中國民用航空工業(yè)年鑒2010

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　　《中國民用航空工業(yè)年鑒2010》，集中全面地反映了我國民用航空工業(yè)年度發(fā)展?fàn)顩r，真實記載了我國民用航空工業(yè)發(fā)展進(jìn)程。

書籍目錄

第一部分 概述篇中國民用航空工業(yè)發(fā)展概述第二部分 主要民用航空工業(yè)地區(qū)發(fā)展概況陜西省遼寧省四川省貴州省廣東省山東省福建省上海市河北省湖北省北京市甘肅省第三部分 主要集團(tuán)和重點企業(yè)發(fā)展概況中國航空工業(yè)集團(tuán)公司中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司中國電子科技集團(tuán)公司西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機(jī)維修有限公司哈爾濱飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司廣州飛機(jī)維修工程有限公司西安航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司深圳中集天達(dá)空港設(shè)備有限公司沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司山東太古飛機(jī)工程有限公司沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司成都發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限公司貴州黎陽航空發(fā)動機(jī)公司威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司貴州紅林機(jī)械有限公司

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：中國民用航空工業(yè)發(fā)展概述近年來，隨著經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的蓬勃發(fā)展，我國民用航空工業(yè)發(fā)生了很大變化，民用航空工業(yè)企事業(yè)單位也在不斷增加，目前已達(dá)到187個。2009年，據(jù)統(tǒng)計調(diào)查的99個單位，從業(yè)人數(shù)24.16萬人，民用航空工業(yè)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)、值954.07億元，比2008年下降了5.47％。其中，民用航空產(chǎn)品產(chǎn)值147.46億元，占民用航空工業(yè)總產(chǎn)值的15.46％，比2008年下降了29.8 2％。2009年，我國民用航空產(chǎn)品交付金額129.85億元，比2008年下降了10.01％。其中民用飛機(jī)交付金額21.67億元，比2008年增長25.9 9％。2009年，民用飛機(jī)交付55架，累計交付546架。2009年，民用飛機(jī)新增確認(rèn)訂單94架，新增意向訂單6架。截至2009年末，儲備確認(rèn)訂單261架，儲備意向訂單137架。2009年，我國民用航空產(chǎn)品型號研制生產(chǎn)進(jìn)展順利。大型客機(jī)項目、支線飛機(jī)項目、通用飛機(jī)項目、民用直升機(jī)及發(fā)動機(jī)項目研制生產(chǎn)均取得了新的進(jìn)展，較好地完成了年度任務(wù)目標(biāo)。2009年，直8F、直15／EC175、L162輕型飛機(jī)成功實現(xiàn)首飛。2009年，我國零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)交付金額6.94億美元，比2008年下降了1.7 3％。受國際金融危機(jī)的影響，全球民用飛機(jī)訂單和民用航空運輸量顯著下降，國際主要制造商減少生產(chǎn)外包量，我國民用航空工業(yè)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)新增訂單8.59億美元，比2008年下降49.18％。近年來，我國重視民用航空科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，不斷增加科研投入，民用航空科研項目不斷增加，科研水平逐步提高。2009年，我國民用航空工業(yè)企業(yè)研究與試驗發(fā)展經(jīng)費支出67.44億元，占主營業(yè)務(wù)收入的7.4％。2009年，我國航空工業(yè)開展了一大批民用航空科研項目。其中，民用飛機(jī)先進(jìn)氣動力設(shè)計等預(yù)研項目取得重大突破，民機(jī)復(fù)合材料領(lǐng)域等重大項目獲得立項并進(jìn)入實施階段，大型壁板噴丸成形技術(shù)等多項預(yù)研成果在型號研制中得到應(yīng)用，為ARJ2l以及C919研制提供了有力的技術(shù)支撐。2009年，我國積極開展不同層次和不同形式的國際合作，取得了顯著成效。政府高層之間的交流，對促進(jìn)我國民用航空工業(yè)的國際合作發(fā)揮了重要作用。多個合作項目進(jìn)展順利：中法合作的直15／EC175直升機(jī)在法國首飛成功，極大地提升了我國在國際合作項目中的參與程度與水平；與龐巴迪公司簽訂了C系列飛機(jī)項目風(fēng)險合作合同，實現(xiàn)了由轉(zhuǎn)包生產(chǎn)向風(fēng)險合作伙伴的跨越；與法國透博梅卡公司簽訂了渦軸16合作研制合同，首次實現(xiàn)了我國與國外對等聯(lián)合設(shè)計民用發(fā)動機(jī)，對我國渦軸發(fā)動機(jī)發(fā)展具有重要意義。此外，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司與國外知名航空制造企業(yè)緊密合作，圍繞大飛機(jī)C919項目簽署了一系列合作協(xié)議，極大推進(jìn)了C919項目進(jìn)展。同時，我國積極加強(qiáng)民用航空科學(xué)技術(shù)合作與交流，不斷強(qiáng)化民用航空基礎(chǔ)科研。與多個國家開展了不同層次不同領(lǐng)域的多次互訪和多項合作，國際科技合作穩(wěn)步推進(jìn)。

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《中國民用航空工業(yè)年鑒2010》是由航空工業(yè)出版社出版的。

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