北京城市軌道交通公共政策與運(yùn)營(yíng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略

前言

　　北京正處在城市化和機(jī)動(dòng)化的加速期，面臨人口、資源和環(huán)境的壓力，交通問(wèn)題十分突出?！侗本┙煌òl(fā)展綱要（2004-2020）》提出的發(fā)展目標(biāo)是：全面建成適應(yīng)首都經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，滿(mǎn)足全社會(huì)不斷增長(zhǎng)和變化的交通需求，與國(guó)家首都和現(xiàn)代化大都市功能相匹配的“新北京交通體系”?！靶卤本┙煌w系”以現(xiàn)代先進(jìn)水平的交通設(shè)施為基礎(chǔ)，構(gòu)建以公共運(yùn)輸為主導(dǎo)的綜合交通運(yùn)輸體系，其中城市軌道交通將成為公共客運(yùn)系統(tǒng)的龍頭?！　?.1　研究背景與研究意義　　隨著科學(xué)技術(shù)和城市化的發(fā)展，未來(lái)公共交通運(yùn)輸?shù)牡匚粚⒃絹?lái)越重要，其中城市軌道交通以其大容量、快捷、安全、節(jié)能、輕污染、連接城鄉(xiāng)、節(jié)約土地等特點(diǎn)更具重要意義和發(fā)展前途。城市軌道交通是一個(gè)城市建設(shè)史上最大的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，更是一個(gè)涉及面廣、綜合性強(qiáng)的系統(tǒng)工程，它的建設(shè)是城市發(fā)展的大計(jì)，對(duì)城市的全局和發(fā)展模式都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家城市的交通發(fā)展歷史告訴我們，只有采用大客運(yùn)量的地鐵和輕軌交通系統(tǒng)作為公共交通骨干網(wǎng)絡(luò)，才是從根本上改善城市公共交通狀況的有效途徑，亦有益于城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

內(nèi)容概要

　　本書(shū)以北京城市軌道交通為研究對(duì)象，以產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)理論、投入產(chǎn)出分析方法、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法探討北京城市軌道交通的形成機(jī)理、動(dòng)力機(jī)制，及其對(duì)城市經(jīng)濟(jì)的公共服務(wù)平臺(tái)作用；以技術(shù)鏈和供應(yīng)鏈理論與方法分析、刻畫(huà)北京城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，研究北京城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的有效延伸與接通，進(jìn)而從公用事業(yè)角度出發(fā)。探討政府補(bǔ)貼長(zhǎng)效機(jī)制及相關(guān)公共政策；以?xún)r(jià)值鏈理論與方法分析城市軌道交通提供服務(wù)產(chǎn)品的乘客效用，研究乘客效用價(jià)值的提升，進(jìn)而從運(yùn)營(yíng)企業(yè)角度出發(fā)，研究北京市地鐵運(yùn)營(yíng)公司管理流程再造與競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。

書(shū)籍目錄

序?qū)д摗?.1　研究背景與研究意義　0.2　國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀　0.3　研究?jī)?nèi)容與研究方法　0.4　技術(shù)路線(xiàn)與創(chuàng)新性工作第1章　北京城市空間與城市軌道交通概述.　1.1　北京城市空間與城市軌道交通發(fā)展沿革概述.　1.2　北京城市軌道交通與城市空間發(fā)展的現(xiàn)狀與問(wèn)題·　1.3　北京城市空間與城市軌道交通發(fā)展的未來(lái)規(guī)劃及整合趨勢(shì)　1.4　小結(jié)--北京城市空間與軌道交通整合發(fā)展的思考第2章　北京城市軌道交通的服務(wù)平臺(tái)作用機(jī)理　2.1　城市軌道交通特征分析　2.2　城市軌道交通的骨干作用　2.3　北京城市軌道的經(jīng)濟(jì)影響　2.4　北京城市軌道交通產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)　2.5　北京城市軌道交通服務(wù)平臺(tái)作用　2.6　小結(jié)第3章　北京城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈及其延伸　3.1　城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈　3.2　北京城市軌道交通投融資　3.3　北京城市軌道交通建設(shè)　3.4　北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理　3.5　北京城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈整合研究及延伸機(jī)制　3.6　小結(jié)第4章　北京城市軌道交通公共政策研究　4.1　軌道交通公共政策體系的理論基礎(chǔ)和基本框架　4.2　國(guó)內(nèi)外城市軌道交通的公共政策現(xiàn)狀和問(wèn)題　4.3　北京市城市軌道交通的公共政策現(xiàn)狀和問(wèn)題　4.4　北京市軌道交通服務(wù)平臺(tái)公共政策基本構(gòu)架　4.5　現(xiàn)階段北京市軌道交通服務(wù)平臺(tái)公共政策　4.6　小結(jié)第5章　北京城市軌道交通乘客價(jià)值提升研究　5.1　城市軌道交通"完整運(yùn)輸產(chǎn)品"實(shí)現(xiàn)條件分析　5.2　城市軌道交通乘客位移效用與衍生效用界定　5.3　軌道交通乘客效用、成本與價(jià)值的影響環(huán)節(jié)及因素分析　5.4　北京城市軌道交通乘客效用分析　5.5　北京城市軌道交通乘客價(jià)值提升途徑分析　5.6　小結(jié)第6章　北京城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略　6.1　關(guān)于企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論的綜述　6.2　關(guān)于軌道交通企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的理解　6.3　北京市軌道交通企業(yè)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀和問(wèn)題　6.4　制定北京市軌道交通企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的基本原則和目標(biāo)　6.5　小結(jié)參考文獻(xiàn)

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