(jì)念他就建了里瀾浦廟，與城外的外瀾浦廟為同一菩薩。把在刺蛟之處的這座橋稱“蛟川橋”。    駱駝橋的傳說    南方不產(chǎn)駱駝，為何鎮(zhèn)海區(qū)有駱駝街道和駱駝橋？說來話長。原來，駱駝這塊地方千年之前已成陸，僅幾座小村落，從西到東有一條河通過，兩岸僅一條木橋相通，過客商販也從此經(jīng)過，風(fēng)雨及黑夜，多有人落水。木橋南岸住一位駝背老人，以做豆腐為生，天天挑著到對河村莊做生意。有一年冬天，駝背老人挑著豆腐擔(dān)在木橋上滑倒掉進河里，幸虧四鄰相救。后來老人在家中一病不起，他心中多么希望造一座大石橋，讓更多人不再有落水之虞。    有一傍晚，有位姓駱的江湖老郎中敲門。駝背老人起床開門后，二人說起造橋之事。郎中說，“我這一大袋藥專治跌打損傷，日后將藥錢用于造橋吧，過三年后我再來看?！?   駝背老人服了駱郎中的藥不久恢復(fù)健康，四鄰八鄉(xiāng)聞之紛紛到老人處買藥，眾人也為造橋紛紛捐資，不久就動工造橋。三年之后，橋?qū)⒃旌?，那駱郎中又帶來一筆造橋款相助。橋終于造好了，眾人名橋為“駱駝橋”，即駱郎中與駝背老人發(fā)興建造的。遺憾的是近年石橋改為水泥橋，但仍名“駱駝橋”。    渡駕橋的傳說    北宋末年，因金兵打到臨安，小康王趙構(gòu)帶一批文武官員逃難到鎮(zhèn)海要乘船下海避難。一批車、馬、人等到一港叉處有水相隔，到不了乘船的碼頭。眾百姓為營救康王合力臨時架起一座大木橋，讓官兵們通過，這座木橋就稱“渡駕橋”。從此以后渡駕橋又成為數(shù)代百姓到碼頭的通道，并多次修繕重建，后來又改建為石橋。在上世紀(jì)七十年代，此地建電廠時渡駕橋被拆去，因此這座老橋就成為歷史記憶了。    八仕橋的傳說    余姚市黃家埠鎮(zhèn)回龍村有一座遠(yuǎn)近著名的石橋。據(jù)老一輩說，在明代正德年間，皇帝帶著八位文官武士身著便裝到此察訪民情。正德皇帝在這里上岸后先看見一座先帝御賜的貞節(jié)牌坊，覺得這個村莊好像有點來頭。中午在小飯店用飯時，正德皇帝突發(fā)奇想，出題要八位官員對對子。正好這時店中有一跑堂何姑娘送來茶水，皇上就出以“妙齡人可也，何家之少女”十個字，要八位官員對上。要是對得出，賞銀干兩。八位官員七嘴八舌說了一大堆，正德皇帝總是搖頭。偶見姑娘暗笑，就問姑娘有何好對。姑娘道：“大人言者兮，諸位中一人”。此語一出，正德皇帝及八官員皆呼“好對，好對”。正德皇帝說：“朕的對子是將‘妙’字、‘何’字拆開，姑娘是將‘諸’字、‘大’字拆開，真是好對子?！憋埡螅禄实壅娴馁p給何姑娘干兩，八位官員順?biāo)浦墼俳ㄗh皇上出資為村中造口橋，進村不必擺渡了。這就是現(xiàn)在還在的“八仕橋”。    蛇攔橋的傳說    余姚市低塘街道白云南村有座蛇攔橋，橋名不雅，然而故事好聽。據(jù)說這個村昔日一到黃昏就有一條大蛇橫臥橋頭，口吐白煙，吃牛羊如囫圇吞棗。到了天明，蛇游走后人們才敢過橋，此橋就稱為蛇攔橋。    后來村里有張八、張九兄弟倆，決心為百姓除害。有一天天將晚時，二兄弟喝酒壯膽，身備刺刀，抱著獻身精神，故意讓大蛇將自己吞入肚中。他倆在大蛇肚中用利劍刺破蛇肚，大戰(zhàn)一場之后，蛇死了，兩兄弟也奇跡般活著出來。據(jù)說后來村人在橋邊為張氏兄弟各建了井山廟和白云南廟，俗稱八郎、九郎廟。每年逢八月十六祭神、演戲，這是六十年前的事了。    P262-265

后記

寧波水多，江河縱橫，湖泊星羅棋布。有水必有橋，寧波橋多也是不爭的事實。眾多優(yōu)美地躺在城區(qū)、鄉(xiāng)野之間的大大小小老橋，是寧波人凝視自然的方式，也見證和記錄著寧波這座水城的地域和時代興衰之史。寧波人與老橋曾有著不解之緣，寧波人心中人人都有一份獨特的“橋情結(jié)”。    寧波老橋在先人生活之中不僅僅是路的延續(xù)和交通往來，而且與老橋相關(guān)的藝術(shù)、技術(shù)、環(huán)境風(fēng)貌、傳說故事、詩詞民謠、信仰禁忌等及建橋護橋的習(xí)俗有關(guān)，既是先民聰明才智和’民間科技的歷史結(jié)晶，又是勤勞善良的寧波先人留給今人的優(yōu)秀精神文化遺產(chǎn)。    然而，隨著時代的變遷，曾是“萬橋之鄉(xiāng)”的寧波，不少老橋正在逝去。此種現(xiàn)象令人惋惜，因此，及時調(diào)研、搶救和修護老橋，是我們這一代人義不容辭的歷史使命。從1993年起，編著者在我市文化、交通部門及各縣市區(qū)的城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村熱心干部和居民的支持協(xié)助下，爬山涉水深入鄉(xiāng)間，先后實地探尋調(diào)研了500余座幸存的主要老橋。最近，又隨著第三次全國文物普查的深入進行，筆者有幸將調(diào)研成果匯編成冊，即這本拙著《寧波老橋》。    衷心感謝曾經(jīng)為本書的形成提供了許多幫助的朋友。寧波晚報記者龔國榮先生為本書提供不少精美的圖片，徐丹莎女士多次為我們提供了交通便利。象山文管會夏乃平先生，寧海文史專家應(yīng)可軍先生、百梁橋嚴(yán)成春老人、張如榮先生，寧波市陸鋒先生，王汝南女士等，也為本書的形成費力甚多。而諸君對于歷史的尊重，對于保存地域文化的熱忱，令人感動。而成書之時，感謝寧波市文物保護管理所的專家審定，寧波出版社沈建國先生及相關(guān)編輯的關(guān)照，三言兩語難盡感激之情。    《寧波老橋》，既是今人記錄歷史、緬懷先人的見證，也以較多的篇幅研究和揭示老橋的人文意義，激發(fā)今人的悠悠思古之情和殷殷護橋之心，并為此更加熱愛故鄉(xiāng)，鐘情民俗文化，從而喚起有更多的社會人士關(guān)心和保護老橋的安危。盡管我們已經(jīng)努力，但畢竟寧波陸地面積有近萬平方公里，難免遺漏，圖文之中也難免有疏忽不當(dāng)，敬請讀者不吝指教。    編著者    2010年10月

編輯推薦

要了解寧波地方的橋文化，非從楊古城等人編寫的《寧波老橋》入手不可。本書首先簡略掃描了寧波各縣市的老橋，介紹了它們的百態(tài)千姿；然后，具體介紹了被評為十佳名橋的風(fēng)采；再是101座著名老橋的介紹；最后，是橋名文化，與橋有關(guān)的文學(xué)藝術(shù)，如橋聯(lián)、詩歌、兒歌、民謠、諺語、老話等，還介紹了與橋有關(guān)的各種民俗習(xí)慣?？芍^文學(xué)性、知識性、故事性均很強。適合廣大讀者閱讀。

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