汽車與陸上交通工具的故事

內(nèi)容概要

　　前所未有的精美圖片、深入淺出的詳細(xì)講解、無以倫比的巧妙構(gòu)思，構(gòu)成了這部特別的汽車工程技術(shù)普及讀物。全書共分先有輪子后有車、汽車在中國(guó)、細(xì)數(shù)世界汽車豪門、世界車壇傳奇人物、各國(guó)元首座駕、精彩車標(biāo)解讀六部分。語言生動(dòng)活潑，深入淺出，故事性強(qiáng)，可供汽車工程技術(shù)愛好者閱讀學(xué)習(xí)。

書籍目錄

先有輪子后有車1.沒有輪子的日子2.古埃及人發(fā)明了輪子3.車輛的發(fā)明者4.指南車和記里鼓車5.風(fēng)帆車的問世6.自行車的誕生7.自行車的發(fā)展8.自行車再度風(fēng)靡9.摩托車的發(fā)明10.形形色色的摩托車11.火車的出現(xiàn)12.艱難成長(zhǎng)的蒸汽車13.火車的發(fā)展過程14.火車進(jìn)入中國(guó)15.“中國(guó)鐵路之父”汽車時(shí)代的到來1.蒸汽汽車的誕生2.“奔馳1號(hào)”的誕生3.世界上第一位汽車試駕員4.世界上的第一輛四輪汽車5.各國(guó)制造的第一輛汽車6.汽車輪胎的演變7.汽車造型的演變8.為大眾服務(wù)的“巴士”9.汽車家族中的勞動(dòng)模范10.農(nóng)民的好幫手11.老資格的電動(dòng)汽車12.特種用車之“第一”汽車在中國(guó)1.第一輛在中國(guó)境內(nèi)行駛的汽車2.擁有第一輛汽車的中國(guó)人3.孫中山先生的構(gòu)想4.第一輛國(guó)產(chǎn)汽車的誕生5.公交車從上海起步6.毛澤東決定建“一汽”7.33天造出“紅旗”車8.結(jié)束中國(guó)人耕地用牛的時(shí)代9.中國(guó)汽車工業(yè)開始騰飛細(xì)數(shù)世界汽車豪門1.杜蘭特與通用汽車公司2.福特與福特汽車公司3.克萊斯勒與克萊斯勒汽車公司4.兩強(qiáng)合并成就奔馳5.霍希與奧迪汽車公司6.保時(shí)捷與大眾汽車公司7.歷經(jīng)戰(zhàn)火的寶馬汽車公司8.阿涅利與菲亞特汽車公司9.標(biāo)致兄弟與標(biāo)致汽車公司10.雷諾與雷諾汽車公司11.雪鐵龍與雪鐵龍汽車公司12.豐田家族與豐田汽車公司13.“不務(wù)正業(yè)”的本田汽車公司14.鄭周永與現(xiàn)代汽車公司15.摩根與摩根汽車公司16.以安全為本的沃爾沃轎車公司17.捷克人的斯柯達(dá)汽車公司18.澳大利亞人的通用汽車公司19.塔塔家族與塔塔汽車公司20.福特與嘎斯世界車壇傳奇人物1.“精密生產(chǎn)大師”利蘭德2.別克生產(chǎn)別克車3.奧托為汽車事業(yè)鋪路4.邁巴赫父子的執(zhí)著夢(mèng)想5.“賽車之父”法拉利6.獨(dú)一無二的蘭博基尼7.創(chuàng)造神話的勞斯和萊斯8.萊昂斯親手創(chuàng)捷豹9.查普曼獨(dú)創(chuàng)品牌系列10.道奇兄弟創(chuàng)立道奇汽車公司11.書寫精彩的藍(lán)旗亞12.狄塞爾試制柴油發(fā)動(dòng)機(jī)13.設(shè)計(jì)天才博通各國(guó)元首座駕1.神氣的“美國(guó)一號(hào)”2.俄國(guó)元首的專車3.法國(guó)元首的專車4.英國(guó)元首的專車5.德國(guó)元首的專車6.意大利元首的專車7.其他國(guó)家元首的專車8.舊中國(guó)元首的專車9.新中國(guó)領(lǐng)袖們的專車10.最不安全的元首專車精彩車標(biāo)解讀1.車標(biāo)的來歷2.奔馳的三叉星3.德國(guó)車標(biāo)種種4.法拉利的駿馬5.意大利車標(biāo)種種6.勞斯萊斯的飛翔女神7.騎士和古堡的故鄉(xiāng)8.標(biāo)致的獅子9.雷諾的四維空間10.雪佛萊的金領(lǐng)結(jié)11.福特的小白兔12.別克家族的家徽13.含義豐富的凱迪拉克車標(biāo)14.美國(guó)車標(biāo)種種15.日本車標(biāo)種種16.其他國(guó)家車標(biāo)種種17.飄揚(yáng)的紅旗18.中國(guó)車標(biāo)種種

章節(jié)摘錄

　　1．沒有輪子的日子　　在輪子沒有發(fā)明出來以前，人類搬運(yùn)物品的情景是什么樣子的呢？　　根據(jù)許多科學(xué)家和學(xué)者的推測(cè)，大概是輕一點(diǎn)的東西采用手提、肩扛、頭頂?shù)姆椒?；重一點(diǎn)的東西，兩個(gè)人或者更多的人一起用手抬。后來，也許有人嘗試著把一根木棍的一端扛在肩上，另一端拖在地上，將物品吊在木棍中間拖著走，盡管這種形式非常簡(jiǎn)單，但是要比用手來搬運(yùn)省力氣多了?！　『芸赡芫驮谶@個(gè)方法出現(xiàn)后不久，又有人發(fā)明了一個(gè)新辦法，那就是把兩根木棍并排放好，中間隔開一點(diǎn)兒，系上一塊布或者別的什么東西，把物品放在上面，然后雙手握住兩根木棍的一端，另一端拖在地上拉著走。這個(gè)方法要比用一根木棍拖物品的方法節(jié)省了不少力氣，搬運(yùn)的物品也多了?！　」艜r(shí)候居住在北歐的人們利用當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，還發(fā)明了用滑橇搬運(yùn)貨物的方法，更加方便省力?！　∮胁簧倏茖W(xué)家和學(xué)者認(rèn)為，古代人類用來搬運(yùn)貨物的木棍和滑橇應(yīng)該算是沒有輪子的車?！　　?/pre>








圖書封面






評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載



還沒讀過(63)
勉強(qiáng)可看(462)
一般般(789)
內(nèi)容豐富(3272)
強(qiáng)力推薦(268)


 


    汽車與陸上交通工具的故事 PDF格式下載