出版時(shí)間:2008-5 出版社:知識(shí)產(chǎn)權(quán) 作者:何明珂 等 頁(yè)數(shù):328
內(nèi)容概要
本書采用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、問卷調(diào)查、專家訪談和最新提案分析的方法,研究了以下三個(gè)問題:一是對(duì)wTO各成員所提交的關(guān)于促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易便利化的提案進(jìn)行匯總分析,掌握這些提案對(duì)我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展及政府監(jiān)管的可能影響;二是對(duì)我國(guó)主要貿(mào)易伙伴的貿(mào)易便利化現(xiàn)狀作出評(píng)價(jià),并掌握我國(guó)企業(yè)在出口貿(mào)易中遇到的主要程序性障礙或通關(guān)環(huán)節(jié)壁壘,進(jìn)而為我國(guó)政府參與WT0多哈回合貿(mào)易便利化談判及其他多邊、雙邊談判提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和依據(jù);三是對(duì)我國(guó)過(guò)境運(yùn)輸需求及過(guò)境運(yùn)輸便利化現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查和分析,為我國(guó)政府參加有關(guān)談判提供依據(jù)。本書提供了該領(lǐng)域較為豐富的、最新的第一手資料,對(duì)我國(guó)政府參與wTO后續(xù)談判、對(duì)有關(guān)企業(yè)從事國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流和處理有關(guān)爭(zhēng)端均有重要參考價(jià)值??勺鳛閲?guó)際貿(mào)易、國(guó)際物流、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易法律及WTO相關(guān)領(lǐng)域的政府主管人員、科研人員、高等院校師生和企業(yè)管理者的重要參考資料。
作者簡(jiǎn)介
何明珂教授,博士,現(xiàn)任北京工商大學(xué)商學(xué)院院長(zhǎng),政府特殊津貼專家,兼任教育部高等學(xué)校物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)副主任委員、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、北京市政府專家顧問團(tuán)成員、瑞典哥德堡大學(xué)訪問教授等。曾多次赴英、法、瑞典工作和學(xué)習(xí)。
曾獲“北京市優(yōu)秀青年骨干教師”、“有突出貢獻(xiàn)的部級(jí)專家”、“中國(guó)有突出貢獻(xiàn)物流專家”等稱號(hào),獲得過(guò)北京市第八屆哲學(xué)社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng)、國(guó)家精品課程獎(jiǎng)、北京市優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎(jiǎng)、北京市教學(xué)名師獎(jiǎng)等獎(jiǎng)項(xiàng)。主要研究興趣:物流與供應(yīng)鏈管理、電子商務(wù)與現(xiàn)代物流等。主講物流系統(tǒng)論、物流英語(yǔ)等課程。1993年以來(lái)共發(fā)表論文120余篇,出版著作24部,其中專著2部,共計(jì)約200萬(wàn)字,代表作有專著《物流系統(tǒng)論》。主持過(guò)2項(xiàng)國(guó)家級(jí)課題,參與過(guò)2項(xiàng)國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金課題,完成多項(xiàng)政府和企業(yè)咨詢課題。在國(guó)內(nèi)外進(jìn)行過(guò)大師物流與供應(yīng)鏈管理專題演講。
書籍目錄
第一部分 貿(mào)易便利化及過(guò)境運(yùn)輸理論與研究綜述 第一章 貿(mào)易便利化與國(guó)際物流績(jī)效 第一節(jié) 引言 第二節(jié) 貿(mào)易便利化的概念 第三節(jié) 貿(mào)易便利化的潛力 第四節(jié) 概念框架 第五節(jié) 闡述貿(mào)易便利化降低成本的潛力 第六節(jié) 貿(mào)易便利化的原則 第七節(jié) 實(shí)踐結(jié)果 第八節(jié) 貿(mào)易便利化戰(zhàn)略的概念發(fā)展——三步驟方法 第九節(jié) 利用集裝箱安全技術(shù)的貿(mào)易便利化 第十節(jié) 研究日程 第二章 貿(mào)易便利化中的過(guò)境運(yùn)輸問題研究 第一節(jié) 前言 第二節(jié) 研究?jī)?nèi)容 第三節(jié) 研究方法 第四節(jié) 貿(mào)易便利化與過(guò)境運(yùn)輸 第五節(jié) 過(guò)境運(yùn)輸應(yīng)遵循的物流原則 第六節(jié) 過(guò)境運(yùn)輸環(huán)節(jié)研究 第七節(jié) 中國(guó)政府在多哈談判中對(duì)待過(guò)境問題的談判立場(chǎng)建議 第八節(jié) 結(jié)束語(yǔ) 第三章 貿(mào)易便利化問題研究綜述 第一節(jié) 貿(mào)易便利化問題的提出 第二節(jié) 貿(mào)易便利化的含義 第三節(jié) 主要國(guó)際及區(qū)域組織與貿(mào)易便利化 第四節(jié) WTO貿(mào)易便利化談判及其進(jìn)展 第四章 主要貿(mào)易伙伴貿(mào)易便利化及過(guò)境運(yùn)輸總體狀況 第一節(jié) 關(guān)于我國(guó)主要貿(mào)易伙伴貿(mào)易便利化現(xiàn)狀的總體評(píng)價(jià) 第二節(jié) 關(guān)于我國(guó)參與貿(mào)易便利化談判的建議 第五章 WTO各成員關(guān)于貿(mào)易便利化的提案及其對(duì)我國(guó)的影響 第一節(jié) 信息公布、可用性及法規(guī)修訂的提案及其影響 第二節(jié) 進(jìn)出口費(fèi)用和收費(fèi)的提案及其影響 第三節(jié) 進(jìn)出口手續(xù)方面的提案及其影響 第四節(jié) 上訴程序和加強(qiáng)公平性、非歧視和透明度的提案及其影響 第五節(jié) 貨物清關(guān)和放行的提案及其影響 第六節(jié) 貨物過(guò)境的提案及其影響 第七節(jié) “事先裁決”的提案及其影響 第八節(jié) 其他提案及其影響第二部分貿(mào)易便利化狀況評(píng)估報(bào)告 第六章 中國(guó)貿(mào)易便利化評(píng)估報(bào)告 第一節(jié)加入wT0以來(lái)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀 第二節(jié) 中國(guó)的貿(mào)易便利化現(xiàn)狀分析 第三節(jié) 中國(guó)為促進(jìn)貿(mào)易便利化的提案及其對(duì)我國(guó)貿(mào)易的影響 第四節(jié) 中國(guó)未來(lái)的貿(mào)易便利化策略 第七章 歐盟貿(mào)易便利化評(píng)估報(bào)告 第一節(jié)加入WTO以來(lái)中歐貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀 …… 第八章 美國(guó)貿(mào)易便利化評(píng)估報(bào)告 第九章 日本貿(mào)易便利化評(píng)估報(bào)告 第十章 東盟貿(mào)易便利化評(píng)估報(bào)告 第十一章 韓國(guó)貿(mào)易便利化評(píng)估報(bào)告 第十二章 澳大利亞貿(mào)易便利化評(píng)估報(bào)告 第十三章 俄羅斯貿(mào)易便利化評(píng)估報(bào)告 第十四章 巴西貿(mào)易便利化評(píng)估報(bào)告第三部分 關(guān)于過(guò)境運(yùn)輸自由化 第十五章 中國(guó)過(guò)境運(yùn)輸與過(guò)境自由化研究主要參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
第一部分 貿(mào)易便利化及過(guò)境運(yùn)輸理論與研究綜述 第一章 貿(mào)易便利化與國(guó)際物流績(jī)效 第二節(jié) 貿(mào)易便利化的概念 國(guó)際性的貿(mào)易組織,對(duì)術(shù)語(yǔ)“貿(mào)易便利化”的定義多種多樣。其中,歐洲國(guó)際商會(huì)對(duì)貿(mào)易便利化作出了界定:“貿(mào)易便利化,是對(duì)貨物在國(guó)際間從銷售者到購(gòu)買者流動(dòng)所需手續(xù)和相關(guān)信息流動(dòng)以及支付方式的簡(jiǎn)化與標(biāo)準(zhǔn)化。”(Raven,J.IECC前主席) 依據(jù)IEcc的觀點(diǎn),貿(mào)易便利化意在改善不斷增多的控制和限制,各國(guó)政府及其權(quán)力機(jī)構(gòu)在邊境處執(zhí)行這些控制和限制,比如安全、許可證、授權(quán)以及支付程序限制等?! ?guó)際商會(huì)(ICC)指出,先進(jìn)有效的邊境控制,不僅僅便利貿(mào)易開展,同時(shí)能夠增進(jìn)安全以及關(guān)稅的征收。明確的定義如下:“貿(mào)易便利化關(guān)注如何改善貨物過(guò)境時(shí)相關(guān)程序的效率。這其中包括,為了簡(jiǎn)化與降低國(guó)際貿(mào)易行為的成本而采取綜合與集成的方法,以及基于國(guó)際準(zhǔn)則、標(biāo)準(zhǔn)和最佳實(shí)例,保證所有的相關(guān)行為都發(fā)生在一種有效、透明、可預(yù)見的方式之上?!保↖CC) WTO對(duì)此的定義稍有不同:“國(guó)際貿(mào)易中貨物流動(dòng)所需數(shù)據(jù)要進(jìn)行收集、呈報(bào)、傳遞以及處理,貿(mào)易便利化就是對(duì)這個(gè)過(guò)程中涉及的行為、慣例以及手續(xù)進(jìn)行簡(jiǎn)化與協(xié)調(diào)。” 這些定義都反映了貿(mào)易便利化的重要方面。但是,它們卻無(wú)一例外都是國(guó)際性的貿(mào)易組織站在一個(gè)超國(guó)家的視角上提出來(lái)的,其中并沒有詳盡地辨析清楚貿(mào)易過(guò)程中公共行為與私人行為的相互作用,同樣沒有涵蓋公司內(nèi)部或外部的活動(dòng)和過(guò)程。而為了認(rèn)清整體目標(biāo),這些活動(dòng)和過(guò)程都有可能被改進(jìn):使貿(mào)易更加有效率并有效益。
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