市政工程概論

前言

　　本書是根據(jù)教育部《關(guān)于加強(qiáng)高職高等教育人才培養(yǎng)工作意見》和《面向21世紀(jì)教育振興行動計劃》等文件精神，以及南全國水利水電高職教研會擬定的教材編寫規(guī)劃，報水利部批準(zhǔn)，又全國水利電高職教研會組織編寫的水利水電類全圍統(tǒng)編教材。

內(nèi)容概要

　　《市政工程概論》是全國水利水電類高職高專統(tǒng)編教材，是根據(jù)全國水利水電高職教研會制定的《市政工程概論》課程教學(xué)大綱編寫完成的。全書共分為7章，主要內(nèi)容包括城市道路工程、城市橋梁工程、城市給水排水工程、城市消防防洪防災(zāi)工程、城市燃?xì)夤峁こ?、城市電力通信工程和城市環(huán)境衛(wèi)生及其他公用設(shè)施工程等。

書籍目錄

前言緒淪第一節(jié) 城市第二節(jié) 城市與市政第三節(jié) 市政工程第一章 城市道路工程第一節(jié) 城市道路的性質(zhì)、作用與組成第二節(jié) 城市道路系統(tǒng)與分類第三節(jié) 城市交通對道路的基本要求第四節(jié) 城市道路平縱橫斷面設(shè)計第五節(jié) 城市道路的交叉第六節(jié) 城市道路的構(gòu)造第七節(jié) 道路工程施工第二章 城市橋梁工程第一節(jié) 概 述第二節(jié) 橋梁的基本結(jié)構(gòu)體系第三節(jié) 橋梁的規(guī)劃與設(shè)計要求第四節(jié) 橋梁上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造第五節(jié) 橋梁墩臺與基礎(chǔ)的構(gòu)造第六節(jié) 橋梁施工第三章 城市給水排水工程第一節(jié) 城市給水工程第二節(jié) 城市排水工程第三節(jié) 給排水管道施工第四節(jié) 城市水處理工程第四章 城市消防、防洪、防災(zāi)工程第一節(jié) 城市消防工程第二節(jié) 城市防洪防災(zāi)工程第五章 城市燃?xì)狻⒐峁こ痰谝还?jié) 城市燃?xì)夤こ痰诙?jié) 城市供熱工程第六章 城市電力通信工程第一節(jié) 城市電力工程第二節(jié) 城市通信工程第七章 城市環(huán)境衛(wèi)生及其他公用設(shè)施工程第一節(jié) 城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施第二節(jié) 城市垃圾衛(wèi)生填埋第三節(jié) 公共廁所第四節(jié) 糞便處理第五節(jié) 其他環(huán)境設(shè)施參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　城市道路工程　　第一節(jié)　城市道路的性質(zhì)、作用與組成　　一、城市道路的性質(zhì)　　城市道路是城市中組織生產(chǎn)、安排生活所必需的車輛、行人交通往來的道路；是連接城市各個組成部分，包括市中心、工業(yè)區(qū)、生活居住區(qū)、對外交通樞紐以及文化教育、風(fēng)景游覽、體育活動場所等，并與郊區(qū)公路相貫通的交通紐帶?！　《?、城市道路的作用　　城市道路是組織城市交通運輸?shù)幕A(chǔ)。城市道路是城市的主要基礎(chǔ)設(shè)施之一，是市區(qū)范圍內(nèi)人工建筑的交通路線，主要作用在于安全、迅速、舒適地通行車輛和行人，為城市工業(yè)生產(chǎn)與居民生活服務(wù)。同時，城市道路也是布置城市公用事業(yè)地上、地下管線設(shè)施，街道綠化，組織沿街建筑和劃分街坊的基礎(chǔ)，并為城市公用設(shè)施提供容納空間。城市道路用地是在城市總體規(guī)劃中所確定的道路規(guī)劃紅線之間的用地部分，是道路規(guī)劃紅線與城市建筑用地、生產(chǎn)用地以及其他用地的分界控制線。因此，城市道路是城市市政設(shè)施的重要組成部分?！　∪?、城市道路的組成　　城市道路由車行道、人行道、平側(cè)石及附屬設(shè)施四個主要部分組成?！　。ㄒ唬┸囆械馈　≤囆械兰吹缆返男熊嚥糠?，主要供各種車輛行駛，分快車道（機(jī)動車道）、慢車道（非機(jī)動車道）。車道的寬度根據(jù)通行車輛的多少及車速而定，一般常用的機(jī)動車道寬度有3.5m、3.75m、4.0m（設(shè)計車速高的用較寬的車道）；無路緣者，靠路邊的車道要適當(dāng)放寬；每條非機(jī)動車道寬度為2-2.5m，一條道路的車行道可由一條或數(shù)條機(jī)動車道和數(shù)條非機(jī)動車道組成?！　。ǘ┤诵械馈　∪诵械朗枪┬腥瞬叫薪煌ㄋ?，人行道的寬度取決于行人交通的數(shù)量。人行道每條步行帶寬度為0.75-1m，由數(shù)條步行帶組成，一般寬度為4-5m，但在車站、劇場、商業(yè)網(wǎng)點等行人集散地段的人行道，應(yīng)考慮行人的滯留、自行車停放等因素，適當(dāng)加寬。為了保證行人交通的安全，人行道與車行道應(yīng)有所分隔，一般高出車行道15-17cm。

編輯推薦

　　《市政工程概論》主要作為高職高專城市水利專業(yè)、市政工程專業(yè)的教材，也可供高職高專給水排水專業(yè)、道路橋梁工程專業(yè)、城市規(guī)劃專業(yè)教學(xué)使用，還可供從事市政工程設(shè)計、施工、項目管理的工程技術(shù)人員和概預(yù)算人員作為參考用書。

圖書封面

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