中國(guó)的天空

前言

《中國(guó)的天空——中國(guó)空中抗日實(shí)錄》一書是應(yīng)現(xiàn)代兵器雜志社的約請(qǐng)編寫而成，講述了1937年“八一四空戰(zhàn)”至1945年8月日本投降期間，中國(guó)空軍與國(guó)際友人一道抗擊日本侵略者的史實(shí)，較為客觀、真實(shí)地記錄了八年抗戰(zhàn)中兩國(guó)空軍的戰(zhàn)況，對(duì)于二戰(zhàn)期間世界航空工業(yè)的發(fā)展及空軍戰(zhàn)術(shù)的沿革等亦多有涉及，特別是有關(guān)侵華日軍的許多作戰(zhàn)細(xì)節(jié)尚屬首次與中國(guó)讀者見(jiàn)面。相信這些內(nèi)容對(duì)于我們更好地研究那段歷史會(huì)有所裨益。史料顯示，中國(guó)空軍在抗戰(zhàn)期間，共擊落擊毀敵機(jī)千余架、炸毀炸傷敵坦克及各類車輛8千多輛，參與了正面戰(zhàn)場(chǎng)的所有重大戰(zhàn)役。另外，以“飛虎隊(duì)”為代表的同盟國(guó)援華空軍，亦有力地配合了中國(guó)空軍作戰(zhàn)；中美共同開(kāi)辟的“駝峰航線”，在3年零1個(gè)月的時(shí)間里，為中國(guó)空運(yùn)各類物資達(dá)65萬(wàn)噸。日本軍國(guó)主義者發(fā)動(dòng)的侵華戰(zhàn)爭(zhēng)給中華民族帶來(lái)了深重的災(zāi)難?？箲?zhàn)初期，日本空軍憑借先進(jìn)的裝備，在中華大地上肆意橫行、狂轟濫炸。家國(guó)罹難、民族危亡之際，草創(chuàng)之初的中國(guó)空軍面對(duì)數(shù)量和質(zhì)量都占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的敵寇，毫不畏懼、奮勇抗敵，譜寫了一曲曲氣吞山河、悲壯激昂的樂(lè)章。在8年的鐵血抗戰(zhàn)中，從邊關(guān)荒漠到江南水鄉(xiāng)，到處都留下了中國(guó)戰(zhàn)機(jī)翱翔天際的身影，數(shù)千名空軍官兵血灑白山黑水之間、埋骨雪域高原之上。

內(nèi)容概要

在世界航空百年之際，由中國(guó)兵器工業(yè)情報(bào)研究所主辦的綜合性軍事科技月刊《現(xiàn)代兵器》以連載的形式披露了第二次世界大戰(zhàn)期間中國(guó)人民與國(guó)際友人一道從空中抗擊日本侵略者的史實(shí)，客觀、真實(shí)地記錄了中日空戰(zhàn)中雙方的戰(zhàn)況和戰(zhàn)損。大量鮮為人知的細(xì)節(jié)與內(nèi)幕，尚屬首次與中國(guó)讀者見(jiàn)面。    “振臂高呼鼓翼升，群英奮起如流星，掀天揭地鬼神驚”——這首紀(jì)念八一四大空戰(zhàn)的軍歌至今讀來(lái)仍是回腸蕩氣，中國(guó)空軍將士為國(guó)家獨(dú)立、民族解放建立的豐功偉績(jī)，為世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利做出的巨大貢獻(xiàn)，將永遠(yuǎn)被中國(guó)和世界人民所銘記！

作者簡(jiǎn)介

周斌，科普作家，長(zhǎng)期從事日文翻譯和研究工作。

書籍目錄

第一章　與日本海軍航空兵的較量　中國(guó)空軍的創(chuàng)立　激戰(zhàn)前夜　八一四空戰(zhàn)　日軍偷襲　南京保衛(wèi)戰(zhàn)　襲擊艦船　失誤的判斷　神槍手之死　日軍大佐督戰(zhàn)　“張狂”的襲擊　誘爆　同歸于盡　新式訓(xùn)練　太湖空戰(zhàn)　南京大決戰(zhàn)　重整旗鼓第二章　與日本陸軍航空兵的較量　空中游擊隊(duì)　強(qiáng)敵臨空　英雄北上　一代天驕魂斷夜空第三章　蘇聯(lián)對(duì)中國(guó)的支援　蘇聯(lián)援華飛行員　試飛新機(jī)　重大損失　“戰(zhàn)神”之殤　初建戰(zhàn)功　山谷之戰(zhàn)　中蘇聯(lián)軍　奇襲松山　兩次惡戰(zhàn)　“鬼王節(jié)”之戰(zhàn)第四章　國(guó)際縱隊(duì)　海外招兵　“貝蘭卡”之謎　夢(mèng)之翼　“馬丁”之憾　“紙片轟炸”第五章　撤退西南，伺機(jī)反擊　南昌淪陷　漢口撤退　兩種新型轟炸機(jī)　三襲蘭州　“天皇一號(hào)”　重慶防空　昆侖關(guān)大捷　新型戰(zhàn)機(jī)　死亡之城第六章　美國(guó)志愿援華航空隊(duì)　赴美求援  淘金部隊(duì)  緬甸之旅  蚊沼地獄  “寇蒂斯”P-40C  “日本奸細(xì)”  整裝待發(fā)  初戰(zhàn)告捷  額外的獎(jiǎng)金  浴火緬甸  圣誕之戰(zhàn)  “意義非凡”的戰(zhàn)果  飛來(lái)橫禍  主動(dòng)出擊  無(wú)名英雄  黑夜長(zhǎng)眠  錯(cuò)覺(jué)與真相  速度之爭(zhēng)  8：0  仰光失陷  駝峰航線  木制教練機(jī)  魂斷異鄉(xiāng)  長(zhǎng)空烈焰  珠穆朗瑪之巔  山雨欲來(lái)  奇襲．  反撲與反反撲  權(quán)力之爭(zhēng)  瑞麗失守  意外驚喜  “小鷹”印象  怒江阻擊  孤膽英雄  王牌的沒(méi)落  印度洋上的補(bǔ)給線  歸國(guó)之路  去者日以多，來(lái)者日以少  最后的戰(zhàn)斗  永遠(yuǎn)的“飛虎”第七章　美國(guó)空軍駐華特遣隊(duì)  老頭的禮物  勇敢者之旅  新“零”式的惡夢(mèng)  奇人奇事  奇襲香港  重拳  魂斷異鄉(xiāng)第八章　新“飛虎隊(duì)”　“三叉戟”會(huì)議　新“飛虎隊(duì)”　機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)　愚公移山　空城計(jì)　英雄與“騙子”　以眼還眼　云南驛受創(chuàng)　神靈的庇護(hù)第九章　鳳凰涅槃　戰(zhàn)鷹歸來(lái)　誤入狼窩　粱山之戰(zhàn)　鄂西會(huì)戰(zhàn)　“地獄蝙蝠”　“東條”式戰(zhàn)斗機(jī)　大混戰(zhàn)　將星殞落　飯碗之戰(zhàn)　竹篾油箱　新竹之火　大戰(zhàn)常德　追尾攻擊　雙語(yǔ)部隊(duì)　老兵的歸宿　英雄之死　海上獵殺　一號(hào)作戰(zhàn)　突襲海南　阻擊　芷江基地　出擊　空投　黎明前的黑暗　“野馬”奔騰　“堡壘”橫空　“疾風(fēng)”之殤　夜襲成都　平定華中　歸隊(duì)之路　日落大洋　火焚東京　最后的戰(zhàn)斗　歸途　全面勝利

章節(jié)摘錄

第一章與日本海軍航空兵的較量中國(guó)空軍的創(chuàng)立20世紀(jì)初，當(dāng)世界航空業(yè)的黎明時(shí)代到來(lái)之際，中國(guó)尚處在清朝末期封建王朝的沉睡之中。盡管有著五千年的文明歷史，但由于鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)、沙俄侵略、中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)、八國(guó)聯(lián)軍入侵、巨額戰(zhàn)爭(zhēng)賠款的影響以及國(guó)內(nèi)的連年戰(zhàn)亂，致使民不聊生，往昔富強(qiáng)的大國(guó)變得極其貧窮與落后。此后又由于軍閥混戰(zhàn)，整個(gè)中國(guó)猶如三國(guó)時(shí)代一樣，被大大小小的軍閥割據(jù)，因此中國(guó)的工業(yè)化發(fā)展水平非常低，根本無(wú)法發(fā)展航空工業(yè)。各軍閥只不過(guò)偶爾購(gòu)買幾架新型飛機(jī)裝點(diǎn)一下門面而已，空軍只不過(guò)是個(gè)空架子。1928年蔣介石北伐，1929年第一支北伐軍航空隊(duì)成立，命名為“中山航空隊(duì)”，噴涂青天白日標(biāo)識(shí)的“布雷蓋”-14和蘇制R-1雙翼雙座輕型轟炸機(jī)開(kāi)始在中國(guó)的天空中值班作戰(zhàn)。它標(biāo)志著中國(guó)空軍的創(chuàng)立。中國(guó)最早的空戰(zhàn)發(fā)生在1929年洛陽(yáng)附近少林寺的上空，當(dāng)時(shí)中央軍“波泰”-33偵察機(jī)和洛陽(yáng)軍閥馮玉璋空軍的“容克斯”W-33輕型轟炸機(jī)之間展開(kāi)激戰(zhàn)，駕駛這兩架飛機(jī)的分別是北京南苑航空學(xué)校畢業(yè)的曹姓和劉姓兩同班同學(xué)。第二年W-33被中央軍莊姓駕駛員駕駛的“海盜”1型戰(zhàn)機(jī)擊落。這是中國(guó)首架被擊落的飛機(jī)。1931年“九一八事變”后，日本占領(lǐng)東北三省，張學(xué)良東北航空軍約260架飛機(jī)被日軍掠獲，當(dāng)時(shí)中國(guó)最有規(guī)模的東北空軍被徹底瓦解。此后日本在上海發(fā)動(dòng)“一·二八事變”，中國(guó)空軍首次與日本海軍航空隊(duì)發(fā)生了小規(guī)模的空戰(zhàn)，在這次交戰(zhàn)中，石邦藩駕駛“容克斯”K-47型戰(zhàn)斗機(jī)和趙普明駕駛“海盜”戰(zhàn)斗機(jī)各擊落1架日本海軍十三式艦載攻擊機(jī)，被擊落的日本飛機(jī)掉入錢塘江和杭州灣水域中，飛行員被日本“澤風(fēng)”號(hào)軍艦救起，但2位中國(guó)飛行員在此次作戰(zhàn)中壯烈犧牲。這是中國(guó)空軍首次對(duì)日作戰(zhàn)，也是中國(guó)空軍在對(duì)外作戰(zhàn)中最早擊落外國(guó)飛機(jī)，同時(shí)也是最早被外國(guó)擊落戰(zhàn)機(jī)。而一位名叫羅伯特·肖特的美國(guó)試飛員，雖不是中國(guó)空軍的正式成員，但由于被日軍的侵略行徑所激怒，兩次擅自駕駛只有1架樣機(jī)的新型“波音”X-66W戰(zhàn)機(jī)（P-12型的一種）與日軍作戰(zhàn)，在第二次出擊時(shí)被日軍生田大尉駕駛的十三式艦載機(jī)擊落。這次空戰(zhàn)使中國(guó)政府第一次認(rèn)識(shí)到建立一支與敵國(guó)爭(zhēng)奪制空權(quán)的空軍的重要性。1932年，以美國(guó)朱厄特大尉為團(tuán)長(zhǎng)的代表團(tuán)仿照美軍蘭德魯夫航空學(xué)校，建立了杭州航空學(xué)校（中國(guó)空軍學(xué)校）。一批優(yōu)秀的愛(ài)國(guó)青年被選派到這里學(xué)習(xí)，使中國(guó)空軍的面貌煥然一新。1936年10月，為祝賀蔣介石50歲生日，在南京舉行了盛勢(shì)空前的空中閱兵表演，中國(guó)空軍現(xiàn)代化的新型戰(zhàn)機(jī)全部亮相，其中包括可收放著陸裝置的“寇蒂斯·霍克”Ⅲ（新“霍克”）戰(zhàn)斗機(jī)、“馬丁”-139W雙發(fā)中型轟炸機(jī)、“諾斯羅普”-2E單發(fā)輕型轟炸機(jī)、“寇蒂斯”A-12“伯勞鳥(niǎo)”攻擊機(jī)和“亨克爾”He-11.1 A雙發(fā)重型轟炸機(jī)等。1937年“七七盧溝橋事變”后，抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)。中國(guó)空軍的將士們斗志昂揚(yáng)，杭州航校第一、第二、第三期畢業(yè)生們個(gè)個(gè)摩拳擦掌，決心報(bào)效祖國(guó)。特別是對(duì)“諾斯羅普”-2E型和新“霍克”型戰(zhàn)機(jī)已駕馭自如的第一、第二、第四、第五大隊(duì)隊(duì)員來(lái)說(shuō)，他們懷有強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心，對(duì)自己的飛行技能也非常自信，更是豪氣沖天。無(wú)論是在空軍根據(jù)地的南昌還是在當(dāng)時(shí)的首都南京，民眾的抗戰(zhàn)熱情非常高昂，隨時(shí)做好了迎擊日寇的準(zhǔn)備。8月上旬，根據(jù)抗戰(zhàn)計(jì)劃，中國(guó)空軍接到了出擊的命令。由于中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)之后，臺(tái)灣已被日本占領(lǐng)，南昌離臺(tái)灣太近，隨時(shí)有被日軍偷襲的可能。因此各飛行大隊(duì)被分散部署到華中各地，并做好隨時(shí)出擊迎敵的準(zhǔn)備。8月4日夜，在南昌的一家飯店，各界人士為即將出征的空軍將士們舉辦了出征宴。參加的有飛行員、地勤人員、空軍有關(guān)人員及其他客人。明天就要出征殺敵，其中誰(shuí)能平安回到南昌，再來(lái)赴宴？人們心潮澎湃，感慨萬(wàn)千！“壯士一去兮不復(fù)返”、“古來(lái)征戰(zhàn)幾人還”的詩(shī)句在人們心頭掠過(guò)。突然，第二十一中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李桂丹站起來(lái)大聲說(shuō)道：“兄弟們，我不知道今后還能不能活著和大家見(jiàn)面了。但我一定會(huì)盡全力搏擊長(zhǎng)空，英勇殺敵。我會(huì)永遠(yuǎn)記住今晚我們的友情。我發(fā)誓，只要還有一口氣在，不把日寇消滅掉，決不生還。”說(shuō)罷，猛然把酒杯摔在地上，朗聲大笑。隨后，只聽(tīng)見(jiàn)“乒乒乓乓”的摔杯聲，大家都把杯中酒一飲而盡，摔碎酒杯相視大笑，意氣昂然地盡歡而散。第二天黎明，陽(yáng)光灑滿了南昌的青云譜機(jī)場(chǎng)，飛行員們整裝待發(fā)。隨著一聲令下，第四驅(qū)逐大隊(duì)的28架新“霍克”在高志航大隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，昂首沖向藍(lán)天，向河南周家口機(jī)場(chǎng)飛去，它們是第二十一中隊(duì)9架，中隊(duì)長(zhǎng)李桂丹；第二十二中隊(duì)9架，中隊(duì)長(zhǎng)黃光漢，副中隊(duì)長(zhǎng)賴名湯；第二十三中隊(duì)9架，中隊(duì)長(zhǎng)毛瀛初。緊接著，第五驅(qū)逐大隊(duì)的18架新“霍克”在丁紀(jì)徐大隊(duì)長(zhǎng)的率領(lǐng)下向東北方向的揚(yáng)州飛去，他們由劉粹剛中隊(duì)長(zhǎng)率領(lǐng)的第二十四中隊(duì)和胡莊如中隊(duì)長(zhǎng)、董明德副中隊(duì)長(zhǎng)率領(lǐng)的第二十五戰(zhàn)隊(duì)組成。新“霍克”起飛的余音未落，第九大隊(duì)長(zhǎng)劉超然就率領(lǐng)他的18架“寇蒂斯·伯勞鳥(niǎo)”雙座攻擊機(jī)駛出停機(jī)坪，該大隊(duì)包括王漢勛中隊(duì)長(zhǎng)、賴遜巖副中隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)的第二十六中隊(duì)，戰(zhàn)機(jī)9架；孟廣信中隊(duì)長(zhǎng)、張旭夫副中隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)的第二十七中隊(duì)，戰(zhàn)機(jī)9架。劉大隊(duì)長(zhǎng)在目送其部下的18架戰(zhàn)鷹飛上藍(lán)天，并與奉命留守南昌機(jī)場(chǎng)的曹文炳大隊(duì)長(zhǎng)致意后，拉動(dòng)操縱桿追趕而去。這樣，65架主力戰(zhàn)機(jī)從南昌起飛消失在藍(lán)天遠(yuǎn)方。這是中國(guó)空軍創(chuàng)始以來(lái)最為威武雄壯的出征儀式。在此之前，由于國(guó)民黨施行消極避戰(zhàn)政策，禁止他們進(jìn)行積極的作戰(zhàn)，他們一直被嘲弄為“鴉片空軍”。激戰(zhàn)前夜中國(guó)空軍第一線主力戰(zhàn)機(jī)包括“諾斯羅普”-2E、“寇蒂斯·伯勞鳥(niǎo)”、“亨克爾”He-111A，“馬丁”-139W等74架攻擊機(jī)和新“霍克”、“波音”-281等70架單座戰(zhàn)斗機(jī)，共計(jì)144架。而日本侵略者的航空兵力又怎樣呢？日本陸軍航空隊(duì)當(dāng)時(shí)駐扎于東北三省，但日軍大本營(yíng)認(rèn)為其力量對(duì)于發(fā)動(dòng)對(duì)中國(guó)的全面戰(zhàn)爭(zhēng)來(lái)說(shuō)尚顯不足。于是在中國(guó)空軍出征3周前的7月，由加藤建夫大尉率領(lǐng)的第二飛行大隊(duì)沿瀨戶內(nèi)海、九州、朝鮮到東北的路線，增援中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)上的日軍。這支侵略軍使用的是川崎九五式戰(zhàn)斗機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率小，性能上不如中國(guó)的新“霍克”和“波音”-281。他們到中國(guó)本土后，由于遭遇游擊隊(duì)夜間的襲擊，而且機(jī)場(chǎng)因大雨而灌水，所以沒(méi)有趕上8月進(jìn)攻上海的戰(zhàn)斗，直到第二年3月才在歸德遭遇第一場(chǎng)空戰(zhàn)。另一方面，日本海軍派遣了由“加賀”、“鳳翔”和“龍?bào)J”號(hào)航母組成的機(jī)動(dòng)部隊(duì)，并動(dòng)用了剛剛面世的當(dāng)時(shí)世界上少有的九六式遠(yuǎn)距離海軍陸上攻擊機(jī)。九六式是為了彌補(bǔ)由于倫敦裁軍會(huì)議導(dǎo)致日本海軍主力艦的不足而設(shè)計(jì)的，是一種可以從陸上起飛長(zhǎng)驅(qū)到達(dá)作戰(zhàn)的海面、對(duì)敵軍艦施以魚雷轟炸的雙發(fā)長(zhǎng)距離攻擊機(jī)。戰(zhàn)爭(zhēng)一開(kāi)始，日本就在搜集中國(guó)空軍的情報(bào)，包括有什么樣的飛機(jī)，有幾個(gè)作戰(zhàn)大隊(duì)，大隊(duì)長(zhǎng)是誰(shuí)，中隊(duì)長(zhǎng)是誰(shuí)，副中隊(duì)長(zhǎng)是誰(shuí)等。他們獲得的情報(bào)是：中國(guó)空軍有600～800架飛機(jī)，其中新式戰(zhàn)機(jī)140架左右。他們認(rèn)為，日本海軍主力戰(zhàn)機(jī)的雙翼固定起落架飛機(jī)的性能不如中國(guó)空軍的收放式起落架低翼單翼機(jī)，因此決定由木更津航空隊(duì)和鹿屋航空隊(duì)可出動(dòng)的38架九六式攻擊機(jī)組成第一聯(lián)合航空隊(duì)，作為王牌軍投入中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)。事實(shí)上，中國(guó)廣袤的土地讓侵略者充分發(fā)揮了該機(jī)遠(yuǎn)距離飛行的能力。在中國(guó)主力戰(zhàn)機(jī)離開(kāi)南昌根據(jù)地3天后，8月8日，日本九州鹿屋基地所屬18架戰(zhàn)機(jī)離開(kāi)基地，在臺(tái)風(fēng)中飛往臺(tái)北松山基地集結(jié)待命；同日，木更津航空隊(duì)所屬的20架戰(zhàn)機(jī)也飛抵九州的大村基地，準(zhǔn)備以濟(jì)州島為中繼站，攻擊中國(guó)的東海岸以及上海、南京周邊的基地。日本海軍第三艦隊(duì)司令長(zhǎng)谷川發(fā)布命令，必須一舉殲滅上海周邊的中國(guó)空軍。中日大空戰(zhàn)如箭在弦，一觸即發(fā)?？删驮谶@時(shí)，一股超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)襲擊了臺(tái)灣海峽兩岸。周家口、揚(yáng)州、廣德、曹娥的中國(guó)空軍機(jī)場(chǎng)及日本空軍基地都遭到了狂風(fēng)暴雨的打擊。而滿載110架九五式艦載戰(zhàn)斗機(jī)、九零式艦載戰(zhàn)斗機(jī)、八九式艦載攻擊機(jī)、九四式艦載轟炸機(jī)和九六式艦載攻擊機(jī)的3艘日本航母，為了躲避風(fēng)浪，也逃進(jìn)了大連港。此后一連數(shù)日，長(zhǎng)江流域狂風(fēng)暴雨晝夜不斷。8月13日，日軍第三艦隊(duì)司令長(zhǎng)谷川原本要向3艘航母和海軍航空隊(duì)發(fā)出出擊的命令，可天氣根本沒(méi)有好轉(zhuǎn)的跡象，他只得暫時(shí)放棄了出擊的打算。而在周家口機(jī)場(chǎng)等待戰(zhàn)機(jī)的中國(guó)第四航空大隊(duì)的高志航，與他率領(lǐng)的28架新“霍克”戰(zhàn)機(jī)也被困于漫天大雨之中。他密切地關(guān)注著臺(tái)風(fēng)的變化和日軍的動(dòng)靜，心里非常焦慮。他心想，如果再這樣拖下去的話，日本海軍將利用這一時(shí)機(jī)向上海派出增援部隊(duì)，打破軍力平衡。8月13日，高大隊(duì)長(zhǎng)終于按捺不住，決定打電話與南京的中國(guó)空軍司令部航空委員會(huì)聯(lián)絡(luò)?？墒怯捎诖笥?，電話不通，而且在電話中溝通作戰(zhàn)意圖萬(wàn)一被日本間諜竊取的話，后果不堪設(shè)想，這種輕率的行為當(dāng)然不可取。于是他決定親自去南京聯(lián)絡(luò)。13日夜，黑云亂飛，天空中電閃雷鳴。就在雷聲中，忽然聽(tīng)到大型客機(jī)的轟鳴，只見(jiàn)一架民用福特三引擎客機(jī)出現(xiàn)在云端，然后降落在周家口機(jī)場(chǎng)。這是一架從漢口飛往洛陽(yáng)的客機(jī)，途中由于雷雨迷失航路，因?yàn)榭吹搅酥芗铱诘臒艋?，意外地降落到了這里。也許是上天的恩賜吧，在這種惡劣的氣象條件下，單座戰(zhàn)斗機(jī)根本無(wú)法飛到南京，而對(duì)福特客機(jī)來(lái)說(shuō)，卻完全可以做到。高志航當(dāng)機(jī)立斷，飛身登上停好的客機(jī)，對(duì)機(jī)組人員說(shuō)：“這架飛機(jī)被我們征用了。你們不要把發(fā)動(dòng)機(jī)停下，馬上飛往南京。”駕駛客機(jī)的外國(guó)飛行員對(duì)突如其來(lái)的“劫機(jī)”事件感到非常吃驚，拒絕了他的命令。性如烈火的高志航非常惱怒，雷鳴般地大喊：“這是中國(guó)軍隊(duì)的命令，我是空軍高大隊(duì)長(zhǎng)！”看到毫無(wú)妥協(xié)的余地，飛行員只好乖乖地啟動(dòng)飛機(jī)，飛向南京。

媒體關(guān)注與評(píng)論

中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，是中華民族的偉大勝利，是世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的偉大勝利。中國(guó)空軍在這場(chǎng)歷時(shí)八年的抗戰(zhàn)中做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。本書引用了大量珍貴史料，內(nèi)容羊富，頗具文采，是一部了解中國(guó)空軍抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史的難得讀本。　　——江新鳳（世界軍事研究員）中國(guó)空軍的抗日作戰(zhàn)是抗日戰(zhàn)爭(zhēng)乃至世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的重要組成部分，本書以豐富的史料、獨(dú)特的視角和生動(dòng)細(xì)致的文筆再現(xiàn)了這段艱難而光榮的歷史，值得一讀。　　——盛欣（戰(zhàn)略研究專家）直至20世紀(jì)70年代末，大陸對(duì)于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)正面戰(zhàn)場(chǎng)的研究幾乎是一片空白。值此中華人民共和國(guó)誕辰60周年之際，鳳凰出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán)推出《中國(guó)的天空——中國(guó)空中抗日實(shí)錄》一書，比較真實(shí)地反映了中國(guó)空軍將士為國(guó)家獨(dú)立、民族解放建立的豐功偉績(jī)，對(duì)今后抗戰(zhàn)史研究的深入不無(wú)助益?！　　柘瑁ㄜ娛伦骷遥?/pre>


編輯推薦
《中國(guó)的天空:中國(guó)空中抗日實(shí)錄》：迄今為止最全面、最權(quán)威的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)空戰(zhàn)史備忘錄，中日空軍戰(zhàn)損內(nèi)幕，數(shù)百幅珍貴照片，首次與中國(guó)讀者見(jiàn)面。





圖書封面



圖書標(biāo)簽Tags
無(wú)




評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載



還沒(méi)讀過(guò)(64)
勉強(qiáng)可看(466)
一般般(795)
內(nèi)容豐富(3299)
強(qiáng)力推薦(270)


 


    中國(guó)的天空 PDF格式下載