水電機(jī)組修復(fù)與現(xiàn)代化改造

內(nèi)容概要

本書(shū)立足國(guó)內(nèi)，從浩繁的資料、文獻(xiàn)、信息中，提煉出有參考價(jià)值的知識(shí)，殊為不易，需要有極大的耐心、豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和細(xì)致的觀察分析能力，特別是作者盡其所能獲取最新國(guó)內(nèi)國(guó)外信息的努力，使讀者不僅了解水電機(jī)組修復(fù)、改造的過(guò)去，而且看到活生生的現(xiàn)狀，使本書(shū)更有說(shuō)服力和感染力。    眾多發(fā)電企業(yè)、專(zhuān)業(yè)工程師和管理部門(mén)，可從本書(shū)中了解水電機(jī)組更新和現(xiàn)代化改造的評(píng)估、決策、實(shí)施過(guò)程，了解不同類(lèi)型不同年代制造的機(jī)組修復(fù)改造的效果，可從類(lèi)似實(shí)例中獲得啟發(fā)。    但是，也要看到，各個(gè)工程所在的自然環(huán)境、社會(huì)條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平完全不同，不同工程業(yè)主在不同年代的認(rèn)知水平和實(shí)施能力差異很大，本書(shū)所述內(nèi)容，特別是有關(guān)案例，絕不能照搬照套。

作者簡(jiǎn)介

黃源芳，1939年12月出生。1962年華中科技大學(xué)動(dòng)力系水力機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，同年在長(zhǎng)江流域規(guī)劃辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)辦”）從事水電站水力機(jī)械設(shè)計(jì)工作。1981年至1 983年為教育部訪問(wèn)學(xué)者在美國(guó)阿里斯一查爾摩斯水輪機(jī)公司進(jìn)修。1983年至1993年在長(zhǎng)江水利委員會(huì)（即原“長(zhǎng)辦”）擔(dān)

書(shū)籍目錄

第1篇  水電機(jī)組修復(fù)改造的一般問(wèn)題　第1章  中國(guó)水電站水電機(jī)組設(shè)備的現(xiàn)狀  　1.1  中國(guó)水電機(jī)組的發(fā)展歷程　    1.1.1  1949年以前水電機(jī)組的狀況　    1.1.2　1949年至1970年期間水電機(jī)組的發(fā)展　    1.1.3  1971年至1989年期間水電機(jī)組的發(fā)展　    1.1.4  1990年至2002年期間水電機(jī)組的發(fā)展　    1.1.5  2003年至今700Mw級(jí)水電機(jī)組成為主力電站裝備    1.2  中國(guó)水電機(jī)組的狀況調(diào)查　    1.2.1  水電機(jī)組的總數(shù)量（按制造年代）評(píng)估　    1.2.2　水電機(jī)組的地區(qū)、河流分布　    1.2.3　不同年代投人運(yùn)行的水電機(jī)組狀態(tài)掃描　第2章　水電機(jī)組更新和現(xiàn)代化改造的一般問(wèn)題　  2.1  有關(guān)名詞術(shù)語(yǔ)及其含義的討論　    2.1.1  為什么要采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)名詞術(shù)語(yǔ)　    2.1.2  主要名詞術(shù)語(yǔ)釋義　    2.1.3　改造應(yīng)用主要術(shù)語(yǔ)　  2.2　水電機(jī)組改造的目的　    2.2.1　維持機(jī)組正常運(yùn)行　    2.2.2　延長(zhǎng)機(jī)組設(shè)備總體壽命　    2.2.3　適應(yīng)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行條件的改變　    2.2.4　提高機(jī)組運(yùn)行可靠性和靈活性　    2.2.5　充分利用水力資源增加水電站發(fā)電效益    2.3　水電機(jī)組總體修復(fù)改造　    2.3.1　過(guò)流部件空蝕破壞的修復(fù)改造　    2.3.2　泥沙磨損破壞的修復(fù)更新　    2.3.3　嚴(yán)重?fù)p壞的轉(zhuǎn)輪的修復(fù)更新　    2.3.4　事故頻發(fā)的發(fā)電機(jī)修復(fù)改造　    2.3.5　有利于生態(tài)環(huán)境要求的修復(fù)改造    2.4　水電機(jī)組局部改造　　  2.4.1　改進(jìn)導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)　　  2.4.2　主軸密封的改造　　  2.4.3　活動(dòng)導(dǎo)葉密封的改造　　  2.4.4　轉(zhuǎn)槳式葉片增加抗空蝕翅邊　　  2.4.5　水輪機(jī)調(diào)速器和發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)的升級(jí)改造　　2.5　利用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行升級(jí)和現(xiàn)代化改造　    2.5.1　水力研究和設(shè)計(jì)的技術(shù)工具的進(jìn)步　    2.5.2　水電機(jī)組關(guān)鍵部件應(yīng)用材料的技術(shù)進(jìn)步　    2.5.3　水電機(jī)組部件加工裝備和加工工藝的技術(shù)進(jìn)步　    2.5.4　水電機(jī)組剛強(qiáng)度計(jì)算分析技術(shù)的進(jìn)步　    2.5.5　水輪機(jī)水力性能的綜合技術(shù)進(jìn)步　    2.5.6  國(guó)內(nèi)水電機(jī)組制造廠商的技術(shù)進(jìn)步能為用戶(hù)提供更好的產(chǎn)品　 2.6　水電機(jī)組改造應(yīng)注意的一般問(wèn)題　    2.6.1　對(duì)機(jī)組現(xiàn)狀及有關(guān)資料進(jìn)行評(píng)估　    2.6.2　委托多家制造廠商提供更新改造項(xiàng)目建議書(shū)　    2.6.3　合理評(píng)估各廠商提出的項(xiàng)目建議書(shū)，確定更新改造方案　    2.6.4　重視對(duì)更新改造機(jī)組的全過(guò)程管理　第3章　國(guó)外老水電機(jī)組修復(fù)改造現(xiàn)狀和一般問(wèn)題　　3.1　美國(guó)水電機(jī)組修復(fù)更新和現(xiàn)代化改造　    3.1.1　美國(guó)主要河流和水電站    　3.1.2　美國(guó)的水電開(kāi)發(fā)和最新動(dòng)態(tài)　    3.1.3　哥倫比亞河流域老水電機(jī)組修復(fù)更新和現(xiàn)代化改造　    3.1.4  田納西河流域老水電機(jī)組修復(fù)更新和現(xiàn)代化改造　    3.1.5　西雅圖市電燈公司老水電機(jī)組修復(fù)更新和現(xiàn)代化改造　  3.2　俄羅斯水電機(jī)組修復(fù)更新和現(xiàn)代化改造　    3.2.1　俄羅斯主要河流和水電站　    3.2.2　俄羅斯水電機(jī)組修復(fù)改造動(dòng)態(tài)　    3.2.3　俄羅斯水電站水輪機(jī)修復(fù)改造　  3.3　加拿大水電機(jī)組修復(fù)更新和現(xiàn)代化改造　    3.3.1　加拿大主要河流和水電站　    3.3.2　加拿大水電資源和最新動(dòng)態(tài)　    3.3.3　加拿大老水電機(jī)組修復(fù)更新和現(xiàn)代化改造　  3.4　羅馬尼亞水電機(jī)組修復(fù)更新和現(xiàn)代化改造　    3.4.1　羅馬尼亞水電發(fā)展概況　    3.4.2　羅馬尼亞河流與著名水電站　    3.4.3　羅馬尼亞老水電機(jī)組修復(fù)更新改造　  3.5　印度水電機(jī)組修復(fù)更新和現(xiàn)代化改造　    3.5.1  印度主要河流和水電站　　……第2篇　水電機(jī)組修復(fù)改造的評(píng)估和決策　第4章　水電機(jī)組修復(fù)改造的階段劃分　第5章　水電機(jī)組修復(fù)改造進(jìn)度、成本和風(fēng)險(xiǎn)分析　第6章　水輪機(jī)修復(fù)改造工作范圍的評(píng)估與決策　第7章　水電機(jī)組相關(guān)設(shè)備的評(píng)估與決策　第8章　水電機(jī)組修復(fù)改造建議書(shū)的編制　參考文獻(xiàn)第3篇　水電機(jī)組修復(fù)、更新和現(xiàn)代化改造工程實(shí)例　第9章　中小型水電機(jī)組的改造　第10章　燈泡式水輪機(jī)的更新改造　第11章　沖擊式和斜流式水輪機(jī)的改造　第12章　水泵水輪機(jī)的更新改造　第13章　軸流式水輪機(jī)的修復(fù)與更新　第14章　混流式水輪機(jī)的修復(fù)與更新　第15章　多泥沙河流上水電站水輪機(jī)的改造　第16章　水輪發(fā)電機(jī)的修復(fù)改造參考文獻(xiàn)后記

章節(jié)摘錄

　　第1篇 水電機(jī)組修復(fù)改造的一般問(wèn)題　　第1章 中國(guó)水電站水電機(jī)組設(shè)備的現(xiàn)狀　　1.1 中國(guó)水電機(jī)組的發(fā)展歷程　　1.1.1　1949年以前水電機(jī)組的狀況　　水輪發(fā)電機(jī)組的水輪機(jī)系由古代的水輪機(jī)或水車(chē)演變而來(lái)。中國(guó)在中唐時(shí)，已有了水力灌溉、提水機(jī)械的文字記載，最早稱(chēng)之為“水輪”、“機(jī)輪”。筒車(chē)（又名水車(chē)）是水力驅(qū)動(dòng)的提水機(jī)械?！　〉?，作為利用水能發(fā)電的原動(dòng)機(jī)——水輪機(jī)，最早是1827年法國(guó)工程師B.富爾內(nèi)隆制成的6馬力的反擊式水輪機(jī)。1849年經(jīng)美國(guó)工程師弗朗西斯設(shè)計(jì)改進(jìn)形成現(xiàn)代的輻向軸流式水輪機(jī)，稱(chēng)為弗朗西斯水輪機(jī)，國(guó)內(nèi)稱(chēng)為混流式水輪機(jī)。1880年美國(guó)工程師培爾頓發(fā)明了沖擊式水輪機(jī)，又稱(chēng)為培爾頓水輪機(jī)。1912年奧地利工程師卡普蘭設(shè)計(jì)了第一臺(tái)軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)，又稱(chēng)為卡普蘭水輪機(jī)。到了20世紀(jì)40至50年代，相繼出現(xiàn)貫流式和斜流式水輪機(jī)。與此同時(shí)，水輪機(jī)又發(fā)展成為水泵水輪機(jī)，用于抽水蓄能電站?！　≈袊?guó)第一臺(tái)近代的水輪發(fā)電機(jī)組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)水電機(jī)組），1905年裝設(shè)在臺(tái)灣省的龜山水電站，它是日本占領(lǐng)期間由日本廠家制造的。中國(guó)大陸第一臺(tái)近代的水電機(jī)組，1912年開(kāi)始發(fā)電，裝設(shè)在云南省的石龍壩水電站，水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)都由德國(guó)廠家制造?！　?912年到1949年的近40年間，全國(guó)共建有水電站42座，水電裝機(jī)容量為933MW，由于連年戰(zhàn)爭(zhēng)和設(shè)備陳舊等原因，到1949年尚能運(yùn)行的只有163Mw。日本侵占東北期間，在第二松花江上建設(shè)了裝有8臺(tái)水電機(jī)組（共560Mw）的豐滿(mǎn)水電站，在牡丹江上建設(shè)了裝有2臺(tái)18Mw水電機(jī)組的鏡泊湖水電站。此外，在四川、西藏、云南、貴州等地建設(shè)的水電站的水電機(jī)組，也多為從歐美進(jìn)口的發(fā)電機(jī)組。　　在這個(gè)時(shí)期，中國(guó)的水電機(jī)組從無(wú)到有，水電機(jī)組銘牌出力為由數(shù)百千瓦到數(shù)萬(wàn)千瓦，水電機(jī)組設(shè)備幾乎依靠進(jìn)口，經(jīng)過(guò)連年戰(zhàn)爭(zhēng)，水電機(jī)組發(fā)電能力和運(yùn)行狀況較差。1949年的水電發(fā)電量?jī)H有7.1億kWh。　　……

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