公路勘測(cè)設(shè)計(jì)

內(nèi)容概要

　　《公路勘測(cè)設(shè)計(jì)》是根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》與《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》內(nèi)容包括：公路平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、選線、定線、公路外業(yè)勘測(cè)、公路交叉設(shè)計(jì)、公路測(cè)設(shè)新技術(shù)等內(nèi)容，可供從事公路勘測(cè)設(shè)計(jì)和公路施工測(cè)設(shè)工作的人員參考。

作者簡(jiǎn)介

　　《公路勘測(cè)設(shè)計(jì)》是道路與橋梁專業(yè)“十一五”高職高專應(yīng)用型規(guī)劃教材，系統(tǒng)地介紹了道路的分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，道路路線平面、縱斷面、橫斷面、平面交叉、立體交叉、沿線設(shè)施的設(shè)計(jì)，道路選線與定線的勘測(cè)。為了便于學(xué)生學(xué)習(xí)，在每章正文之前給出了本章重點(diǎn)?！　　豆房睖y(cè)設(shè)計(jì)》可作為交通類高職高專院校道路與橋梁技術(shù)、工程監(jiān)理、高等級(jí)公路維護(hù)與管理、工程造價(jià)等專業(yè)使用教材，也可作為公路工程設(shè)計(jì)與施工的有關(guān)工程技術(shù)人員的參考用書。

書籍目錄

前言第一章 緒論第一節(jié) 公路發(fā)展概況及規(guī)劃第二節(jié) 公路的分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第三節(jié) 公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的依據(jù)和程序第四節(jié) 本課程的任務(wù)和學(xué)習(xí)方法復(fù)習(xí)思考題第二章 公路平面設(shè)計(jì)第一節(jié) 圓曲線半徑第二節(jié) 圓曲線上的全超高第三節(jié) 圓曲線上的全加寬第四節(jié) 緩和段第五節(jié) 緩和曲線第六節(jié) 平曲線最小長(zhǎng)度第七節(jié) 行車視距第八節(jié) 平面線形設(shè)計(jì)要點(diǎn)第九節(jié) 平面設(shè)計(jì)成果復(fù)習(xí)思考題第三章 縱斷面設(shè)計(jì)第一節(jié) 概述第二節(jié) 汽車的動(dòng)力性能第三節(jié) 縱坡設(shè)計(jì)的一般規(guī)定和要求第四節(jié) 縱坡設(shè)計(jì)第五節(jié) 豎曲線設(shè)計(jì)第六節(jié) 公路平面與縱斷面線形組合第七節(jié) 縱斷面設(shè)計(jì)成果復(fù)習(xí)思考題第四章 橫斷面設(shè)計(jì)第一節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面與典型橫斷面第二節(jié) 取土坑、護(hù)坡道、棄土堆及公路用地第三節(jié) 路基邊坡第四節(jié) 橫斷面設(shè)計(jì)方法第五節(jié) 路基土石方數(shù)量計(jì)算及調(diào)配第六節(jié) 橫斷面設(shè)計(jì)成果復(fù)習(xí)思考題第五章 選線第一節(jié) 概述第二節(jié) 路線方案比較第三節(jié) 平原地區(qū)選線第四節(jié) 山嶺區(qū)選線第五節(jié) 丘陵區(qū)選線復(fù)習(xí)思考題第六章 定線第一節(jié) 紙上定線第二節(jié) 實(shí)地定線第三節(jié) 紙上移線第四節(jié) 受限條件下圓曲線半徑的確定復(fù)習(xí)思考題第七章 公路外業(yè)勘測(cè)第一節(jié) 公路初測(cè)第二節(jié) 公路定測(cè)第三節(jié) 公路曲線測(cè)設(shè)復(fù)習(xí)思考題第八章 公路交叉設(shè)計(jì)第一節(jié) 公路交叉口分析第二節(jié) 公路平面交叉第三節(jié) 公路立體交叉第四節(jié) 公路與其他路線交叉復(fù)習(xí)思考題第九章 公路測(cè)設(shè)新技術(shù)第一節(jié) 公路路線CAD技術(shù)第二節(jié) 數(shù)字地形模型第三節(jié) 公路透視圖第四節(jié) "3S"技術(shù)在公路勘測(cè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用復(fù)習(xí)思考題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第二章 公路平面設(shè)計(jì)：　　本章重點(diǎn)：　　（1）圓曲線半徑、加寬、超高值的取用?！　。?）緩和曲線長(zhǎng)度的取用?！　。?）平曲線的設(shè)計(jì)要點(diǎn)?！　」肥且粭l帶狀的三維空間實(shí)體，是由路基、路面、橋梁、涵洞、隧道和沿線設(shè)施組成的線形結(jié)構(gòu)物。路線即是該空間實(shí)體的中心線。公路路線在水平面上的投影稱為路線的平面。沿中線豎直剖切并拉直展開的是路線的縱斷面。中線上任一點(diǎn)的法向切面是該點(diǎn)的橫斷面。公路線形設(shè)計(jì)實(shí)際上是確定平面、縱斷面及橫斷面線形的尺寸和形狀，即平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)和橫斷面設(shè)計(jì)。三者相互聯(lián)系、相互制約，在路線設(shè)計(jì)中，必須綜合考慮?！　」返钠矫婢€形由直線、圓曲線、緩和曲線3種線形構(gòu)成，通常稱為“平面線形三要素”。因此，公路平面線形設(shè)計(jì)實(shí)際是對(duì)平面線形三要素的研究，同時(shí)結(jié)合周圍的自然條件對(duì)這三要素進(jìn)行合適的組合，從而保證車輛能在公路上安全、迅速、舒適地行駛。　　本章主要概述圓曲線、緩和曲線、平曲線超高、平曲線加寬、行車視距、平面線形設(shè)計(jì)要點(diǎn)和平面設(shè)計(jì)成果。教學(xué)重點(diǎn)是圓曲線半徑的確定、最小半徑的種類與確定、緩和曲線幾何參數(shù)及平曲線要素的計(jì)算；平曲線超高；平曲線加寬；行車視距及其種類、平曲線視距的保證；平面線形設(shè)計(jì)要點(diǎn)、公路平面線形設(shè)計(jì)成果?！　〉谝还?jié)　圓曲線半徑：　　一、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)力的平衡：　　汽車在圓曲線上行駛時(shí)，假定做的是勻速圓弧運(yùn)動(dòng)。汽車除受到自身的重力作用外，還受離心力的作用，坐在車廂里的人會(huì)感到自己向彎道外側(cè)傾倒，這就是離心力作用在汽車上的效應(yīng)。由于離心力的存在，行駛在圓曲線上的汽車有橫向不穩(wěn)定的危險(xiǎn)：一是汽車向彎道外側(cè)滑移問(wèn)題，二是汽車向外側(cè)傾覆問(wèn)題?！　　?/pre>








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