農(nóng)機科技運用與管理

內(nèi)容概要

　
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程實現(xiàn)機械化，與工業(yè)生產(chǎn)相比有著不同的特點。農(nóng)業(yè)機械大多數(shù)是在廣闊的田野上以土壤、農(nóng)作物或其他植物為加工對象進(jìn)行生產(chǎn)，其工作條件差，影響因素多變，而且季節(jié)性要求也較強。因此，對機器的適應(yīng)性和可靠性、生產(chǎn)工藝的技術(shù)組織與管理等方面都提出了特殊的要求；也要求農(nóng)業(yè)機械的操作員和機務(wù)工作者有較全面的技術(shù)知識與操作技能。
　
改革開放以來，我國農(nóng)業(yè)機械事業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，取得了一定的成績，積累了不少經(jīng)驗。農(nóng)業(yè)機械成倍增加，作業(yè)項目越來越?，隨著新時期農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的飛速發(fā)展，將由品種更新、水平更高、數(shù)量更多的農(nóng)業(yè)機器裝備農(nóng)業(yè)。因此，也對農(nóng)業(yè)機械的管理和使用提出更高的要求，以便在使用中充分發(fā)揮機具的效能，使之按農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的技術(shù)要求，有節(jié)奏地組織實現(xiàn)各種生產(chǎn)工藝過程，全面達(dá)到“高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、安全”的綜合效果。

作者簡介

單思誠，男．回族，寧夏西吉縣人．1983年畢業(yè)于固原地區(qū)農(nóng)業(yè)機械化學(xué)校。從事農(nóng)機具研制工作27年．先后研制了人力收割機、薄膜玉米點播器、馬鈴薯蓄力播種機和馬鈴薯蓄力挖掘機．均獲得了國家專利；馬鈴薯中耕培土、鋤草、施肥機的研制推廣，填補了西吉縣乃至寧南山區(qū)馬鈴薯中耕環(huán)節(jié)的空白．為馬鈴薯全程機械化奠定了基礎(chǔ)。2004年和專業(yè)技術(shù)人員共同研制了2BMP一2型馬鈴薯平作種植機，自投產(chǎn)以來．產(chǎn)生了可觀的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
 1991年開始業(yè)余科?文章寫作．在《寧夏農(nóng)機》《農(nóng)機科技推廣》
《中國農(nóng)機安全報》等核心期刊發(fā)表論文20余篇．被評為西吉縣首屆科學(xué)普及先進(jìn)工作者．西吉縣科技特派員，固原市學(xué)科帶頭人．自治區(qū)創(chuàng)雙優(yōu)百名能手，中國管理科學(xué)研究院學(xué)術(shù)委員會特約研究員．2002年列席了北京人民大會堂舉行的“中國高新技術(shù)。雙化，大會”。

書籍目錄

第一章 機組的運用性能及其合理利用
 第一節(jié) 機組的運用性能
 第二節(jié) 拖拉機的牽引力
 第三節(jié) 拖拉機的速度
 第四節(jié) 拖拉機的功率
 第五節(jié) 拖拉機的牽引特性
 第六節(jié) 機組中拖拉機功率的利用方式
 第七節(jié) 合理利用機組動力性能的措施
第二章 機組運用指標(biāo)
 第一節(jié) 機組生產(chǎn)率
 第二節(jié) 機組作業(yè)的油料消耗量
 第三節(jié) 機組作業(yè)的勞動量消耗
 第四節(jié) 提高機組運用指標(biāo)的途徑
第三章 農(nóng)業(yè)機器的技術(shù)維護(hù)
 第一節(jié) 機器技術(shù)狀態(tài)的變化規(guī)律
 第二節(jié) 機器的交接與試運轉(zhuǎn)
 第三節(jié) 農(nóng)業(yè)機器的技術(shù)保養(yǎng)
 第四節(jié) 農(nóng)業(yè)機器的修理
 第五節(jié) 農(nóng)業(yè)機器的保管
第四章 拖拉機技術(shù)狀態(tài)檢查和故障分析
 第一節(jié) 拖拉機技術(shù)狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)
 第二節(jié) 拖拉機技術(shù)狀態(tài)的檢查方法
 第三節(jié) 拖拉機技術(shù)狀態(tài)檢查實例
 第四節(jié) 拖拉機的故障分析
第五章 油料的使用與管理
　第一節(jié) 常用油料的性能、規(guī)格和選用
　第二節(jié) 油料的凈化
　第三節(jié) 油料的運輸、貯存與添加
　第四節(jié) 節(jié)約用油
第六章 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程機械化
 第一節(jié)　概述
 第二節(jié) 農(nóng)業(yè)機械化作業(yè)的技術(shù)要求
 第三節(jié) 農(nóng)業(yè)機械化作業(yè)的技術(shù)組織及質(zhì)量檢查
第七章 機械化作業(yè)的安全技術(shù)
 第一節(jié) 安全生產(chǎn)的意義和一般規(guī)程
 第二節(jié) 機組的正確操作
 第三節(jié) 搞好安全生產(chǎn)的措施
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　更換發(fā)動機機油的同時，要求清洗油道。目前對這一保養(yǎng)操作做法不一，如：　　1.某些拖拉機說明書及使用（管理）單位規(guī)定，不清洗潤滑系，當(dāng)放掉舊機油后，僅對油底殼進(jìn)行清洗，隨即加添新油。　　2.某些拖拉機說明書及使用（管理）單位規(guī)定，用柴油清洗潤滑系。在放掉舊油后，油底殼加入一定量柴油，啟動發(fā)動機（或其他動力拖動），清洗潤滑系，放出清洗油后，再加入新機油?！　?.某些發(fā)動機說明書規(guī)定，禁止用柴油清洗潤滑系，而采用輕質(zhì)清洗機油或直接用潤滑油清洗。　　4.國外某些發(fā)動機規(guī)定，用2，3的機油和1／3柴油的混合油料進(jìn)行清洗。目前尚無充足的試驗資料來證實究竟用那種方法最好。　　但是一般認(rèn)為采用混合油料清洗潤滑系的方法較好。理由是：不清洗潤滑系統(tǒng)，雖然省事，但殘存于系統(tǒng)油道內(nèi)的臟機油及污垢必然要很快降低新機油的質(zhì)量；采用柴油為清洗油，稍不注意就會發(fā)生燒軸承事故，同時殘存的柴油必然要沖淡新機油。不少文章和管理單位提出，采用柴油清洗時，會造成軸承和主要零件磨損。尤其是在清洗后加入新機油，第一次啟動時，由于機油來不及送到發(fā)動機各個部位，會產(chǎn)生短期干摩擦現(xiàn)象。采用機油清洗，由于黏度太大，不能達(dá)到清洗的目的。此外機油價格也較貴。從以上分析可見，采用混合油為清洗油是比較合理的?！　　?/pre>








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