東方哈達(dá)-中國(guó)青藏鐵路全景實(shí)錄

內(nèi)容概要

千年夢(mèng)想，終于在21世紀(jì)的零公里鑄成了第一部穿越世界屋脊的格薩爾王般的英雄史詩(shī)?！　”緯堑谝徊客暾宫F(xiàn)青藏鐵路修建歷史的報(bào)告文學(xué)，軍旅作家深入西藏三年寫成的。作者采取“上行列車”與“下行列車”交錯(cuò)并行的敘述結(jié)構(gòu)，把歷史和現(xiàn)實(shí)貫穿在了一起。“上行列車”從作者手執(zhí)一張站臺(tái)票走進(jìn)西藏開始，經(jīng)歷十一站，講述了孫中山、毛澤東、鄧小平、江澤民在修建青藏鐵路上的決策細(xì)節(jié)、青藏鐵路修筑中的難題以及筑路人鮮為人知的故事；“下行列車”則用鐵路道岔來(lái)結(jié)構(gòu)，一個(gè)道岔講述一段跟青藏鐵路有關(guān)的歷史。

作者簡(jiǎn)介

徐劍，云南昆明人，第二炮兵政治部文藝創(chuàng)作室主任，國(guó)家一級(jí)作家，乘文學(xué)的雙翼，飛翔于中國(guó)戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)的萬(wàn)里天疆和西藏的天邊天藍(lán)，著有《歲月之河》、《大國(guó)長(zhǎng)劍》、《鳥瞰地球》、《水患中國(guó)》、《江南草藥王》、《礪劍灞上》、《導(dǎo)彈旅長(zhǎng)》、《麥克馬洪線》(待出)等作品，五百余萬(wàn)字，先后獲得魯迅文學(xué)獎(jiǎng)、中宣部“五個(gè)一”工程獎(jiǎng)、中國(guó)圖書獎(jiǎng)和中國(guó)人民解放軍文藝獎(jiǎng)等全國(guó)、全軍文學(xué)大獎(jiǎng)二十余項(xiàng)，被中國(guó)文聯(lián)評(píng)為全國(guó)百名德藝雙馨的優(yōu)秀青年文藝家，榮立二等功一次。

書籍目錄

第一張站臺(tái)票走進(jìn)西藏上行列車第一站 北京零公里　世紀(jì)元年中南海大手筆　凍土學(xué)家千里青藏追堵內(nèi)閣部長(zhǎng)　林蘭生生逢其時(shí)　下行列車　第1道岔 鐵鞋青藏　20世紀(jì)零公里，孫中山遙望達(dá)旺　慕生忠第一次帶隊(duì)探青藏鐵路　丹心一片青藏緣——第一代線路總師莊心丹　喜馬拉雅，毛澤東的最后遠(yuǎn)眺　橫亙莽昆侖——第二代線路總師吳自迪　上行列車第二站 飲馬大荒原　老將掛帥出征青藏　拙于訥言一金城　天降大任于斯人　——青藏鐵路指揮長(zhǎng)盧春房　生死冥界青藏隔　安得猛士鎮(zhèn)荒原　下行列車　第2道岔 天路英魂　一公里一個(gè)半英魂連接拉薩　川藏公路總指揮——陳明義將軍　青藏公路總指揮——慕生忠將軍　天路上一群最小的旅客　上行列車第三站 生命禁地　年輕工程師之死　唐古拉的死神之翼　院士之風(fēng)山高水長(zhǎng)　第一座醫(yī)用高原制氧站崛起風(fēng)火山　在高原，夜間撒尿也非小事　盧春房報(bào)告北京，施工隊(duì)伍站住了　下行列車　第3道岔 唐蕃古道　小昭寺前仰天長(zhǎng)嘆　西望長(zhǎng)安是離愁　文成公主迤邐青藏兩載之謎　青藏鐵路并非唐蕃古道　頭枕冷山向黃昏　上行列車第四站 柔情莽昆侖　三入昆侖不過　尋夫上昆侖　一條青藏鐵路和一家人的昆侖　力拔昆侖舍我其誰(shuí)　下行列車　第4道岔 滇藏青藏　青藏冰河人夢(mèng)來(lái)　滇藏鐵路一度遙遙領(lǐng)先　奔走二十載夢(mèng)里幾回青藏　鄧公以觀滄海，說還是走青藏線好　上行列車第五站 可可西里　可可西里的誘惑　楚瑪爾河，夫妻咫尺天涯相望　青藏鐵路指揮長(zhǎng)的氣度，請(qǐng)媒體監(jiān)督　劉登科得隴望蜀　下行列車　第5道岔 瑪吉阿米．　旋轉(zhuǎn)在搖經(jīng)筒上的靈魂之河　神性魔性的情歌教皇　黃房子不見故人來(lái)　上行列車第六站 真愛無(wú)疆　尋找卓瑪　愛情海拔在無(wú)人區(qū)飆升　敬白發(fā)高堂方能愛天下蒼生　魂枕昆侖聽列車長(zhǎng)鳴　下行列車　第6道岔 絕地孤旅　拉薩往事并不如煙　絕地萬(wàn)里隨君東歸　藏族嬌娘的韌性溫暖湖湘男兒　仰望長(zhǎng)安冷月哭紅顏　上行列車第七站 穿越莽蒼　無(wú)人區(qū)里的天地男兒　三根火柴點(diǎn)燃生命篝火　寒山黃河拴在馬背院士的鞍上　下行列車　第7道岔 風(fēng)火山的日子　一位老人與一座冷山　父子兩代人的風(fēng)火山　風(fēng)火山風(fēng)凍的情感熾烈如焰　上行列車第八站 哀兵必勝　血書贏得一座寒山　置死地而后生　羞澀的勇士　一位醫(yī)院院長(zhǎng)的人格魅力　況成明終成正果　上行列車第九站 越嶺之戰(zhàn)　夢(mèng)回唐古拉　救火隊(duì)長(zhǎng)段東明　香巢筑在唐嶺最高處　輪椅上的父愛重如唐古拉　唐古拉上的無(wú)名雕像　上行列車第十站 走向巔峰　唐古拉之南空降　首席凍土科學(xué)家與十二名指揮長(zhǎng)博士生　青藏鐵路高原病零死亡　年輕少帥為青藏鐵路畫下歷史句號(hào)　上行列車第十一站 融人艽野　一草一湖總關(guān)路　神山靈物父女緣　藏羚羊輕靈躍過莽原　西藏，一個(gè)前塵的約定

章節(jié)摘錄

書摘也許今生注定要被蒼茫青藏?fù)锘甓?。魂?duì)看蠡?，隨著時(shí)光之弧而翩躚。2004年國(guó)慶夜只剩最后150分鐘，便會(huì)在莽昆侖的夜幕中永遠(yuǎn)隱遁，成為印在墨跡上的一種記憶。這一刻地球村沒有吸引眼球的經(jīng)國(guó)大事，自然也不會(huì)嬗遞成集體記憶。燃燒在昆侖雪峰上的夕輝如金帳一樣，漸次落了下來(lái)，與格爾木城郭上冉冉升騰的昏暝，相親相融，混沌成粉紅色空落落的暮靄，壯烈地魔化出黑夜垂死前的最后掙扎，然后悄然蟄伏于斯。等待，等待著一個(gè)千年的祈盼，抑或等待一個(gè)千年的劫數(shù)。．我坐在中鐵二十局青藏鐵路指揮長(zhǎng)的小客廳里，一任昆侖山之夜用蒼涼的被單將我包裹，包裹在一種焦渴和興奮之中。面對(duì)相向而坐的少帥況成明，我不知該說點(diǎn)什么。自從英雄、奇跡、激情這些字眼在我們的生活被解構(gòu)，漸漸從主流語(yǔ)境里抹去以后，我以為自己已變得麻木，堅(jiān)硬如冰，不會(huì)再被感情的湍流所裹挾，不會(huì)再有感動(dòng)。可是一上到青藏鐵路，情感死穴，突然大風(fēng)起兮般地涌人一曲曲、一幕幕奇異風(fēng)景和天地浩歌，卷走礫石，拂去風(fēng)塵，重現(xiàn)感情之潭的純清和波瀾。許多個(gè)這樣平常的日子，我鼻孔里插著氧氣管，靜靜地聽著普通筑路女工們以淚洗面的傾述，情至深處，我也不禁哽咽飲泣，她們是母親、女兒、姐妹，善良、柔弱、博愛，在她們面前，男人毋須戴著面具，裝腔作勢(shì)。許多個(gè)這樣寧?kù)o的夜晚，我也三杯兩盞淡酒下肚，凝視著與我同齡甚至歲數(shù)更小的筑路男兒，話語(yǔ)觸摸情感痛處。堅(jiān)硬鎧甲掩飾下的男人個(gè)個(gè)俠骨柔腸，突兀展現(xiàn)男人脆弱的一面，愴然落淚，我也一露無(wú)遺，不經(jīng)意地拭去淚痕，極力地想挽住身為男兒的最后一點(diǎn)面子，但是撐著的男人面子最終被情感轟鳴的大潮擊成碎片。熱眸凝視著中鐵二十局指揮長(zhǎng)況成明，在他靜靜的敘述中，海拔逾5000米的風(fēng)火山埡口，在我視線中城垣般地崛起，莽原無(wú)邊，經(jīng)幡似魂，一邊通向地獄，一邊通向天堂。幾乎成為他命運(yùn)的滑鐵盧，九死一生，哀兵必勝，為自己，為男兒的尊嚴(yán)，為早已從人民解放軍序列里消失的鐵道兵10師的青藏英魂背水一戰(zhàn)。談到第一年因出師不利，二十局標(biāo)段差點(diǎn)被別人褫奪而去，談及遠(yuǎn)在成陽(yáng)城里的妻子和兒子，無(wú)法給他們一片護(hù)翼的天空，談到風(fēng)火山世界最高的隧道成為青藏鐵路的優(yōu)質(zhì)工程時(shí)，他竟凝噎無(wú)語(yǔ)，潸然淚下。況成明將頭仰得高高的，不讓眼淚流下來(lái)?？晌业难劭衾飬s盈動(dòng)著淚水，就這樣情不自禁地被裹挾其中，就這樣被青藏鐵路人的感情大潮所濕潤(rùn)。……P1-3

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