中國(guó)民用航空工業(yè)企事業(yè)單位概覽2009

前言

　　為全面了解和掌握我國(guó)民用航空工業(yè)發(fā)展情況，為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、政府主管部門決策提供支持，加強(qiáng)行業(yè)間的交流與聯(lián)系，原國(guó)防科工委于2007年開(kāi)始組織編寫《中國(guó)民用航空工業(yè)企事業(yè)單位概覽2007》。該書出版后受到各界關(guān)注和歡迎。根據(jù)兩年修訂一次的安排，今年對(duì)其進(jìn)行首次修訂，編輯出版《中國(guó)民用航空工業(yè)企事業(yè)單位概覽2009》（簡(jiǎn)稱《概覽2009》）。　　《概覽2009》是在工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)教育部科技司，中國(guó)科學(xué)院高技術(shù)研究與發(fā)展局，各有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市民用航空工業(yè)主管部門，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)管理部，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司辦公廳等部門組稿和審核，由中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心整理編輯完成。本書是工業(yè)和信息化部資助的公益項(xiàng)目，不向人編單位收取任何費(fèi)用?！　　陡庞[2009》收錄了我國(guó)民用航空工業(yè)企業(yè)、科研院所及大專院校共187個(gè)單位（未含香港、澳門特別行政區(qū)和臺(tái)灣省），其中工業(yè)企業(yè)147個(gè)，科研院所26個(gè)，大專院校14個(gè)。所收錄單位中，包括飛機(jī)及零部件類31個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件類13個(gè)，航空設(shè)備類50個(gè)，工藝、材料和專業(yè)化類53個(gè)，維修類16個(gè)，基礎(chǔ)性研究類24個(gè)?！　　陡庞[2009》較為全面地反映了我國(guó)民用航空工業(yè)企事業(yè)單位發(fā)展現(xiàn)狀。書中各單位信息均為2008年底的最新情況，每個(gè)單位按概況、技術(shù)能力、產(chǎn)品及合作領(lǐng)域、通信聯(lián)絡(luò)四個(gè)部分具體介紹。在編排順序上，首先按專業(yè)分類，同一類中按隸屬關(guān)系和單位名稱漢語(yǔ)拼音排序，大專院校按所在行政區(qū)域順序編排。正文后附有索引，方便查找?！　”緯诰帉戇^(guò)程中力求信息全面、翔實(shí)、準(zhǔn)確。但也難免有錯(cuò)漏或不當(dāng)之處，歡迎有關(guān)部門、企事業(yè)單位以及廣大讀者提出寶貴意見(jiàn)和建議。此外，未人編本書的相關(guān)單位，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系，以便在下次修訂時(shí)增補(bǔ)。

內(nèi)容概要

本書介紹了我國(guó)民用航空工業(yè)企事業(yè)單位最新情況，涵蓋民用航空器、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空設(shè)備、工藝、材料、維修及基礎(chǔ)性研究等領(lǐng)域。本書收錄的單位按概況、技術(shù)能力、產(chǎn)品及合作領(lǐng)域、通信聯(lián)絡(luò)四個(gè)方面做了具體介紹。內(nèi)容準(zhǔn)確、翔實(shí)，適合政府部門、業(yè)內(nèi)和有興趣人士查閱。

書籍目錄

飛機(jī)及零部件類　中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司 　 昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司  　成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司  　貴州雙陽(yáng)飛機(jī)制造廠  　哈爾濱飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司  　江西洪都航空工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司  　陜西飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司  　石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司  　西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司  　中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司  　中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司  　貴州云馬飛機(jī)制造廠  　國(guó)營(yíng)長(zhǎng)江動(dòng)力機(jī)械廠  　漢中朝陽(yáng)機(jī)械有限責(zé)任公司  　四川航空液壓機(jī)械廠  　貴州貴航飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所  　中國(guó)特種飛行器研究所  　中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所　中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司  　中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司  　中國(guó)商飛中航商用飛機(jī)有限公司  　上海飛機(jī)客戶服務(wù)有限公司  　上海飛機(jī)制造廠  　上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所　地方民用航空工業(yè)單位　　北京科源輕型飛機(jī)實(shí)業(yè)有限公司　　湖南山河科技股份有限公司　　青島海利直升機(jī)制造有限公司　　山東濱奧飛機(jī)制造有限公司　　上海西科斯基飛機(jī)有限公司　　西安四方航空科技有限公司　　西安展翼航空科技有限公司　　珠海航空技術(shù)實(shí)業(yè)有限公司　　珠海雁洲輕型飛機(jī)制造有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件類　中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司  　成都發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司  　貴州黎陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司  　哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司  　沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司  　西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司  　中國(guó)南方航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司  　保定惠陽(yáng)航空螺旋槳制造廠  　北京長(zhǎng)空機(jī)械有限責(zé)任公司  　貴州紅林機(jī)械有限公司  　西安航空動(dòng)力控制有限責(zé)任公司  　中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所  　中國(guó)燃?xì)鉁u輪研究院……航空設(shè)備類工藝、材料和專業(yè)化類維修類基礎(chǔ)性研究類索引（按行政區(qū)劃分）

章節(jié)摘錄

　　概況　　昌河飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱昌飛公司）現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司，始建于1969年，是我國(guó)直升機(jī)科研生產(chǎn)基地和航空工業(yè)骨干企業(yè)，具備研制和批量生產(chǎn)多種型號(hào)直升機(jī)和航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)的能力?！　〔w公司占地面積272萬(wàn)米?！　〗ㄖ娣e37萬(wàn)米2技術(shù)能力　　昌飛公司現(xiàn)擁有員工4000余名，包括工程技術(shù)人員980人（其中中高級(jí)技術(shù)職稱726名）。公司具有各類生產(chǎn)設(shè)備4100余臺(tái)（套），其中數(shù)控機(jī)加設(shè)備160多臺(tái)（套），資產(chǎn)總額60億元。公司具有雄厚的科研生產(chǎn)技術(shù)力量及先進(jìn)的冷、熱加工能力和手段，有較強(qiáng)的理化測(cè)試、計(jì)量、特設(shè)、試飛試驗(yàn)和數(shù)字化管理與制造能力，部分制造技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。昌飛公司不斷推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，重點(diǎn)發(fā)展數(shù)字化制造技術(shù)、高效數(shù)控制造技術(shù)、復(fù)合材料制造與檢測(cè)技術(shù)、總裝一體化集成技術(shù)和試飛、測(cè)試技術(shù)，以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)公司航空產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。公司擁有現(xiàn)代化的數(shù)控加工中心、復(fù)合材料生產(chǎn)線以及現(xiàn)代化的直升機(jī)生產(chǎn)線，引進(jìn)了橡皮囊壓縮機(jī)、復(fù)合材料數(shù)控下料機(jī)床、大型熱壓罐、高精度五軸數(shù)控加工機(jī)床等系列高、精、尖設(shè)備，建立和完善了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。　　昌飛公司緊盯直升機(jī)制造技術(shù)前沿，以項(xiàng)目為牽引，充分利用國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、博士后科研工作站、國(guó)防科技工業(yè)高效數(shù)控加工技術(shù)研究應(yīng)用中心等平臺(tái)，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，大力推進(jìn)信息化建設(shè)和數(shù)字化技術(shù)的工程應(yīng)用，建設(shè)有以CHPM系統(tǒng)為核心的企業(yè)數(shù)字化技術(shù)協(xié)同平臺(tái)，基本實(shí)現(xiàn)CAD／CA。M／CAE／CAPP及生產(chǎn)（質(zhì)量）管理系統(tǒng)的系統(tǒng)集成和信息共享，初步達(dá)到數(shù)字化設(shè)計(jì)、數(shù)字化制造和數(shù)字化管理的水平。在數(shù)控加工方面，建立了飛機(jī)結(jié)構(gòu)件典型難加工材料和難加工結(jié)構(gòu)的切削參數(shù)優(yōu)化和工藝過(guò)程優(yōu)化規(guī)范，優(yōu)化型的切削參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)，特征結(jié)構(gòu)和典型零件工藝過(guò)程數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)控加工效率和加工質(zhì)量有顯著提高。　　在質(zhì)量控制方面，昌飛公司實(shí)行了產(chǎn)品質(zhì)量的全過(guò)程控制，全面推行“6S”管理和“六西格瑪”管理，通過(guò)了GJB900lA一2001軍工質(zhì)保體系認(rèn)證、民機(jī)質(zhì)保體系通過(guò)中國(guó)民航總局的審核認(rèn)定。

圖書封面

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