海派時(shí)尚

出版時(shí)間:2009-8  出版社:文匪出版社  作者:胡根喜  頁數(shù):329  
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前言

  說起時(shí)尚來,在中國所有的城市中,上海當(dāng)首屈一指。此說非是“癩痢頭兒子,自家的好”,也并非虛妄,是由其特定的文化屬性所決定的。  有一個(gè)比喻,極為精到:北京是一瓶“二鍋頭”;廣州是一杯“涼茶”;上海,則是一地“時(shí)尚”。真是泱泱華夏,彼土吾民,各領(lǐng)風(fēng)騷,皆都有趣!  上海之所以在“時(shí)尚”的領(lǐng)域里獨(dú)占鰲頭,而堪稱中國時(shí)尚之都,那是因?yàn)榕c它特有的文化屬性,即異質(zhì)類的“海派文化”休戚相關(guān)的?! e具一格的“海派文化”,有其深厚的歷史底蘊(yùn)!  眾所周知,上海最早的文化遺址,可以上追至6000多年前的青浦崧澤馬家浜文化。而時(shí)尚文化則可以溯源于宋元;斯時(shí),由于戰(zhàn)亂頻仍,加之元末皖地農(nóng)民大起義,北方、中土的富商大紳紛紛流遷避禍至被史稱為“東北五鄉(xiāng)”的上海,由此,也帶來了食精衣麗的豪侈風(fēng)尚。從此,上海人的生活狀態(tài)開始進(jìn)入了“頗崇華黜素,雖名家右族,亦以侈靡爭(zhēng)雄長,往往逾越其分而恬然安之”?! 〉玫乩砦恢媒^佳的上海人,真是福分非淺:天賜的一條大江,挾巴蜀之松愜、荊楚之精明、大揚(yáng)州之綺靡,滾流而下匯于此地,給人海處的上海,注進(jìn)了多姿多彩的文化精元要素。一條吳淞江流、一地吳越清響,令上海崇侈時(shí)尚,頗盛性情中人?! ¢_埠,又給了上海人一次歷史性的大機(jī)遇:自1843年11月17日以后,上海人從洋、海間飄灑而來的歐風(fēng)美雨中,浸淫出異于各地的態(tài)相,得識(shí)了洋樓洋裝洋派的精致。因而,領(lǐng)時(shí)代風(fēng)氣之先的上海,身姿與態(tài)相就大不一樣了。

內(nèi)容概要

上海男人、上海女人是時(shí)尚的智者、創(chuàng)造者、身體力行者;在大道樂行的時(shí)尚領(lǐng)域里,上海人長袖善舞,風(fēng)流淵藪。    上海之所以在時(shí)尚的領(lǐng)域里獨(dú)占鰲頭,而堪稱時(shí)尚之都。是與它特有的文化屬性,即質(zhì)類的海派文化休戚相關(guān)。    海派時(shí)尚的歷史,并非是斷代的;悠遠(yuǎn)而優(yōu)良的海派文化傳承是上海男人、女人時(shí)尚的底蘊(yùn)。

作者簡介

胡根喜,上海人,籍貫江蘇;從上個(gè)世紀(jì)80年代初起任報(bào)紙記者、編輯。
自1981年在《萌芽》發(fā)表小說《訴訟》起,創(chuàng)作多部中、短篇小說及長篇小說,并出版《老上?!?、《拉洋片》、《四馬路》、《尋找上海老克拉》、《大亨恩怨》等系列作品。

書籍目錄

總序  李倫新自序 第一章 “上海辮子”開“洋葷”   艷光魅影的1897 艷陽下的上海摩登 坐“洋車”兜風(fēng)的時(shí)髦 Play snooker 時(shí)尚的上海饕餮 從“交際茶舞”起興的海派舞廳 “跑馬”盛世 上海身價(jià) Columbia Riding School引領(lǐng)的時(shí)尚   獨(dú)步洋場(chǎng)的“上海派頭” 上海住房夢(mèng) 曾經(jīng)的金融時(shí)尚 海派旗袍的盛世風(fēng)情第二章 滬上流行“列寧裝”   連衣裙之魅 搶購“A581” 上海戀愛經(jīng)典 婚姻通行證 70年代的炫酷 青春的“旱冰一族”   行走街頭的上??崮小◎}動(dòng)在夜幕下的情色男女第三章 新銳時(shí)裝設(shè)計(jì)師的上海之戀 碧波里的“華爾茲”   海派股民的詠嘆調(diào) 浪漫的“泡湯”之旅 上海街頭新流韻 都市新“POSE” 正在時(shí)尚的“卡丁車”……跋  

章節(jié)摘錄

  “上海辮子”開“洋葷”  1876年2月24日上午,當(dāng)一輛載著木方石料與各種器材、名叫“先鋒號(hào)”的機(jī)車迎著暮冬融融的陽光,噴出一股濃濃的白煙,發(fā)出一聲嘶鳴,昂首駛出車站時(shí),鐵馬路橋(今河南路橋)堍下彭澤路一帶的市民便紛紛順著鐵軌,一路歡呼地跟著“小火龍”向天通庵方向奔去?! ∧X袋后還拖著一條辮子的“上海辮子”,又開了一次“洋葷”!  此情此景,令英國人摩里遜驚詫不已:這列來自歐洲最新科技產(chǎn)物的火車在中國上海剛剛鋪設(shè)的鐵軌上一路呼嘯著行進(jìn)時(shí),前來乘坐、觀看的“上海辮子”非但一點(diǎn)也不恐慌,相反像過節(jié)一樣地興高采烈;包括婦孺在內(nèi)的“乘者、觀者一齊笑容可掬,嘖嘖稱嘆”……與此截然相反的是:1825年9月27日,世界上第一列火車在英國誕生。當(dāng)火車的發(fā)明者、礦工之子喬治·史蒂文森駕駛著拖著33節(jié)車廂的“運(yùn)動(dòng)號(hào)”蒸汽機(jī)車,從斯托克頓向林頓行駛時(shí),汽笛的吼叫聲曾把圍觀看熱鬧的英國人嚇得抱頭鼠竄、落荒而逃……  在同樣的事物面前,兩個(gè)不同國度里的民眾的反應(yīng)與表現(xiàn),卻大相徑庭,這是老資格的鐵路工程師摩里遜所始料未及的?! 〉诙?,由英國人美查創(chuàng)辦的《申報(bào)》特意刊載了一篇題為《民樂火車開行》的報(bào)道,言上海市民爭(zhēng)相乘坐火車,沿途鄉(xiāng)民亦是喜滋滋地看火車經(jīng)過:“或有老婦張口延望者,或有少年荷鋤而癡立者,或有弱女子觀之而喜笑……未有一人不面帶喜色也?!?/pre>

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用戶評(píng)論 (總計(jì)4條)

 
 

  •   其實(shí)海派時(shí)尚還真算一派
  •   這是一本了解上海人時(shí)尚的書,是海派文化叢書中的一冊(cè),上海較長時(shí)期以來,在時(shí)尚領(lǐng)域里一直是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,這與上海對(duì)外開放較早有很大關(guān)系,因此,他們一直走在時(shí)尚潮流的前列。
  •   還可以更加深入,豐富一點(diǎn)的。有點(diǎn)空
  •   不錯(cuò),就是書看著有點(diǎn)舊。
 

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